מידע שימושי הצילו! נסיעה מסכנת חיים על ידי דרייברים

  • הוסף לסימניות
  • #42
תודה על ההסבר.
נראה לי שכדאי להדגיש את זה, כי זה לא כ"כ הוגן כלפי הדרייבערים.
יצא לי כבר כמה פעמים לנסוע עם דרייברים, לא חפרים!
זה עובד כך, יש טלפון של דרייבער מסוים ואם הוא לא יכול, הוא משאיר הודעה בקשר מי יכול לקבל את הנסיעה. (בם כותבים שיש להם נהגים חרדים, אנ"ש)
פעם בעלי קיבל 2 טלפונים של דרייבערים. התקשר לראשון וההוא לא יכל ואמר שתיכף ישוב אליו. בינתיים בעלי התקשר לשני והוא מיד שאל- אתה התקשרת מקודם?
ב"ה, נהנו מהשירות מהמחיר והנסיעה.
אבל פעם אחת, יצא לי לנסוע באמת עם אחד כמו שמתואר פה בתחילת האשכול!
הייתי לבד עם ילד בן 12, והוא עשה את כל עבירות התנועה שהוא רק יכול - וזאת תוך כדי דיבור בפלאפון (דיבורית).
הוא פשוט זיגזג בכבישים בין המכוניות עד שהגענו לעיר.
היה פשוט מפחיד!
 
  • הוסף לסימניות
  • #43
אינני רוצה לפתוח פה אבל לא אוכל לעצום את העיניים ואכתוב את המשפט המצמרר הבא:

אין לי ספק שיתרחשו תאונות קטלניות בדרייברים הללו!!!
זה נקרא בדיוק לפתוח פה. וזה צורם נורא!!!!!
ואם אפשר למחוק את המשפט הזה, כי הוא לא מביא תועלת והדרייברים לא יושבים בפרוג.....
ברית כרותה על השפתיים....


ואכן- זה פחד פחדים ליסוע עם נהג שמרגיש טייס....
לדעתי- יש לבקש בתחילת הנסיעה -לא להתעסק עם פל' וליסוע כפי החוק.
בצורה עדינה ולא פוגענית.
אין ספק שנהגי מוניות- עם יותר אחריות ומה גם שרובם מבוגרים יותר.
הדרייברים שטסים בכביש בד"כ בחורים צעירים שרק חושבים על הנסיעה הבאה
ומעל הכל: תפילת הדרך !!!!!
 
  • הוסף לסימניות
  • #44
לי יצא גם עם מוניות רשמיות עם כיפה צהובה וגם עם דרייברים הרבה- צריך סיעתא דשמיא מעל הכל.
בדרייברים הרבה פעמים המחיר זול משמעותית- באמת בגלל נושא הביטוח.
אפשר לבקש מהסדרן מראש כשמזמינים שרוצים נהג שלא יתעסק בפל'- הם מקבלים את זה, אפש' לבקש את זה גם במוניות, לפעמים הנהג הוא סדרן ואז כל הנסיעה הוא במכשיר קשר....
 
  • הוסף לסימניות
  • #45
אני לא נסעתי הרבה בחיי במוניות, אפשר לספור על האצבע, ואפרט כאן בקצרה על ארבע פעמים שאני זוכר.
האחת היתה בחזור מפגישה
והנהג התערב לנו, ולא בלחישה
התחיל להביכני במושגים מסרטים
ונאלצתי לחרוק שיניים בעצבים שקטים
השני היה באמצע הלילה
וזו היתה נסיעה רגילה
טוב, לא היה לו עם מי לדבר
נעבאח' לא מצא לו אף חבר
שוב עליתי על מונית, בירושלים
והוא, חיפש כל רגע בשוליים
אולי יש עוד מישהו, עוד נוסע אופציינלי
ולא שאלני אם אפשר, או שזה מפריע לי
ונסיעה אחרונה, קטנה וקצרה, לפחות כך חשבתי
בדרך, את כל שמות נהגי התחנה כבר הכרתי
דיבר עם כולם וניהלם תוך כדי נסיעה
ואני נאלצתי לכלוא בביטני את הכמיהה
להגיע הביתה מהר, הרי לכן לקחתי מונית
טוב, פעם הבאה כבר אסע לי במכונית...
 
  • הוסף לסימניות
  • #46
יש בדרייברים כמה מעלות כשהמעלה המרכזית הינה המחיר הזול יותר באופן משמעותי ממוניות,
אך לצערי הרב ברוב הפעמים, (מבלי להכליל) הנהגים שנסעתי עמם נסעו בצורה מופרעת לחלוטין ומסכנת חיים פשוטו כמשמעותו.
לצערי אני נתקל הרבה פעמים בנהגים בכביש שנוסעים בצורה שנוגדת את חוקי התנועה,
אך עבירות תנועה בסדר גודל כמו שהדרייברים מבצעים - זה משהו נדיר בהחלט.
אני פשוט יושב לפעמים בנסיעות איתם ורועד מפחד,
עשרות פעמים בכל נסיעה שכמעט ואני רואה תאונה בעיניים.
לא מדבר על חששות רחוקים,
ולא על 'חומרות' בהלכות התנועה,
מדבר על סכנת נפשות פשוטו כמשמעו.
אחרי כל נסיעה כזאת אני מרגיש צורך לברך הגומל כמה פעמים.
הרבה פעמים אחרי שמתרחש אסון רח''ל מתחילים בחקירות למיניהם ומחפשים את מי לתלות,
אני יהודי מאמין שלא מחפש לתלות אף אחד, אבל כן - אנחנו מחויבים לעשות השתדלות ולמנוע אסונות!
אחרי אסון מירון עשינו כולנו 'קמבק' ושינינו את כל ההסתכלות שלנו בענייני בטיחות!
נכון שהכל בידי שמיים! נכון שאנחנו יהודים מאמינים בני מאמינים! נכון שככל ואפשר אז עדיף לא לפתוח פה לשטן!
אבל זה גם נכון שהקב''ה מצווה אותנו לעשות כל השתדלות אפשרית עד כדי חילול שבת בשביל למנוע מוות מיותר.
אינני רוצה לפתוח פה אבל לא אוכל לעצום את העיניים ואכתוב את המשפט המצמרר הבא:

אין לי ספק שיתרחשו תאונות קטלניות בדרייברים הללו!!!

הדבר האחרון שאני מחפש זה לפגוע בפרנסתם של אותם בחורים יקרים העובדים בעבודה זו,
ואני אישית נהנה מאוד לחסוך כסף ולקבל שירות טוב יותר ע''י אותם חבר'ה,
אך צריך להבין שרכב זה רובה לכל דבר ועניין!
כשמשתמשים בו כמו שצריך זה כלי מבורך שעושה טוב בלי סוף לאנושות.
כשמשתמשים בן בפרעות - זה רובה קטלני שיכול בשנייה אחת להרוג ולפצוע קורבנות רבים.
תאונות דרכים זה לא אגדות שמתרחשות בארץ האגדות,
תאונות דרכים זה לדאבונינו דבר שמתרחש כל יום ויום,
ואנו חייבים לעשות הכל כדי לברוח מהמגפה הנוראית הזאת.
(גם אם אין לה יח''צ כמו פיגועים לצורך העניין.
חשבו כמה מדברים על כל קדוש שנרצח ע''י מחבל מתועב,
שוודאי שכל אירוע כזה - זה טרגדיה שאי אפשר בכלל לתפוס בשכל אנושוצער בלי סוף,
אך מצד שני - אנשים שנהרגים בתאונות דרכים,
זה גם כן טרגדיה שאי אפשר לתפוס וצער עצום, אלא מה?
שזה פחות תופס כותרות, ולא יהיה את בן גביר שיפתח לשכה באמצע @כביש 6 או כל כביש אחר עד שיטפלו בתאונות הדרכים...)
צריך לטכס עצות איך מצד אחד להמשיך ליהנות משירותי הדרייברים, ולזכות לפרנס את אותם יהודים יקרים שעובדים בעבודה הזאת,
ומצד שני לא לסכן את חיינו באופן משמעותי ומוחשי כל כך.
בתפילה לחיים טובים וארוכים לכל עם ישראל!
למה לפתוח פה לשטן ולכתוב "שיתרחשו" ???
 
  • הוסף לסימניות
  • #47
יש לי הרגשה הרבה פעמים שאני נוסע עם מישהו אחר
שהוא נוהג מפחיד ומסוכן כנראה שכשאתה לא מאחורי ההגה כל דבר מלחיץ ואין לך את תחושת הבטחון שיש לנהג לכן יכול להיות שפות"ש מרגיש בסכנה על הכביש
 
  • הוסף לסימניות
  • #48
צודק בכל מילה גם אני נסעתי לא פעם עם דרייברים ולצערי אני גם מכיר אחד כזה שנסע בעיקול במהירות גבוהה מאד התנגש בגדר וגרם לפציעה קשה מאד של שתי נוסעות אני מכיר גם את הנהג וגם את הנוסעות ולצערי נתקלתי שוב באותו נהג נוסע בכבישי הארץ אם כי לשמחתי גם אם הוא ישלם לאנשים שיסעו איתו הם לא מוכנים
 
  • הוסף לסימניות
  • #49
יש לי הרגשה הרבה פעמים שאני נוסע עם מישהו אחר
שהוא נוהג מפחיד ומסוכן כנראה שכשאתה לא מאחורי ההגה כל דבר מלחיץ ואין לך את תחושת הבטחון שיש לנהג לכן יכול להיות שפות"ש מרגיש בסכנה על הכביש
זה דבר ברור
נסעתי עם אבא שלי 20 שנה והרגשתי הכי בטוח בעולם
היום אני רועד לנסוע איתו.
 
  • הוסף לסימניות
  • #51
מנסיוני אין הבדל בין מוניות לדרייבערים יש טובים משני הצדדים וכן להיפ למשל היה לי נסיעה שהדרייבער נרדם... ונסעתי במונית על 195 קמ"ש...
 
  • הוסף לסימניות
  • #52
חיסרון בדרייברים שאין להם שום ביטוח להסעת נוסעים בשכר, פשוט אין ביטוח!
יש לי הרגשה הרבה פעמים שאני נוסע עם מישהו אחר
שהוא נוהג מפחיד ומסוכן כנראה שכשאתה לא מאחורי ההגה כל דבר מלחיץ ואין לך את תחושת הבטחון שיש לנהג לכן יכול להיות שפות"ש מרגיש בסכנה על הכביש
ברגע שמישהו נוהג במהירות מופרזת ובצורה שדורשת ריכוז שיא, אז יש לך דפיקות לב ודריכות כל הזמן האם הנהג בריכוז כמוך, ונהגים כאלה ''מפחיד ליסוע איתם'', כי הכל משתנה בשברירי שניה ואם זיהית סכנה אלפית שניה לפני שהנהג הגיב - הלב שלך בשטיח.
לעומת זאת מי שנוהג במהירות המותרת עם משמעת נתיבים מדוייקת ושמירת מרחק כנדרש, נעים ליסוע איתו כי זמן התגובה יורד ועמה כל המתח והדריכות.

כמובן כאן זה לא קורס נהיגה מונעת ומיותר לציין מה הבעיה בנהג מהסוג הראשון - שהוא חשוף פי כמה לסיטואציות בלתי נמנעות, מיומן ככל שיהיה.
 
  • הוסף לסימניות
  • #53
לצערי השתמש לא מעט בדרייברים
אז ככה נעשה סדר אין ביטוח לנוסע כי משרד התחבורה לא מרשה לסתם נהג להסיע נוסעים בתשלום ככה שבמקרה ח"ו של תאונה פוליסת ביטוח חיים אפי' של המשכנתא לא תהיה פעילה - אם יעשו מחקר ויגלו עם מי נסעת!!
כיוון שאין אפליקציה וסדר כמו אובר בחו"ל הנהג חייב להיות מחובר בלי הפסקה לוואצפ כדי ל"חטוף" נסיעות וזה פשוט סכנת נפשות חלק מהם הם גם "סדרנים בתחנה" ככה שתוך כדי נסיעה הם מסדרים נסיעות גם ללקוחות וגם לנהגים שזה ממש קטסטרופה.
הנהגים ברובם עדיפים פי אלף מנהגי מוניות
עצוב שאנחנו חוסכים טיפה כסף ומסתכנים.
 
  • הוסף לסימניות
  • #54
הנהגים ברובם עדיפים פי אלף מנהגי מוניות
עצוב שאנחנו חוסכים טיפה כסף ומסתכנים.
שני המשפטים סותרים זה את זה -
הדרייברים עדיפים מנהגי המונית?
או שעדיף נהגי מוניות למרות שזה יותר כסף?
 
  • הוסף לסימניות
  • #56
בלת"ק דברו איתם הם קשובים
 
  • הוסף לסימניות
  • #57
אני חושב שהכי חכם זה לבקש פשוט עם הוא נוסע יותר מדי מהר לבקש ממנו בעדינות לנסוע יותר לאט בתור אחד שעובד בזה אני אומר את זה הכי טוב כשמדברים!!! [בכל דבר זה ככה] וכן לעניין מזגן, מוזיקה, דיבור בטלפון, פשוט הכי נעים לנהג שתדברו אתו ותגידו לו את העדיפויות שלכם בסך הכל הם רוצים לתת שירות הכי טוב
 
  • הוסף לסימניות
  • #59
כל הדרך עסוקים עם הפלפונים ונוסעים במהירות מטורפת
בלת"ק(אחרי ההודעה הזאת)
דווקא בהתחלה הם היו עושים את זה וקרו כמה פעמים שהתקשרו מהתחנה לברר אם הנהג נסע כחוק ו/או התעסק בפלאפון ואמרו לךי תמיד להעיר להם
ועשיתי ואני חייב להגיד הם תמיד קיבלו והפסיקו להתעסק ונהגו כחוק(ולא הם לא היו עצבניים כל הדרך מה שמאוד שימח אותי וגרם לי גם בעתיד לבקש אם היה צורך בכך) זה דווקא נקודה לזכות על הדרייברים
 
  • הוסף לסימניות
  • #60
יש בזה משהו....
אבל נראה לי מוגזם להכליל את כל הדרייווערים
נסעתי הרבה פעמים עם נהגים ממש רגועים ואדיבים
תלוי מי ............
אני נסעתי הרבה עם דרייורים ויש כאלו שזה פשוט פחד מוות לנסוע איתם.....
היה לי אחד שנסע על 130 -150 ותוך כדי בהה בוואצאפ עד שהערתי לו על כך שאני מאוד רוצה לחיות גם לאחר הנסיעה עימו...

והוא לא היה היחיד שטס על הכביש במהירות מסוכנת.........
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

הכותרת לא באה להתריס היא באה להדגיש מצב
ולא לא באתי לומר שאבא או אמא עם ילד או שניים זה לא אתגר
אבל שימו לב
בעוד אתם בונים על ההורים לרוב פסח ולכן מכשירים פיסת שיש קטן לפינת קפה. מדף במקרר. ובארון
כי מילא רוב החג נהייה אצל ההורים
ההורים והרווקים בבית קורעים את עצמם [תזכרו זה לא היה כזה מזמן]
כן אמא שלך לא נחה כבר 3 שבועות

להפוך בית שלם 100+ מטר של ארונות כיורים שולחנות מטבח סלון כיסאות מזווה מיטות
לכשר לפסח
לאפשרות שאתם וילדכם הסתובבו בחופשיות עם מצה ואפיקומן שסבא קנה
לא נכנסתי להוצאות המטורפות שקצת עוברות לידכם. למה שתקנו מצות יין או חסה או נייר כסף לציפוי המטבח
ושוב לא בהאשמה ולא בטרוניה אלא כנתון מציאותי
אז זו''צ יקר קצת שימת לב
לפרגן לבוא לעזור חצי יום
לפרגן ארוחה לעובדים בבית [הבית שלך חמץ המטבח שלהם במרפסת שרות]
לתת מילה טובה או שוקולד
והחשוב מכל
מעשרות להורים
הם חשובים יותר מכל כולל ארגון או קמחה דפסחא הם ההורים שלך

והם יממנו לך את ארוחות וסעודות החג
בס"ד

ההבדל בין נוכלות לבין כישלון



לפני כחודש נערך בבני ברק מיפגש מאוד מעניין של גוף הנקרא "הפורום להגנת הצרכן" והוא עסק בעיקר בדרכים למניעת נפילות נדל"ן בהם הציבור החרדי "מומחה" ליפול חזור ונפול.

הנוכחים, מומחים איש איש בתחומו, תיארו את הנוכלויות הרווחות היום ותיארו בצבעים קודרים ואמיתיים את המצב בכי רע, היו שם גדולי הדיינים שדיברו על הצורך להבטיח שהדור השני לא עושה שטויות עם הדירה שקיבלו מההורים וכן הלאה.

כאשר ר' איצ'ה דזיאלובסקי העניק לי את רשות המילה האחרונה (בגלל שאיחרתי – הרגל נעשה טבע) בקשתי מהנוכחים שלא יישפכו את התינוק אם המים, כלומר שלא יביאו אנשים למצב שבו הם חושדים בכל מה שלא זז שהוא נוכלות, הדבר הזה טענתי עלול להביא לשיתוק מוחלט של שוק השקעות הנדל"ן החרדי אשר היה והינו הקטליזטור הראשי של הציבור החרדי בדרכו לנישואי ילדים ברוגע ושלווה, המסר המרכזי של שתי דקות הנאום שלי זה מה שאתם הולכים לקרוא באלף מילים הבאות: לא כל עסקה כושלת היא אשמת המשווק!

צרות אחרונות משכחות את הראשונות וכך שכחתי מזה לגמרי, אלא שהשבוע פורסמה כתבה בעיתון 'דה-מרקר' (מי שלא מכיר לא הפסיד - מלא באהבת כסף ושנאת חרדים) כתבת תחקיר עומק אודות תופעת העוקצים בציבור החרדי הכרוכים במבצעי 10/90 הזכורים לשימצה.

מה שלא אהבתי זה ההתמקדות במתווך חרדי מסוים כאילו הוא שורש הרע בעולם כולו ואיך מלאו ליבו כביכול, ומעשה שהיה כך הווה בעשרות עותקים ברחבי הארץ שרובם מוכרים לי היטיב:

אברכים שחושבים שהם אנשי-עסקים פותו בידי אנשי-עסקים שחושבים שהם אברכים לקנות דירות פאר בערים שהם מכירים רק מחלונות האוטובוס בדרך למירון, נתניה ובת ים מככבות בכתבה אך זה לאורך כל הארץ בערים אשר אברך ממוצע מכיר את שמותיהם רק מהתרעות פיקוד העורף (או מהנפילות שאחריהן) ומעולם לא ביקר בהן.

אז איך משכנעים אברך כולל חסידי בן 22 שקיבל מההורים חצי מיליון ₪ לצורך יחידת 'סליחה' בביתר, לרכוש פנטהוז בהרצליה בארבע מיליון ₪ ?

מספרים לו שזה מבצע מיוחד שהתגלה רק למתווך בגילוי שמימי וכעת צריך רק לשלם עשרה אחוז שזה ארבע מאות אלף שקל ואת המאה הנותרים להביא למתווך על הגילוי הנפלא.

ואיך הדלפון שלנו יממן את מה שעשירי טבריה מתקשים?

כאן מגיע החלק השני של הגילוי אליהו – המתווך יודע לנבא כי בעוד שלוש שנים, כשיצטרכו להשלים את הרכישה הדירה תהיה שווה חמישה מיליון, ואז האברך דנן יתברר כסוחר מוצלח ביותר אשר ימשוך חזרה את הארבע מאות ועוד מיליון רווח נקי וכך לא יצטרך לגור בדירת הסליחה אלא בדירה גדולה המרחיבה דעתו של אדם ומרחיבה ארנקו של המשווק.

אז איפה הקצ'?

שעכשיו זה "אחרי שלוש שנים" ומתברר כי המחיר הכי גבוה שאפשר לקבל על הדירה הוא שלוש וחצי מיליון ואחרי ההוצאות מגיעים לשלוש מאתיים נטו ביד, מה שאומר שלפעמים עדיף לאותו אברך לעשות "ויברח" ולהותיר את הארבע מאות אצל החברה והמשווק ולחזור ליחידת הסליחה אבל וחפוי ראש, והפעם כשוכר...

זה פחות או יותר המסלול שאותו עוברות בחודשים אלו מאות משפחות מאנ"ש שכל מה שהם רצו זה לחתן את הילדים בכבוד וכעת הם מרוסקים לחלוטין וייקח להם שנים רבות אם בכלל כדי להתאושש מהתהום הכלכלית שהם הוכנסו אליה בידי משווק פלוני.

אך עשרת הקוראים כאן יודעים שעד כאן הייתה רק ההקדמה, כעת נתחיל עם הניתוח הכואב של הנתונים ואת הצד של לימוד זכות:

ובכן, קודם כל צריך לדעת שרבים מאוד הרוויחו בפריסיילים ותכניות דומות הרבה כסף, פגשתי ועודני פוגש כל יום אברכים צעירים ומבוגרים שהרוויחו סכומים אגדיים בשנים האחרונות כתוצאה מהפטנט הזה, לא ערכתי מחקר עומק אך מהתרשמותי המרוויחים רבים בהרבה על המפסידים וחבל שאת זה שומרים בסוד מאימת המצ'ינגים, הסיבה היחידה שמספרים לי על כך זה או כדי לשאול איך לעשות את הסיבוב הבא או כדי להתייעץ איך לצמצם את המסים העצומים (ברוך השם, כשיש מס סימן שיש שבח).

כל מי שקנה דירה בירושלים במחירי פריסייל של עשרים ומשהו אלף עשה את המיליון הזה, כך גם רבים שהשקיעו בחלק מהפרוייקטים בבן שמן וכך גם במקומות נוספים אשר המחירים עלו שם דרמטית ולקחו איתם את המשקיעים כלפי מעלה.

אז מה קרה בכל הפרוייקטים הכושלים?

שני דברים, הראשון שלא ידוע לי אם קרה זה הקפצת מחירים, מאוד ייתכן שמשווק מסוים יבוא לקבלן שיש לו כבר פריסייל ויגיד לו במקום למכור ב3.9 אביא לך קונים בארבע מיליון ואז מקבלים תרי זוזי: מאה אלף מהקבלן ועוד אחד מהלקוח, חד גדיא דזבין את אבא.

זה נורא לשמוע שיש דברים כאלו וטיפש מי שנופל לכך אך מי שיותר טיפש ממנו הוא מי שמאמין שאפשר למנוע דבר כזה באמצעות בירור אם המתווך אמין: גם המתווך האמין ביותר לא יעמוד בפני ניסיון של מאתיים אלף ₪ רק מלאך יוותר על זה ולא ניתנה תורת העסקים למלאכי השרת.

אך הדבר הזה לא מתקיים בדרך כלל משום שרוב הקונים יודעים לבדוק בערך את המחיר בסביבה ולא נופלים לבורות עמוקים, מה שכן קורה זה הדבר השני ועליו ברצוננו לדבר:

המחיר פשוט לא עלה, ולפעמים אפילו ירד.

כן רבייסיי, מחירי דירות לא רק עולים, לפעמים הם גם יורדים, כגון למשל בתקופת מלחמה.

עד מלחמת שמחת-נורא המחירים בנתניה למשל אכן השתוללו כי הצרפתים קנו שם בהמוניהם והוא הדין בצפת שהאמריקאים עטו עליה כי אצלם אין הבדל בין ירושלים לצפת, באמריקה זה מרחק סביר לנסיעה יומיומית לעבודה, אז מישהו משווק להם את זה כירושלים לעניים והם קנו וקנו והמחירים עלו ועלו והייתה היתכנות מסויימת לעלייה צפוייה.

ואז הגיע המלחמה ואין חוצניקים, ועוד מלחמה ועוד מבצע ושום דבר לא חזר לעצמו ואפשר לקלל את איראן (מגיע להם) ואת החמאס (עוד יותר מגיע) אך זה לא יעזור לעובדה הפשוטה שמחירי המגדלים שיועדו בעיקר לאוכלוסיות אלו צולל.

לא בהרבה, אך מספיקה ירידה של 8% כדי שכל העסק יהפוך להפסד.

זה נכון שמעצבן שהמשווק ניבא שהמחירים יעלו והם לא, אמנם אמרו חז"ל שנבואה ניתנה לשוטים אך האמונה כי יש למישהו נבואה ניתנה לשוטים גדולים עוד יותר... כל בר דעת העושה עסקים יודע שבכל הקשור לניבוי עתידות - המשווק ועטיפת המסטיק יודעים לנבא באותה מידה ומי שמסתמך על הבטחות אודות העתיד (כולל אלפי אברכים שנופלים היום בפריסייל של המחר שנקרא פינוי בינוי המבוסס על אותה נבואה כמעט) אין לו לבוא בטענות אלא על עצמו, לא המשווק נשך לשונרא.

מקווה שהצלחתי להסביר: לא כל עסקה כושלת היא נוכלות ולא כל ירידת מחירים היא עקיצה, בכל עסק ייתכן מאוד הפסד ומי שלא מוכן לכך שלא ייכנס לעולם ההשקעות.

אז להפסיק להשקיע בנדל"ן?

חלילה, כמה שיותר להשקיע בנדל"ן וכל המרבה הרי זה משובח – ואם ירצה השם ויהיה זמן נרחיב אולי בטור הבא על "מה כן" – אך רק עסקאות נטולות הימור על כל הקופה, כך שגם אם נגזר עליך להפסיד זה יהיה רק קצת ורק זמני.

ברור לי שכל הדברים האמורים כאן ברורים לכל אחד מעשרת הקוראים וסליחה שבזבזתי את זמנכם אך אם זה ירגיע אבא סוער אחד -שכועס בכל ליבו על המתווך שכאילו הפיל את החתן שלו - והיה זה שכרי.



גילוי נאות: לכותב אין ולא היה שום אינטרס כלכלי בשום פרוייקט של פריסל והוא אינו קשור היום לשום שיווק לא במישרין ולא בעקיפין, המידע מובא ללא כל אינטרס כלכלי אלא כצדקה ושירות לציבור, לשאלות ספציפיות ניתן לפנות למייל והתשובות שם חינם וללא אחריות.
סיכום אירועים: איראן בלהבות - מהמחאות ועד לסף עימות עולמי

הרקע וההתפרצות (סוף דצמבר 2025):

המחאות החלו ב-28 בדצמבר 2025 בטהראן, על רקע משבר כלכלי חריף וצניחה חדה בערך הריאל. מה שהחל כזעקת סוחרים ואזרחים על יוקר המחיה, הפך במהירות לגל הפגנות חסר תקדים ב-187 ערים הקורא להפלת המשטר.


הטבח והחשכת המידע (ינואר 2026):
  • דיכוי אלים: המשטר האיראני הגיב באכזריות יוצאת דופן. לפי נתוני ארגון זכויות האדם HRANA, נכון ל-23 בינואר, מספר ההרוגים המאומת עומד על למעלה מ-5,000 בני אדם, בהם 4,716 מפגינים ועשרות ילדים.
    יש דיווחים לא מאומתים מצד האופוזיציה האיראנית על מעל 60,000 הרוגים!

  • מעצרים המוניים: למעלה מ-26,500 בני אדם נעצרו, וקיים חשש כבד להוצאות להורג המוניות בבתי הכלא.

  • חסימת אינטרנט: החל מה-8 בינואר הוטל מצור דיגיטלי כמעט מוחלט על המדינה כדי למנוע זליגת תיעודים מהטבח.

המעורבות האמריקנית - "הארמדה של טראמפ":
הנשיא טראמפ, שחזר והזהיר את טהראן מפני המשך הטבח, הכריז ב-22 בינואר כי "ארמדה" אמריקנית (צי ספינות מלחמה, כולל נושאת המטוסים אברהם לינקולן) עושה את דרכה למפרץ הפרסי. טראמפ הבהיר כי ארה"ב בוחנת אפשרויות תקיפה ישירות נגד מטרות שלטוניות אם לא ייפסק הדיכוי. ולאחר הדלפות על ממדי הטבח, הכריז "העזרה בדרך".


הזווית הישראלית והאזורית:
  • כוננות שיא: ישראל נמצאת בדריכות עליונה מחשש שהסלמה אמריקנית תוביל לתגובה איראנית ישירה או באמצעות שלוחיה (פרוקסי).

  • איומי נתניהו: ראש הממשלה נתניהו הזהיר כי אם איראן תבצע "טעות" ותתקוף את ישראל, היא תפגוש עוצמה שטרם הכירה.

  • איומי טהראן: המשטר האיראני הודיע כי במקרה של תקיפה, בסיסים אמריקניים ויעדים בישראל יהיו "מטרות לגיטימיות".

באשכול זה נמשיך לעדכן סביב השעון בכל התפתחות, דיווחים מהשטח ופרשנויות ביטחוניות.
עודכן אדר תשפ"ד
ראשית, גופי הכשרות
ברוב אשכולות בנושא 'השקעות בשוק ההון' בפרוג, משתרבב עניין הכשרות.
למען הסדר באשכול זה נעלה עדכונים בנושא כשרות.
אני אשתדל לסכם ולתמצת ככל האפשר.

יש 4 גופי כשרות
  • בד"ץ העדה החרדית - על פי פסקי הרב יעקב בלוי זצ"ל שהיה בקיא גדול בתחום שוק ההון והוא שהביא את פסקיו ועל פי פסקים אלו נוהגים עד היום בגוף כשרות זה. היום הכשרות בראשות הרב שלמה זאב קרליבך.
  • גלאט הון - על פי פסקי רבי ניסים קרליץ והרב שמואל ואזנר. שסמכו ידיהם על הרב יעקב לנדו שמכיר את שוק ההון לעומקו. הרב משה שטרנבוך ראב"ד העדה החרדית הוא מרבני 'גלאט הון'.
  • תשואה כהלכה – הרב שמואל דוד גרוס, רב חסידי גור אשדוד ועוד רבנים מוכרים וידועים בכל שכבות הציבור החרדי.
  • כלכלה על פי ההלכה- הרב אריה דביר, על פי פסקי הרב יוסף שלום אלישיב.

היום בכל החברות יש מסלולים כשרים, שמאושרים לפחות ע"י אחת מהכשרויות.
בין החברות שנמצאת ברשותם תעודת כשרות אפשר למצוא את:
אלטשולר שחם, אינפיניטי, הפניקס, הראל, כלל, מגדל, מור, מיטב דש, מנורה.

רשימות קרנות כשרות:

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כה

אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
נקרא  2  פעמים
למעלה