דרוש מידע איזה טעויות לא לעשות בטסט?

  • הוסף לסימניות
  • #21
אני חושב שהרטט מוציא את הריכוז לא?

ומה עם כדור ריטלין אומרים שזה עוזר אשמח לשמוע ממי שניסה
 
  • הוסף לסימניות
  • #22
ומה עם כדור ריטלין אומרים שזה עוזר אשמח לשמוע ממי שניסה
כן שמעתי מכמה שניסה ולא עוזר בכלל מכניס אותך במצב שינה לגמרי ואתה לא יודע מה קורא איתם ועשים הרבה טעיות
לדעתי מה שצריך הכי הרבה להשקיע להשתחרר מהלחץ שיש לך מהבוחן שהדבר הכי גדול שמביא אותך לטעיות
ואני ברגע שהשתחררתי מזה עברתי ב''ה
 
  • הוסף לסימניות
  • #24
שמחתי בטיפים והתובנות המחכימות באשכול, אנסה גם להציג את מסקונותי ואולי נחכים אתכם באתגר העומד בפננו.
אני ב"ה נכשלתי בטסט ראשון בעיקר משום שרכב הפתיע אותי בכיכר (הכיכר היה קטן והרכב ממול נכנס בכיכר אחרי שהכיכר היה נקי בעיני) ואכשיו אני מחכה לטסט שני.
התובנה שלי היא אחרי שסימתי התחיל שוטפי למסע (טסט שני) נהג הרבה פחות טוב ממני (לטעמי) ופשוט היה נראה משחק ראש קטן, באיטיות מוגזמת, בעצירה מוחלטת, בכל ספק הכי קטן למשל בכיכר היה עוצר, ולא ממשיך עד שהיה בטוח ברדיוס רחוק שהכול נקי לא התרגש מציפצופים מאחור וגם לא מהערות הבוחן ש...למה אתה מחכה? וכד', ולא לא תאמינו המבחן עבר בהצלחה.

לסיכום: ההדרכה של איציק ממש מחכימות אבל הרבה מידי שנוכל לזכור בזמן אמת את פרטה ודקדוקה, לכן מה שאני כן אוכל לתמצת והכי חשוב זה לא למהר ולא להלחץ ולהאט וגם לעצור גם בכל ספק ולא להמשיך עד שכל הרדיוס נקי לגמרי, תזכור הבוחן לא יכול לפסול האטה או עצירה אפ' מעל הצורך.

כמובן כל זה מהנראה מעיני יתכן שטעיתי, ואדרבה אשמח אם תתקנו אותי
 
  • הוסף לסימניות
  • #25
אני עברתי טסט ראשון
דבר ראשון פתחתי בשיחה על דה ועל אה עם הטסטר אבל כבר אחרי המילה הראשונה הטסטר קטע אותי שהוא מבקש סליחה ושאני לא אפגע וזה לא אישי אבל אסור לו לפתח איתי שום קשר אישי כלשונו {ברור שאחרי התנצלות כזו זה כבר נוצר לבד + שעשיתי לו כאילו אני בשליטה על המצב}
בחניה הסתבכתי אבל המורה אמר לי לפני זה שאם אני מסתבך בחניה לא לשאול/לבקש לעשות שוב רק לעשות שוב ולהכריז אי טעיתי ואז לעשות שוב חניה
אחד אחרי הבוחן כול הזמן יתעצבן עלו על כול שטות כך שזה לא בוחן שחשוד כמאוד קל
 
  • הוסף לסימניות
  • #26
תזכור הבוחן לא יכול לפסול האטה או עצירה אפ' מעל הצורך.
הוא יכול לפסול,
הבוחן אמר לי מפורש שאם אמשיך ליסוע לאט הוא פוסל אותי על עיכוב תנועה(נתן לי צ'אנס ועברתי)
הם לא פוסלים בקלות כמו על ברקס,אבל כן יכולים לפסול על זה.
בהצלחה!
 
  • הוסף לסימניות
  • #27
התובנה שלי היא אחרי שסימתי התחיל שוטפי למסע (טסט שני) נהג הרבה פחות טוב ממני (לטעמי) ופשוט היה נראה משחק ראש קטן, באיטיות מוגזמת, בעצירה מוחלטת, בכל ספק הכי קטן למשל בכיכר היה עוצר, ולא ממשיך עד שהיה בטוח ברדיוס רחוק שהכול נקי לא התרגש מציפצופים מאחור וגם לא מהערות הבוחן ש...למה אתה מחכה? וכד', ולא לא תאמינו המבחן עבר בהצלחה.


כמובן כל זה מהנראה מעיני יתכן שטעיתי, ואדרבה אשמח אם תתקנו אותי
לפעמים לא מעבירים אל חוסר התאמה לתנאי הדרך שזה אומר מהר מידי או לאט מידי ועצירות לא במקום.
זה שיושבים מאחורי נהג ואחרי מבחן עם כל הלחץ- זה נראה שהנהג נוסע לאט ועוצר בלי קשר- מנסיון!
גם אם לא נוסע כזה לאט זה סתם הרגשה שהזמן לא זז.

בקשר לכיכר- לא רק על זה פוסלים טסט! ואת זה אמר טסטר. זה הצטרף לו לעוד משהו אולי מראות או דריכות וכדו'

בהצלחה!
 
  • הוסף לסימניות
  • #29
הוא יכול לפסול,
הבוחן אמר לי מפורש שאם אמשיך ליסוע לאט הוא פוסל אותי על עיכוב תנועה(נתן לי צ'אנס ועברתי)
הם לא פוסלים בקלות כמו על ברקס,אבל כן יכולים לפסול על זה.
בהצלחה!
אני לא הייתי מאמין לכל משפט כזה או אחר של טסטר, אחרי הכול הוא חייב עילה לפסול, ואתה מצידך מותר לנהוג בזהירות יתר
 
  • הוסף לסימניות
  • #30
זה שיושבים מאחורי נהג ואחרי מבחן עם כל הלחץ- זה נראה שהנהג נוסע לאט ועוצר בלי קשר- מנסיון!
גם אם לא נוסע כזה לאט זה סתם הרגשה שהזמן לא זז.
זה לא מהרגשות שלי הטסטר עצמו העיר לו בחומרה, על עיכוב התנועה לחינם
 
  • הוסף לסימניות
  • #31
התובנה שלי היא אחרי שסימתי התחיל שוטפי למסע (טסט שני) נהג הרבה פחות טוב ממני (לטעמי) ופשוט היה נראה משחק ראש קטן, באיטיות מוגזמת, בעצירה מוחלטת, בכל ספק הכי קטן למשל בכיכר היה עוצר, ולא ממשיך עד שהיה בטוח ברדיוס רחוק שהכול נקי לא התרגש מציפצופים מאחור וגם לא מהערות הבוחן ש...למה אתה מחכה? וכד', ולא לא תאמינו המבחן עבר בהצלחה.
בעיקרון, צריך לשאוף למהירות המותרת בכביש,
אחרת זה מעכב את התנועה, וגם מראה על חוסר ביטחון.
יפה שהוא עבר..
 
  • הוסף לסימניות
  • #32
אני עברתי שלושה טסטים ראשונים, אוטומט הסבה לידני ואופנוע.
אני יודע שאולי זה לא בשליטה מה שאני אומר, אבל מה שגרם לי לעבור זה הנה פשוט ניתוק מהארוע, נהגתי כאילו אין לידי טסטר, כאילו זה סתם אדם שנותן לי הוראות לאיפה ליסוע, כמובן שזכרתי את כל הערות המורה בפרוטרוט ויישמתי אותם, אולי זה פשוט ענין של מורה טוב ותלמיד מקבל, מה שכן לא הסתרתי את הטסט מאף אחד אלא סיפרתי לכולם ובביקשתי שיתפללו.
 
  • הוסף לסימניות
  • #34
ממליץ לעשות חיפוש בתוך הפורומים בפרוג
(לכתוב בגוגל 'טסט פרוג')
יש המון דברים חשובים ומרגיעים (כמו לקרוא ממישהו שעבר בטסט תשיעי...............)
 
  • הוסף לסימניות
  • #35
  • הוסף לסימניות
  • #36
אני עברתי שלושה טסטים ראשונים, אוטומט הסבה לידני ואופנוע.
אני יודע שאולי זה לא בשליטה מה שאני אומר, אבל מה שגרם לי לעבור זה הנה פשוט ניתוק מהארוע, נהגתי כאילו אין לידי טסטר, כאילו זה סתם אדם שנותן לי הוראות לאיפה ליסוע, כמובן שזכרתי את כל הערות המורה בפרוטרוט ויישמתי אותם, אולי זה פשוט ענין של מורה טוב ותלמיד מקבל, מה שכן לא הסתרתי את הטסט מאף אחד אלא סיפרתי לכולם ובביקשתי שיתפללו.
תשתף בסוד שלך, אולי תמליץ על המורה שלך, או שזה משהו מוצלח אצלך בראש?
 
  • הוסף לסימניות
  • #37
אני לא הייתי מאמין לכל משפט כזה או אחר של טסטר, אחרי הכול הוא חייב עילה לפסול, ואתה מצידך מותר לנהוג בזהירות יתר
אני מכירה אדם שנפסל בטסט על נהיגה איטית מדי והיסוס בכניסה לצמתים
בעיקרון 4 הערות גורמות להפסל ןוהערה כוללת היסוס וכדומה
 
  • הוסף לסימניות
  • #38
שמעתי מ-מורה מאוד ותיק {35 שנה בתחום} עם לפי תלמידים בדימוס
הוא מממליץ להיכנס לבית מרקחת לקנות טיפות רגיעון (טבעי לגמרי ולא מעייף)
חצי שעה לפני השיעור/ טסט להכניס בתוך כוס מים וכדו'
עוזר פלאות מפחית לחץ
לא מכניס אותך לאדישות בכביש - אך אתה כן נהיה אדיש בשאלה האם אני יעבור או לא
אחרי הטיפות - אתה פשוט מבצע טסט כי אמרו והולך
אני לקחתי לפני כל השיעורים והטסט הראשון שעברתי ב"ה
מו צלץ....
 
  • הוסף לסימניות
  • #39
לא מסכים לזה בכלל! הם עושים את עבודתם,
למרות שעברתי בטסט לא ראשון לא שני ולא שלישי..
כשהרגשתי שנהגתי טוב ידעתי שעברתי.

וזה טיפ קטן -תזכור אפאחד לא מנסה לפסול אותך,תנהג בביטחון ובחשיבה מרוכזת לזמן של 15 דקות בלבד
לי המורה אמר לאחר הטסט שאם הייתי מקבל את הטסטר xxx הייתי יכול לשלם מראש את אגרת הטסט הבא.
לדבריו הוא הגיש אליו עשרות נבחנים ואפילו אחד מהם הוא לא העביר
 
  • הוסף לסימניות
  • #40
וגם אם הוא לא מחפש לפסול בפועל, אם הגישה של הטסטר היא מלכתחילה תוקפנית ומלחיצה שצועק כל הזמן יש הרבה פחות סיכויים לעבור מכיון שזה מוציא מהריכוז
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

אשכולות דומים

בס"ד
למה חשוב להבין את הכישלון בטסט – ולא רק “לנסות שוב ושוב" ולקוות שאולי אליהו הנביא יהיה הטסטר הבא או שפשוט הוא יירדם בטסט שלכם ל 20 דקות...

כישלון בטסט נהיגה הוא רגע לא נחמד...
עבור תלמידים רבים זו תחושה של אכזבה, תסכול ולעיתים אפילו חוסר צדק ( הטסטר ... הרחובות ... השעה... הרכב... האישה שבחוצפתה רצתה לעבור מעבר חצייה...ועוד)

הטעות הנפוצה היא לחשוב שטסט הנהיגה בוחן רק אם הנהיגה הייתה בטוחה או חוקית. בפועל, הטסט בוחן דבר נוסף ועמוק יותר אף יותר איך הנהג מקבל החלטות בזמן אמת. הבוחן לא רק מסתכל על התוצאה, אלא על הדרך – על הביטחון, הזרימה, היכולת להשתלב, לבחור נתיב ולהגיב לסביבה בלי היסוס מיותר.

לעיתים, היסוס קטן בהשתלבות לנתיב, או תיקון קל בהגה, לא גורמים לשום הפרעה לתנועה. אף רכב לא בלם, אף נהג לא נפגע – ובכל זאת, בטסט זה יכול להירשם ככישלון. למה?!

כי מנקודת מבטו של הבוחן, זה סימן לחוסר ביטחון או לחוסר שליטה במצב שבגינו התלמיד/ה לא זכאי לעלות לכביש לבד...

כאן נכנסת החשיבות של הבנת התבחינים ( מניסיון אחוז אפסי של תלמידים באמת מסתכלים עליהם וחבל...)

כאשר תלמיד יודע מה בדיוק נרשם בדוח הטסט, ואיך הבוחן מפרש את הסיטואציה, הכישלון מפסיק להיות “גזירת גורל” והופך לכלי לימודי. במקום לקבל את ההודעה שלא עברת את המבחן המעשי, אפשר להבין למה, איפה, ומה צריך לשנות בפעם הבאה.

למידה מתוך טעויות –דרך צפייה בסרטונים, שחזור מצבים והסבר מקצועי עם המורה – מאפשרת לתלמיד לפתח ביטחון אמיתי. לא ביטחון מזויף, אלא ביטחון שמבוסס על הבנה, על תרגול נכון ועל קבלת החלטות בזמן.

הכנה טובה לטסט אינה מסתכמת רק בעוד סיבוב בכיכר או עוד חניה היא כוללת גם עבודה מנטלית, להבין איך לחשוב כמו בוחן, איך לזהות רגעים קריטיים ואיך לפעול בהם בצורה ברורה ובטוחה.

בסופו של דבר, מי שמבין את הטסט – לא רק מגדיל את הסיכוי לעבור, אלא גם יוצא ממנו נהג טוב יותר, רגוע יותר, מודע יותר, ובטוח יותר בעצמו על הכביש.

בהצלחה ושבוע טוב מלא תשובות "עברת את המבחן המעשי בהצלחה"!
0 תגובות
בס"ד

אחרי מספר שנים כמורה נהיגה ועשרות תלמידים ותלמידות שעברו טסטים אני יכול להגיד דבר אחד בוודאות:
ראיתי תלמידים עם כישרון טבעי שנכשלו,
וראיתי תלמידים שהתחילו חלש מאוד – ועברו טסט בצורה יפה ובטוחה.

ההבדל ביניהם כמעט אף פעם לא היה יכולת נהיגה.
ההבדל היה לקיחת אחריות.

תלמיד שכל הזמן מחפש הוראות

תלמידים שבאו לשיעור, עלו לרכב, חגרו חגורה – וחיכו.
חיכו שאגיד מתי לאותת, מתי להאט, מתי לפנות... מחפשים הוראות ולא ביצוע...
גם אחרי 20–25 שיעורים, כל טעות נראית אותו דבר...

לא אמרת לי
לא שמתי לב
חשבתי שאתה תתקן
ועוד הברקות ...

אלו תלמידים שלא באמת נהגו לבד – הם נסעו עם מורה לידם.
וכשאני שואל : מה לדעתך היה לא טוב פה?
התשובה הרבה פעמים היא:

לא יודע… אתה תגיד... ועוד הברקות...

וכשככה נראה הלימוד – הטסט מרגיש כמו קפיצה למים עמוקים בלי מצופים.

לעומתם – התלמיד שאומר: פה טעיתי וכבר בכיכר ,צומת הבאה מתקן מקדם את עצמו בענק להצלחה בטסט וזה בס"ד קורה!

ומצד שני, ישנם תלמידים אחרים..
לא תמיד מבריקים, לא תמיד חלקים, לפעמים אפילו לחוצים.

אבל אחרי פנייה לא טובה הם אומרים..

פה נכנסתי מהר מדי
הייתי צריך להסתכל עוד שמאלה
החלטתי מאוחר וכ"ו

אלה תלמידים שעוצרים רגע, חושבים, שואלים.
לא מחכים שאני אגיד להם הכול – אלא רוצים להבין למה.

אצלם רואים שינוי אמיתי משיעור לשיעור.
הטעות חוזרת פחות. הביטחון גדל.
והטסט? הוא כבר לא מפחיד – הוא פשוט עוד נסיעה של 20 דקות ולוקחים רישיון...

האחריות משנה הכול

כשאני רואה תלמיד/ה שלוקח אחריות, זה מתבטא בהכול:

הוא מגיע לשיעור עם מטרה
הוא יודע להגיד מה קשה לו
הוא לא נעלב מהערה – הוא משתמש בה
הוא מבין שטעות היא חלק מהדרך

וברגע הזה, גם אני כמורה יכול לדחוף אותו קדימה באמת.
לא לסחוב אותו – אלא ללוות.

הטסט לא בודק שלמות – הוא בודק בגרות ,קבלת החלטות בריאה וביצוע סביר ובטוח זה הכול!

הרבה תלמידים חושבים שטסט זה מבחן על לא לטעות.
אבל האמת היא שטסט בודק:

האם אתה שם לב
האם אתה מגיב נכון
האם אתה אחראי על ההחלטות שלך

תלמיד שלוקח אחריות לאורך הדרך:

לא קופא כשטועה
לא מחפש אשמים
יודע לתקן תוך כדי

וזה בדיוק מה שהבוחן מחפש.

משפט שאני אומר לתלמידים

אני אומר ואומר גם פה:
אני יכול ללמד, להסביר, לתקן ולהכווין –
אבל אני לא יכול לקחת אחריות במקומך.

ברגע שתלמיד מבין את זה –
הדרך לרישיון נהיית הרבה יותר קצרה, והרבה יותר נכונה.

לסיום

מי שלוקח אחריות בלימודי נהיגה:

עובר טסט
נוהג טוב יותר
ובעיקר – יוצא לכביש כנהג חושב ובטוח

בהצלחה.

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כה

אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
נקרא  2  פעמים
למעלה