הנושאים החמים
- פותח הנושא דג תמנון
- פורסם בתאריך
- הוסף לסימניות
- #103
זה תכנית חדשה ממש, בשלבים מאד ראשונים היחצ יגיע בשלבים מתקדמים יותר...
- הוסף לסימניות
- #104
@יעקב הרמתי כתבת כאן שבוע שעבר בהודעה שנמחקה בגלל המתקפת סייבר שתנאי לאיכלוס ה2 זה מיחלוף של נהר הדן/נחל צאלים
תכלס זכרתי שאין הוראה כזאת, הלכתי לחפש שוב בהוראות התכנית ואכן אין שום תנאי כזה
יש תנאים אחרים של רמזור כל הצמתים בכביש 10 ונתצים
עריכה: ברמה ד5 יש תנאי 'הפרדה מפלסית בדרך מספר 5' יתכן שכוונתך לזה
תכלס זכרתי שאין הוראה כזאת, הלכתי לחפש שוב בהוראות התכנית ואכן אין שום תנאי כזה
יש תנאים אחרים של רמזור כל הצמתים בכביש 10 ונתצים
עריכה: ברמה ד5 יש תנאי 'הפרדה מפלסית בדרך מספר 5' יתכן שכוונתך לזה
קבצים מצורפים
נערך לאחרונה ב:
- הוסף לסימניות
- #105
ברמה ד'5 יש תנאי הפרדה מפלסית בכביש 38 (כלומר מחלף גבעת שרת) אבל לא ראיתי שיש תנאי על הפרדה מפלסית בכביש 5.
נערך לאחרונה ב:
- הוסף לסימניות
- #109
באיזה תוכנית הסתכלת? בתוכנית של ה'2, , או בתוכנית של נהר הדן?
- הוסף לסימניות
- #110
יש כזו תכנית לנהר הדן, אבל כל עוד אין תנאי שמחייב אותם לעשות את זה, למה שיעשו הפרדה מפלסית? (אולי בתכניות של רמת אברהם יש תנאי כזה?)
- הוסף לסימניות
- #111
עיין בסוף סעיף ו בקובץ שצירפת,
לא היה לי זמן לבדוק אם הכוונה לכביש 5 או לדרך מס' 5 בתכנית הפנימית של רמה ד5
- הוסף לסימניות
- #112
התכנית היא לנתיב רגיל + נתיב נתצ. ולא רק נתצ. (על חשבון החניות והמדרכות הרחבות)
מקור השירטוט המצורף מהשכונה החדשה הסמוכה - ירמות.
- הוסף לסימניות
- #113
אם התחנה המרכזית הזאת לא הייתה מקורה ולא בתוך קניון. התוכנית הזאת הייתה טובה.
לא יכלו לתכנן את זה גרוע יותר?
תחנה מרכזית במתכונת המוזרה הזו, חייב שינוי דחוף! בעצם לשים את שיקולי הנוחות בצד ובלבד שלא תמוקם במקום זה!
לא יכלו לתכנן את זה גרוע יותר?
תחנה מרכזית במתכונת המוזרה הזו, חייב שינוי דחוף! בעצם לשים את שיקולי הנוחות בצד ובלבד שלא תמוקם במקום זה!
- הוסף לסימניות
- #114
אכן, כבר העליתי כך בתחילת האשכול.
- הוסף לסימניות
- #115
התכנון באמת גרוע
אך התחנה אינה בתוך קניון
המסחר היחיד הוא חזית מסחרית ברחוב קישון
- הוסף לסימניות
- #116
היא מקורה, (בעיה מספר 1) וצמודה לקניון (השדרה, + המתחם ליד, שעוד לא מוכרז עליו זוכה)
ולמה מיועד הבניין מעל?
- הוסף לסימניות
- #117
הבעיות העיקריות הן 'תח''ציות' לדעתי.
- הוסף לסימניות
- #118
הייתי שמח אם התומכים הנלהבים של התחנה מרכזית כאן באשכול, והמתכננים שלה בעיריה,
יתנסו בנסיעה ביום שישי מחוץ לעיר ויחוו על בשרם מה זה להתטלטל עם ילדים קטנים באוטובוס פנימי דחוס וצפוף עד מחנק לתחנה המרכזית ומשם נסיעה נוספת מחוץ לעיר.
רק כך הם ירגישו את המצוקה שלנו האזרחים הפשוטים שנוסעים בתח"צ ולא זכו לרכב פרטי.
ומי מדבר על המחיר הכפול שנשלם כולנו בכל נסיעה גם על אוטובוס עירוני וגם אוטובוס בינעירוני.
במקום ששלוחינו בעירייה ישקיעו אנרגיות והון רב בפרויקטים גרנדיוזים ובכתבות יח"צ ממומנות בעיתונות, [ובשיווק התוכניות בפורמים שונים באינטרנט וד"ל], הנה פתרונות פשוטים וישימים:
הוספת קוים חדשים לכל הערים החרדיות [בני ברק, מודיעין עילית, וכו'] כך שיהיה אוטובוס ישיר מכל שכונה בנפרד , כך המסלולים בתוך בית שמש יהיו קצרים יותר, ויתאפשר גם להכניס אוטובסים לשכונות שעד כה היו מנותקות מהם כמו ג'2 ד'2 ד'4
איך נאמר זאת בקיצור? אפשר אחרת!
יתנסו בנסיעה ביום שישי מחוץ לעיר ויחוו על בשרם מה זה להתטלטל עם ילדים קטנים באוטובוס פנימי דחוס וצפוף עד מחנק לתחנה המרכזית ומשם נסיעה נוספת מחוץ לעיר.
רק כך הם ירגישו את המצוקה שלנו האזרחים הפשוטים שנוסעים בתח"צ ולא זכו לרכב פרטי.
ומי מדבר על המחיר הכפול שנשלם כולנו בכל נסיעה גם על אוטובוס עירוני וגם אוטובוס בינעירוני.
במקום ששלוחינו בעירייה ישקיעו אנרגיות והון רב בפרויקטים גרנדיוזים ובכתבות יח"צ ממומנות בעיתונות, [ובשיווק התוכניות בפורמים שונים באינטרנט וד"ל], הנה פתרונות פשוטים וישימים:
הוספת קוים חדשים לכל הערים החרדיות [בני ברק, מודיעין עילית, וכו'] כך שיהיה אוטובוס ישיר מכל שכונה בנפרד , כך המסלולים בתוך בית שמש יהיו קצרים יותר, ויתאפשר גם להכניס אוטובסים לשכונות שעד כה היו מנותקות מהם כמו ג'2 ד'2 ד'4
איך נאמר זאת בקיצור? אפשר אחרת!
David shtern
כותרת - הטופ שבעימוד
מנוי פרימיום
בוגר/תלמיד פרוג
עיצוב גרפי
כתיבה ספרותית
איור מקצועי
עימוד ספרים
עריכה תורנית
יוצרי ai
- הוסף לסימניות
- #119
כולי פליאה על מי שחושב שמאן דהו התכוון ברצינות לסלוגן "אפשר אחרת"...
כולם זוכרים שבבחירות היו לגרינברג תוכניות סדורות לכל דבר ועניין.
ומה היתה כל התוכנית של גרינברג לתחבורה הציבורית (פלוס 2 קליפים מושקעים בנושא)? - הרכבת הקלה
כל מי שראה את הבין כבר אז שישועה בנושא לא תצמח מהאיש הזה, יח"צניו וסביבתו.
כי אם היה מישהו אחד מבני משפחתו או מחבריו שמשתמש ולו פעם בשבוע בתחבורה ציבורית - הוא כבר לא היה מדבר ככה...
רק מה - ניתוק מוחלט!
אז למה שהדברים ישתנו גם לאחר יותר מחצי שנה מבחירתו... תנו לי להמר שגם בעוד שנתיים ושלוש המצב לא ישתנה...
המצב ישתנה רק אם ""קבריניטי העיר"" שותי דמי הארנונה יועילו בטובם לעלות פעם בחודש על כלי רכב שארוך יותר משלושה מטרים...
ואני לא מיואש, אני מאמין שזה עוד יקרה רק אם יהיה לחץ מאסיבי (יחד הפגנות רעשניות בתחם נעימי - ועיתונות אמיצה לא כמו "חדש" שמלקקים עד אין סוף תמורת עמוד פרסומת דלוחה).
יכול להיות שאני פסימי מדי ואופטימי מדי גם יחד - אך כך אני רואה את המציאות.
נערך לאחרונה ב:
