מידע שימושי שווה להטעין את הרב קו למבוגרים עד לסוף החודש כדי להרוויח את הערך צבור?!

[לאנגער]

אם אני נוסעת פעם בשבוע מירושלים לתל אביב-פתח תקווה
החופשי חודשי של ה-99 שקל תקף?
איפו אני יכולה לבדוק את המרחקים?

החופשי האזורי של 99 ש"ח לא קיים כלל לא בירושלים ולא בתל אביב וגם לא בפתח תקוה.

 

[סמליל]

החופשי האזורי של 99 ש"ח לא קיים כלל לא בירושלים ולא בתל אביב וגם לא בפתח תקוה.

אז איפה כן?
ואיך כן שווה לי לסוע לשם?
איפה בודקים מרחקי נסיעה?

 

[לאנגער]

אז איפה כן?
ואיך כן שווה לי לסוע לשם?
איפה בודקים מרחקי נסיעה?

כל (טוב, לא ממש כל) התשובות https://pti.org.il/derekh-shava/

 

[סמליל]

ממש מסובך!
לפני כל יציאה צריך לחשב עד לאן אני מתכוונת להגיע? וכמה זה יוצא בקמ?
מי מחשב את המסלול שלו בצורה ככ מרובעת?
אנו חיים ספונטאני

 

[לאנגער]

ממש מסובך!
לפני כל יציאה צריך לחשב עד לאן אני מתכוונת להגיע? וכמה זה יוצא בקמ?
מי מחשב את המסלול שלו בצורה ככ מרובעת?
אנו חיים ספונטאני

נכון, ולכן מתייאשים מראש, פשוט מניחים את הרב קו על המכשיר ושיעשה מה שיעשה, והמקום ימלא חסרוננו.

 

[מבקש ידע]

כך שיוצא שאפשר בעיקרון לקנות חופשי יומי 12.5 ש"ח וליסוע בפחות פחות מט"ו מיל. עם עקירה והנחה. דוק ותשכח.

ועוד תנאי שכחת שכל המסלול פחות פחות, צריך שיהיה באזור 1 כך שלדוגמא אם אתה רוצה לנסוע מבאר שבע לטבריה בפחות פחות מט"ו ק"מ אתה צריך להקיף את ירושלים ממזרח מצורף מפה

 

[מירער]

ועוד תנאי שכחת שכל המסלול פחות פחות, צריך שיהיה באזור 1 כך שלדוגמא אם אתה רוצה לנסוע מבאר שבע לטבריה בפחות פחות מט"ו ק"מ אתה צריך להקיף את ירושלים ממזרח מצורף מפה

חופשי יומי לא קשור לאזור 1.
אתה מדבר על חופשי חודשי עד 40 ק"מ. לאזור 1.
אני מדבר על חופשי יומי.

 

[לייבובוש]

מי שמטעין ערך צבור עכשיו זוהי השקעה סולידית ובטוחה עם רווח מיידי ותשואה של 25%

 

[צעירי נתיבות]

מי שמטעין ערך צבור עכשיו זוהי השקעה סולידית ובטוחה עם רווח מיידי ותשואה של 25%

חכה למחר יש דיון בבגץ

 

[חיים 8]

נסיעה פנימית 5.5 כפול פעמיים ביום כפול 20 יום בחודש=220
חופשי חודשי ארצי=225
תעשו את החשבון לבד אם שווה לכם...
נראה לי שלרוב האנשים זה לא משתלם
וכל הקמפיין הזה נובע מלחץ של חברות ההטענה (רבקו אונליין הופ-און וכו')

לא שווה יותר לשלם עוד 5 שקל ולא לדאוג כל נסיעה שמא ייגמר לך הכסף? חוץ מזה, אנחנו לא יודעים אילו נסיעות ייקרו לפתחנו, זה לא תמיד רק נסיעות הלו"ש לכולל.

 

[ליטאי פשוט]

לא שווה יותר לשלם עוד 5 שקל ולא לדאוג כל נסיעה שמא ייגמר לך הכסף? חוץ מזה, אנחנו לא יודעים אילו נסיעות ייקרו לפתחנו, זה לא תמיד רק נסיעות הלו"ש לכולל.

בדיוק מה שהתכוונתי

 

[מרובע]

מי שנוסע פעמיים שלוש בשבוע מחוץ לעיר, לא שווה לו לקנות חופשי.

--------------

הבנתי שההנחה נשארת באפליקציות.
אז אולי מעכשיו אנשים שיש להם אפליקציות של תח"צ ועולים לאוטובוס יעשו חסד עם הנוסעים וימכרו להם נסיעות?
יש אופציה כזו?

 

[A052]

1. מי שנוסע פעמיים שלוש בשבוע מחוץ לעיר, לא שווה לו לקנות חופשי.
2. הבנתי שההנחה נשארת באפליקציות.
אז אולי מעכשיו אנשים שיש להם אפליקציות של תח"צ ועולים לאוטובוס יעשו חסד עם הנוסעים וימכרו להם נסיעות?
יש אופציה כזו?

1. לא נכון, מספיק 20 נסיעות בעלות 11 ש"ח כדי לקנות חופשי ארצי, או 40 נסיעות של 5.5 ש"ח. או שילוב של השניים שמגיע ל225.
2. לא נכון, גם היום אין ערך צבור באפליקציה. התשלום שם הוא בכלל בדיעבד בסוף כל חודש המערכת מחשבת מה הכי זול למשתמש לשלם (נסיעות בודדות או חופשי חודשי)

 

[דיאלוג]

בלת"ק ובמחילה
- רב קו סטודנט עם 50% הנחה
יש סיבה להטעין עכשיו הרבה ולהרוויח? או שההנחה של סטודנט נשארת?
פליז, מחר שבת.... נא לענות רק תשובות מידיעה ולא מהשערה בעלמא

 

[מבקש ידע]

בסטודנט ההנחה נשארת מצורף מקור מתוך אתר של משרד התחבורה

סטודנטים/ות ימשיכו ליהנות מ-33% הנחה על הטענת כסף לכרטיס (ערך צבור)
ו-50% הנחה על "חופשי סמסטריאלי/שנתי".

תשלום באמצעות יישומון
בתשלום באמצעות יישומון ניתן ליהנות מהנחה של 33% בלבד.

תשלום באמצעות רב-קו
פרופיל סטודנט רגיל:

• בהטענת כרטיס הרב-קו בפרופיל סטודנט רגיל (ללא מנוי חופשי סמסטריאלי/שנתי) מקבלים הנחה של 33% על הטענת כסף לכרטיס (ערך צבור). בכל נסיעה, עלות הנסיעה תרד מהסכום הצבור בכרטיס.
• בהטענת הרב-קו באופן מקוון (דרך אתר/יישומון רב-קו אונליין והופאון) יש להטעין את הכרטיס ב-30 ש"ח לפחות. בהטענה בעמדות שירות "על הקו" אין חובת הטענת כסף על הכרטיס.

מנוי סטודנטיאלי חופשי סמסטריאלי:

• סטודנטים/ות זכאים/ות להנחה של 45% על מנויי "חופשי-חודשי" (ארצי, אזור 1, או משולב רכבת) אם הם רוכשים מראש מנוי למשך הסמסטר כולו.
• למי שרכש מנוי זה, ניתן פרופיל "סטודנט מורחב" לתקופת הסמסטר. הסטודנט יכול לנסוע באופן חופשי (נסיעות שתואמות את המנוי שרכש), ובנוסף יקבל הנחה של 50% בהטענת כסף לכרטיס (ערך צבור), המשמש לתשלום על נסיעה בודדת.
• מנוי סטודנט סמסטריאלי תקף לסמסטר אחד בלבד. כלומר, לאחר תום הסמסטר במידה ורוצים להמשיך ליהנות מנסיעות חופשיות גם בסמסטר ב' העוקב, יש לרכוש חוזה סמסטריאלי לסמסטר ב'.

מנוי סטודנטיאלי חופשי שנתי:

• סטודנטים/ות זכאים/ות להנחה של 50% על מנויי "חופשי-חודשי" (ארצי, אזור 1, או משולב רכבת) אם הם רוכשים מראש מנוי למשך השנה כולה.
• למי שרכש מנוי זה ניתן פרופיל "סטודנט מורחב" לתקופת החוזה. הסטודנט יכול לנסוע באופן חופשי (נסיעות שתואמות את המנוי שרכש) ובנוסף יקבל הנחה של 50% בהטענת כסף לכרטיס (ערך צבור), המשמש לנסיעה בודדת.
• הנה קישור
• https://pti.org.il/derekh-shava/

 

[אפרים יעקובזון]

אם אני מטעין עכשיו לסטודנט הרבה כסף ובעוד כחודשיים נגמר התוקף של הסטודנט מה קורה עם הכסף? הוא נהיה בחזרה כמו פרופיל רגיל?

 

[אינפורמציה]

בלת"ק
מה לגבי פרופיל סטודנט רגיל
יש עדיין את ההנחות?

 

[A052]

אם אני מטעין עכשיו לסטודנט הרבה כסף ובעוד כחודשיים נגמר התוקף של הסטודנט מה קורה עם הכסף? הוא נהיה בחזרה כמו פרופיל רגיל?

צריך לעשות המרה לערך צבור רגיל באתר רב קו אונליין.

בלת"ק
מה לגבי פרופיל סטודנט רגיל
יש עדיין את ההנחות?

במקום שתעשו בלת"ק תעלו למעלה 3 הודעות.

 

[מה שאני]

צריך לעשות המרה לערך צבור רגיל באתר רב קו אונליין.

ואז יומר לפי זמן ההטענה קודם הרפורמה או כפי זמן ההמרה שאז יומר ללא כל הנחה

 

[אני זה אני:)]

לנוער גם שווה להטעין? או שנוער ימשיך לקבל 50% בהטענת ערך צבור?