האברך ממיר
משתמש מקצוען
- הוסף לסימניות
- #81
הטענות הם על חברות התחבורה ומשרד התחבורה כאחד. החברות יודעות את המצב בשטח, אבל במקום לבוא ולדרוש מהמשרד שיוסיף נסיעות יומיות, הם יושבים בחיבוק ידיים.אפפעם לא ניסיתי.....
רק להסביר שאני לא מיקום מקביל.
אני גרה באחד המקומות שציינתי.
בתוך עמי אני יושבת.
ונסעתי הרבה בשבועות אלו.
אז היו פעמים שהספקתי ברגע האחרון לפני שהאוטובוס התחיל לדלג,
פעמים שישבתי בנחת.
ופעמים (לא מועטות) שהאוטובוס דילג! כן! ד-י-ל-ג ע-ל-י!
אבל ידעתי שיש אופציה כזאת,
הייתי מוכנה לזה.
הלכתי עוד תחנה קדימה,
חיכיתי עוד קצת....
לא רוצה לזלזל בתחושות של אנשים שסובלים.
באמת קשה לשמוע סיפורים!
אבל יש בי משהו ראלי שרואה מציאות כמות שהיא,
ופשוט לומד להתמודד איתה.
ברור שלא כולם יכולים להתמודד ולחכות ולהתקדם תחנות....
אבל לא תמיד חברות התחבורה אשמות.
קחו בחשבון שהמגבלה הגיעה ממשרד הבריאות,
ואנחנו מדברים על משרד התחבורה.
לא ידוע על הרבה סינכרון פה במדינה בין משרדים....
עיין ערך 'אין לימודים במוסדות לימוד' והורים חייבים להמשיך לעבוד....
וכן על זו הדרך.
ברור שאנחנו בתקופה מטורפת ומאתגרת.
מה אכפת להם, הם מקבלים תקצוב ממשרד התחבורה פר נסיעה ולא פר נוסע.
וגם במשרד הבריאות יושבים אנשים מנותקים מהעם. אם מטילים הגבלות מהסוג הזה, על 30 נוסעים באוטובוס, אמורה במקביל לצאת הנחיה שיש להכפיל את כמות הנסיעות.
הנושאים החמים