תח"צ רפורמת "צדק תחבורתי"

[דוכסוסטוס]

האם צריך מסמכים נוספים מלבד ת"ז עם ספח שמוכיח על אזור מגורי?
האם צריך קורא כרטיס רבקו בשביל זה?

לפי מה החישוב?
אם הזכאות להנחה הוא רק בחופשי חודשי, שעולה 139, אז למי שזכאי להנחה יעלה 69.5 (לחלק ל 2)
מכיוון שלנסיעה בודדת אין הנחה כך שהמחיר נשאר 8 ש"ח אז - 69.5/8 = 8.7 כך שמ 9 נסיעות בחודש אמור להיות שווה,
איפה אני טועה בחישוב?
תודה רבה!

צריך בנוסף לתעודת זהות, גם חשבון חשמל או מים או ארנונה.

מחיר חופשי חודשי ארצי לזכאים להנחת פרופיל גיאוגרפי הוא 157 ש"ח. מחיר נסיעה בודדת 8 ש"ח. לכן מי שנוסע 20 נסיעות בשווי 160 ש"ח, עדיף לו לקנות את החופשי חודשי הארצי.

 

[מאפינס]

האם צריך מסמכים נוספים מלבד ת"ז עם ספח שמוכיח על אזור מגורי?
האם צריך קורא כרטיס רבקו בשביל זה?

לפי מה החישוב?
אם הזכאות להנחה הוא רק בחופשי חודשי, שעולה 139, אז למי שזכאי להנחה יעלה 69.5 (לחלק ל 2)
מכיוון שלנסיעה בודדת אין הנחה כך שהמחיר נשאר 8 ש"ח אז - 69.5/8 = 8.7 כך שמ 9 נסיעות בחודש אמור להיות שווה,
איפה אני טועה בחישוב?
תודה רבה!

צריך קורא כרטיסים
צריך לצרף ת"ז ועוד חשבון כמו או ארנונה

המחיר של החופשי הוא 157 ש"ח אחרי הנחה

 

[אור אורות]

באיזו מדינה בעולם אפשר לשלם באמצעות שיחת טלפון או לקבל את היתרה בכרטיס הנסיעה באוטובוס בשיחת טלפון?

1. לא בשיחת טלפון, דיברו על הטיפשות של הרב קו שזה רק פה, בכל מקום אחר משלמים באשראי או בכרטיסי נייר או בכרטיסים עם ברקוד שרוכשים באופן דיגיטלי (בדר"כ יש אפשרות לכל ה3).
2. בצ'כיה לדוג' אפשר לשלם ולהתעדכן בכל עת ע"י שליחת הודעת סמס וקבלת מסרון חוזר.

 

[מנוי פרימיום]

בכל מקום אחר משלמים באשראי

נזכיר שזה קיים כבר תקופה ארוכה בחברת דן

או בכרטיסי נייר

לא מעיד על קידמה טכנולוגית, מיועד בעיקר לתיירים - קיים ברק"ר וברכבות בישראל

 

[אחת--]

נזכיר שזה קיים כבר תקופה ארוכה בחברת דן

רק בדן - למה לא בכל הארץ?

לא מעיד על קידמה טכנולוגית, מיועד בעיקר לתיירים - קיים ברק"ר וברכבות בישראל

פחות משנה אם מעיד על קדמה או לא.
נותן מענה למי ששכח לבדוק לפני שיצא מהבית - מה היתרה ברב קו (אולי אפילו למי שאין אפשרות בבית לבדוק יתרה ולהטעין)

 

[A052]

רק בדן - למה לא בכל הארץ?

פחות משנה אם מעיד על קדמה או לא.
נותן מענה למי ששכח לבדוק לפני שיצא מהבית - מה היתרה ברב קו (אולי אפילו למי שאין אפשרות בבית לבדוק יתרה ולהטעין)

לא נותן שום מענה, היות וזה ללא מעבר.

 

[אחת--]

לא נותן שום מענה, היות וזה ללא מעבר.

עדיין נותן מענה - לא לקבל קנס - לא כל נסיעה היא מעבר.

 

[קצרה]

איך הולך התיקוף באשראי בדן?

באותה דרך.
איסוף פרטים - שיגור אחר כך.

ולכן אין חופשי ואין מעבר.

 

[קצרה]

רב קו לא עובר בדיוק בשניה, אבל נניח לזה.
טענו פה שזה מסתנכרן אחרי 3 ימים.

ומה הבעיה שזה ייקלט אח"כ (ומקסימום תהיה אפשרות של לרדת במינוס ברב קו)
ומה הבעיה שיירשם גם וגם
ומה הבעיה שלפקח יעבוד המכשיר רק כשיש קליטה
ולמה בכל העולם אין את הבעיות האלה? למה פה המדינה היחידה!!! שנתקלים בבעיות האלה?

אנשים כותבים 3 ימים - כיון שזה הזמן שעל הקו מגדירים כזמן מקסימום לסינכרון מלא.

יש בעיה שלא יהיה לך מעבר כי המכשיר לא פונה אונליין ולא יזהה את התיקוף הקודם שלך.
יש בעיה שאתה לא תכסה את המינוס ברב קו (ועובדים על רב קו שיהיה צמוד לאשראי כמו האפליקציה ויהיה ניתן להיות בו במינוס)
יש בעיה שהפקח יקנוס אותך כי המכשיר שלו נניח יעבוד וכולם יחכו לאט לאט - אבל המכשיר תיקוף עוד לא שלח.

בקיצור- אתה מציע להחליף בעיה אחת באלף בעיות אחרות.
מן הסתם על כל האלף האלו תהיינה לא פחות תלונות.

אנחנו לא המדינה היחידה שיש בה כרטיסים דוגמת הרב קו
אני נתקלתי בעוד מדינות בכרטיסים שטענתי עליהם חוזה מראש.

אנחנו כן המדינה היחידה שאנשים מתעקשים לא לעבוד עם אמצעים דיגיטליים - וכן חושבים שמגיעה לנו הנחה זהה זהה.
בכל העולם מקובל שמי שמשלם בכרטיס נייר ומתנזר מדיגיטציה - משלם יותר.
דווקא ביחס לגודלה של חלק האוכלוסיה החרדית שאינו משתמש - יש מחשבה והשקעה כולל הרעיון להפוך את כרטיס הרב קו.

 

[מרכז מידע]

נזכיר שזה קיים כבר תקופה ארוכה בחברת דן

נזכיר שהיה מדובר בפיילוט, שכנראה נתקע..
{היה אמור להמשיך כבר מזמן גם לאגד אבל משום מה זה לא קרה..}

 

[איילה לב]

נזכיר שהיה מדובר בפיילוט, שכנראה נתקע..
{היה אמור להמשיך כבר מזמן גם לאגד אבל משום מה זה לא קרה..}

דווקא ראיתי אחת שהצמידה את הארנק בטעות לצד שהיה לה שם כרטיס אשראי וחייב אותה אוטומטית
והיא בכלל רצתה לתקף ברב קו ולא היתה אפשרות לבטל את הפעולה .

 

[מרכז מידע]

דווקא ראיתי אחת שהצמידה את הארנק בטעות לצד שהיה לה שם כרטיס אשראי וחייב אותה אוטומטית
והיא בכלל רצתה לתקף ברב קו ולא היתה אפשרות לבטל את הפעולה .

ציינתי שזה פיילוט בחברת דן שהיה אמור להמשיך הלאה לשאר החברות, אבל משום מה זה נשאר רק בדן..
אכן בדן זה פעיל וזה מה קרה למי שהצמיד את ארנקו למכשיר..

 

[קצרה]

1. לא בשיחת טלפון, דיברו על הטיפשות של הרב קו שזה רק פה, בכל מקום אחר משלמים באשראי או בכרטיסי נייר או בכרטיסים עם ברקוד שרוכשים באופן דיגיטלי (בדר"כ יש אפשרות לכל ה3).
2. בצ'כיה לדוג' אפשר לשלם ולהתעדכן בכל עת ע"י שליחת הודעת סמס וקבלת מסרון חוזר.

גם כאן אפשר לשלם בכרטיס אשראי (בדן ברכבת במטרונית וברקל"ה) בכרטיס נייר (ברקל"ה ברכבת ובמטרונית) או בכרטיס רב קו אנונימי שקונים טעון ב10 שקל.
גם בעולם נדרשים לרכוש את הנ"ל טרום העליה לתח"צ. ויש להם פשוט פחות אוטובוסים ברחוב זניח מאשר כאן.
וכמובן אפשר גם באפליקציה.

הטענה היא רק שזה לא אותו מחיר ולא אותה הטבה כל הכרטיסים כמו האפליקציה ושלא כל חברות התחבורה התקדמו לכל האמצעים - ולמיטב ידיעתי גם בכל העולם לא בכל אמצעי תשלום תקבל את אותו מחיר מיטבי.

אצלינו בעזרת טלפון חכם גם כן ניתן לשלם ולהתעדכן בכל עת.
זה משוכלל יותר מסמס.

 

[קצרה]

גם כאן אפשר לשלם בכרטיס אשראי (בדן ברכבת במטרונית וברקל"ה) בכרטיס נייר (ברקל"ה ברכבת ובמטרונית) או בכרטיס רב קו אנונימי שקונים טעון ב10 שקל.
גם בעולם נדרשים לרכוש את הנ"ל טרום העליה לתח"צ. ויש להם פשוט פחות אוטובוסים ברחוב זניח מאשר כאן.
וכמובן אפשר גם באפליקציה.

הטענה היא רק שזה לא אותו מחיר ולא אותה הטבה כל הכרטיסים כמו האפליקציה ושלא כל חברות התחבורה התקדמו לכל האמצעים - ולמיטב ידיעתי גם בכל העולם לא בכל אמצעי תשלום תקבל את אותו מחיר מיטבי.

אצלינו בעזרת טלפון חכם גם כן ניתן לשלם ולהתעדכן בכל עת.
זה משוכלל יותר מסמס.

אציין בהמשך לדברי
אני הראשונה שטענתי שהתנית התעריפים של החופשי והחישוב המיטבי ממי שאין לו מכשיר טלפון ונוסע קבוע בתח"צ
היא ראויה לגנאי ופסולה.

ואני תומכת בכל לב ביצירת הרב קו ההפוך
אבל - אני חושבת שבזמן תכנון הרב קו יצאו מתוך הרגל של כרטיסיות חודשי ותשלום מראש.
פחות חזו את הרעיון של רפורמת דרך שווה שתגדיר מקסימום תשלום ליום ולחודש .
והיה מדובר בחוסר חזון ויצירתיות מספיק.

אני פשוט לא חושבת שפתרונות עקומים כמו חיבור ישיר או שוב פעם תלות בקיום טלפון כלשהו הם הפתרון ( מה?? נצטרך לצייד כל זאטוטון במכשיר עם מספר ייעודי?)
הפתרון הנכון והיעיל הוא כרטיס רב קו הפוך. שיתפקד כמו האפליקציה וללא תלות בשום רכש עצמי מלבדו.

 

[נבחר]

למעוניינים הקובץ המלא של כל הערים והרחובות לפי זכאות

 

[יאיר צ]

אנחנו מדברים על היתרה ברב קו ולא על נתוני GPS
חוזר על ההמלצה שהעליתי - פנה למוקד על-הקו הקרוב לביתך ונסה להוציא פירוט תנועות או החזר תיקוף שגוי מ-72 השעות האחרונות. יש בעיה רוחבית במערכות משרד התחבורה והיא אינה קשורה באופן ישיר לחרדים, למרות שהיא משפיעה עליהם יותר מאחרים.

אני לא מבין מה מסובך במה שאמרתי, אין שום צורך שיתעדכן באותו הרגע, כשיהיה קליטה (אפשר לחשוב שאנחנו בדרום אפריקה) המערכת של משרד התחבורה תנסתכרן

לגבי הטענה של חוסר קליטה - האם אתה מוכן לעמוד מול מכשיר התיקוף באוטובוס משך הזמן שלוקח להעביר כרטיס אשראי בחנות (וזה עוד באינטרנט יציב??) ??? וזה גם משך הזמן שיעמוד כל אחד מהנוסעים שעולה??
בהנחה שלא - זו התשובה מדוע מכונת התיקוף אינה עובדת אונליין.

לא! לא!, פשוט המכשיר ישמור את הנתונים וישלח אותם כשיהיה קליטה, זה לא כזה מסובך...

אנשים כותבים 3 ימים - כיון שזה הזמן שעל הקו מגדירים כזמן מקסימום לסינכרון מלא.

תגידו, פעם ישבתם באוטובוס וחיכתם 3 ימים עד שיהיה לכם קליטה בטלפון, למה רק למשרד התחבורה יש בעיות קליטה??? שיפנו למשרד הקליטה!!!! הוא נמצא לא רחוק

דווקא ביחס לגודלה של חלק האוכלוסיה החרדית שאינו משתמש - יש מחשבה והשקעה כולל הרעיון להפוך את כרטיס הרב קו.

תודה על הפרגון, באמת אין לו מילים,
אני לא יודע מה חלקנו היחסי באוכלסיה, אני רק יודע שאנחנו הכי הרבה משתמשים בת"צ, כך שזה ממש לא משנה מה חלקנו באופן יחסי באוכלסיה... (אולי לכן לא כדאי להוריד לנו מחירים)

ואם כבר אנחנו גם דיי חסכוניים כי אנחנו מוכנים להמתין שעות לאוטובוסים שלא באים, וכן דוחסים אותנו כמו ברכבות של אוושביץ מה שמצמצם את גזי החממה (ודוחס אותם באוטובוס שלנו עד חנק)

 

[אחת--]

אנחנו כן המדינה היחידה שאנשים מתעקשים לא לעבוד עם אמצעים דיגיטליים - וכן חושבים שמגיעה לנו הנחה זהה זהה.
בכל העולם מקובל שמי שמשלם בכרטיס נייר ומתנזר מדיגיטציה - משלם יותר.
דווקא ביחס לגודלה של חלק האוכלוסיה החרדית שאינו משתמש - יש מחשבה והשקעה כולל הרעיון להפוך את כרטיס הרב קו.

כאן איבדתי אותך.
אנשים מתעקשים לא לעבוד עם אמצעים דיגיטליים - וחושבים שמגיע להם הנחה זהה - יש צד שלא מגיע להם הנחה זהה???
גובה ההנחה אמור להיות קשור לרמה הטכנולוגית של הבן אדם???

 

[Tamar@]

וכן דוחסים אותנו כמו ברכבות של אוושביץ מה שמצמצם את גזי החממה (ודוחס אותם באוטובוס שלנו עד חנק)

בבקשה לא להשתמש בכאלו דוג׳, וזה גם לא נכון!

 

[נבחר]

אנחנו כן המדינה היחידה שאנשים מתעקשים לא לעבוד עם אמצעים דיגיטליים - וכן חושבים שמגיעה לנו הנחה זהה זהה.

בודאי שמגיע
זכותם של קבוצת אנשים להתנזר מטכנולגיה מסיבותם שלהם ולדרוש הנחה זהה

לא ברור מקור ההתרפסות והחנופה

 

[M&C]

אני שלחתי עבור אשתי חשבון חשמל שמופיע על שמי ולא קבלו את זה, למחרת שלחתי חשבון ארנונה שרשום על שמי עבור פרופיל לאשתי וכן אישרו את זה
מסקנה --- כל אחד יבין מעצמו.

אני העלתי חשבון חשמל ע"ש בעלי ודחו לי
העלתי פעם שניה קבלה של ארנונה על שמי ודחו לי
העלתי פעם שלישית חשבון חשמל ע"ש בעלי ואושר לי
המסקנה שלי שכל פקיד שם מחליט מה לאשר ומה לא