לימוד נהיגה נכשלתם בטסט? ספרו לי

[חיה כל רגע מחדש]

@רק רבינו זה היה טסט ראשון?

 

[זבדיה]

שליטה לקויה בהגה לא שומר על מיקום בנתיב. מעבר נתיב לא מושכל וללא בקרה בחציית צומת ישר,התערבתי.

אל תתייחס לכל המלל מסביב. הם עושים את זה שיראה מרשים.
על זה נפסלת! מה קרה שם?
על עיכוב בצמתים לא היית נפסל (אצל רוב הטסטרים)...

 

[DvoraVidman]

טסטר מלומד וגאון......

איך הגעת למסקנה?

 

[Quickמרקט.]

איך הגעת למסקנה?

זה היה סגי נאור
עכשיו נתקלתי בחבר שקיבל כל מיני אבחונים
והכל להתיש שלא יערערו....

 

[חלומות ירוקים]

מה שרלוונטי לפסילה זה רק מה שכתוב בהערות הבוחן או כל המלל לפני- כמות 1 כמות 2 וכו?

 

[זבדיה]

הכל רלוונטי, הם יכולים לפסול גם על הצטברות של בעיות קטנות,
בסוף החלק המשמעותי הוא "משגים שאינם מאפשרים מתן רישיון",
לפי הערות הבוחן במקרה דנן זה היה על מעבר נתיב לא מושכל באמצע צומת.
אם זה נכון זה בהחלט בעייתי.

 

[DvoraVidman]

זה היה סגי נאור
עכשיו נתקלתי בחבר שקיבל כל מיני אבחונים
והכל להתיש שלא יערערו....

הבנתי שהכוונה ללשון סגי נהור, אבל עדיין, אם הכל אכן קרה ברור שהטסט נפסל.

תמיד הכי כיף להגיד שהרצפה עקומה.

 

[חלומות ירוקים]

הכל רלוונטי, הם יכולים לפסול גם על הצטברות של בעיות קטנות,
בסוף החלק המשמעותי הוא "משגים שאינם מאפשרים מתן רישיון",
לפי הערות הבוחן במקרה דנן זה היה על מעבר נתיב לא מושכל באמצע צומת.
אם זה נכון זה בהחלט בעייתי.

תודה
אני מתכוונת על מה צריך להסתכל
כל מה שכתוב עליו כמות 1 , כמות 2 זה רק הגדרות שמופיעות אצל כולם
והערות הבוחן זה הפסילה הסופית?

 

[Quickמרקט.]

הבנתי שהכוונה ללשון סגי נהור, אבל עדיין, אם הכל אכן קרה ברור שהטסט נפסל.

תמיד הכי כיף להגיד שהרצפה עקומה.

מסכים אבל וודאי שיש שמחפשים איה להפיל....

 

[החולם מפראג]

אני בשיעורים האחרונים ורוצה לשמוע ממכם במה נכשלתם שאני אדע למה לשים לב בשיעורים וממה להיזהר בטסט

לא תלוי בך אבל מקווה שבשבילך שלנהגים סביבך יהיה את האמפתיה והחמלה כלפיך...

לימוד נהיגה - נהג?!! שים לב טסט לפניך!!!

כלומר ששווה להם שיתלוננו עליהם בשביל שיעלו אותם לדרגת בוחן בכיר?? לא, אם זה מוצדק אז יתכן שיפטרו אותם, אבל כנראה שהתלונה הזו לא הייתה מוצדקת רק רציתי לומר שמישהו באמת בודק את זה

www.prog.co.il

 

[אביעד הצדיק]

קודם כל תפילות!!
אני חושב שצריך לשים לב במיוחד גם לכללים של זכות קדימה ולשים לב במיוחד להולכי רגל שמתפרצים לכביש...
בהצלחה לכולם!

 

[Moti-DriveBH]

בס"ד​

בעיות עיקריות שתלמידים נכשלים בטסטים - מוטי אלימלך מורה לנהיגה בית שמש 052-3066023 ​

1. שליטה ברכב ונהיגה בטוחה:
   • פגיעה בשליטה למניעת סיכון ופגיעה.
   • אי שמירה על הימין, סטייה מסוכנת לנתיב נגדי.
   • נסיעה במהירות מופרזת (לדוגמה: 60 קמ"ש במקום נמוך יותר).
2. התנהלות בצמתים ובפניות:
   • אי מתן זכות קדימה.
   • פנייה שמאלה מסוכנת ללא תיאום נכון עם הולכי רגל ונהגים אחרים.
   • סטייה מנתיב וכניסה לא בטוחה לצומת.
3. השתלבות בתנועה:
   • השתלבות לקויה בצמתים או עם תנועה מתקרבת.
   • חוסר הפניית מבט לפני השתלבות.
4. התחלות נסיעה ונסיעה רציפה:
   • שימוש לא נכון במראות.
   • חוסר תיאום בין תמרונים לנסיעה חלקה.
5. עקיפות:
   • עקיפה מסוכנת ללא התחשבות בתנועה ממול.
   • אי שמירה על מרחק בטוח בזמן העקיפה.

המלצות לשיפור הנהיגה:

1. שיפור שליטה ברכב ושמירה על נתיב:
   תרגול שמירה על הימין ומניעת סטיות מסוכנות.
2. תרגול פניות וכניסה לצמתים:
   עבודה על הבנת חוקי מתן זכות קדימה ושימוש נכון באיתותים.
3. תשומת לב להולכי רגל ונהגים אחרים:
   ביצוע פניות בבטחה והפניית מבט לפני כניסה לצומת.
4. שיפור השתלבות בתנועה:
   הכרת שיטות השתלבות בטוחות בתנועה מהירה.
5. הפחתת מהירות והקפדה על מגבלות:
   שליטה בקצב הנהיגה בהתאם לתנאי הדרך.

---

מה אפשר ללמוד על הבוחנים?​

1. הקפדה על כללי בטיחות:
   נראה שהבוחנים מחמירים מאוד עם כשלים הנוגעים לשליטה ברכב והשתלבות בתנועה.
2. דגש על נהיגה לפי חוקי התנועה:
   הבוחנים מציינים הפרות ברורות כמו אי מתן זכות קדימה, סטיות, ומהירות מופרזת.
3. סגנון ביקורת מפורט:
   ההערות מכילות תיאורים מדויקים של טעויות, דבר שמאפשר שיפור ממוקד לתלמידים.

 

[דג הכסף]

בלת"ק

• שימת לב להולכי רגל (גם כאלה שרק הולכים לכיוון המעבר חצייה ועדיין נמצאים 5 מטר לפני)
• במקומות צפופים לא להתקרב לכלי רכב חונים
• לשים לב לכללי זכות קדימה (גם בלתת וגם בלא לתת כשלא צריך)
• מבטים למראות ולצדדים כל הזמן
• לנסוע ברוגע ובמהירות קצת יותר נמוכה מהמקסימום
• לפני היציאה לטסט לתת צדקה, להתפלל "תפילה להצלחה בטסט" וכו'
• תוך כדי הטסט לחשוב אין עוד מלבדו ולדעת ששום דבר לא תלוי בך או בטסטר והכל מבורא עולם

 

[רק רבינו]

@רק רבינו זה היה טסט ראשון?

נכון

 

[רק רבינו]

על זה נפסלת! מה קרה שם?

הוא תפס לי את ההגה שמאלה כי לדעתו נצמדתי מדי לימין..
אני לא יודע מה הכוונה ל'לא בקרה בחציית צומת ישר' אני צריך להאט כל צומת גם כשיש לי זכות קדימה?
וגם עברתי שני נתיבים בבת אחד למרות שהסתכלתי במראות והיה ריק

 

[רק רבינו]

לפי הערות הבוחן במקרה דנן זה היה על מעבר נתיב לא מושכל באמצע צומת.
אם זה נכון זה בהחלט בעייתי

זה אולי על הצומת של הכניסה לשיקוע בשד' החשמונאים במודיעין-למי שמכיר שקשה לקלוט איזה נתיב צריך לקחת כשלא יורדים לשיקוע

 

[דניאל סנדלר]

פעם אחת, באתי מהר למעבר חציה,
ופעם אחת הסתכתי עם החניה

 

[זבדיה]

הוא תפס לי את ההגה שמאלה כי לדעתו נצמדתי מדי לימין..
אני לא יודע מה הכוונה ל'לא בקרה בחציית צומת ישר' אני צריך להאט כל צומת גם כשיש לי זכות קדימה?
וגם עברתי שני נתיבים בבת אחד למרות שהסתכלתי במראות והיה ריק

יכול להיות שעברת נתיב באמצע הצומת?

 

[רק רבינו]

יכול להיות שעברת נתיב באמצע הצומת?

כאן עליתי מעל השיקוע לנתיב השמאלי כי היה נדמה לי שבאתי מהשמאלי והוא הזיז לי את ההגה ימינה "זה הנתיב שלך!"
V2X4+2MR מודיעין מכבים רעות

 

[זבדיה]

כאן עליתי מעל השיקוע לנתיב השמאלי כי היה נדמה לי שבאתי מהשמאלי והוא הזיז לי את ההגה ימינה "זה הנתיב שלך!"
V2X4+2MR מודיעין מכבים רעות

אז זה הסיפור.
להערכתי בלי זה היית עובר למרות כל המלל...
תתעודד, כי המשמעות של זה היא שנהגת טוב ובעז"ה פעם הבאה יהיה עוד יותר טוב... ותעבור.