זרקור מקומי רמת בית שמש ו 1

אבל בדיוק הפוך. הורידו את היציאה מלוי אשכול ואת היציאה לכביש 10
בישן היה חיבור גם לשני הכיכרות בחפציבה, וגם יציאה נוספת לכביש 10 מתחת לבית קברות
בחדש יש סך הכל כביש אחד שחוצה מחפציבה להרצוג, וזהו.
יש כביש חדש גישה לבית קברות, מצומת לוי אשכול/בן זאב אבל אין לו המשך. (זה במקום הכביש גישה הקיים כיום, שעליו יבנו בניינים)
תעיין שוב.
גם בחדש היציאה הנוכחית לבית הקברות פוצלה גם שמאלה ובונים משהו בין הישיבה של ויזשניץ ליציאה הנוכחית של בית הקברות.
גם לא ברור לי מה יש להם לעשות עם הבית קברות בתחום הקו הכחול שלהם.
 
תעיין שוב.
גם בחדש היציאה הנוכחית לבית הקברות פוצלה גם שמאלה ובונים משהו בין הישיבה של ויזשניץ ליציאה הנוכחית של בית הקברות.
גם לא ברור לי מה יש להם לעשות עם הבית קברות בתחום הקו הכחול שלהם.
ממש לא.
הנה החדש ברור יותר מתוך מפת הכבישים החדשה -
כל הכביש בין ויזניץ לבית קברות יהיה בנינים. ויבוטל. יהיה כביש חדש לבית קברות מ(סמוך) לצומת בן זאב/לוי אשכול.
אבל אין לו המשך הלאה.

1746718356818.png
 
תעיין שוב.
גם בחדש היציאה הנוכחית לבית הקברות פוצלה גם שמאלה ובונים משהו בין הישיבה של ויזשניץ ליציאה הנוכחית של בית הקברות.
גם לא ברור לי מה יש להם לעשות עם הבית קברות בתחום הקו הכחול שלהם.
סליחה. שנינו טעינו.
מבטלים כליל את היציאה של בית הקברות אבל היציאה החדשה מערבה מצומת בן זאב באמצע לוי אשכול תשמש גם את בית הקברות וגם את הבניה החדשה מעליו לאורך לוי אשכול.
 
סליחה. שנינו טעינו.
מבטלים כליל את היציאה של בית הקברות אבל היציאה החדשה מערבה מצומת בן זאב באמצע לוי אשכול תשמש גם את בית הקברות וגם את הבניה החדשה מעליו לאורך לוי אשכול.
זה מה שכתבתי
כל הכביש בין ויזניץ לבית קברות יהיה בנינים. ויבוטל. יהיה כביש חדש לבית קברות מ(סמוך) לצומת בן זאב/לוי אשכול.
אבל אין לו המשך הלאה.
 
לפני כמה שבועות שמעתי את ידידנו ראש העיר (בטקס חנוכת סניף פאג''י) מדבר על כך שבית שמש עתידה להיות העיר השניה בגודלה בישראל(?!) וחשבתי לעצמי: מה הוא מברבר? אבל 500,000 זה באמת יותר מתל אביב...
עכשיו, מבחינת התפתחות - זה באמת מרשים, אבל מבחינת איכות חיים, יכול להיות שעדיף את מדיניות העירייה הקודמת?
בכל אופן, באמת קטע הזוי וסימוכין לשמועות שהסתובבו אז...
בבקשה להירגע, החישוב שמחשבים את בית שמש בעוד כ25 שנים ואת שאר הערים כמו הנתונים היום אינו נכון
קח למשל את חיפה העיר השלשית בגודלה עם 295,000 תושבים ומקודם שם בעיר יותר מ 100,000 דירות
חוץ מהתחדשות עירונית, לעומתה בית שמש עם 179,225 תושבים העיר ה11 במס'
ויש עוד רשימת ערים שיותר גדולות מבית שמש ומקודמות שם עשרות אלפי דירות כמו אשדוד 70.000 דירות
וזה עוד בלי לדבר על באר שבע עיר שכיום לא מדובר עליה הרבה אבל במשך השנים ככל שמצוקת הדיור תחריף
יבנו גם שמה, והמספרים שמה עולים על כל דמיון, (עם מרחבים ענקיים) כשהעיר יכולה להכפיל את עצמה כמה פעמים,
היתרון שיש לבית שמש שכאן לא מדברים אלא בונים!!!
אבל אולי היא תהיה העיר החרדית השניה בגודלה??
 
קק"ל מגלה פה אמפתיית יתר לחרדות של מטה יהודה מפני צעדי הגדילה של בית שמש, במיוחד כשזה בא על חשבון השטחים של מטה יהודה.
כאן כבר מגיע התפקיד של שר הפנים החרדי ...
כמו שעשו אז בזמנו עם ההתנגדויות שלהם בצד השני
 
בבקשה להירגע, החישוב שמחשבים את בית שמש בעוד כ25 שנים ואת שאר הערים כמו הנתונים היום אינו נכון
קח למשל את חיפה העיר השלשית בגודלה עם 295,000 תושבים ומקודם שם בעיר יותר מ 100,000 דירות
חוץ מהתחדשות עירונית, לעומתה בית שמש עם 179,225 תושבים העיר ה11 במס'
ויש עוד רשימת ערים שיותר גדולות מבית שמש ומקודמות שם עשרות אלפי דירות כמו אשדוד 70.000 דירות
מתקן אשדוד עם 160 אלף דירות!!! עד לטווח הארוך,
לדוגמה באשדוד אושרו תוכניות ראשוניות לכ-170k יח"ד,
 
יש שמה כבר שיווק?
לא.

האפשרות להגיש התנגדות לתכניות השכונה נסגרה לא מזמן. כעת צפוי דיון בהתנגדויות ואחרי אישור השכונה היא תצא למכרזים לקבלנים וכשנתיים לאחמ''כ לשיווק.
 
הוועדה המחוזית תדון היום (ג') בתכנית שכונה ו׳1 ממזרח לבית שמש

רגע ההכרעה בתכנית שכונה ו׳1 בבית שמש
היום תתקיים בוועדה המחוזית בירושלים ישיבה מכרעת בנושא תכנית הבנייה לשכונה ו׳1 – בשטח שממזרח לרמה ה׳, לאורך כביש 10, סמוך למושב זנוח. תושבים, נציגי מטה יהודה ונבחרי ציבור יופיעו בפני הוועדה – בעוד הנהגת בית שמש נעדרת מההתנגדות.
היערכות נרחבת לקראת הדיון בוועדה המחוזית לתכנון ובנייה, שיתקיים היום (שלישי, 21.10.25) בשעה 8:30 באולם הוועדה ברחוב שלומציון המלכה 1 בירושלים.
הוועדה תדון בתכנית שכונה ו׳1 – חלק מתכנון רחב היקף הכולל גם את ו׳2 ו-ו׳3 – אזור מגורים עצום המתוכנן ממזרח לבית שמש, בין רמה ה׳ לבין מושב זנוח, לאורך כביש 10.
מטעם מועצת מטה יהודה ישמיעו את ההתנגדויות סגנית ראש המועצה אסנת ורטמן-ברוכים, סגנית מהנדסת המועצה מיכל נברו, ונציג המחלקה המשפטית. את עבודת ההכנה מלווה עו״ד שחר פטל, ועו״ד איל כהן מייצג את תושבי מושב זנוח, שחלק מאדמותיהם צפויות להיות מופקעות לצורך התכנית.
במטה יהודה הופעלו לחצים על ראש המועצה אבישי כהן להגיע בעצמו לדיון ולהביע את ההתנגדות באופן פומבי.
בצד של עיר בית שמש, ההתנגדות מונהגת ברובה בידי תושבים ונבחרי ציבור, ולא על ידי גורמי העירייה הרשמיים.
את ההתנגדות תוביל בדיון חברת מועצת העיר תמי זוסמן, המייצגת מאות תושבים שהגישו התנגדויות לתכנית. בעיר נשמעת ביקורת על כך שראש המועצה לא צפוי להשתתף בדיון בעצמו.
המתנגדים מזהירים כי מדובר בתכנית שתגרום לפגיעה חמורה באיכות החיים של תושבי האזור, לכריתת יערות, פגיעה במסדרון אקולוגי ייחודי ולצמצום שטחים ירוקים חשובים. בנוסף, הם מצביעים על היעדר תשתיות ותחבורה בעיר הסובלת מגירעון מתמשך, וטוענים כי תוספת של עשרות אלפי תושבים נוספים "עלולה למוטט את המערכת הקיימת".
פרטי הדיון וההגעה:
הדיון יתקיים היום (שלישי, 21.10.25) בשעה 8:30 בוועדה המחוזית, רחוב שלומציון המלכה 1, ירושלים.
מועצת מטה יהודה תפעיל הסעה חינם לתושבים המעוניינים להשתתף בדיון – האוטובוס ייצא ממושב זנוח בשעה 7:30, ויחזור בשעה 12:30
 
הוועדה המחוזית תדון היום (ג') בתכנית שכונה ו׳1 ממזרח לבית שמש

רגע ההכרעה בתכנית שכונה ו׳1 בבית שמש
היום תתקיים בוועדה המחוזית בירושלים ישיבה מכרעת בנושא תכנית הבנייה לשכונה ו׳1 – בשטח שממזרח לרמה ה׳, לאורך כביש 10, סמוך למושב זנוח. תושבים, נציגי מטה יהודה ונבחרי ציבור יופיעו בפני הוועדה – בעוד הנהגת בית שמש נעדרת מההתנגדות.
היערכות נרחבת לקראת הדיון בוועדה המחוזית לתכנון ובנייה, שיתקיים היום (שלישי, 21.10.25) בשעה 8:30 באולם הוועדה ברחוב שלומציון המלכה 1 בירושלים.
הוועדה תדון בתכנית שכונה ו׳1 – חלק מתכנון רחב היקף הכולל גם את ו׳2 ו-ו׳3 – אזור מגורים עצום המתוכנן ממזרח לבית שמש, בין רמה ה׳ לבין מושב זנוח, לאורך כביש 10.
מטעם מועצת מטה יהודה ישמיעו את ההתנגדויות סגנית ראש המועצה אסנת ורטמן-ברוכים, סגנית מהנדסת המועצה מיכל נברו, ונציג המחלקה המשפטית. את עבודת ההכנה מלווה עו״ד שחר פטל, ועו״ד איל כהן מייצג את תושבי מושב זנוח, שחלק מאדמותיהם צפויות להיות מופקעות לצורך התכנית.
במטה יהודה הופעלו לחצים על ראש המועצה אבישי כהן להגיע בעצמו לדיון ולהביע את ההתנגדות באופן פומבי.
בצד של עיר בית שמש, ההתנגדות מונהגת ברובה בידי תושבים ונבחרי ציבור, ולא על ידי גורמי העירייה הרשמיים.
את ההתנגדות תוביל בדיון חברת מועצת העיר תמי זוסמן, המייצגת מאות תושבים שהגישו התנגדויות לתכנית. בעיר נשמעת ביקורת על כך שראש המועצה לא צפוי להשתתף בדיון בעצמו.
המתנגדים מזהירים כי מדובר בתכנית שתגרום לפגיעה חמורה באיכות החיים של תושבי האזור, לכריתת יערות, פגיעה במסדרון אקולוגי ייחודי ולצמצום שטחים ירוקים חשובים. בנוסף, הם מצביעים על היעדר תשתיות ותחבורה בעיר הסובלת מגירעון מתמשך, וטוענים כי תוספת של עשרות אלפי תושבים נוספים "עלולה למוטט את המערכת הקיימת".
פרטי הדיון וההגעה:
הדיון יתקיים היום (שלישי, 21.10.25) בשעה 8:30 בוועדה המחוזית, רחוב שלומציון המלכה 1, ירושלים.
מועצת מטה יהודה תפעיל הסעה חינם לתושבים המעוניינים להשתתף בדיון – האוטובוס ייצא ממושב זנוח בשעה 7:30, ויחזור בשעה 12:30
השבוע נתלה בבתי כנסיות בחפציבה את ההודעות של ההתנגדות לבניינים גבוהים וכו'
 
אסכם את התנגדויות השועלים והדורבנים שנכחו בדיון (או ייפוי כח שלהם) במשפט הבא:
"הדבר הכי שנוי למטייל הישראלי, הוא לטייל בחיק הטבע ולמצוא חרדי בדרך"
-
תנאי לאכלוס רמה ו' הוא השלמת ביצוע מחלף 38/3855
הרחבת כביש 3855 מ30 ל50 מטר הרחבה נוספת בשולי הצמתים
רמזור מיידי של 5 צמתים של כביש3855
 
השבוע נתלה בבתי כנסיות בחפציבה את ההודעות של ההתנגדות לבניינים גבוהים וכו'
חודש אחרי שנסגרה האופציה להתנגד?!
יש היתכנות לשיווק בעוד כשנה. מאומת.
אולי הכוונה להגרלות, כי לדעתי אין הרבה סיכוי לפרסום תוצאות מכרזים לפני אמצע הקיץ ולא משווקים לפני היתרי בניה.
 
תנאי לאכלוס רמה ו' הוא השלמת ביצוע מחלף 38/3855
צריך לראות איך בדיוק יכתבו את התנאי הזה בפועל.
כי כידוע תנאי לאכלוס הוא דבר בעייתי.
אי אפשר למנוע אנשים מלהיכנס לדירות המוכנות שלהם, רק כי לא סיימו לבנות את המחלף.
לכאורה הכי טוב לקבוע שתנאי להיתר בניה ברמה ו' הוא תחילת ביצוע המחלף (אולי באמת זה מה שיקבעו).
רמזור מיידי של 5 צמתים של כביש3855
זה כבר בתנאים של רמה ה'2. הנקודה היא שבמסגרת רמה ו'1 צריך להרחיב את כביש 10 ל2 נתיבים לכל כיוון+נת"צ (+מתע"ן) ולכן הם אומרים לרמזר עכשיו רק 5 צמתים (ואז לפרק ולהרכיב אותם שוב אחרי שירחיבו את הכביש), ואת שאר הצמתים לרמזר רק עם רמה ו'1.
סתם כך מעניין לראות שילוב של מתנגדים מאג'נדות שונות לגמרי. חסידים שמתנגדים כי לדעתם זה לא מתאים לתקנת העיר. תמי זוסמן מתנגדת כדי לקדם את האג'נדות שלה. שחר פטל מייצג את זנוח שזה חוסם להם את המושב וסתם כך לא מתחשק להם חרדים, ואם כבר אז לבנות מגדלים כדי להדיר חרדים.
דרך אגב נראה שהם מזרזים את התכנון של המטרו מבית שמש לירושלים, כדי לדעת איך בדיוק לתכנן את כביש 10 ורמה ו'1-3 (אולי לכן יצאו למכרז תכנון המטרו).
 
ההיסטוריה חוזרת, כך בדיוק היה לפני שהתחילו לבנות את רמה ג' וד' , הוגשו אלפי התנגדויות ולא עזר כלום.
בסוף המדינה מעוניין לבנות , אולי יצליחו בהתנגדויות להוריד חלק כמו שהיה בשכונת ד'6, אך השכונה קום תקום.
 
צריך לראות איך בדיוק יכתבו את התנאי הזה בפועל.
כי כידוע תנאי לאכלוס הוא דבר בעייתי

לכאורה הכי טוב לקבוע שתנאי להיתר בניה ברמה ו' הוא תחילת ביצוע המחלף (אולי באמת זה מה שיקבעו).
אחד מהנוכחים העיר את ההערה הזאת וביקש להתנות את זה לתנאי להיתר! נחכה להחלטות
סתם כך מעניין לראות שילוב של מתנגדים מאג'נדות שונות לגמרי. חסידים שמתנגדים כי לדעתם זה לא מתאים לתקנת העיר. תמי זוסמן מתנגדת כדי לקדם את האג'נדות שלה. שחר פטל מייצג את זנוח שזה חוסם להם את המושב וסתם כך לא מתחשק להם חרדים, ואם כבר אז לבנות מגדלים כדי להדיר חרדים.
@די נכחת בדיון? (אולי בזום) תיארת במדויק את ההתרחשויות, יו"ר הוועדה הבהירה כמה פעמים "שכאן זה לא הכנסת"
וכשפטל וחבריו השמיצו את הציבור החרדים בצורה מזעזעת היא לא ניסתה להשתיק אותם
כשאחד מהם התייחס לטענה שהציבור החרדי בצמיחה, וצריך לספק להם פתרונות אז אחד מהם ענה "יש הרבה מחלות שצומחים כל הזמן, וצריך למגר אותם" עפ"ל.
דרך אגב נראה שהם מזרזים את התכנון של המטרו מבית שמש לירושלים, כדי לדעת איך בדיוק לתכנן את כביש 10 ורמה ו'1-3 (אולי לכן יצאו למכרז תכנון המטרו).
נציג משרד השיכון התייחס למטרו וטען שזה לא יקרה 'מחר בבוקר' אבל הם משלבים ידיים כד לזרז את זה.
 
ההיסטוריה חוזרת, כך בדיוק היה לפני שהתחילו לבנות את רמה ג' וד' , הוגשו אלפי התנגדויות ולא עזר כלום.
בסוף המדינה מעוניין לבנות , אולי יצליחו בהתנגדויות להוריד חלק כמו שהיה בשכונת ד'6,
שם לא היו מעורבים שטחים פרטיים ושכונות יוצאי דופן שיסרבל יותר את ההתקדמות, אך נראה ש
השכונה קום תקום.
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

אשכולות דומים

טור שפרסמתי הבוקר, אשמח לשמוע תגובותיכם - עיקרי הדברים יובאו לפני מקבלי ההחלטות שרוצים לדעת מה הציבור חושב - בלי נדר

בס"ד

מנורה – העיר החרדית החדשה

עשרת הקוראים כבר יודעים שכאן יקראו רק על טובתה של ארץ ישראל והפעם על העיר החדשה שכה נכסוף נכספנו אליה – כסיף, או בשמה החדש והלא מוכר: מנורה. סוף סוף עיר חרדית במיקום הגיוני ועם תכנון קפדני בסגנון עתידני.

הסיבה שאנו כותבים על כך היום היא משום שהעיר הזו יצאה השבוע מהכח אל הפועל כאשר התפרסמה השבוע התב"ע של העיר להתנגדויות, תב"ע = תכנית בניין עיר כשמה כן היא: מיועדת לאפשר מגורים באיכות חיים גבוהה המתאימה לשנת תשצ"א – אשר בה לפי התכנית יגיע התושב הראשון בע"ה.

זהו, כבר לא חלומות שוא ודמיונות אלא משהו מוחשי שאפשר לקרוא ולמשש ולפרשן וזה בדיוק מה שנעשה כאן: נספר קצת על מה מבשלים לנו על אש מהירה, האמת שכל אחד שיש לו גישה לגוגל יכול לקרוא הכל לבד אך כדי לחסוך את הזמן שיצטרכו האברכים כדי לקרוא 79 עמודים צפופים הבאנו לכם כאן את התמצית מה שאתם חייבים לדעת והתורה חסה על ממונם של יושבי חדרי המחשבים.

אז קודם כל הגודל: מדובר על קרקע מדברית בשטח עצום של כ15,000 דונם שהוקצה עבורנו בלבד לא כולל איזורי תעשייה, כדי להבין את המשמעות: מדובר בשטח שהוא יותר מביתר עילית מודיעין עילית ואלעד גם יחד ויש מקום לרכסים!

המיקום אמנם נשמע רחוק מאוד: 5 דקות לפני ערד, אך למעשה מדובר במרחקים זניחים לאור התפתחות הכבישים באזור, לפני שבועיים נסעתי לשם כדי לסקור עבורכם את הפלא של הקניון המתגייר בערד ועל הדרך בחנתי גם את המיקום העתידי של העיר החדשה – לא נכחד, זה לא בית שמש וקרית גת אך מי שמוכן לשים 1.4 מיליון עבור דירת 3 חדרים בנתיבות ואופקים ישמח בוודאי לשמוע שעם עוד כמה דקות נסיעה הוא יחסוך כל חודש אלפי שקלים למשכנתא ויגור ברמת חיים שאין בשום מקום כפי שיפורט.

לא מאמינים על המרחק? אתם יודעים, היום אי אפשר לרמות בדברים הללו, תעשו את הניסיון שעשיתי הרגע: עשיתי בגוגל-מאפ מבית שמש לנתיבות נתן לי 59 דקות ומאותה נקודה בסוף בית שמש עד כסיפה (שזה היישוב הקרוב לכסיף, כן, יש קשר בין הצלילים הדומים, בדיוק כמו הקשר בין בתיר לביתר הסמוכה) ואז הגוילמאפ נותן לי 63 דקות, לא שווה לנסוע עוד ארבע דקות בשביל עולם אחר לגמרי?! (ואגב אין שום ניסיון חלילה להחליש את נתיבות שאלפי אברכים נוהרים אליה, עיר קברי הצדיקים תהיה תמיד מגדלור לתורה בנגב).

הגענו לעיר, כעת אנו מדברים על אישור תכניות לשכונה אחת בלבד, הסיבה היא חוסר רצון של המדינה להשקיע הון תועפות מעבר למה שכבר השקיעה לצרכי תכנון של עיר שלימה אם בסוף זה לא יצליח אך משכונה אחת אפשר להבין מה מתוכנן בכל העיר.

השכונה הזו תיקרא ראשונים (קל לנחש למה) ויש בה 6000 דירות (כמעט אלעד) על גודל של שלושת אלפים דונם, גם מי שלא למד ליבה מבין מיד כי זה אומר ממוצע של שתי דירות לדונם (זה לא באמת, כי רוב השטחים הם ציבוריים) לשם השוואה: העיר הצפופה ביותר בישראל היא בני ברק ושם יש 6 יח"ד ממוצע לדונם.

העיר מתוכננת כבר אמרנו וכבר חשבו על כל פרט כולל שרטוט מדויק של בית-החיים (מה לעשות, בסוף אנשים צריכים לחיות איפשהו) לי זה מזכיר את העיר מודיעין השכנה שלנו, כל יום כמעט אנו נאלצים לעבור בעיר השכנה ולראות שלמרות ששתינו הוקמנו יחדיו ולשתינו בערך אותה כמות תושבים אנו מצטופפים בשטח של שכונה אחת במודיעין ונאלצים להסתמך על כל השירותים שהיא מביאה (מלבד שטיבלאך וד' מינים שזה הם באים אלינו) מהאגם המפורסם ועד תחנת הרכבת וכן הלאה, הסיבה היחידה להבדל היא שמודיעין תחתית תוכננה בידי המדינה לטובת התושבים ואילו מודיעין עילית (אנחנו העילית, ברוחניות) תוכננה – אם בכלל תוכננה אי פעם – בידי היזמים עצמם ולטובתם וכך אכן היא נראית.

ולכן למשל השטחים הציבוריים שהיזמים בכל מקום לא אוהבים לתת ואם כבר הם דוחקים לפינת בלעין, כאן יש שפע עצום של הרבה יותר ממעשר מהשטח הכולל והרוב נמצא בתוך המתחמים, כך שיש מספיק לכל חסידות ותת ישיבה קטנה, מהיום אין צורך לריב יש מספיק שטחים לכולם להתפצל ולהתפלג כמנהג גברין יהודאין.

אך מלבד התכנון הקפדני ברצוני לדבר על כמה פנינים שייחודיים רק לכאן, גילוי נאות: חלק מהדברים הייתי מעורב יחד עם עסקני ציבור נוספים מכל החוגים החרדיים.

למשל השכונה מתוכננת ב"קפסולות" של בערך 350 יח"ד כאשר לכל קפסולה יש את השטחים הציבוריים שלה ואת הגינה שלה וכו' – אין חסידות כמעט שצריכה בכל פעם יותר מאשר קפסולה כזו או שתיים ואין כמעט חסידות שלא יכולה למלא כזו קפסולה רק ממחוסרי הדיור הנוכחיים כך שאין לי ספק שנראה כאן עשרות (לפחות) של קריות חסידיות וגם ליטאיות וספרדיות, מעתה לא צריך להיות הגרש"ב סורוצקין כדי להקים שכונה ייחודית לבוגרי הישיבה, כל ישיבה ממוצעת תוכל לעשות כן.

חידושים נוספים: גובה הבניינים עד חמש קומות – זה לוקסוס שכבר לא קיים היום בשום מקום, בבית שמש למשל תקנת העיר מדברת על 9 קומות והקבלנים מצליחים להוסיף עוד אחת בטריקים, כאן אין דבר כזה בניין יותר מחמש קומות.

סוכות – כל מרפסות הסוכה תקבלנה הצללה נפתחת ואחידה, מהיום כל בניין ייראה כמו בית מלון מעוצב שתוכנן באחידות, ובכלל מרפסות סוכה מרווחות הן חלק מהסטנדרט כאן.

גודל הדירות – המתכננים למדו היטיב את נושא הטאבו משותף והיח"ד להשכרה וכו' שקיימים בכל שכונה חרדית והחליטו שאם אינך יכול להילחם בתופעה הזו – תכשיר אותה! וכך הגענו לתכנית שאומרת מלכתחילה לגבי חלק גדול מהדירות שבבוא היום תוכלנה לייצר יחידה נוספת והפעם זה רשמי.

כך גם עניין הרחבת הדירות – תופעה ייחודית לציבור החרדי בדרך כלל – התכנית מחייבת מראש לחשוב איך יורחב הבניין אך מטילה גם תנאים והגבלות, כגון חובה שכל שורת הדירות יורחבו בו זמנית.

כל התכנון הזה לא נולד בבינה מלאכותית אלא מונחים בה עמל ויגיעה של צוותות שלימים שחלקם מוכרים לי אישית, זה גם הרצון החזק של ר' נתן אלנתן ושל עוד אנשים שדואגים לנו, ומעל הכל זה האיש הנכון שהוכנס למקום הנכון – יו"ר הוועדה המיוחדת עו"ד שילה רצאבי, אמנם הוא לא חרד אך מוטב כך שכן הוא אינו מחוייב לאף עסקן או יזם אלא רק שיהיה טוב לכוווווולם.

אז אם כל כך טוב מדוע כל כך רע?

כלומר, מדוע יש לעיר הנפלאה הזו יחסי ציבור נוראיים כל כך? למה כולם מזלזלים בה?

ראשית, לעומת כל המקומות האחרים שאנ"שים קנו קרקעות ומשווקים לציבור ברווחים של מאות אחוזים כאן אף אחד לא מרוויח מהפרוייקט הזה, כלומר אף אחד מלבד הציבור.

ושנית, מי שמדבר בדרך כלל לא מכיר, או שאינו מכיר תכניות אחרות על מגרעותיהן (בהר יונה למשל נרשמו 1200 איש לדירות שיראו רק עוד חמש שנים) או שאינו מכיר את כסיף או שאינו מבין בתחום כלל.

שלישית, הציבור החרדי אכן ראוי לקבל יותר מאשר עיר במיקום שאיש לא רוצה לגור שם, אך מה לעשות אנחנו מכירים את המצב ועד כמה אוהבים אותנו בכל מקום שאנו מגיעים, ואפילו במקומות שכן מקבלים אותנו בזרועות פתוחות כי אין להם ברירה כדי להינצל מהערבים גם שם אוהבים אותנו בערבון מוגבל, רק השבוע ראיתי במו עיני את החורבן שהמיטה עיריית לוד על ביכנ"ס באחיסמך – סוג של הכרת הטוב לקהילה שהצילה את האחוזון הדמוגרפי.

והתחינה שלי: אל תקשיבו למוציאי דיבת הארץ, אל תאמינו למי שמספר שאיש לא ילך לשם, במו עצמי שוחחתי עם ראשי חסידויות רבות ועסקני אמת, כולם כולם הצהירו כי אם המחירים יהיו זולים (אם לא – לא עשינו כלום וחייבים לחשוב איך עושים זאת) הם יגיעו לשם בהמוניהם.

בקיצור: טובה הארץ, כולה, מאוד מאוד.

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כה

אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
נקרא  2  פעמים
למעלה