Title

תחבורה ורכבים

פורום לענייני תחבורה ציבורית • תעופה • רכבים • לימוד נהיגה • וכל מה שקשור בתחבורה.

מאמרים אחרונים באתר

📢 איך לבחור מורה נהיגה שיחסוך לכם כסף ולא ימרח אתכם על הכביש? 🚗💡


שומעים הרבה תלונות על מחירים גבוהים בלימודי נהיגה ועל מורים שמושכים תלמידים לעוד ועוד שיעורים? 🤔
אם גם אתם חוששים ליפול למלכודת הזאת – יש לי טיפ זהב בשבילכם!


🔹 בחרו במורה נהיגה שעובד במשרה חלקית ויש לו עבודה נוספת.
למה זה חשוב? כי מורה שנהיגה היא לא ההכנסה היחידה שלו, לא יהיה לו אינטרס כלכלי לגרור אתכם לעוד שיעורים מיותרים. הוא יתמקד נטו במקצועיות שלכם, ולא בהגדלת החשבון הבנקאי שלו.


🔹 מורה שנהיגה בשביל ללמד – לא בשביל למכור!
מורה עם מקור הכנסה נוסף יראה את ההצלחה שלכם כעדיפות ראשונה ויבנה לכם תוכנית לימודים ממוקדת, בלי סיבובים מיותרים.


🔹 ההצלחה שלכם היא ההמלצה הכי טובה שלו!
מורה טוב לא צריך למשוך שיעורים – התלמידים שלו ממליצים עליו ומביאים אליו עוד תלמידים.


📍 אז אם אתם רוצים ללמוד לנהוג בצורה הכי יעילה, בלי למשוך זמן ובלי להרגיש ש"סוחטים" אתכם – תבחרו מורה שמלמד מתוך מקצועיות ולא מתוך לחץ כלכלי. 🚗✅


מה דעתכם? שתפו בתגובות! 👇💬

חלק ב טסטים.pngבחירת מורה נהיגה.png
בבית שמש, יש יוזמה חדשה שהעירייה תיתן החזרי הוצאות הסעה להורים לילדים חינוך מיוחד שמעונינים להסיע את הילד בעצמם למוסד בו הוא לומד.

אני מנסה להבין האם היוזמה טובה לנו כהורים לילדים נכים, או שזה עלולה להיות בעיה רצינית


1. שמעתי שההסדר הזה קיים גם בעיריית ירושלים, האם זה נכון ? אם מישהו מכיר אשמח לדעת. איך זה מתנהל בפועל.

2. מצד אחד יש כאן "הזדמנות" לקבל עוד כסף (כך טוענים היוזמים) (העירייה משלמת לחברות ההסעות הרבה מאוד כסך לחודש על כל ילד)

מצד שני אולי בעוד זמן קצר העירייה תתחיל להתעמר ולריב עם ההורים על גובה ההחזר וכד', הרי ההורים אינם חברת הסעות שהעירייה חותמת איתם הסכם מסודר, זה בס"ה הורים שמקבלים החזר הוצאות, מול הורים ההתייחסות של העירייה תהיה אחרת. ולרעה.

ועוד משהו - כאשר הורה מחליט להסיע את ילדו בעצמו, ולאחר זמן הוא מגלה את הקושי בדבר ושזה כובל מאוד, והוא מעונין להפסיק עם זה, האם יוכל לדרוש מהעירייה שמעונין בהסעה, או שיגידו לו שהיות ויש לו רכב נכה אז עליו לדאוג להסיע את בנו תמורת החזרי הוצאות ?

בכלל האם יכול לקרות מצב שהעירייה תשתמט מחובתה לדאוג להסעות ילדי חינוך מיוחד, בטענה שהיא מאפשרת להורים להסיע את הילדים תמורת החזרי הוצאות?

בקיצור אשמח לכל הערה או הארה בנושא
תודה רבה מראש
היום בצהרים נפל עמוד חשמל בכביש בגין דרום בירושלים
היה עומס תנועה קשה מאוד בכניסה לעיר ובכל הסביבה
העומס גלש עד כביש רמות (יש אומרים שהיה גם רכב תקוע איפשהו)
וזה התרוץ לזה שחברת קווים לא הוציאה אוטובוסים לכיוון מודיעין עילית במשך קרוב לשעתים!!!

לעיר מודיעין- יצאו אוטובוסים
לגבעת זאב - שהאוטובוסים עושים מסלול דומה - יצאו אוטובוסים
מבית שמש - הגיעו אוטובוסים באופן סדיר
ולמודיעין עילית - לא!
למה? כי הם טענו שהאוטובוסים תקועים בפקקים...

אחרי כמעט שעתיים של חוסר תיפקוד שלחו תיגבור
ואספו מאות נוסעים רטובים, קפואים וכועסים!!

עכשיו שאלתי-
זה שהיה עומס - נכון
זה שהיה מצב מאתגר- גם נכון
אבל מכאן ועד לא לשלוח אוטובוסים בכלל??
שיתכבדו חברת קווים וישכרו אוטובוסים פרטיים שיצאו מירושלים ויאספו את הנוסעים
או לחילופין - שיעשו תחנת איסוף מרכזית במקום מוסכם כמו מרכז תחבורה- ארזים (וישלחו הודעות לתושבים)
ויאספו משם את הנוסעים עד שיתגברו על הבעיה ויחזרו לשירות סדיר
לא יעלה על הדעת שכל פעם שיש פקק באיזושהי נקודה על הקו החברה מושבתת
לא לחינם במכרזים של משרד התחבורה מתקבלים מציעים רק בעלי חברות ענק שיש להם צי עם המון רזרבות.

אם זה היה עיכוב של אוטובוסים למשך חצי שעה עד שהתארגנו מחדש במצב הנתון - הבנתי,
אם התקלות האלו היו קורות פעם בשנה, ניחא
אבל פעם בחודש בממוצע יש סגירת כביש/תאונה/מחסום לא צפוי או כל תקלה בדרך
ואז ה-10 אוטובוסים שהיו על הציר נתקעים בפקק
וזהו, עכשיו במשך שעתים תעמדו ותחכו!

החברה חייבת להכין תכניות מגרה לכזאת סיטואציה
ולא להפקיר מאות נוסעים לעמוד חסרי ישע בתחנות

והיום, יום קפוא עם גשמים ורוחות עזות
עמדו גברים, נשים, ילדים וילדות בקור ובגשם
חלקם אפילו בלי מעילים ומטריות (בבוקר כשיצאו ממודיעין עילית היה בהיר)
וחיכו לאוטובוס מ-16:20 עד 17:55!!!

בעיני ראיתי גם כמה ילדים שלומדים בחינוך מיוחד ונוסעים קבוע הביתה בכוחות עצמם עומדים רועדים ובוכיים
שלא לדבר על מבוגרים, ו"סתם" אברכים ונשים שרצו לחזור הביתה מהעבודה...

אני פונה לכל מי שיכול לעשות משהו בנידון
או להעלות רעיונות איך המצב לא יחזור על עצמו שוב
או ללחוץ על החברה לקחת אחריות ולהכין תכנית מגרה מובנית לכל תרחיש כזה
אם היו עוד אלטרנטיבות ליסוע או חברות תחבורה נוספות או כמה מסלולי נסיעה
המצב היה פחות גרוע (כמו בני ברק)
אבל כרגע שיש רק את קווים
ורק את כביש 443 זה לא יתכן!!!
"שביתה על הכביש: אלפי נהגי אוטובוס מאיימים לעצור את התחבורה הציבורית
עובדי שבע חברות תחבורה ציבורית דורשים פיצוי על אובדן שכר בזמן הלחימה ● טוענים כי משרד האוצר מתעלם מהפניות להסדרת התשלומים ● השביתה צפויה לצאת לדרך בתוך שבועיים אם לא יושג פתרון
רשימת החברות המעורבות:
קווים תחבורה ציבורית: 2,100 נהגים
אפיקים: 1,300 נהגים
תנופה: 480 נהגים
אקסטרה ירושלים: 800 נהגים
אקסטרה נתניה: 300 נהגים
דן באר שבע: 400 נהגים
בית שמש אקספרס: 300 נהגים

ההסתדרות הלאומית הגישה (8.7.25) לממונה הראשית על יחסי עבודה בזרוע העבודה הודעה רשמית על סכסוך עבודה בענף התחבורה הציבורית, שעשויה להוביל להשבתה נרחבת של הקווים ברחבי הארץ. בהודעה שהועברה למשרד העבודה נכללות שבע חברות תחבורה, ביניהן "קווים", "אפיקים", "תנופה" ו"דן באר שבע", המעסיקות יחד למעלה מ־5,600 נהגים.
עילת הסכסוך: טענה לפגיעה כלכלית חמורה בשכר הנהגים במהלך מלחמת "עם כלביא". באותה תקופה, על-פי ההודעה, הוגבל היקף השירותים הציבוריים בעקבות הנחיות פיקוד העורף ומשרד התחבורה, והביא לקיצוץ שבין 15% ל-35% בשירותים - מה שגרר ירידה מקבילה בשכר הנהגים, המבוסס ברובו על שעות עבודה בפועל. ההסתדרות טוענת כי למרות שהנהגים לא הוצאו לחל"ת ונדרשו להפעיל קווים גם תחת סיכון חייהם, הם נותרו ללא פיצוי או שיפוי הולם.
לדברי ההסתדרות הלאומית, משרד האוצר פרסם מתווה סיוע חלקי, שאינו מכסה את מי שהמשיכו לעבוד, וכך - בניגוד לציפייה - דווקא מי שנשארו בחזית התחבורה נותרו מאחור. "המתווה אינו נותן מענה ראוי לנהגים ששכרם נפגע, הגם שנותרו חיוניים", נכתב במסמך.
במהלך חודש יוני פנתה ההסתדרות הלאומית במכתבים רשמיים לשרת התחבורה מירי רגב, למנהלי החברות ולראשי משרד התחבורה בדרישה להסדיר את התשלום לאלתר. עוד נטען כי פניות אלו לא נענו באופן מספק, וכי לא הוצעה כל חלופה שתביא לפתרון ההולך ומחריף.
הנהגים עצמם, כך נכתב, ביצעו את עבודתם לאורך התקופה הקשה במסירות ותוך סיכון ממשי, ונשאו על גבם את אחד השירותים החיוניים במדינה - אך כיום הם אלה שנאלצים להיאבק על עצם שכרם.
אם לא יושג פתרון - שביתה כללית עשויה לצאת לדרך כבר ב־22 ביולי. ההסתדרות מדגישה כי מדובר בהתראה כחוק, לאחר שהשביתה אושרה במסגרת האיגוד המקצועי היציג ובליווי משפטי.
לדברי הע"ל: "לא ייתכן שמי שהחזיק את התחבורה הציבורית על גבו בזמן מלחמה - יוותר ללא תגמול בסיסי. אנו דורשים צדק ותשלום מיידי על עבודה שנעשתה בתנאים קשים ומסוכנים"

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כה

אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
נקרא  2  פעמים
למעלה