תח"צ אומרים די להתעללות התחבורתית בתושבי מודיעין עילית

ואם הדבר היחיד שביכולתי (?) לעשות זה לרדת מהאוטובוס בתחילת כביש 443 ליד מחנה עופר בערך ולהשכיב אותה לישון שם באמצע שומקום?
או בנסיעה של אתמול- לרדת בתחילת כביש 5, ליד מחלף קסם (אוטובוס ישיר. אין לו בכלל תחנות ממחלף גהה עד הכניסה ליישוב. בדיוק שם 3 דקות לפני המיטה שלה היא נרדמה), ולהשאר שם אפילו לא עם בגדי החלפה (היא הקיאה כבר בהלוך, אבל לפחות זה היה באוטובוס עירוני שתוך כמה דקות ירדתי באמת) או מספיק אוכל ושתיה?
נראה לי שהבנת אותי לא נכון.
לא טענתי שאם אירעה תקלה בלתי צפויה כלשהי, צריך לרדת מהאוטובוס.

טענתי, שאם ידוע לך מראש שמדובר במצב קבוע, ראוי לצמצם את הנזק עד כמה שאפשר ובודאי שלא לחשוב שמדובר במצב אידיאלי.
 
נראה לי שהבנת אותי לא נכון.
לא טענתי שאם אירעה תקלה בלתי צפויה כלשהי, צריך לרדת מהאוטובוס.

טענתי, שאם ידוע לך מראש שמדובר במצב קבוע, ראוי לצמצם את הנזק עד כמה שאפשר ובודאי שלא לחשוב שמדובר במצב אידיאלי.
זה מצב קבוע לצערי כבר מעל שנתיים.
הדבר היחיד שיכול למנוע הקאות זה צום. את הבכיות לא תחסוך.
 
הא, באמת לא ציינתי שהיא גם כבר לא כ"כ תינוקת, אבל זה כבר סיפור אחר...
 
וזה אגב מותר לאנשים לדון לכף זכות.
במחילה כשאמא עולה עם הילד שלה על האוטובוס הכי מוקדם שהיא יכולה (לא רק מוצ"ש, גם באמצע שבוע), אבל מה לעשות שגם זה מאוחר לצוציק, והוא בוכה מכל שטות כמעט כל הנסיעה- מותר לדון לכף זכות! וכמובן מותר לאמא ליסוע באוטובוס


אז מה בדיוק אמא שלו אמורה לעות? לא ליסוע איתו לעולם עד שיוציאו רישיון ויקנו רכב?
אתם חייבים קצת לחשוב גם על האמהות ולא רק עליכם.
כאילו נהיה פה שיח גם על עגלות בעירוני וגם על תינוקות עצבניים, עייפים מקיאים ובוכים.

(כותבת אמא לתינוקת צרחנית בנסיעות ומקיאנית באופן כללי.)
דבר ראשון אף אחד לא אומר שאסור ליסוע באוטובוס עם ילד צורח.
אבל בשביל להתחשב בכולם צריך לדאוג שהילד יהיה רגוע.
כשאמא עולה עם 5 ילדים בלי עין הרע אין לה אפשרות להשתלט וכולם סובלים.
קורה הרבה שמשפחה עולה עם ההורים ושתים מהבנים יושבים קדימה וההורים בהמשך האוטובוס וכשפתאום הילד רואה פרה בחלון אז כל האוטובוס יודע מזה...
לכל דבר יש פרופורציות מותר לכל אמא בעולם ליסוע באוטובוס אבל צריך לתהחשב בכל נוסעי האוטובוס!!
 
רק להיות בטוחה שהתשובה התאימה לשאלה- ההקאות מגיעות מאסטמה. האם פניסטיל (טינדן. אין היום פניסטיל) עוזר לזה?
אני לא רופא והניסיון שלי היה עם ילד בלי אסטמה אז אני לא לוקח אחריות.
אבל זה אותם טיפות שאח שלי היה לוקח בשביל אסטמה אלרגנית (לו ב"ה לא היה בחילות).
בכל אופן לכאורה זה לא רעל, אין מה להפסיד מלנסות.
 
אתה משתמש קבוע בתחב"צ?
כי אני מבין את ההפרעה שגורמים תינוקות צורחים באוטובוסים, אבל זה בדיוק ההגדרה של תחבורה "ציבורית" ומי שבוחר להשתמש בה לוקח בחשבון שיתכנו הפרעות ושיבושים;)
כמובן שמצד ההורים הם צריכים לעשות ככל יכולתם להשתיק את הצרחן, אבל מכאן ועד לומר לאמא לבקש מחילה מהנוסעים הדרך עוד ארוכה וזה דבר נורמלי שתינוקות בוכים בנסיעה
ממש לא משתמש קבוע
כפי שכתבתי, אני מעדיף שלא לשמוע את הסביבה וגם לא להשמיע ולכן צועד רגלית או נוסע ברכב.

אני לא כזה מפונק כמו שמשתמע, הנקודות שנסיתי להאיר כאן הם, שמלבד זה שנהגים מתרגזים בלי קשר לאיזה חברה הם עובדים, הרבה פעמים זה קורה בגלל נוסעים מרגיזים.

ונקודה נוספת, שהדבר נעשה הרבה פעמים בגלל חוסר מודעות.

וזה נורמלי שילדים בוכים וגם מעכבים את העליה לאוטובוס, כפי שהיה גם בנסיעה בה אני נסעתי, אבל נראה לי שגם אתה תסכים שלהוציא לילד את המוצץ מפה כדי שיצרח, זה לא דבר ראוי במיוחד.
 
וזה נורמלי שילדים בוכים וגם מעכבים את העליה לאוטובוס, כפי שהיה גם בנסיעה בה אני נסעתי, אבל נראה לי שגם אתה תסכים שלהוציא לילד את המוצץ מפה כדי שיצרח, זה לא דבר ראוי במיוחד.
אנסה גם אני להאיר את הדברים מזווית אחרת
אף הורה לילד צורח לא נהנה מנסיעות באוטובוס בחברתו, בפרט שאם הוא צורח מתחילת הנסיעהה עד סופה. הרבה פעמים זה נובע מהעובדה שהילד לא מרגיש טוב וכד' ואז זה כמובן סיוט גם להורה. כשילד מקיא זה לא נעים גם להורה ולא רק לשאר הנוסעים כך שאף אחד לא יגרום לילד שלו להקיא רק כדי לעצבן את הנהג...
רק שהרבה פעמים אין ברירה, חייבים לנסוע ולא לכל אחד יש 150 ש"ח לשלם לכל נסיעה דחופה ככל שתהיה, לפעמים יש יותר מ-2 ילדים ואז גם לא נכנסים במונית אחת, ולכן ברירת המחדל היא לנסוע באוטובוס.

כאדם שהאמצעי תחבורה הקבוע שלו זה תח"צ, אני בהחלט מבין לליבם של כל ההורים הנואשים האלו, ושמח לשאת איתם בעול ולסבול נסיעות כאלו מפעם לפעם, למרות שהילדים שלי אף פעם לא הקיאו ולא צרחו כל הנסיעה ברצף.
אכן מי שיש לו רכב, ראוי שישתמש בו במקרים כאלו. אבל מי שאין לו, אין זה מן היושר לדרוש ממנו לנסוע במונית. זה כמו לדרוש מאחד שיש לו תינוק בוכה, לטוס במטוס פרטי כדי לא להפריע לכל 300 הנוסעים האחרים.

תגובות כמו צורך בבקשת מחילה מכל הנוסעים אינם במקום.

יוצא מן הכלל הזה זה אחד שמוציא לילד את המוצץ כדי שיצרח או אחד שלא מחליף לילדים שלו טיטול לפני שהוא יוצא לדרך, וכן כל דבר שניתן למניעה בצורה הגיונית, זה אכן לא תקין לחלוטין מבחינת בין אדם לחבירו.
 
אתה נותן כאן לגיטמציה מסוכנת מאד לאלימות בתחבורה ציבורית, שאין לה מקום ולא משנה כמנה הזאטוט עצבן את הנהג.
גם אם זה חמישית סרטון אין שום מקום לאלימות, ודאי לא של נהג
לי משום מה נראה מהסרטון שהשבירה כלל לא מכוונת אלא הוא טרק את הדלת שלו והזכוכית נשברה..
והדבור שלו לפני זה על להזמין משטרה בסה״כ היה די בעדינות לעומת נוסעים שאומרים משפט כזה..
דבר אחד ברור לא היה נראה שם מהומת אלוקים ואף אחד לא טרח להביא רקע סתם זרק סרטון של דלת שנשברה וברח..
אתה משתמש קבוע בתחב"צ?
כי אני מבין את ההפרעה שגורמים תינוקות צורחים באוטובוסים, אבל זה בדיוק ההגדרה של תחבורה "ציבורית" ומי שבוחר להשתמש בה לוקח בחשבון שיתכנו הפרעות ושיבושים;)
כמובן שמצד ההורים הם צריכים לעשות ככל יכולתם להשתיק את הצרחן, אבל מכאן ועד לומר לאמא לבקש מחילה מהנוסעים הדרך עוד ארוכה וזה דבר נורמלי שתינוקות בוכים בנסיעה
נראה לי שרוב נוסעי התחב״צ פה מסכימים שיש אנשים שחוסר המודעות שלהם לסביבה באוטובוס הוא פשוט מזעזע..
ולא כדאי להכניס לאנשים לראש משפטים כמו ״דמוקרטיה״ כל אחד ייסע ויעשה מה שבא לו..
כי יש כאלו שלוקחים את זה קיצוני.. עורכים סדרות חינוך באוטובוס, הילד בוכה תפנקו אותו,
אין את הקטע של ״שיבכה הוא כבר יבין שלא בוכים בשביל זה״..
או יותר חמור התעלמות מהבכיות כי אתם באמצע טלפון חשוב.. {שגם הוא כנראה לא נעשה מי יודע מה בשקט..}..

אחרי האריכות זה: (n)
אחד שמוציא לילד את המוצץ כדי שיצרח או אחד שלא מחליף לילדים שלו טיטול לפני שהוא יוצא לדרך, וכן כל דבר שניתן למניעה בצורה הגיונית, זה לא תקין לחלוטין מבחינת בין אדם לחבירו.
 
אנסה גם אני להאיר את הדברים מזווית אחרת
אף הורה לילד צורח לא נהנה מנסיעות באוטובוס בחברתו, בפרט שאם הוא צורח מתחילת הנסיעהה עד סופה. הרבה פעמים זה נובע מהעובדה שהילד לא מרגיש טוב וכד' ואז זה כמובן סיוט גם להורה. כשילד מקיא זה לא נעים גם להורה ולא רק לשאר הנוסעים כך שאף אחד לא יגרום לילד שלו להקיא רק כדי לעצבן את הנהג...
רק שהרבה פעמים אין ברירה, חייבים לנסוע ולא לכל אחד יש 150 ש"ח לשלם לכל נסיעה דחופה ככל שתהיה, לפעמים יש יותר מ-2 ילדים ואז גם לא נכנסים במונית אחת, ולכן ברירת המחדל היא לנסוע באוטובוס.

כאדם שהאמצעי תחבורה הקבוע שלו זה תח"צ, אני בהחלט מבין לליבם של כל ההורים הנואשים האלו, ושמח לשאת איתם בעול ולסבול נסיעות כאלו מפעם לפעם, למרות שהילדים שלי אף פעם לא הקיאו ולא צרחו כל הנסיעה ברצף.
אכן מי שיש לו רכב, ראוי שישתמש בו במקרים כאלו. אבל מי שאין לו, אין זה מן היושר לדרוש ממנו לנסוע במונית. זה כמו לדרוש מאחד שיש לו תינוק בוכה, לטוס במטוס פרטי כדי לא להפריע לכל 300 הנוסעים האחרים.

תגובות כמו צורך בבקשת מחילה מכל הנוסעים אינם במקום.

יוצא מן הכלל הזה זה אחד שמוציא לילד את המוצץ כדי שיצרח או אחד שלא מחליף לילדים שלו טיטול לפני שהוא יוצא לדרך, וכן כל דבר שניתן למניעה בצורה הגיונית, זה אכן לא תקין לחלוטין מבחינת בין אדם לחבירו.
לי היה נשמע שיש כאן בפורום כאלה שחושבים שאוטובוס הוא המקום שיעודו הוא לאפשר לילדים לבכות.
ניסיתי להדגיש את העניין באופן מוקצן.

וגם אם אתה שמח לשאת בעול גידול הילדים של האחר, נהגים רבים לא שמחים בכך.
ומעדיפים לעבוד בקווים בהם הם לא צריכים לשאת בעול גידול ילדי האחר, ואת ההורים עם ילדיהם להשאיר בתחנה.

שים לב שבדוג' שהבאתי לא הזכרתי ילד שבוכה, למרות שהיה גם כזה באוטובוס, אלא ציינתי משפחה הכולל זוג הורים וילדון עליז שניהלה דיון ער ותוסס לאורך כל הנסיעה.

להתנהלות הזאת, וראיתי דומים לה נוסעים שמרכלים לתוך אוזני הנהג או מי שיושב בשורה שלפניהם, היא מהגורמים לכך שנהגים מעדיפים לעבוד בערים אחרות.
 
לי היה נשמע שיש כאן בפורום כאלה שחושבים שאוטובוס הוא המקום שיעודו הוא לאפשר לילדים לבכות.
ניסיתי להדגיש את העניין באופן מוקצן.

וגם אם אתה שמח לשאת בעול גידול הילדים של האחר, נהגים רבים לא שמחים בכך.
ומעדיפים לעבוד בקווים בהם הם לא צריכים לשאת בעול גידול ילדי האחר, ואת ההורים עם ילדיהם להשאיר בתחנה.

שים לב שבדוג' שהבאתי לא הזכרתי ילד שבוכה, למרות שהיה גם כזה באוטובוס, אלא ציינתי משפחה הכולל זוג הורים וילדון עליז שניהלה דיון ער ותוסס לאורך כל הנסיעה.

להתנהלות הזאת, וראיתי דומים לה נוסעים שמרכלים לתוך אוזני הנהג או מי שיושב בשורה שלפניהם, היא מהגורמים לכך שנהגים מעדיפים לעבוד בערים אחרות.
לי נשמע שיש אנשים שחושבים שהם יכולים לקבל באוטובוס הציבורי את אותם תנאים שיש להם ברכב הפרטי, ובכן המצב רחוק מזה מאוד.
ספציפית ילדון עליז שמשתיקים אותו כל הזמן יצרח את נשמתו אחרי זמן מוגבל של שיעמום, כל בר דעת מעדיף פטפוטים קולניים על פני בכי היסטרי. אם הילד היה רגוע והם ניסו להפעיל אותו זה לא שונה מכל אלו שמפטפטים בקולי קולות בטלפון שלהם ומשתפים את כל העולם במה שעבר עליהם בשבוע האחרון שמפריעים גם לי אפי' שהם לא ילדים.

ואם אני יהיה נהג אני יעדיף לעבור או באוטובוס מאסף שלא צריך לעצור בשום תחנה כי המסלול כולו ריק, או במסלול שיש תחנת איסוף במרכזית אחת ותחנת הורדה במרכזית השניה וחלאס בלי כל העצירות והתחנות המפוצצות, ילדים כן או לא, לא יהיו פקטור משמעותי.
מה לעשות שהקווים החרדיים הם גם מרובי תחנות וגם מרובי נוסעים, לא אידיאלי לנהג שרוצה לחרוש נסיעה, והקווים החילוניים ב-80-90% עונים על אחד מ-2 הקריטריונים הנ"ל.
 
מדובר בתופעה יחודית לקווים?
כלומר אם יתחלף מפעיל, נהגי דיר קדיס יהיו יותר מתורבתים?

ביום שישי האחרון נסעתי באוטובוס ממודיעין עילית לירושלים
באוטובוס ישב זוג צעיר שכנראה חפץ להעשיר את ידיעותיו של הזאטוט בן השלוש
כל הנסיעה הזאטוט והוריו שוחחו בקול גדול ותארו את סוגי הרכבים כולל גודל וצבע.

לא הייתי מתפלא אם הנהג היה משבר את החלון ומשליך אותם דרכו
אבל הכי נחמד זה להביא סרטון שמראה חצי סיפור.
@אופקים 1
הכל טוב איתך?
זה סוג השירות שאתה מצפה לקבל בתחב"צ?
זה פשוט לא כלול במחיר...
נראה לי עדיף שתשכור מאבטח פרטי שישבור את החלון ויעיף כל משפחה שלא עומדת בסטנדרטים שלך לשירות ציבורי,
זה ייצא קצת יותר יקר מנסיעה ברכב פרטי, אבל לפחות תעשה בזה שירות לציבור.

ולגוף הדיון, זה נכון שלא תענוג גדול להשתתף בנסיעה עם משפחות נוספות, ויש לזה מחירים,
חלקם בלתי נמנעים,
וחלקם יכולים להימנע - תיאורתית - על ידי התחשבות של נוסעים אחרים,
למה תיאורתית? כי למעשה עוד לא נולד האיש שהצליח לחנך את כל חסרי הנימוס והטקט בארצינו הקטנטונת,
ולכן יש לראות את זה כמצב נתון, וכל נוסע עושה את הבחירה שלו, אם לקחת חלק בנסיעה זולה וזמינה עם מחירים לא נעימים לעיתים.

וכמובן, גם הנהג שמקבל עבודה כזו אמור לשקול את אותם שיקולים,
ואם אין ביכולתו להתמודד עם מצב נתון בעבודה בלי להתפרץ/ לסכן אותם בכל דרך שהיא, אין מקומו בעבודה ציבורית. וכל בר דעת מבין ויודע שאם הייתה אכיפה קשוחה כלפי נהגים אלימים הם היו מוצאים כוחות לרסן את עצמם, ואלו שלא, היו עוזבים.
לא יפה, וודאי לא חכם - לעצבן נהגים, אבל אין שום הצדקה בעולם להתנהגות אלימה או מפחידה מצד נותן שירות ציבורי,
 
מדובר בתופעה יחודית לקווים?
כלומר אם יתחלף מפעיל, נהגי דיר קדיס יהיו יותר מתורבתים?

ביום שישי האחרון נסעתי באוטובוס ממודיעין עילית לירושלים
באוטובוס ישב זוג צעיר שכנראה חפץ להעשיר את ידיעותיו של הזאטוט בן השלוש
כל הנסיעה הזאטוט והוריו שוחחו בקול גדול ותארו את סוגי הרכבים כולל גודל וצבע.

לא הייתי מתפלא אם הנהג היה משבר את החלון ומשליך אותם דרכו
אבל הכי נחמד זה להביא סרטון שמראה חצי סיפור.
לגבי נהגים ערבים אני מסכים לגמרי. לדעתי המוצא לא צריך לעניין אותנו, והתנהגות בעייתית של נהגים קשורה לנהגים ולא למוצא שלהם.
ההתייחסות למוצא הגזעי רק מסיטה את הדיון ואת הפתרונות שצריכים להיות בעניין של נהגים בעייתיים.

אבל בכל הכבוד (ויש כזה) מה הכוונה "לא הייתי מתפלא אם הנהג היה משבר את החלון ומשליך אותם דרכו"?
בדיוק באותה מידה שאתה לא שברת את החלון והעפת אותם, למרות שלפי מה שתיארת גם לך זה לא היה נעים, כך בהחלט הייתי מתפלא אם הנהג היה עושה את זה!
ברור שכל זה רק מטאפורה, אבל אדרבה הנהג מחוייב להתנהגות הולמת עוד יותר מכל נוסע רגיל!
ברור שיש גם נוסעים "מאתגרים", ומבלי להכנס לוויכוח לעיל, אבל בהחלט אוטובוס מורכב מפסיפס של אנשים, שכמו שחלקם מרגיזים את חלקם בפארק ובגינה, כך גם באוטובוס (אם כי קילוף קלמנטינה באוטובוס סגור לא דומה לקלמנטינה באוויר הגינה ;) ).
אבל גם אם יש נוסעים מעצבנים, בשום אופן לא ניתן להסכים לכוחנות של הנהג בשום אופן! לא לכוחנות מהסוג של השבתת האוטובוס ולא לאלימות ממשית משום סוג.
הנהג נותן שירות, וככזה הוא מחוייב לסבול גם נוסעים מעצבנים. לא הגיוני בשום צורה שנהג אוטובוס יתנהג באופן שמנפץ את הדלת כמו בסרטון!
נכון לגמרי, שבסרטון הנ"ל זה רק חצי סיפור. אבל גם חצי סיפור לא יכול להסתיים באקט אלים ובריוני כל כך.

יחד עם זאת, זה לא פוטר את הנוסעים מאחריות! נוסעים שמעצבנים/מקללים/מעליבים את הנהגים פוגעים בכולנו!
 
לגבי נהגים ערבים אני מסכים לגמרי. לדעתי המוצא לא צריך לעניין אותנו, והתנהגות בעייתית של נהגים קשורה לנהגים ולא למוצא שלהם.
ההתייחסות למוצא הגזעי רק מסיטה את הדיון ואת הפתרונות שצריכים להיות בעניין של נהגים בעייתיים.

אבל בכל הכבוד (ויש כזה) מה הכוונה "לא הייתי מתפלא אם הנהג היה משבר את החלון ומשליך אותם דרכו"?
בדיוק באותה מידה שאתה לא שברת את החלון והעפת אותם, למרות שלפי מה שתיארת גם לך זה לא היה נעים, כך בהחלט הייתי מתפלא אם הנהג היה עושה את זה!
ברור שכל זה רק מטאפורה, אבל אדרבה הנהג מחוייב להתנהגות הולמת עוד יותר מכל נוסע רגיל!
ברור שיש גם נוסעים "מאתגרים", ומבלי להכנס לוויכוח לעיל, אבל בהחלט אוטובוס מורכב מפסיפס של אנשים, שכמו שחלקם מרגיזים את חלקם בפארק ובגינה, כך גם באוטובוס (אם כי קילוף קלמנטינה באוטובוס סגור לא דומה לקלמנטינה באוויר הגינה ;) ).
אבל גם אם יש נוסעים מעצבנים, בשום אופן לא ניתן להסכים לכוחנות של הנהג בשום אופן! לא לכוחנות מהסוג של השבתת האוטובוס ולא לאלימות ממשית משום סוג.
הנהג נותן שירות, וככזה הוא מחוייב לסבול גם נוסעים מעצבנים. לא הגיוני בשום צורה שנהג אוטובוס יתנהג באופן שמנפץ את הדלת כמו בסרטון!
נכון לגמרי, שבסרטון הנ"ל זה רק חצי סיפור. אבל גם חצי סיפור לא יכול להסתיים באקט אלים ובריוני כל כך.

יחד עם זאת, זה לא פוטר את הנוסעים מאחריות! נוסעים שמעצבנים/מקללים/מעליבים את הנהגים פוגעים בכולנו!
בהחלט
מסכים מאוד
הנקודה שאותה ניסיתי להבהיר היא שאמנם הנהגים הם מדיר קדיס, ואנם יש כאלה שחושבים שזה שהם עובדים בחב' קווים גורמת להם להיות עצבניים.
אבל הנוסעים הם טלית שכולה תכלת (או כחול כהה במקרה של קווים)
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

הכותרת לא באה להתריס היא באה להדגיש מצב
ולא לא באתי לומר שאבא או אמא עם ילד או שניים זה לא אתגר
אבל שימו לב
בעוד אתם בונים על ההורים לרוב פסח ולכן מכשירים פיסת שיש קטן לפינת קפה. מדף במקרר. ובארון
כי מילא רוב החג נהייה אצל ההורים
ההורים והרווקים בבית קורעים את עצמם [תזכרו זה לא היה כזה מזמן]
כן אמא שלך לא נחה כבר 3 שבועות

להפוך בית שלם 100+ מטר של ארונות כיורים שולחנות מטבח סלון כיסאות מזווה מיטות
לכשר לפסח
לאפשרות שאתם וילדכם הסתובבו בחופשיות עם מצה ואפיקומן שסבא קנה
לא נכנסתי להוצאות המטורפות שקצת עוברות לידכם. למה שתקנו מצות יין או חסה או נייר כסף לציפוי המטבח
ושוב לא בהאשמה ולא בטרוניה אלא כנתון מציאותי
אז זו''צ יקר קצת שימת לב
לפרגן לבוא לעזור חצי יום
לפרגן ארוחה לעובדים בבית [הבית שלך חמץ המטבח שלהם במרפסת שרות]
לתת מילה טובה או שוקולד
והחשוב מכל
מעשרות להורים
הם חשובים יותר מכל כולל ארגון או קמחה דפסחא הם ההורים שלך

והם יממנו לך את ארוחות וסעודות החג
בס"ד

ההבדל בין נוכלות לבין כישלון



לפני כחודש נערך בבני ברק מיפגש מאוד מעניין של גוף הנקרא "הפורום להגנת הצרכן" והוא עסק בעיקר בדרכים למניעת נפילות נדל"ן בהם הציבור החרדי "מומחה" ליפול חזור ונפול.

הנוכחים, מומחים איש איש בתחומו, תיארו את הנוכלויות הרווחות היום ותיארו בצבעים קודרים ואמיתיים את המצב בכי רע, היו שם גדולי הדיינים שדיברו על הצורך להבטיח שהדור השני לא עושה שטויות עם הדירה שקיבלו מההורים וכן הלאה.

כאשר ר' איצ'ה דזיאלובסקי העניק לי את רשות המילה האחרונה (בגלל שאיחרתי – הרגל נעשה טבע) בקשתי מהנוכחים שלא יישפכו את התינוק אם המים, כלומר שלא יביאו אנשים למצב שבו הם חושדים בכל מה שלא זז שהוא נוכלות, הדבר הזה טענתי עלול להביא לשיתוק מוחלט של שוק השקעות הנדל"ן החרדי אשר היה והינו הקטליזטור הראשי של הציבור החרדי בדרכו לנישואי ילדים ברוגע ושלווה, המסר המרכזי של שתי דקות הנאום שלי זה מה שאתם הולכים לקרוא באלף מילים הבאות: לא כל עסקה כושלת היא אשמת המשווק!

צרות אחרונות משכחות את הראשונות וכך שכחתי מזה לגמרי, אלא שהשבוע פורסמה כתבה בעיתון 'דה-מרקר' (מי שלא מכיר לא הפסיד - מלא באהבת כסף ושנאת חרדים) כתבת תחקיר עומק אודות תופעת העוקצים בציבור החרדי הכרוכים במבצעי 10/90 הזכורים לשימצה.

מה שלא אהבתי זה ההתמקדות במתווך חרדי מסוים כאילו הוא שורש הרע בעולם כולו ואיך מלאו ליבו כביכול, ומעשה שהיה כך הווה בעשרות עותקים ברחבי הארץ שרובם מוכרים לי היטיב:

אברכים שחושבים שהם אנשי-עסקים פותו בידי אנשי-עסקים שחושבים שהם אברכים לקנות דירות פאר בערים שהם מכירים רק מחלונות האוטובוס בדרך למירון, נתניה ובת ים מככבות בכתבה אך זה לאורך כל הארץ בערים אשר אברך ממוצע מכיר את שמותיהם רק מהתרעות פיקוד העורף (או מהנפילות שאחריהן) ומעולם לא ביקר בהן.

אז איך משכנעים אברך כולל חסידי בן 22 שקיבל מההורים חצי מיליון ₪ לצורך יחידת 'סליחה' בביתר, לרכוש פנטהוז בהרצליה בארבע מיליון ₪ ?

מספרים לו שזה מבצע מיוחד שהתגלה רק למתווך בגילוי שמימי וכעת צריך רק לשלם עשרה אחוז שזה ארבע מאות אלף שקל ואת המאה הנותרים להביא למתווך על הגילוי הנפלא.

ואיך הדלפון שלנו יממן את מה שעשירי טבריה מתקשים?

כאן מגיע החלק השני של הגילוי אליהו – המתווך יודע לנבא כי בעוד שלוש שנים, כשיצטרכו להשלים את הרכישה הדירה תהיה שווה חמישה מיליון, ואז האברך דנן יתברר כסוחר מוצלח ביותר אשר ימשוך חזרה את הארבע מאות ועוד מיליון רווח נקי וכך לא יצטרך לגור בדירת הסליחה אלא בדירה גדולה המרחיבה דעתו של אדם ומרחיבה ארנקו של המשווק.

אז איפה הקצ'?

שעכשיו זה "אחרי שלוש שנים" ומתברר כי המחיר הכי גבוה שאפשר לקבל על הדירה הוא שלוש וחצי מיליון ואחרי ההוצאות מגיעים לשלוש מאתיים נטו ביד, מה שאומר שלפעמים עדיף לאותו אברך לעשות "ויברח" ולהותיר את הארבע מאות אצל החברה והמשווק ולחזור ליחידת הסליחה אבל וחפוי ראש, והפעם כשוכר...

זה פחות או יותר המסלול שאותו עוברות בחודשים אלו מאות משפחות מאנ"ש שכל מה שהם רצו זה לחתן את הילדים בכבוד וכעת הם מרוסקים לחלוטין וייקח להם שנים רבות אם בכלל כדי להתאושש מהתהום הכלכלית שהם הוכנסו אליה בידי משווק פלוני.

אך עשרת הקוראים כאן יודעים שעד כאן הייתה רק ההקדמה, כעת נתחיל עם הניתוח הכואב של הנתונים ואת הצד של לימוד זכות:

ובכן, קודם כל צריך לדעת שרבים מאוד הרוויחו בפריסיילים ותכניות דומות הרבה כסף, פגשתי ועודני פוגש כל יום אברכים צעירים ומבוגרים שהרוויחו סכומים אגדיים בשנים האחרונות כתוצאה מהפטנט הזה, לא ערכתי מחקר עומק אך מהתרשמותי המרוויחים רבים בהרבה על המפסידים וחבל שאת זה שומרים בסוד מאימת המצ'ינגים, הסיבה היחידה שמספרים לי על כך זה או כדי לשאול איך לעשות את הסיבוב הבא או כדי להתייעץ איך לצמצם את המסים העצומים (ברוך השם, כשיש מס סימן שיש שבח).

כל מי שקנה דירה בירושלים במחירי פריסייל של עשרים ומשהו אלף עשה את המיליון הזה, כך גם רבים שהשקיעו בחלק מהפרוייקטים בבן שמן וכך גם במקומות נוספים אשר המחירים עלו שם דרמטית ולקחו איתם את המשקיעים כלפי מעלה.

אז מה קרה בכל הפרוייקטים הכושלים?

שני דברים, הראשון שלא ידוע לי אם קרה זה הקפצת מחירים, מאוד ייתכן שמשווק מסוים יבוא לקבלן שיש לו כבר פריסייל ויגיד לו במקום למכור ב3.9 אביא לך קונים בארבע מיליון ואז מקבלים תרי זוזי: מאה אלף מהקבלן ועוד אחד מהלקוח, חד גדיא דזבין את אבא.

זה נורא לשמוע שיש דברים כאלו וטיפש מי שנופל לכך אך מי שיותר טיפש ממנו הוא מי שמאמין שאפשר למנוע דבר כזה באמצעות בירור אם המתווך אמין: גם המתווך האמין ביותר לא יעמוד בפני ניסיון של מאתיים אלף ₪ רק מלאך יוותר על זה ולא ניתנה תורת העסקים למלאכי השרת.

אך הדבר הזה לא מתקיים בדרך כלל משום שרוב הקונים יודעים לבדוק בערך את המחיר בסביבה ולא נופלים לבורות עמוקים, מה שכן קורה זה הדבר השני ועליו ברצוננו לדבר:

המחיר פשוט לא עלה, ולפעמים אפילו ירד.

כן רבייסיי, מחירי דירות לא רק עולים, לפעמים הם גם יורדים, כגון למשל בתקופת מלחמה.

עד מלחמת שמחת-נורא המחירים בנתניה למשל אכן השתוללו כי הצרפתים קנו שם בהמוניהם והוא הדין בצפת שהאמריקאים עטו עליה כי אצלם אין הבדל בין ירושלים לצפת, באמריקה זה מרחק סביר לנסיעה יומיומית לעבודה, אז מישהו משווק להם את זה כירושלים לעניים והם קנו וקנו והמחירים עלו ועלו והייתה היתכנות מסויימת לעלייה צפוייה.

ואז הגיע המלחמה ואין חוצניקים, ועוד מלחמה ועוד מבצע ושום דבר לא חזר לעצמו ואפשר לקלל את איראן (מגיע להם) ואת החמאס (עוד יותר מגיע) אך זה לא יעזור לעובדה הפשוטה שמחירי המגדלים שיועדו בעיקר לאוכלוסיות אלו צולל.

לא בהרבה, אך מספיקה ירידה של 8% כדי שכל העסק יהפוך להפסד.

זה נכון שמעצבן שהמשווק ניבא שהמחירים יעלו והם לא, אמנם אמרו חז"ל שנבואה ניתנה לשוטים אך האמונה כי יש למישהו נבואה ניתנה לשוטים גדולים עוד יותר... כל בר דעת העושה עסקים יודע שבכל הקשור לניבוי עתידות - המשווק ועטיפת המסטיק יודעים לנבא באותה מידה ומי שמסתמך על הבטחות אודות העתיד (כולל אלפי אברכים שנופלים היום בפריסייל של המחר שנקרא פינוי בינוי המבוסס על אותה נבואה כמעט) אין לו לבוא בטענות אלא על עצמו, לא המשווק נשך לשונרא.

מקווה שהצלחתי להסביר: לא כל עסקה כושלת היא נוכלות ולא כל ירידת מחירים היא עקיצה, בכל עסק ייתכן מאוד הפסד ומי שלא מוכן לכך שלא ייכנס לעולם ההשקעות.

אז להפסיק להשקיע בנדל"ן?

חלילה, כמה שיותר להשקיע בנדל"ן וכל המרבה הרי זה משובח – ואם ירצה השם ויהיה זמן נרחיב אולי בטור הבא על "מה כן" – אך רק עסקאות נטולות הימור על כל הקופה, כך שגם אם נגזר עליך להפסיד זה יהיה רק קצת ורק זמני.

ברור לי שכל הדברים האמורים כאן ברורים לכל אחד מעשרת הקוראים וסליחה שבזבזתי את זמנכם אך אם זה ירגיע אבא סוער אחד -שכועס בכל ליבו על המתווך שכאילו הפיל את החתן שלו - והיה זה שכרי.



גילוי נאות: לכותב אין ולא היה שום אינטרס כלכלי בשום פרוייקט של פריסל והוא אינו קשור היום לשום שיווק לא במישרין ולא בעקיפין, המידע מובא ללא כל אינטרס כלכלי אלא כצדקה ושירות לציבור, לשאלות ספציפיות ניתן לפנות למייל והתשובות שם חינם וללא אחריות.
סיכום אירועים: איראן בלהבות - מהמחאות ועד לסף עימות עולמי

הרקע וההתפרצות (סוף דצמבר 2025):

המחאות החלו ב-28 בדצמבר 2025 בטהראן, על רקע משבר כלכלי חריף וצניחה חדה בערך הריאל. מה שהחל כזעקת סוחרים ואזרחים על יוקר המחיה, הפך במהירות לגל הפגנות חסר תקדים ב-187 ערים הקורא להפלת המשטר.


הטבח והחשכת המידע (ינואר 2026):
  • דיכוי אלים: המשטר האיראני הגיב באכזריות יוצאת דופן. לפי נתוני ארגון זכויות האדם HRANA, נכון ל-23 בינואר, מספר ההרוגים המאומת עומד על למעלה מ-5,000 בני אדם, בהם 4,716 מפגינים ועשרות ילדים.
    יש דיווחים לא מאומתים מצד האופוזיציה האיראנית על מעל 60,000 הרוגים!

  • מעצרים המוניים: למעלה מ-26,500 בני אדם נעצרו, וקיים חשש כבד להוצאות להורג המוניות בבתי הכלא.

  • חסימת אינטרנט: החל מה-8 בינואר הוטל מצור דיגיטלי כמעט מוחלט על המדינה כדי למנוע זליגת תיעודים מהטבח.

המעורבות האמריקנית - "הארמדה של טראמפ":
הנשיא טראמפ, שחזר והזהיר את טהראן מפני המשך הטבח, הכריז ב-22 בינואר כי "ארמדה" אמריקנית (צי ספינות מלחמה, כולל נושאת המטוסים אברהם לינקולן) עושה את דרכה למפרץ הפרסי. טראמפ הבהיר כי ארה"ב בוחנת אפשרויות תקיפה ישירות נגד מטרות שלטוניות אם לא ייפסק הדיכוי. ולאחר הדלפות על ממדי הטבח, הכריז "העזרה בדרך".


הזווית הישראלית והאזורית:
  • כוננות שיא: ישראל נמצאת בדריכות עליונה מחשש שהסלמה אמריקנית תוביל לתגובה איראנית ישירה או באמצעות שלוחיה (פרוקסי).

  • איומי נתניהו: ראש הממשלה נתניהו הזהיר כי אם איראן תבצע "טעות" ותתקוף את ישראל, היא תפגוש עוצמה שטרם הכירה.

  • איומי טהראן: המשטר האיראני הודיע כי במקרה של תקיפה, בסיסים אמריקניים ויעדים בישראל יהיו "מטרות לגיטימיות".

באשכול זה נמשיך לעדכן סביב השעון בכל התפתחות, דיווחים מהשטח ופרשנויות ביטחוניות.
עודכן אדר תשפ"ד
ראשית, גופי הכשרות
ברוב אשכולות בנושא 'השקעות בשוק ההון' בפרוג, משתרבב עניין הכשרות.
למען הסדר באשכול זה נעלה עדכונים בנושא כשרות.
אני אשתדל לסכם ולתמצת ככל האפשר.

יש 4 גופי כשרות
  • בד"ץ העדה החרדית - על פי פסקי הרב יעקב בלוי זצ"ל שהיה בקיא גדול בתחום שוק ההון והוא שהביא את פסקיו ועל פי פסקים אלו נוהגים עד היום בגוף כשרות זה. היום הכשרות בראשות הרב שלמה זאב קרליבך.
  • גלאט הון - על פי פסקי רבי ניסים קרליץ והרב שמואל ואזנר. שסמכו ידיהם על הרב יעקב לנדו שמכיר את שוק ההון לעומקו. הרב משה שטרנבוך ראב"ד העדה החרדית הוא מרבני 'גלאט הון'.
  • תשואה כהלכה – הרב שמואל דוד גרוס, רב חסידי גור אשדוד ועוד רבנים מוכרים וידועים בכל שכבות הציבור החרדי.
  • כלכלה על פי ההלכה- הרב אריה דביר, על פי פסקי הרב יוסף שלום אלישיב.

היום בכל החברות יש מסלולים כשרים, שמאושרים לפחות ע"י אחת מהכשרויות.
בין החברות שנמצאת ברשותם תעודת כשרות אפשר למצוא את:
אלטשולר שחם, אינפיניטי, הפניקס, הראל, כלל, מגדל, מור, מיטב דש, מנורה.

רשימות קרנות כשרות:

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כה

אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
נקרא  2  פעמים
למעלה