תח"צ קיבלתי מהם 3,000 בלי להתווכח, הדרך היחידה שעוזרת!!!

אם מישהו יכול לעזור בהקדם תודה רבה
אני באמצע מילוי תביעה נגד אגד ואני לא יודע מה הח.פ. של אגד
בעמוד 3 כתבו 5113214142
אבל עכשיו אין כזו אופציה
אם אני זוכר טוב לא חייבים לבחור את הח.פ. דווקא מהרשימה. אבל בגלל שחשוב מאוד לא לטעות בח.פ. כדאי להיות בטוחים.
 
אז הם באיחור של מעט יותר משבועיים.
אתה יכול לנסות להגיש בקשה לפסק-דין בהעדר כתב הגנה, אבל קשה לדעת אם זה שווה כרגע או לא.
ככל ויעבור הזמן והם לא יגישו זה פועל לרעתם, ולכן בדרך כלל שווה לחכות. מצד שני אחרי שהם יגישו, הפסדת את האפשרות.
ניתן לנסות לראות את הגישה של השופט, ולפי זה להחליט. או לנסות לבקש וזהו.
לא יודע אם עזרתי או רק בלבלתי.....
אם השופט יקבל את הבקשה לפסק דין ללא הגנה
הם לא יוכלו לתת יותר כתב הגנה והמשפט יתקיים כרגיל? @יוסי ב.ק
 
להתלונן ודאי! גם לחברה וגם למשרד התחבורה זה המינימום המתבקש וזה לא מסובך.
לגבי נוסעים בעמידה, האמת שאני לא יודע מה הנוהל הרלוונטי היום. מישהו יודע לעדכן?
לאוטובוסים פרטיים אין אישור הסעה בעמידה. לגבי אוטובוסים של החברה, נראה שיש מדבקה עם פירוט בכל אוטובוס.
 
אם השופט יקבל את הבקשה לפסק דין ללא הגנה
הם לא יוכלו לתת יותר כתב הגנה והמשפט יתקיים כרגיל? @יוסי ב.ק
הם יוכלו לפנות להסביר ולבקש לבטל את פסק הדין,.יכול להיות שביהמ"ש ייענה לבקשה, אבל זה לא מוסיף להם נקודות זכות.
לך אין באמת מה להפסיד בבקשה כזאת. כל העניין זה התזמון, ככל ומבקשים מוקדם יותר, יש נטיה של השופטים להקל עם הנתבעת. אז אולי כן שווה לך להגיש בקשה כזאת, ומקסימום...
 
הם יוכלו לפנות להסביר ולבקש לבטל את פסק הדין,.יכול להיות שביהמ"ש ייענה לבקשה, אבל זה לא מוסיף להם נקודות זכות.
לך אין באמת מה להפסיד בבקשה כזאת. כל העניין זה התזמון, ככל ומבקשים מוקדם יותר, יש נטיה של השופטים להקל עם הנתבעת. אז אולי כן שווה לך להגיש בקשה כזאת, ומקסימום...
לא מספיק הבנתי
בכזה מקרה פסק הדין הוא בלי דיון בבית המשפט?
 
לגבי נוסעים בעמידה, האמת שאני לא יודע מה הנוהל הרלוונטי היום. מישהו יודע לעדכן?
לאוטובוסים פרטיים אין אישור הסעה בעמידה. לגבי אוטובוסים של החברה, נראה שיש מדבקה עם פירוט בכל אוטובוס.
ידוע לי ג"כ משהו דומה..
יש מדבקה ליד/מעל הנהג שמפרטת את מספר מקומות הישיבה המותרים ואת מספר הנוסעים בעמידה..

תוכל לשים לב שזה תלוי אפי' בדגם האוטובוס!!
נהג ב"דרך אגד" הפנה את תשומת ליבי לכך,
יש להם שני סוגי אוטובוסים {וולוו/מרצדס}
באחד כתוב במדבקה 20 נוסעים בעמידה! {בוולוו נדמה לי..}
ובשני כתוב 10 {או אולי בכלל לא..}

מי שיוצא לו לנסוע יכול לבדוק {זה חברה יחסית חדשה אז המדבקות תמיד במקומם מעל הנהג..}
 
יש
לאוטובוסים פרטיים אין אישור הסעה בעמידה. לגבי אוטובוסים של החברה, נראה שיש מדבקה עם פירוט בכל אוטובוס.
למיטב זכרוני, הנהג גם חייב לעדכן את הסדרן כשהאוטובוס מתמלא. ואני לא בטוח שזה קורה...
לגבי תביעה - לא כדאי לתבוע על מקרה בודד כזה, אלא על כמה מקרים יחד.
חשוב לשלוח תלונות לחברה ולמשרד התחבורה. גם כי שזה חשוב, וגם כדי לראות את התגובה של החברה. אם היא לא תכחיש אז יש לכם הוכחה קטנה ביד, ואם תטען שהאוטובוס היה מלא, שתתכבד להביא את ההוכחות המתאימות לזה.
 
נערך לאחרונה ב:
איך נכנסים לאתר לבדוק את זה.
יש לך קישור / מה לרשום בגוגל?

שימו לב לבדוק בעמוד הנכון - בעמוד מפה לפי קו
 
בעקבות האשכול הזה שפתחתי
אני רוצה להגיש בקשה לפיצוי
לא הבנתי איך עושים את זה
מישהו מוכן להסביר לי???
 
@מנוי פרימיום @יוסי ב.ק
תקשיבו סיפור:
פניתי לקווים על נהג שלא עצר בתחנות כשאני הייתי בתוך האוטובוס
חזרו אלי בטלפון
והסבירו לי כי זה תלונה על צד שלישי ולכן הם לא יכולים לטפל בכזה פניה
אבל הם יעבירו לחידוד הנהלים.

שאלתי אותם
כשעומדים בתחנה אז לא יודעים את כל הנתונים אם היה מקום בואטובוס או לא ולכן לא תמיד הנוסע מתלונן
כעת אני נותן לה עדכון מתוך האוטובוס
אז היא אומרת לי : מי אמר שאנשים רצו לעלות על האוטובוס? רק כאשר הנוסע מתלונן אני יכולה לטשפל בתלונה.

בנוסף,
שאלתי אותה כי כאשר אני עומד מחוץ לאוטובוס ומתלונן שהאוטובוס עבר שאין שום נוסע בעמידה ולפעמים אף ראיתי מושבים ריקים, והם מחזירים כי הנהג דיווח על עומס וגם מבדיקת מכירת הכרטיסים עולה כי האוטובוס היה עמוס.. איך זה מסתדר עם מה שרואים בעיניים
אז היא מסבירה לי ברצינות תהומית: יכול להיות שישבו על הרצפה,
שאלתי: 20 איש או 10 ?
היא אומרת שכן, יש כאלה שיושבים על המדרגות מקדימה ומאחורה... (בטח היא חושבת שזה חדר מדרגות...)
ו..גם יש ילדים...
ו.. יש כאלה שיושבים על הספסל מאחורה.. (זה כנראה מקומות בונוס..)
אז שאלתי:
איך את רואה ילדים במכירת כרטיסים שהם לא משלמים?
היא ענתה: אנחנו משערים...


(בקיצור, פעם הבאה להתלונן כנוסע בתחנה ולא כנוסע באוטובוס)
 
נערך לאחרונה ב:
@מנוי פרימיום @יוסי ב.ק
תקשיבו סיפור:
פניתי לקווים על נהג שלא עצר בתחנות כשאני הייתי בתוך האוטובוס
חזרו אלי בטלפון
והסבירו לי כי זה תלונה על צד שלישי ולכן הם לא יכולים לטפל בכזה פניה
אבל הם יעבירו לחידוד הנהלים.

שאלתי אותם
כשעומדים בתחנה אז לא יודעים את כל הנתונים אם היה מקום בואטובוס או לא ולכן לא תמיד הנוסע מתלונן
כעת אני נותן לה עדכון מתוך האוטובוס
אז היא אומרת לי : מי אמר שאנשים רצו לעלות על האוטובוס? רק כאשר הנוסע מתלונן אני יכולה לטשפל בתלונה.

בנוסף,
שאלתי אותה כי כאשר אני עומד מחוץ לאוטובוס ומתלונן שהאוטובוס עבר שאין שום נוסע בעמידה ולפעמים אף ראיתי מושבים ריקים, והם מחזירים כי הנהג דיווח על עומס וגם מבדיקת מכירת הכרטיסים עולה כי האוטובוס היה עמוס.. איך זה מסתדר עם מה שרואים בעיניים
אז היא מסבירה לי ברצינות תהומית: יכול להיות שישבו על הרצפה,
שאלתי: 20 איש או 10 ?
היא אומרת שכן, יש כאלה שיושבים על המדרגות מקדימה ומאחורה... (בטח היא חושבת שזה חדר מדרגות...)
ו..גם יש ילדים...
ו.. יש כאלה שיושבים על הספסל מאחורה.. (זה כנראה מקומות בונוס..)
אז שאלתי:
איך את רואה ילדים במכירת כרטיסים שהם לא משלמים?
היא ענתה: אנחנו משערים...


(בקיצור, פעם הבאה להתלונן כנוסע בתחנה ולא כנוסע באוטובוס)
למעשה, אלו בדיוק הנהלים - אין אפשרות להגיש תלונה בשם צד ג', ולכן לנוסעים באוטובוס אין אפשרות להתלונן על הנוסעים שהמתינו. מאידך - לממתינים בתחנה אין דרך להוכיח כמה נוסעים היו באוטובוס, אם בכלל.
קיימת דרך מורכבת להשיג את המידע - באמצעות הגשת פנייה לאגף חופש המידע במשרד התחבורה, הוא מחוייב למסור את המידע, אך זה עלול להיות כרוך באגרה, עלול לקחת זמן רב עד שהם מוסרים את המידע, ובמידה והם מתמהמהים יתר על הקבוע בחוק יש צורך בהגשת עתירה מנהלית, שעלותה יקרה.

בדיוק בגלל הסיבה הזו צריך להקים מערכת מסודרת שתתווך בין הממתינים לנוסעים שבאוטובוס. אפשר לפתוח כאן בפרוג אשכול הצלבות - נוסעים שהמתינו והאוטובוס לא עצר ידווחו על מספר התחנה ושעת ההמתנה המדויקת + מספר קו, מסתבר שיהיו כאן נוסעים מתוך האוטובוס שיוכלו להעיד על כמות הנוסעים בפועל.
ברגע שיצטברו תביעות משפטיות עם עדויות החברה תבין שנגמר המשחק...
 
TH
למעשה, אלו בדיוק הנהלים - אין אפשרות להגיש תלונה בשם צד ג', ולכן לנוסעים באוטובוס אין אפשרות להתלונן על הנוסעים שהמתינו. מאידך - לממתינים בתחנה אין דרך להוכיח כמה נוסעים היו באוטובוס, אם בכלל.
קיימת דרך מורכבת להשיג את המידע - באמצעות הגשת פנייה לאגף חופש המידע במשרד התחבורה, הוא מחוייב למסור את המידע, אך זה עלול להיות כרוך באגרה, עלול לקחת זמן רב עד שהם מוסרים את המידע, ובמידה והם מתמהמהים יתר על הקבוע בחוק יש צורך בהגשת עתירה מנהלית, שעלותה יקרה.

בדיוק בגלל הסיבה הזו צריך להקים מערכת מסודרת שתתווך בין הממתינים לנוסעים שבאוטובוס. אפשר לפתוח כאן בפרוג אשכול הצלבות - נוסעים שהמתינו והאוטובוס לא עצר ידווחו על מספר התחנה ושעת ההמתנה המדויקת + מספר קו, מסתבר שיהיו כאן נוסעים מתוך האוטובוס שיוכלו להעיד על כמות הנוסעים בפועל.
ברגע שיצטברו תביעות משפטיות עם עדויות החברה תבין שנגמר המשחק...
איך מקימים כזה מערכת ?
איך זה יהיה תועלתי ?
באיזה צורה נארגן את הנתונים?
 
TH

איך מקימים כזה מערכת ?
איך זה יהיה תועלתי ?
באיזה צורה נארגן את הנתונים?
בשלב הראשון מספיק לפתוח אשכול פשוט בפרוג, ממתינים ידווחו "בשעה 17:09 חיכיתי בתחנה 60308 לקו 209 והאוטובוס לא עצר", אנשים שהיו על האוטובוס יעדכנו אם היו מקומות פנויים באוטובוס. אם יש התאמה נוכל לקשר ביניהם כדי להגיש תלונה למשרד התחבורה ולהתקדם משם לתביעה מבוססת עדות.
אני מעריך כי יש כאן בפורום משתמשים רבים שנוסעים בקווי מו"ע ויוכלו לגרום לשינוי המיוחל.
 
שבוע שעבר הייתי בבני ברק, שעה לא יצאו אוטובוסים, האוטובוס שיצא אח"כ דילג על התחנה שהייתי בה (נסע מסביב) , פספסתי קורס חשוב שעלה לי כסף, והיה לי עוגמת נפש גדולה מזה (שעה לעמוד בתחנה אחרי יום לימודים של 12 שעות!?)
דבר כזה שווה תביעה?
 
שלום וברכה
הגשתי תביעה לבית משפט ושילמתי, ולא הגיע לי שום דבר למייל, האם זה תקין ואיך אני בודק מה המצב של זה,
וכמו"כ תבעתי את סופרבוס וכתבתי סופרבוס העמקים, האם זה טוב או לא, כי זה היה קו לטבריה
 
ארגון קו ישיר משיק קו חכם להגשת תלונה תוך דקה היישר מתחנת האוטובוס
אחרי שבועות של פיתוח והמתנה שבוע הבא הקו יוצא לדרך
מספר הקו יפורסם אי"ה בתחילת השבוע
 
שבוע שעבר הייתי בבני ברק, שעה לא יצאו אוטובוסים, האוטובוס שיצא אח"כ דילג על התחנה שהייתי בה (נסע מסביב) , פספסתי קורס חשוב שעלה לי כסף, והיה לי עוגמת נפש גדולה מזה (שעה לעמוד בתחנה אחרי יום לימודים של 12 שעות!?)
דבר כזה שווה תביעה?
לכאורה נראה שבהחלט כן
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

הכותרת לא באה להתריס היא באה להדגיש מצב
ולא לא באתי לומר שאבא או אמא עם ילד או שניים זה לא אתגר
אבל שימו לב
בעוד אתם בונים על ההורים לרוב פסח ולכן מכשירים פיסת שיש קטן לפינת קפה. מדף במקרר. ובארון
כי מילא רוב החג נהייה אצל ההורים
ההורים והרווקים בבית קורעים את עצמם [תזכרו זה לא היה כזה מזמן]
כן אמא שלך לא נחה כבר 3 שבועות

להפוך בית שלם 100+ מטר של ארונות כיורים שולחנות מטבח סלון כיסאות מזווה מיטות
לכשר לפסח
לאפשרות שאתם וילדכם הסתובבו בחופשיות עם מצה ואפיקומן שסבא קנה
לא נכנסתי להוצאות המטורפות שקצת עוברות לידכם. למה שתקנו מצות יין או חסה או נייר כסף לציפוי המטבח
ושוב לא בהאשמה ולא בטרוניה אלא כנתון מציאותי
אז זו''צ יקר קצת שימת לב
לפרגן לבוא לעזור חצי יום
לפרגן ארוחה לעובדים בבית [הבית שלך חמץ המטבח שלהם במרפסת שרות]
לתת מילה טובה או שוקולד
והחשוב מכל
מעשרות להורים
הם חשובים יותר מכל כולל ארגון או קמחה דפסחא הם ההורים שלך

והם יממנו לך את ארוחות וסעודות החג
בס"ד

ההבדל בין נוכלות לבין כישלון



לפני כחודש נערך בבני ברק מיפגש מאוד מעניין של גוף הנקרא "הפורום להגנת הצרכן" והוא עסק בעיקר בדרכים למניעת נפילות נדל"ן בהם הציבור החרדי "מומחה" ליפול חזור ונפול.

הנוכחים, מומחים איש איש בתחומו, תיארו את הנוכלויות הרווחות היום ותיארו בצבעים קודרים ואמיתיים את המצב בכי רע, היו שם גדולי הדיינים שדיברו על הצורך להבטיח שהדור השני לא עושה שטויות עם הדירה שקיבלו מההורים וכן הלאה.

כאשר ר' איצ'ה דזיאלובסקי העניק לי את רשות המילה האחרונה (בגלל שאיחרתי – הרגל נעשה טבע) בקשתי מהנוכחים שלא יישפכו את התינוק אם המים, כלומר שלא יביאו אנשים למצב שבו הם חושדים בכל מה שלא זז שהוא נוכלות, הדבר הזה טענתי עלול להביא לשיתוק מוחלט של שוק השקעות הנדל"ן החרדי אשר היה והינו הקטליזטור הראשי של הציבור החרדי בדרכו לנישואי ילדים ברוגע ושלווה, המסר המרכזי של שתי דקות הנאום שלי זה מה שאתם הולכים לקרוא באלף מילים הבאות: לא כל עסקה כושלת היא אשמת המשווק!

צרות אחרונות משכחות את הראשונות וכך שכחתי מזה לגמרי, אלא שהשבוע פורסמה כתבה בעיתון 'דה-מרקר' (מי שלא מכיר לא הפסיד - מלא באהבת כסף ושנאת חרדים) כתבת תחקיר עומק אודות תופעת העוקצים בציבור החרדי הכרוכים במבצעי 10/90 הזכורים לשימצה.

מה שלא אהבתי זה ההתמקדות במתווך חרדי מסוים כאילו הוא שורש הרע בעולם כולו ואיך מלאו ליבו כביכול, ומעשה שהיה כך הווה בעשרות עותקים ברחבי הארץ שרובם מוכרים לי היטיב:

אברכים שחושבים שהם אנשי-עסקים פותו בידי אנשי-עסקים שחושבים שהם אברכים לקנות דירות פאר בערים שהם מכירים רק מחלונות האוטובוס בדרך למירון, נתניה ובת ים מככבות בכתבה אך זה לאורך כל הארץ בערים אשר אברך ממוצע מכיר את שמותיהם רק מהתרעות פיקוד העורף (או מהנפילות שאחריהן) ומעולם לא ביקר בהן.

אז איך משכנעים אברך כולל חסידי בן 22 שקיבל מההורים חצי מיליון ₪ לצורך יחידת 'סליחה' בביתר, לרכוש פנטהוז בהרצליה בארבע מיליון ₪ ?

מספרים לו שזה מבצע מיוחד שהתגלה רק למתווך בגילוי שמימי וכעת צריך רק לשלם עשרה אחוז שזה ארבע מאות אלף שקל ואת המאה הנותרים להביא למתווך על הגילוי הנפלא.

ואיך הדלפון שלנו יממן את מה שעשירי טבריה מתקשים?

כאן מגיע החלק השני של הגילוי אליהו – המתווך יודע לנבא כי בעוד שלוש שנים, כשיצטרכו להשלים את הרכישה הדירה תהיה שווה חמישה מיליון, ואז האברך דנן יתברר כסוחר מוצלח ביותר אשר ימשוך חזרה את הארבע מאות ועוד מיליון רווח נקי וכך לא יצטרך לגור בדירת הסליחה אלא בדירה גדולה המרחיבה דעתו של אדם ומרחיבה ארנקו של המשווק.

אז איפה הקצ'?

שעכשיו זה "אחרי שלוש שנים" ומתברר כי המחיר הכי גבוה שאפשר לקבל על הדירה הוא שלוש וחצי מיליון ואחרי ההוצאות מגיעים לשלוש מאתיים נטו ביד, מה שאומר שלפעמים עדיף לאותו אברך לעשות "ויברח" ולהותיר את הארבע מאות אצל החברה והמשווק ולחזור ליחידת הסליחה אבל וחפוי ראש, והפעם כשוכר...

זה פחות או יותר המסלול שאותו עוברות בחודשים אלו מאות משפחות מאנ"ש שכל מה שהם רצו זה לחתן את הילדים בכבוד וכעת הם מרוסקים לחלוטין וייקח להם שנים רבות אם בכלל כדי להתאושש מהתהום הכלכלית שהם הוכנסו אליה בידי משווק פלוני.

אך עשרת הקוראים כאן יודעים שעד כאן הייתה רק ההקדמה, כעת נתחיל עם הניתוח הכואב של הנתונים ואת הצד של לימוד זכות:

ובכן, קודם כל צריך לדעת שרבים מאוד הרוויחו בפריסיילים ותכניות דומות הרבה כסף, פגשתי ועודני פוגש כל יום אברכים צעירים ומבוגרים שהרוויחו סכומים אגדיים בשנים האחרונות כתוצאה מהפטנט הזה, לא ערכתי מחקר עומק אך מהתרשמותי המרוויחים רבים בהרבה על המפסידים וחבל שאת זה שומרים בסוד מאימת המצ'ינגים, הסיבה היחידה שמספרים לי על כך זה או כדי לשאול איך לעשות את הסיבוב הבא או כדי להתייעץ איך לצמצם את המסים העצומים (ברוך השם, כשיש מס סימן שיש שבח).

כל מי שקנה דירה בירושלים במחירי פריסייל של עשרים ומשהו אלף עשה את המיליון הזה, כך גם רבים שהשקיעו בחלק מהפרוייקטים בבן שמן וכך גם במקומות נוספים אשר המחירים עלו שם דרמטית ולקחו איתם את המשקיעים כלפי מעלה.

אז מה קרה בכל הפרוייקטים הכושלים?

שני דברים, הראשון שלא ידוע לי אם קרה זה הקפצת מחירים, מאוד ייתכן שמשווק מסוים יבוא לקבלן שיש לו כבר פריסייל ויגיד לו במקום למכור ב3.9 אביא לך קונים בארבע מיליון ואז מקבלים תרי זוזי: מאה אלף מהקבלן ועוד אחד מהלקוח, חד גדיא דזבין את אבא.

זה נורא לשמוע שיש דברים כאלו וטיפש מי שנופל לכך אך מי שיותר טיפש ממנו הוא מי שמאמין שאפשר למנוע דבר כזה באמצעות בירור אם המתווך אמין: גם המתווך האמין ביותר לא יעמוד בפני ניסיון של מאתיים אלף ₪ רק מלאך יוותר על זה ולא ניתנה תורת העסקים למלאכי השרת.

אך הדבר הזה לא מתקיים בדרך כלל משום שרוב הקונים יודעים לבדוק בערך את המחיר בסביבה ולא נופלים לבורות עמוקים, מה שכן קורה זה הדבר השני ועליו ברצוננו לדבר:

המחיר פשוט לא עלה, ולפעמים אפילו ירד.

כן רבייסיי, מחירי דירות לא רק עולים, לפעמים הם גם יורדים, כגון למשל בתקופת מלחמה.

עד מלחמת שמחת-נורא המחירים בנתניה למשל אכן השתוללו כי הצרפתים קנו שם בהמוניהם והוא הדין בצפת שהאמריקאים עטו עליה כי אצלם אין הבדל בין ירושלים לצפת, באמריקה זה מרחק סביר לנסיעה יומיומית לעבודה, אז מישהו משווק להם את זה כירושלים לעניים והם קנו וקנו והמחירים עלו ועלו והייתה היתכנות מסויימת לעלייה צפוייה.

ואז הגיע המלחמה ואין חוצניקים, ועוד מלחמה ועוד מבצע ושום דבר לא חזר לעצמו ואפשר לקלל את איראן (מגיע להם) ואת החמאס (עוד יותר מגיע) אך זה לא יעזור לעובדה הפשוטה שמחירי המגדלים שיועדו בעיקר לאוכלוסיות אלו צולל.

לא בהרבה, אך מספיקה ירידה של 8% כדי שכל העסק יהפוך להפסד.

זה נכון שמעצבן שהמשווק ניבא שהמחירים יעלו והם לא, אמנם אמרו חז"ל שנבואה ניתנה לשוטים אך האמונה כי יש למישהו נבואה ניתנה לשוטים גדולים עוד יותר... כל בר דעת העושה עסקים יודע שבכל הקשור לניבוי עתידות - המשווק ועטיפת המסטיק יודעים לנבא באותה מידה ומי שמסתמך על הבטחות אודות העתיד (כולל אלפי אברכים שנופלים היום בפריסייל של המחר שנקרא פינוי בינוי המבוסס על אותה נבואה כמעט) אין לו לבוא בטענות אלא על עצמו, לא המשווק נשך לשונרא.

מקווה שהצלחתי להסביר: לא כל עסקה כושלת היא נוכלות ולא כל ירידת מחירים היא עקיצה, בכל עסק ייתכן מאוד הפסד ומי שלא מוכן לכך שלא ייכנס לעולם ההשקעות.

אז להפסיק להשקיע בנדל"ן?

חלילה, כמה שיותר להשקיע בנדל"ן וכל המרבה הרי זה משובח – ואם ירצה השם ויהיה זמן נרחיב אולי בטור הבא על "מה כן" – אך רק עסקאות נטולות הימור על כל הקופה, כך שגם אם נגזר עליך להפסיד זה יהיה רק קצת ורק זמני.

ברור לי שכל הדברים האמורים כאן ברורים לכל אחד מעשרת הקוראים וסליחה שבזבזתי את זמנכם אך אם זה ירגיע אבא סוער אחד -שכועס בכל ליבו על המתווך שכאילו הפיל את החתן שלו - והיה זה שכרי.



גילוי נאות: לכותב אין ולא היה שום אינטרס כלכלי בשום פרוייקט של פריסל והוא אינו קשור היום לשום שיווק לא במישרין ולא בעקיפין, המידע מובא ללא כל אינטרס כלכלי אלא כצדקה ושירות לציבור, לשאלות ספציפיות ניתן לפנות למייל והתשובות שם חינם וללא אחריות.
סיכום אירועים: איראן בלהבות - מהמחאות ועד לסף עימות עולמי

הרקע וההתפרצות (סוף דצמבר 2025):

המחאות החלו ב-28 בדצמבר 2025 בטהראן, על רקע משבר כלכלי חריף וצניחה חדה בערך הריאל. מה שהחל כזעקת סוחרים ואזרחים על יוקר המחיה, הפך במהירות לגל הפגנות חסר תקדים ב-187 ערים הקורא להפלת המשטר.


הטבח והחשכת המידע (ינואר 2026):
  • דיכוי אלים: המשטר האיראני הגיב באכזריות יוצאת דופן. לפי נתוני ארגון זכויות האדם HRANA, נכון ל-23 בינואר, מספר ההרוגים המאומת עומד על למעלה מ-5,000 בני אדם, בהם 4,716 מפגינים ועשרות ילדים.
    יש דיווחים לא מאומתים מצד האופוזיציה האיראנית על מעל 60,000 הרוגים!

  • מעצרים המוניים: למעלה מ-26,500 בני אדם נעצרו, וקיים חשש כבד להוצאות להורג המוניות בבתי הכלא.

  • חסימת אינטרנט: החל מה-8 בינואר הוטל מצור דיגיטלי כמעט מוחלט על המדינה כדי למנוע זליגת תיעודים מהטבח.

המעורבות האמריקנית - "הארמדה של טראמפ":
הנשיא טראמפ, שחזר והזהיר את טהראן מפני המשך הטבח, הכריז ב-22 בינואר כי "ארמדה" אמריקנית (צי ספינות מלחמה, כולל נושאת המטוסים אברהם לינקולן) עושה את דרכה למפרץ הפרסי. טראמפ הבהיר כי ארה"ב בוחנת אפשרויות תקיפה ישירות נגד מטרות שלטוניות אם לא ייפסק הדיכוי. ולאחר הדלפות על ממדי הטבח, הכריז "העזרה בדרך".


הזווית הישראלית והאזורית:
  • כוננות שיא: ישראל נמצאת בדריכות עליונה מחשש שהסלמה אמריקנית תוביל לתגובה איראנית ישירה או באמצעות שלוחיה (פרוקסי).

  • איומי נתניהו: ראש הממשלה נתניהו הזהיר כי אם איראן תבצע "טעות" ותתקוף את ישראל, היא תפגוש עוצמה שטרם הכירה.

  • איומי טהראן: המשטר האיראני הודיע כי במקרה של תקיפה, בסיסים אמריקניים ויעדים בישראל יהיו "מטרות לגיטימיות".

באשכול זה נמשיך לעדכן סביב השעון בכל התפתחות, דיווחים מהשטח ופרשנויות ביטחוניות.
עודכן אדר תשפ"ד
ראשית, גופי הכשרות
ברוב אשכולות בנושא 'השקעות בשוק ההון' בפרוג, משתרבב עניין הכשרות.
למען הסדר באשכול זה נעלה עדכונים בנושא כשרות.
אני אשתדל לסכם ולתמצת ככל האפשר.

יש 4 גופי כשרות
  • בד"ץ העדה החרדית - על פי פסקי הרב יעקב בלוי זצ"ל שהיה בקיא גדול בתחום שוק ההון והוא שהביא את פסקיו ועל פי פסקים אלו נוהגים עד היום בגוף כשרות זה. היום הכשרות בראשות הרב שלמה זאב קרליבך.
  • גלאט הון - על פי פסקי רבי ניסים קרליץ והרב שמואל ואזנר. שסמכו ידיהם על הרב יעקב לנדו שמכיר את שוק ההון לעומקו. הרב משה שטרנבוך ראב"ד העדה החרדית הוא מרבני 'גלאט הון'.
  • תשואה כהלכה – הרב שמואל דוד גרוס, רב חסידי גור אשדוד ועוד רבנים מוכרים וידועים בכל שכבות הציבור החרדי.
  • כלכלה על פי ההלכה- הרב אריה דביר, על פי פסקי הרב יוסף שלום אלישיב.

היום בכל החברות יש מסלולים כשרים, שמאושרים לפחות ע"י אחת מהכשרויות.
בין החברות שנמצאת ברשותם תעודת כשרות אפשר למצוא את:
אלטשולר שחם, אינפיניטי, הפניקס, הראל, כלל, מגדל, מור, מיטב דש, מנורה.

רשימות קרנות כשרות:

אולי מעניין אותך גם...

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כה

אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
נקרא  2  פעמים
למעלה