דרוש מידע רכב לנהג חדש

  • הוסף לסימניות
  • #24
הגרמניות אמינות לא פחות מהיפניות, הטיפולים שלהם הרבה יותר יקרים.
לגבי אינסייט, לא יודע מה הכוונה מרווח אבל התא נוסעים נוראי.
 
  • הוסף לסימניות
  • #25
הגרמניות אמינות לא פחות מהיפניות, הטיפולים שלהם הרבה יותר יקרים.
לגבי אינסייט, לא יודע מה הכוונה מרווח אבל התא נוסעים נוראי.
אולי נוראי ל5 מבוגרים- לא יודעת לא ניסיתי
לילדים מאחורה הספיק ברווח רב
 
  • הוסף לסימניות
  • #26
כיום מי שיודע שהוא הולך להוציא 1000 ומשהו שקל על דלק, אני אישית לא רואה שום סיבה למה לא לקנות רכב חשמלי חדש.
העסקה הכי משתלמת היום זה BYD ATTO 3. בממוצע עלות נסיעה על חשמל היא 9 אג' לקילומטר. כך שמול 1000 ש"ח דלק העלות תהיה בסביבות ה100 ש"ח לחשמל.
בהתחשב בעובדה שאומרים שהסוללות אמורות להחזיק כמה מאות מיליוני קילומטרים ובנוסף יש אחריות ל8 שנים על סוללה חוץ מ5 שנים על הרכב עצמו (אם אני לא טועה), ובמקרה הספציפי של BYD הם מייצרים את הסוללות בעצמם, אני אישית לא רואה סיבה למה שהרכב לא יחזיק לשנים רבות.
דבר נוסף זה העדכונים שיגיעו אוטומטית לרכב. ברגע שיהיה פונקציות חדשות כמו נהיגה אוטונומית זה יגיע גם לרכבים שאין להם כרגע.
עלות האגרה החודשים לעת עתה נמוכה בחצי מהאגרה על רכבי בנזין.
והכי חשוב, מקבלים רכב חדש באותה הוצאה חודשית!

חשוב לציין שבכל זאת התשלום על הרכב בסופו של דבר יצא ארוך יותר מאשר על רכב זול, אבל אני אישית הייתי מעדיף לשלם עוד כמה שנים כמה מאות שקלים על האחריות, הנוחות, הטכנולוגיה, והידיעה שאני יכול לנסוע בלי לחשבן יותר מדי על דלק.

זו דעתי האישית בלבד וכל אחד יעשה לפי דעתו
תלוי מה הצורך של הטווח נסיעה.
בגדול אם נוסעים רק לעבודה ולמוסדות של הילדים וכו' הטווח של ה ביד באמת מספיק ומומלץ!
אבל פעם ב שרוצים לסוע קצת לטייל בצפון זה מרגיש כמו חויה בתחב"צ שכל הזמן צריך להיות עם יד על הדופק ולודא שעדיין יש לנו מספיק בטריה..
מגיעים לתחנה והיא לא עובדת, מרחיקים ל.. כי שם יש עוד תחנה ויש שם תור.. לא אטרקציה. והורס את כל החויה של החשמלית.
בעיני החשמלית עדיין בוסר. מאמינה שבהמשך שיהיה בכל פינה תחנה עגינה טעינה זה יהיה אטרקטיבי יותר.
 
  • הוסף לסימניות
  • #27
תלוי מה הצורך של הטווח נסיעה.
בגדול אם נוסעים רק לעבודה ולמוסדות של הילדים וכו' הטווח של ה ביד באמת מספיק ומומלץ!
אבל פעם ב שרוצים לסוע קצת לטייל בצפון זה מרגיש כמו חויה בתחב"צ שכל הזמן צריך להיות עם יד על הדופק ולודא שעדיין יש לנו מספיק בטריה..
מגיעים לתחנה והיא לא עובדת, מרחיקים ל.. כי שם יש עוד תחנה ויש שם תור.. לא אטרקציה. והורס את כל החויה של החשמלית.
בעיני החשמלית עדיין בוסר. מאמינה שבהמשך שיהיה בכל פינה תחנה עגינה טעינה זה יהיה אטרקטיבי יותר.
בעיקרון לBYD יש 400 קילומטר בטעינה מלאה
אמור להספיק בשביל צפון ממוצע וחזור בנסיעה רגועה
גם אם לא, יש בדרך מטענים מהירים, ואם הסוללה הייתה מלאה ביציאה מהבית, אמור להספיק 10 דקות טעינה בדרך חזור בשביל להגיע עד הבית. 5 דקות יותר מתדלוק שגם ברכב רגיל צריך אחרי 400 ק"מ בערך... (עד שמסיימים לקנות את הארטיק בחנות נוחות בבין הזמנים עובר יותר מרבע שעה... אם גם אוכלים אותו בתחנת דלק זה כבר מספיק לסוללה מלאה...)
ואפילו אם הייתי צריך לחכות סתם חצי שעה לטעינה מלאה, הייתי מעדיף לנסוע לטיול בידיעה שהדרך הלוך חזור עלתה לי 40 שקל ולא 250-300
וחוץ מזה, שווה לי "לעבוד" חצי שעה בטעינה בתחנת דלק ולא 4 שעות במעבדה בשביל לכסות את אותה נסיעה בבנזין

נ.ב. אדם שנוסע לעבודה/לוקח את הילדים למוסדות הלימודים לא מגיע ל1000 שקל דלק בחודש כך שלא משתלם לו לקנות חשמלי
 
  • הוסף לסימניות
  • #28
@Amazon היקר.
מחילה מכבודך, אל תיפגע בכלל.... אתה נשמע מאד תמים ולא מבין בכלל ברכבים.
וזה מתכון ברור מאד לנפילה על איזה סוכן רכב קלאסי שיתפור לך רכב ברגע ב- 60,000.
חבל על הכסף שלך.
יש הרבה דברים טובים לעשות עם כסף חוץ מאשר לשים אותו על רכב חדש ונוצץ עבור נהג חדש.
בעיקרון הייתי אומר לך לקנות רכב ב15,000 ש"ח ואחרי שנה להתחיל לשדרג לאט לאט, אבל אני רואה שיש לך תיאבון למשהו יותר, אז לדעתי המקסימום הוא טויוטה קורולה מודל 2011 2012, ב35,000 ש"ח אתה יכול למצוא משהו טוב ושמור מאד.
רכב אמין וטוב שנותן שקט ורוגע, ותהנה ממנו מאד.
כל שאר המעלות שיש לרכב שעולה פי שניים כמעט אינם מורגשים לנהג חדש שעסוק בפרקטיקת הנהיגה כמעט כל הזמן.
חבל על הכסף.
זו דעתי בכל אופן.
שתצליח בכל מעשיך.
 
  • הוסף לסימניות
  • #29
למה נראה לי ששכחת לכתוב בלת"ק?
הבן אדם חושב שבת אדם שאל שאלה, קיבל תשובות:
לדעתי לא כדאי רכב חדש [גם לנהג ישן זה לזרוק הרבה כסף לפח]. קודם כל כדאי לקנות רכב פשוט יחסית, ועם הזמן להבין את הצרכים שלכם, ואז להשתדרג.
רכב חדש לא כדאי בכלל, ירידת ערך משמעותית מדי

ישן יד 2
תחליטו מה התקציב שלכם
ואז לבחור את הרכב ההכי קטן שיתאים לכם
כך שעם אותו תקציב תוכלו לקבל את הרכב ההכי פחות ישן
למשל 25000 לניסן מיקרה תגיע לרכב די טוב, אבל 25000 לטויוטה קורולה יהיה רכב גמור
זרם איתם:
תודה לכל המגיבים!
האמת שעוד לא החלטנו על איזה סכום ללכת..
די מגרה אותנו להתחיל עם רכב חדש ממש
עם החזרים חודשיים
אבל נשמע מכאן שלא שווה וכדאי.
לא הלך על סוכן רכב:

ערכתי חיפוש ביד 2
ותכל'ס הגיע למסקנה שלך...
נניח ב40,000 על מה כדאי ללכת?
 
  • הוסף לסימניות
  • #30
@Amazon היקר.
מחילה מכבודך, אל תיפגע בכלל.... אתה נשמע מאד תמים ולא מבין בכלל ברכבים.
וזה מתכון ברור מאד לנפילה על איזה סוכן רכב קלאסי שיתפור לך רכב ברגע ב- 60,000.
חבל על הכסף שלך.
יש הרבה דברים טובים לעשות עם כסף חוץ מאשר לשים אותו על רכב חדש ונוצץ עבור נהג חדש.
בעיקרון הייתי אומר לך לקנות רכב ב15,000 ש"ח ואחרי שנה להתחיל לשדרג לאט לאט, אבל אני רואה שיש לך תיאבון למשהו יותר, אז לדעתי המקסימום הוא טויוטה קורולה מודל 2011 2012, ב35,000 ש"ח אתה יכול למצוא משהו טוב ושמור מאד.
רכב אמין וטוב שנותן שקט ורוגע, ותהנה ממנו מאד.
כל שאר המעלות שיש לרכב שעולה פי שניים כמעט אינם מורגשים לנהג חדש שעסוק בפרקטיקת הנהיגה כמעט כל הזמן.
חבל על הכסף.
זו דעתי בכל אופן.
שתצליח בכל מעשיך.
מסכים איתך בכל מילה
גם אני שהייתי נהג חדש לא היה לי שניה פנויה ליהנות מהדרך באמת חבל להשקיע סתם אם לא נהנים מזה
והייתי מוסיף לרשימה המומלצת את הטויוטה פריוס חסכונית ונוחה אני מאוד נהניתי בתור נהג חדש ועד היום אני נהנה ממנה
 
  • הוסף לסימניות
  • #31
ותכל'ס הגיע למסקנה שלך...
הכל טוב.
אני רק רציתי לעזור לו....
היה נראה שהוא עדיין לא סגור על עצמו בקטע של הרכב החדש, ורציתי להוסיף את דעתי לחכמת ההמונים כאן.
חבל שהשקעת כל כל הרבה בתגובתך... :love::love::love:
 
  • הוסף לסימניות
  • #33
בהחלט
המלצה טובה וחכמה.
רק שצריך להשקיע 40,000
בשביל משהו טוב.
זו חווית נהיגה מעולה, וחסכונית מאד
לגבי ה 40000 אני לא יודע
אני קניתי לפני שנה וחצי פריוס 2008 ב 15000
אבל אני מאמין שהמחירים עלו
 
  • הוסף לסימניות
  • #34
לגבי ה 40000 אני לא יודע
אני קניתי לפני שנה וחצי פריוס 2008 ב 15000
אבל אני מאמין שהמחירים עלו
בהחלט עלו מהחירים.
ואתה צודק שאפשר גם לקנות פריוס ב20,000.
רק אני חושב עד כמה שהוא רוצה להתפנק וכן לקנות רכב ב40,000.
אז פריוס בסכום הזה זה לא בזבוז כסף.
הוא יקבל המון תמורה שווה ושמירת ערך טובה ואמינות ואיכות נהיגה וחיסכון בדלק.
ולכן זה שווה אפילו לנהג חדש.
 
  • הוסף לסימניות
  • #35
תודה על המידע!! עוזר לנו מאוד!
מה אתם אומרים על סוזוקי קרוסאובר?
קיבלנו על זה המלצות.
שזה מאוד אמין וחסכוני,
מצד שני אני לא רואה את זה הרבה על הכביש.
ובכלל אף אחד פה אפילו לא הזכיר את סוזוקי.

(בסכום שרצינו זה מתאים בערך לשנתון 2014)
 
  • הוסף לסימניות
  • #36
תודה על המידע!! עוזר לנו מאוד!
מה אתם אומרים על סוזוקי קרוסאובר?
קיבלנו על זה המלצות.
שזה מאוד אמין וחסכוני,
מצד שני אני לא רואה את זה הרבה על הכביש.
ובכלל אף אחד פה אפילו לא הזכיר את סוזוקי.

(בסכום שרצינו זה מתאים בערך לשנתון 2014)
ידני או אוטומט?
 
  • הוסף לסימניות
  • #37
תודה לכל המגיבים!
האמת שעוד לא החלטנו על איזה סכום ללכת..
די מגרה אותנו להתחיל עם רכב חדש ממש
עם החזרים חודשיים
אבל נשמע מכאן שלא שווה וכדאי.

נניח ב40,000 על מה כדאי ללכת?
(כן דרוש לנו תא מטען גדול ורכב שנראה יפה)
באזור 35,000 ניתן לקנות טויוטה קורולה שנתונים 2011-2012.
באזור 50,000 ניתן לקנות טויוטה קורולה 2013-2014 הדגם החדש.
אם אתם מתכננים לנסוע הרבה, עדיף לכם לחשוב על היברידי או חשמלי.

ולגבי סקודה סופרב שנתון 2013-2015
כדאי?
למה אין הרבה חלקי חילוף?
מה הכוונה מתוחכמות?
גם דגם האוקטביה נחשב כיוקרתי שאין לו חלקי חילוף?
סקודה אמנם מציגה יכולות נהיגה מרשימות.
אבל סקודה משומשת לא בטוח שתתאים למי שמעוניין אוטו ללא תקלות בגיר וכו'...

כל רכב שקונים חשוב לשים לב קודם למד הק"מ (ולהשוות למה שרשום ברישיון רכב).
לבדוק בעלויות קודמות, אם היה אצל השכרה מרובה נהגים.
אפשר גם לחפש באתר "משומשת" אם היו אלו דיווחים על הרכב.
כמובן מומלץ לבדוק במוסך בדיקה לפני קנייה.
 
  • הוסף לסימניות
  • #39
שכחתם לכתוב על הביטוח
זה מאוד קריטי את מי אתה רושם בתור בעל הרכב- בשביל הביטוח,
אם תרשום מישהו שיש לו עבר ביטוחי- זה יוזיל משמעותית את מחיר הביטוח, אפילו שאתה נהג חדש
 
  • הוסף לסימניות
  • #40
שכחתם לכתוב על הביטוח
זה מאוד קריטי את מי אתה רושם בתור בעל הרכב- בשביל הביטוח,
אם תרשום מישהו שיש לו עבר ביטוחי- זה יוזיל משמעותית את מחיר הביטוח, אפילו שאתה נהג חדש
בנוסף לבעייתיות שבדבר, ייתכן שהנהג החדש יפסיד בעצמו את הוותק.
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כה

אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
נקרא  2  פעמים
למעלה