תח"צ רפורמת "צדק תחבורתי"

[מרכז מידע]

משרד התחבורה הוציא את ההודעה הבאה בניגוד לפרסומים שגויים, לא נחתם צו להעלאות תעריפי התחבורה הציבורית ב-2 ₪.
נראה לי שההסבר מופיע בהמשך משרד התחבורה פרסם להערות הציבור צו פיקוח מחירים במסגרתו מוצגת העלאת תעריפים של 2 ₪ לצד הוזלות משמעותיות רבות והטבות ...
כלומר הודעת דוברות שמדגישה את ההבדל בין חתימה על צו סופי לבין פרסום להערות הציבור (רוח המפקדת נושבת שם בעוז ). אולי זאת הזמנה לציבור להגיש את התנגדויותיו..

מקור ההודעה:

https://www.gov.il/he/pages/pt_news_25_03

יש סיכוי להשתמש בהערות הציבור כדי לכה״פ לעכב משמעותית את המהלך האכזרי הזה??

??????

 

[אופקים 1]

????

בנתיים, מניסיון העבר
הערות הציבור - זה מדין מחאה.

 

[מרכז מידע]

בנתיים, מניסיון העבר
הערות הציבור - זה מדין מחאה.

זה לא מעכב אותם טכנית?
הלו״ז די צפוף..
או שאף אחד לא באמת טורח לעבור על זה ואין על זה פיקוח?

 

[אופקים 1]

זה לא מעכב אותם טכנית?
הלו״ז די צפוף..
או שאף אחד לא באמת טורח לעבור על זה ואין על זה פיקוח?

לא מעכב בכלל
גם אין דיווח האם הם קראו או לא

 

[ספרא רבא]

התייקרות מחירי החו״ח ב33% - למעט חו״ח מעל 225 ק״מ שבו ההתיקרות היא 7% בלבד..

הוזלת מחיר החו״ח בערים המוחלשות: הוזלה בשיעור של 33% למבוגרים בלבד!!

ליתר דיוק (ההנחה ביחס למחיר היום): הוזלה בשיעור של 28.3%.

 

[נבחר]

אין משמעות אמיתית להערות הציבור. כי מה ההערה שתכתוב? אין שום בעיה חוקית בתקנות. אז סתם תכתוב שזה גזירה? משרד האוצר והתחבורה החליטו על הגזירה הזאת.

בעבר בתקנות אופק חדש ז"ל, אירגוני השמאל הגישו בקשות מנומקות שהתקנות לא חוקיות משלל סיבות, והייעוץ המשפטי השתמש בהם כמוצא שלל רב והודיע לבגצ שהם אכן לא חוקיות.
כאן אדרבא, תמצא מה לא חוקי בתקנות האלו

גם צריך לזכור: זה סיכום תקציבי של משרד התחבורה מול משרד האוצר, שעליו מבוסס התקציב שעבר אתמול. אין שום סיכוי שיפרו אותו.

 

[ליטאי פשוט]

בני ברק, ירושלים ושאר הערים החרדיות

כולל מו"ע?

 

[מרכז מידע]

אין משמעות אמיתית להערות הציבור. כי מה ההערה שתכתוב? אין שום בעיה חוקית בתקנות. אז סתם תכתוב שזה גזירה? משרד האוצר והתחבורה החליטו על הגזירה הזאת.

בעבר בתקנות אופק חדש ז"ל, אירגוני השמאל הגישו בקשות מנומקות שהתקנות לא חוקיות משלל סיבות, והייעוץ המשפטי השתמש בהם כמוצא שלל רב והודיע לבגצ שהם אכן לא חוקיות.
כאן אדרבא, תמצא מה לא חוקי בתקנות האלו

חלק מרכזי מהשאילה הוא, מה לדעתכם אפשר לכתוב בהערה, איזה פגם נפל בהליך וכל כיוֿ״ב..
כדי שנוכל בכח הרבים פה להגיש בהערות הציבור..

 

[נבחר]

גורנישט, חבל על המאמצים. מה לא חוקי ואיזה פגם יכול להיות? באמת מיותר.

 

[דג תמנון]

כולל מו"ע?

אכן. אבל ישפיע רק על מבוגרים.
אין ברירה. חייבים להוציא את ביתר ומו''ע מאשכול 1, הורי הילדים אינם יכולים לעמוד במחירי הח''ח!
לפחות בביתר עילית יש לכך תמיכה ממדד הפריפריאליות הגיאוגרפי! (אחרי פתיחת כביש המנהרות החדש גם ביתר כבר על הקשקש בעדכון הבא, גם פתיחת 446 החדש לא 'יקדם' את מו''ע בעניין, לצערינו.)

 

[מרכז מידע]

גורנישט, חבל על המאמצים. מה לא חוקי ואיזה פגם יכול להיות? באמת מיותר.

הפגם העיקרי זה הצגת המהלך כבשורה לציבור..

תמיכה ממדד הפריפריאליות הגיאוגרפי!

הרפורמה בתחילת הדרך הוצגה כפישוט התעריפים לציבור מה שהיה עד 8/22 מאוד מורכב..
עם המשפטים האלו כבר עדיף להחזיר את הגלגל אחורה..

 

[דג תמנון]

הפגם העיקרי זה הצגת המהלך כבשורה לציבור..

הרפורמה בתחילת הדרך הוצגה כפישוט התעריפים לציבור מה שהיה עד 8/22 מאוד מורכב..
עם המשפטים האלו כבר עדיף להחזיר את הגלגל אחורה..

לא מורכב בכלל.

מדד פריפריאליות – המכלול

www.hamichlol.org.il

אני לא מבקש לקבוע תעריף נפרד לכל עיר, בסך הכל להכריז על ביתר כאשכול 2 כמו כל שכנותיה!

 

[ספרא רבא]

חלק מרכזי מהשאילה הוא, מה לדעתכם אפשר לכתוב בהערה, איזה פגם נפל בהליך וכל כיוֿ״ב..
כדי שנוכל בכח הרבים פה להגיש בהערות הציבור..

הוכח שרוב מוחלט של הנסיעות הם קצרות, פחות מ-5 ק"מ. מה שיוצר מצב שכל הנוסעים האלו שמשלמים תמורת זכות נסיעה ל-15 ק"מ (זה הטווח המינימלי), משלמים בעל כרחם על מוצר שהם לא צורכים.
אם הוקצה מחיר לטווח של מעל 225 ק"מ שברור שאחוז הנוסעים בו הוא אפסי, מדוע לא מגיע הקצאת טווח לטווח של עד 5 ק"מ?

 

[דג תמנון]

לא מורכב בכלל.

מדד פריפריאליות – המכלול

www.hamichlol.org.il

אני לא מבקש לקבוע תעריף נפרד לכל עיר, בסך הכל להכריז על ביתר כאשכול 2 כמו כל שכנותיה!

תראו את רשעותם של ממציאי רפורמת 'דרך שווה'!
תראו איך הם עיוותו את גבולות אשכול 1 בכח כדי להכניס אליו את ביתר. (ירוק - אשכול 1)

(ביתר ומו''ע היו למשל ולשנינה בפי השרה דאז כמה העסק מוטה לטובת החרדים)

 

[ברבור1]

בלת"ק חלקי,
למבוגר(מעל גיל 27)
אם הוא מעיר מוחלשת (בני ברק)
והוא קונה חופשי חודשי,- הוא מקבל הנחה, האם החופשי חודשי הזה יהיה תקף בנסיה גם מחוץ לעיר נגיד נוסע בקו פנימי בעיר ואחכ ברכבת קלה, החופשי חודשי שלו יהיה תקף גם ברכבת קלה? או רק בנסיעה בתוך העיר?

 

[מרכז מידע]

חייבים להוציא את ביתר ומו''ע מאשכול 1, הורי הילדים אינם יכולים לעמוד במחירי הח''ח!

תראו את רשעותם של ממציאי רפורמת 'דרך שווה'!
תראו איך הם עיוותו את גבולות אשכול 1 בכח כדי להכניס אליו את ביתר. (ירוק - אשכול 1)
צפה בקובץ המצורף 1932202
(ביתר ומו''ע היו למשל ולשנינה בפי השרה דאז כמה העסק מוטה לטובת החרדים)

לא מובן על מה אתה מדבר..
חשבתי שאחות לנו בבית המלך..
אם אתה מדבר על רשעות למה למען ה׳ הנציגים החרדים לא מבינים את זה....
אדרבה תפנה אליהם, ואם לדעתך נפל פגם בהליך תפנה גם בהערות לציבור, וכן פנייה למבקר המדינה..

 

[דג תמנון]

בלת"ק חלקי,
למבוגר(מעל גיל 27)
אם הוא מעיר מוחלשת (בני ברק)
והוא קונה חופשי חודשי,- הוא מקבל הנחה, האם החופשי חודשי הזה יהיה תקף בנסיה גם מחוץ לעיר נגיד נוסע בקו פנימי בעיר ואחכ ברכבת קלה, החופשי חודשי שלו יהיה תקף גם ברכבת קלה? או רק בנסיעה בתוך העיר?

יהיה תקף בהחלט גם מחוץ לעיר.
זו הנחה פרסונאלית לתושבי ערים מוחלשות.

 

[דג תמנון]

לא מובן על מה אתה מדבר..
חשבתי שאחות לנו בבית המלך..
אם אתה מדבר על רשעות למה למען ה׳ הנציגים החרדים לא מבינים את זה....

ממציאי רפורמת דרך שווה הוגיעו את מוחותיהם בעניין כשהחרדים היו באופוזיציה.
עכשיו באמת קראתי לפני מספר הודעות לתקן את העניין.

 

[מרכז מידע]

ממציאי רפורמת דרך שווה הוגיעו את מוחותיהם בעניין כשהחרדים היו באופוזיציה.
עכשיו באמת קראתי לפני מספר הודעות לתקן את העניין.

אדרבה תפנה אליהם, ואם לדעתך נפל פגם בהליך תפנה גם בהערות לציבור, וכן פנייה למבקר המדינה..

 

[דג תמנון]

אכן. רק לגופים הרשמיים אין קשר לפנות כעת בעניין דרך שווה שהושק לפני 3 שנים.
(כרגע על הפרק רק המשך רפורמת 'צדק תחבורתי' שלא נוגעת בעקרונות דרך שווה אלא עוסקת רק בהקצאת הנחות לפלחי אוכלוסיה)