דרוש מידע לרוכשי רוטשילד באחיסמך (גני איילון)

[מקוריות]

כמה

אין לי מושג כמה בדיוק
וזה יהיה מההון עצמי

 

[noapixel]

למעלה כתוב מיליון מאה חמישים, ושוב
השאלות הם כמה מטר ומה המפרט
לא כל כך משנה מי האדריכל
לפי מה שכתוב באתר של שכטר מדובר על מפרט מטורף

הם נותנים אפשרות בחירה ולעשות מעט שינוים.. אבל לא מטורף,
ומדובר באותו גודל דירה בדיוק, (מכיר מישהו שקנה)

 

[אבק]

הם נותנים אפשרות בחירה ולעשות מעט שינוים.. אבל לא מטורף,
ומדובר באותו גודל דירה בדיוק, (מכיר מישהו שקנה)

אני לא מכיר בדיוק
זה מה שכתוב באתר http://s-nadlan.com/project/אחיסמך/#Tab1
נראה לי שיש שם את הדירות של הקבוצת רכישה ואת הדירות שמשווקות כקבלן
אולי זה ההבדל

 

[מקוריות]

אני לא מכיר בדיוק
זה מה שכתוב באתר http://s-nadlan.com/project/אחיסמך/#Tab1
נראה לי שיש שם את הדירות של הקבוצת רכישה ואת הדירות שמשווקות כקבלן
אולי זה ההבדל

זה הקוטגים לא הדירות הרגילות

 

[חיה .ר.]

האם הדלת בתוך חדר אמבטיה היא בדירת 5 חדרים?
מהיכן המידע על טופס 4, נא פרטו
האם יש ירידה מכל בנין לחניון או שיש לצאת לרחוב ולמצוא ירידה לחניון?

צריך לצאת לרחוב.

 

[היכל]

רק לעשות סדר
אין ספק שמטרת היזמים הייתה לעשות חסד
אבל חשוב להבין שתי נקודות
א - הרבה דברים קרו מאז, וכשמשקללים את העלות הכוללת של הדירה כולל ההתייקרויות והריביות המטורפות בתוספת למפרט הנמוך. ובתוספות חוסר היכולות לממש רווחים במשך שבע שנים. אני כבר לא בטוח שזו מציאה בכזה סדר גודל
ב - עיקר הטענות מופנות מול הקבוצה שמנהלת את העניינים בשטח קרי ציפחה. ואין בינה לחסד ולא כלום, הם עובדים בתשלום מלא, ואין שום סיבה לא לדרוש מהם לתת את המקסימום.

נ.ב. אם אני מבין נכון, אתם שייכים לשלב ב לא? קצת קשה להבין אחרים שתקועים שנים רבות

תפסיקו לעשות את החשבון של השבע שנים רוב הרוכשים הם מהפעימה של 2015 ומי שלא חלקם באמת מחכה לדירה ראשונה שבע שנים אבל חלק גדול זה הורים שהעבירו את הדירה לילדים היותר קטנים וחוץ מזה שכל הזמן היה אפשר למשוך את הכסף אז אם אפשר קצת פחות להתבכיין

 

[אבק]

תפסיקו לעשות את החשבון של השבע שנים רוב הרוכשים הם מהפעימה של 2015 ומי שלא חלקם באמת מחכה לדירה ראשונה שבע שנים אבל חלק גדול זה הורים שהעבירו את הדירה לילדים היותר קטנים וחוץ מזה שכל הזמן היה אפשר למשוך את הכסף אז אם אפשר קצת פחות להתבכיין

מניין מי הם רוב הרוכשים?
מעבר לזה, אף אחד לא מתבכיין. (חוץ ממני, זה בסדר?)
רק שיפסיקו לחפור עם הכרת הטוב ומחירי גמ"ח
המחיר כרגע כבר לא כל כך זול
ואין שום סיבה שלא נדרוש לקבל את המקסימום האפשרי
לא יתכן שהטענות על צדקותם ורוממותם של העוסקים במלאכה תקבור כל טענה צודקת.

 

[מקוריות]

רוב הרוכשים הם מהפעימה של 2015

ממש ממש לא.

אבל חלק גדול זה הורים שהעבירו את הדירה לילדים היותר קטנים וחוץ מזה שכל הזמן היה אפשר למשוך את הכסף אז אם אפשר קצת פחות להתבכיין

זה שהעבירו לא אומר שלא הפסידו.
הכסף יכל להיות מושקע והיו מרוויחים ממנו יותר ממה שהרוויחו כאן.
אז אל תהיו תמימים

 

[יונת123]

אתם צודקים ש

תפסיקו לעשות את החשבון של השבע שנים רוב הרוכשים הם מהפעימה של 2015 ומי שלא חלקם באמת מחכה לדירה ראשונה שבע שנים אבל חלק גדול זה הורים שהעבירו את הדירה לילדים היותר קטנים וחוץ מזה שכל הזמן היה אפשר למשוך את הכסף אז אם אפשר קצת פחות להתבכיין

אתם צודקים שאפשר פחות להתלונן אבל בהחלט להבין את אלה שמחכים שנים (כמונו) וככל שמחכים הציפיות הולכות וגדלות וכמותן האכזבות

 

[stk]

ממש ממש לא.

זה שהעבירו לא אומר שלא הפסידו.
הכסף יכל להיות מושקע והיו מרוויחים ממנו יותר ממה שהרוויחו כאן.
אז אל תהיו תמימים

אתם צודקים ש

אתם צודקים שאפשר פחות להתלונן אבל בהחלט להבין את אלה שמחכים שנים (כמונו) וככל שמחכים הציפיות הולכות וגדלות וכמותן האכזבות

לגמרי

 

[היכל]

הי הכל נכון חוץ מזה שהגרלת הדירות בשלב א לרוכשים מ2015 הייתה ממספר 400 בערך ואני מאוד מרחם על כולם רק שאני חושב שאין כאן מחירים יקרים בכלל ולענין המפרט אין ספק שהיה אפשר לתת יותר מבחר אבל למי שיודע חברת תדהר עצמה התנגדה לשדרוגים בשביל שלא יעכבו את סיום הבנייה
נ.ב סליחה מעומק לב מכל חשוכי הדירות

 

[Prk]

כל ההתפלספות הזו, תכלס הכל משמיים, אף אחד לא יכל היה לצפות את כל העיכובים,
וכן גם אנחנו מהזוכים המאושרים בהגרלה הראשונה לפני 8 שנים...

 

[אבק]

https://bizzness.net/בושה-המתינו-עשור-לאכלוס-ימתינו-ל-3-אוטו/
מאתר ביזנעס, לא יודע מה רמת האמינות

בושה: המתינו עשור לאכלוס, ועכשיו ימתינו ל-3 אוטובוסים


שערוריה: רוכשי הדירות באחיסמך, שהמתינו עשור לאכלוס, יקבלו את דירתם כשהשכונה מנותקת מתחבורה ציבורית • במשרד התחבורה הודיעו רשמית: לא יהיו בתקופה הקרובה קווים לתחבורה הציבורית • דרך קצרה למרכז שהיא ארוכה מאד

יוני קדם 12.05.2019

כבר עשור שרוכשי הדירות בשכונת אחיסמך – גני איילון בלוד, עוברים עינוי בלתי פוסק. הדירות הזולות בשכונה החרדית החדשה באיזור המרכז – הפכו בשעתו ללהיט, ומאושרים היו אותם שזכו לעלות בגורל ולרכוש שם דירה במיטב כספם. מאז, חלף כעשור שנים בהם הם חשו על בשרם את כל פלאי הבירוקרטיה והפוליטיקה הישראלית, וכעת סוף סוף הם אמורים להיכנס בחודשים הקרובים לדירותיהם.

אלא שסאגת הצרות ממאנת להיעלם. מלבד כל מה שכבר עברו, הרי שכדרכן של שכונות חדשות רבות בישראל, נראה כי הרוכשים יצטרכו להתמודד עם לא מעט בעיות, ובראשן: העדר פתרון תחבורה ציבורית עבור תושבי השכונה החדשה.

כפי שהובטח מספר פעמים על ידי נציגי הציבור ומשרד התחבורה, שכונת אחיסמך המיועדת לציבור החרדי, אמורה הייתה להתאכלס כאשר יש בה כבר פתרון תחבורה ראוי עבור הציבור החרדי – שמתבטא באוטובוסים ישירים מהשכונה החדשה לערים בני ברק וירושלים – מרכז החיים של חלק נכבד מהציבור החרדי.

על סמך ההבטחה הזו, החליטו לא מעט חרדים לעבור לשכונה החדשה. הידיעה כי כאשר הם יאכלסו את הדירות החדשות יהיו להם קווי אוטובוס ישירים לבני ברק וירושלים, הייתה חלק מרכזי מתהליך קבלת ההחלטה ברכישת הדירה. היות שידעו, שבכך יוכלו להגיע לכוללים, למקומות העבודה, להורים, לקניות במרכזי הקניות החרדיים ולכל מה שיש לערים הוותיקות להציע.

כעת, במענה לפנייתם של מספר רוכשי דירות, השיב משרד התחבורה באופן רשמי, כי נכון לעכשיו לא תהיה תחבורה ציבורית ישירה לבני ברק וירושלים. לדבריהם, התחבורה לשכונה תהיה באמצעות נסיעה בקווי אוטובוס לתחנה המרכזית בלוד, כשמשם יוכלו לקחת הנוסעים קווי אוטובוס למחוז חפצם.

העובדה שלא יהיו קווי אוטובוס ישירים לערים החרדיות תכביד מאוד על שגרת יומם רוכשי הדירות, שכאמור קיבלו הבטחות ממשרד התחבורה לאוטובוסים ישירים.

מ. אחד מרוכשי הדירות, אומר בשיחה עם ביזנעס: "זוהי בושה וחרפה, המצב כעת הוא שכל גוף מגלגל את האחריות לגוף אחר, ובינתיים אנחנו הרוכשים נשארים ללא פתרון ראוי. הנציגים שלנו (יהדות התורה, י.ק.), רבים ביניהם מי הוא האחראי על אחיסמך, ואף אחד לא מטפל בנושא כראוי".

מ. מוסיף ואומר ל'ביזנעס': "האכלוס אמור להיות בחודשים הקרובים. נכון לעכשיו, כל המשפחות שהבטיחו להם במפורש תחבורה ציבורית ישירה לבני ברק וירושלים, יצטרכו להיטלטל עד לתחנה המרכזית באוטובוס אחד, ומשם לחכות לעוד קו אוטובוס עד לירושלים או לבני ברק. מדובר בזמן יקר מאוד שיתבזבז לכל משפחה ומשפחה שתגור באחיסמך, ותגרום לעגמת נפש גדולה לכל התושבים שיעברו לשכונה החדשה. וזאת בניגוד להבטחות המפורשות שקיבלנו בעניין ממשרד התחבורה ומנציגי הציבור החרדים".



קרוב למרכז: רק 3 אוטובוסים
כאמור, בעוד מספר חודשים אמור להתבצע האכלוס, וכעת משרד התחבורה ענה למספר פונים, והודיע להם כי נכון לעכשיו לא תהיה תחבורה ציבורית ישירה מאחיסמך לערים החרדיות, מה שיקשה עליהם מאוד את האכלוס בשכונה החדשה, וכן את ההשתנעות למקומות הלימוד והתעסוקה השונים.

נתון נוסף שהעלה 'ביזנעס' במהלך התחקיר, הוא שגם ה'הצעה' של משרד התחבורה על נסיעה דרך התחנה המרכזית בלוד הינה פיקציה מושלמת: לא קיים אף קו (!) המקשר בין התחנה המרכזית בלוד למרכז העיר ב"ב.

באשר לירושלים, מתברר כי אכן ישנו את קו 408, היוצא מהתחנה המרכזית ברמלה, חולף בתחנה המרכזית בלוד, ומסיים בתחנה המרכזית בירושלים. אלא שמוקדם מלהתלהב – האוטובוס החרוץ עושה את הדרך הזו 3 (!) פעמים ביום לכל כיוון.

לסיכום: תושבי אחיסמך, ימשיכו את מסע התלאות בו הם חולפים כבר עשור, במסע תחבורתי בן לפחות שלושה אוטובוסים. 'חצר אחורית' אמרתם? כנראה שצדקתם.

'ביזנעס' ניסה להשיג את תגובת משרד התחבורה ודובר המשרד מר אבנר עובדיה, אך תגובתם טרם התקבלה. לכשתתקבל – נפרסמה.

בנוסף לכך פנה 'ביזנעס' לצוותו של חה"כ ישראל אייכלר (יהדות התורה), העומד בראש הוועדה לפניות הציבור הכנסת, והמטפל במקרים רבים של בעיות תחבורה ציבורית הנוגעות לציבור הכללי בכלל ולציבור החרדי בפרט, אך גם תגובתו טרם התקבלה. לכשתתקבל – נפרסמה אף היא.

 

[היכל]

עוד משהו שיוכל לעזור מאוד בתחבורה זה אם הרכבת מלוד תעצור בבני ברק ולא רק בתל אביב

 

[מקוריות]

https://bizzness.net/בושה-המתינו-עשור-לאכלוס-ימתינו-ל-3-אוטו/
מאתר ביזנעס, לא יודע מה רמת האמינות

בושה: המתינו עשור לאכלוס, ועכשיו ימתינו ל-3 אוטובוסים


שערוריה: רוכשי הדירות באחיסמך, שהמתינו עשור לאכלוס, יקבלו את דירתם כשהשכונה מנותקת מתחבורה ציבורית • במשרד התחבורה הודיעו רשמית: לא יהיו בתקופה הקרובה קווים לתחבורה הציבורית • דרך קצרה למרכז שהיא ארוכה מאד

יוני קדם 12.05.2019

כבר עשור שרוכשי הדירות בשכונת אחיסמך – גני איילון בלוד, עוברים עינוי בלתי פוסק. הדירות הזולות בשכונה החרדית החדשה באיזור המרכז – הפכו בשעתו ללהיט, ומאושרים היו אותם שזכו לעלות בגורל ולרכוש שם דירה במיטב כספם. מאז, חלף כעשור שנים בהם הם חשו על בשרם את כל פלאי הבירוקרטיה והפוליטיקה הישראלית, וכעת סוף סוף הם אמורים להיכנס בחודשים הקרובים לדירותיהם.

אלא שסאגת הצרות ממאנת להיעלם. מלבד כל מה שכבר עברו, הרי שכדרכן של שכונות חדשות רבות בישראל, נראה כי הרוכשים יצטרכו להתמודד עם לא מעט בעיות, ובראשן: העדר פתרון תחבורה ציבורית עבור תושבי השכונה החדשה.

כפי שהובטח מספר פעמים על ידי נציגי הציבור ומשרד התחבורה, שכונת אחיסמך המיועדת לציבור החרדי, אמורה הייתה להתאכלס כאשר יש בה כבר פתרון תחבורה ראוי עבור הציבור החרדי – שמתבטא באוטובוסים ישירים מהשכונה החדשה לערים בני ברק וירושלים – מרכז החיים של חלק נכבד מהציבור החרדי.

על סמך ההבטחה הזו, החליטו לא מעט חרדים לעבור לשכונה החדשה. הידיעה כי כאשר הם יאכלסו את הדירות החדשות יהיו להם קווי אוטובוס ישירים לבני ברק וירושלים, הייתה חלק מרכזי מתהליך קבלת ההחלטה ברכישת הדירה. היות שידעו, שבכך יוכלו להגיע לכוללים, למקומות העבודה, להורים, לקניות במרכזי הקניות החרדיים ולכל מה שיש לערים הוותיקות להציע.

כעת, במענה לפנייתם של מספר רוכשי דירות, השיב משרד התחבורה באופן רשמי, כי נכון לעכשיו לא תהיה תחבורה ציבורית ישירה לבני ברק וירושלים. לדבריהם, התחבורה לשכונה תהיה באמצעות נסיעה בקווי אוטובוס לתחנה המרכזית בלוד, כשמשם יוכלו לקחת הנוסעים קווי אוטובוס למחוז חפצם.

העובדה שלא יהיו קווי אוטובוס ישירים לערים החרדיות תכביד מאוד על שגרת יומם רוכשי הדירות, שכאמור קיבלו הבטחות ממשרד התחבורה לאוטובוסים ישירים.

מ. אחד מרוכשי הדירות, אומר בשיחה עם ביזנעס: "זוהי בושה וחרפה, המצב כעת הוא שכל גוף מגלגל את האחריות לגוף אחר, ובינתיים אנחנו הרוכשים נשארים ללא פתרון ראוי. הנציגים שלנו (יהדות התורה, י.ק.), רבים ביניהם מי הוא האחראי על אחיסמך, ואף אחד לא מטפל בנושא כראוי".

מ. מוסיף ואומר ל'ביזנעס': "האכלוס אמור להיות בחודשים הקרובים. נכון לעכשיו, כל המשפחות שהבטיחו להם במפורש תחבורה ציבורית ישירה לבני ברק וירושלים, יצטרכו להיטלטל עד לתחנה המרכזית באוטובוס אחד, ומשם לחכות לעוד קו אוטובוס עד לירושלים או לבני ברק. מדובר בזמן יקר מאוד שיתבזבז לכל משפחה ומשפחה שתגור באחיסמך, ותגרום לעגמת נפש גדולה לכל התושבים שיעברו לשכונה החדשה. וזאת בניגוד להבטחות המפורשות שקיבלנו בעניין ממשרד התחבורה ומנציגי הציבור החרדים".



קרוב למרכז: רק 3 אוטובוסים
כאמור, בעוד מספר חודשים אמור להתבצע האכלוס, וכעת משרד התחבורה ענה למספר פונים, והודיע להם כי נכון לעכשיו לא תהיה תחבורה ציבורית ישירה מאחיסמך לערים החרדיות, מה שיקשה עליהם מאוד את האכלוס בשכונה החדשה, וכן את ההשתנעות למקומות הלימוד והתעסוקה השונים.

נתון נוסף שהעלה 'ביזנעס' במהלך התחקיר, הוא שגם ה'הצעה' של משרד התחבורה על נסיעה דרך התחנה המרכזית בלוד הינה פיקציה מושלמת: לא קיים אף קו (!) המקשר בין התחנה המרכזית בלוד למרכז העיר ב"ב.

באשר לירושלים, מתברר כי אכן ישנו את קו 408, היוצא מהתחנה המרכזית ברמלה, חולף בתחנה המרכזית בלוד, ומסיים בתחנה המרכזית בירושלים. אלא שמוקדם מלהתלהב – האוטובוס החרוץ עושה את הדרך הזו 3 (!) פעמים ביום לכל כיוון.

לסיכום: תושבי אחיסמך, ימשיכו את מסע התלאות בו הם חולפים כבר עשור, במסע תחבורתי בן לפחות שלושה אוטובוסים. 'חצר אחורית' אמרתם? כנראה שצדקתם.

'ביזנעס' ניסה להשיג את תגובת משרד התחבורה ודובר המשרד מר אבנר עובדיה, אך תגובתם טרם התקבלה. לכשתתקבל – נפרסמה.

בנוסף לכך פנה 'ביזנעס' לצוותו של חה"כ ישראל אייכלר (יהדות התורה), העומד בראש הוועדה לפניות הציבור הכנסת, והמטפל במקרים רבים של בעיות תחבורה ציבורית הנוגעות לציבור הכללי בכלל ולציבור החרדי בפרט, אך גם תגובתו טרם התקבלה. לכשתתקבל – נפרסמה אף היא.

בושה וחרפה....
כבר כתבנו על כך לפני שנה ואף אחד לא יתייחס.
ואפי חניון מספיק לכולם אין

 

[מקוריות]

מה שכן צריך להעלות את כל ענין.
התעלמות הח"כים שאנחנו בחרנו בהם.
מהשכונה בה אנו אמורים להתגורר.
אם זה טופס 4 ואם זה תחבורה ציבורית וכו

 

[דולה ומשקה]

תחבורה ציבורית וכו

אני מאמין שלאחר איכלוס כחמש מאות משפחות זה יפתר עי' ערך הר יונה שזה הרבה יותר רחוק ויקר עי' ערך עפולה עי' ערך דימונה באר שבע וכל כיו"ב

 

[סטודיו מיתר]

כל ההתפלספות הזו, תכלס הכל משמיים, אף אחד לא יכל היה לצפות את כל העיכובים,
וכן גם אנחנו מהזוכים המאושרים בהגרלה הראשונה לפני 8 שנים...

ההגרלה היתה לפני 10 שנים..

 

[stk]

ההגרלה היתה לפני 10 שנים..

לפני 8 וחצי

 

[מדמד]

מצ"ב איזה כתבה שראיתי למי שחיפש דירות באזור אולי עוד כמה שנים יהיה
הדרישה החרדית: הרחבת הערים החרדיות ושכונות בערים מעורבות




ביהדות התורה מחדדים את הדרישות לפתרון מצוקת הדיור: הרחבת הערים אלעד, בית שמש, רכסים, קרית יערים והר יונה. שכונות ייעודיות באשקלון, באר שבע, פתח תקווה ובאר יעקב. בנוסף, קידום פיר ופרויקט גינתון, לצד אחיסמך שבלוד