באמת לא הבנת?
לא הבנתי מה זה בשי"ם
ואינו כולל כיכרות חלילה!
אם יהיו רמזורים הכל יתקע ברמזורים כמו בתוך ירושלים.
אבל אם יוצאים מתוך נקודת הנחה שלא נקבל הכל
מי אמר שאין מספיק מקום למפרץ
יש תכנון להרחיב את כביש 3855/כביש 10?
עם הרחבת שכונת רמה ה’ והקמת rbs park ליד הכביש, הולך להיות עומס מטורף
ובעתיד גם שכונת רמה ו’ או לא זוכר כמה גם בהמשך הכביש....
לפני איכלוס ה'2 יהיו רמזורים בכביש 10
כמו כן יש תוכניות להרחבת הכביש כמו נת"צ בקטעים מסוימים צריך לראות מה יעבור בתוכניות של רמה ו'.
 
אם יהיו רמזורים הכל יתקע ברמזורים כמו בתוך ירושלים.
במת''צ ירמיהו בי-ם איש לא נתקע למרות שבצומת ארגמן יש תחנה לקווים העירוניים לפני הרמזור. מקסימום מחכים קצת וזה סביר לחלוטין.
מי אמר שאין מספיק מקום למפרץ
אם יש - אז אדרבה. הרחבתי כעת בעניין באשכולו של @אור אורות בעניין.
 
אם כבר דיברנו על תכנון שטחי, מעיון בתכניות עולה שאף אחד מהרמזורים המתוכננים לא כוללים 'בננות' לפניה ימינה חוץ מהיכן שיש כברכיום במסגרת הכיכר...
הוי אומר, שבצומת לב הרמה העמוסה אין כל צורך לשחרר נפח מהרמזור ע''י בננה לימין ואילו לרחוב רמבה''נ - חייבים!
ללא ספק, תכנון מעמיק!
 
אם כבר דיברנו על תכנון שטחי, מעיון בתכניות עולה שאף אחד מהרמזורים המתוכננים לא כוללים 'בננות' לפניה ימינה חוץ מהיכן שיש כברכיום במסגרת הכיכר...
הוי אומר, שבצומת לב הרמה העמוסה אין כל צורך לשחרר נפח מהרמזור ע''י בננה לימין
כי אחרי שדאגו ל2 נתיבים לרכב הפרטי בעליה בנהר הירדן ללב הרמה, אז כמובן לא נשאר מקום לבננות.
 
מה הקשר?
לכל כיוון יהיה תחנה מצד אחר של הצומת ובתחנה האי תנועה 'ינדוד' (יסגר משמאל לנתיב ויפתח מימינו) לימין האוטובוסים. רק שרטוט יעזור?
אין בעיה. מובן גם בלי השרטוט (שלא כ"כ מובן לכשעצמו). רק מהניסוח שלך היה נשמע שהדלתות של האוטובוסים בצד שמאל כמו בתחנות מסוימות של הרק"ל בירושלים.
דרך אגב אני מבין שאתה מתכוון כמו בשדרות האמוראים (חוץ מהכיכרות שאתה כמובן מתנגד להם), אז אתה פשוט יכול להגיד כמו בשד' האמוראים אין צורך להסתבך.
דרך אגב אתה יכול באמת להעלות את התוכנית של נת"צ שמאלי באליהו הנביא שצירפת צילום מסך ממנו...
 
בסוף עיר עם חצי מליון תושבים (ובלי תעסוקה כמעט) הדרכים לת"א וי-ם יכולים להיות קריטיים בהרבה
אפשר גם לשפר את התעסוקה בבי"ש, ועל הדרך גם להרוויח הכנסות עתק לקופת העירייה (וזה מה שבאמת עושים, כמו שעשו הרבה עיריות בארץ).
 
נערך לאחרונה ב:
אולי במקום לשפר את הכבישים לירושלים ות"א, אפשר לשפר את התעסוקה, ועל הדרך גם להרוויח הכנסות עתק לקופת העירייה (וזה מה שבאמת עושים, כמו שעשו הרבה עיריות בארץ).
אלו ואלו..
אבל חייבים עכשיו לעשות את אחד מהם.
גם מה זה אומר שיפור התעסוקה?

המתכנתות ישתכרו כמו בגוש דן?
אם לא, לא עשינו כלום
 
המתכנתות ישתכרו כמו בגוש דן?
אם לא, לא עשינו כלום
מה זה גוש דן, המשכורות ברחובות לא כמו תל אביב...
מה זה לא עשינו כלום, יש מת"מ בחיפה, הייטק ביקנעם ועוד. אז יהיה גם בבית שמש.
 
אפשר גם לשפר את התעסוקה בבי"ש, ועל הדרך גם להרוויח הכנסות עתק לקופת העירייה (וזה מה שבאמת עושים, כמו שעשו הרבה עיריות בארץ).
בית שמש נסמכת על ירושליים וצריכה חיבור יציב ומהיר לשם לא רק בגלל תעסוקה, וגם בתל אביב לא כולם עובדים בתוך העיר.
וכל זמן שתוכנית הקופה של צדקה לשדה תעופה לא יוצא לפועל ;) ולא כל החצרות והישיבות וכו' ממוקמים בבית שמש, וכו', ואין מספיק משרדי ממשלה ובתי חולים בבית שמש וכו', אז צריך חיבור מהיר יותר לשאר חלקי הארץ.
 
כי אחרי שדאגו ל2 נתיבים לרכב הפרטי בעליה בנהר הירדן ללב הרמה, אז כמובן לא נשאר מקום לבננות.
א. בשרטוט נראה שיש די והותר מקום גם עם שני הנתיבים. מה שתופס את המקום זהו שביל האופניים המיותר.
ב. אם יעשו נת''צ שמאל ובננה, בהחלט יתכן שאפשר לוותר על שני נתיבים מלאים לרכב הפרטי. תלוי בדינמיקת הרמזורים.
 
ולא כל החצרות והישיבות וכו' ממוקמים בבית שמש, וכו', ואין מספיק משרדי ממשלה ובתי חולים בבית שמש וכו',
בשביל זה מספיק לצבוע נת"צ בכביש 38-1.
כבר היום יש משרדי ממשלה בבית שמש, ואפשר לשער שכמה שהעיר תגדל, יהיו יותר ויותר, וגם בית החולים בכניסה לרמה ד'.
 
בית החולים בכניסה לרמה ד'.
בית שמש לא יכולה להסתמך על בית חולים אחד, זה מתכון לבית חולים בלי טיפת השקעה בלקוח... (וע"ע בי"ח שמפרסם פה הרבה).
כשכל בתי החולים בירושליים נגישים ויש גם בית חולים בבית שמש זה מאד מועיל ונח.
 
אני מנסה למצוא השוואות דומות כדוגמתו
זה צוואר בקבוק מאוד קיצוני
בסוף לב הרמה כמתכונתו הנוכחית לא מסוגלת להכיל את כמות הרכבים הצפויה, ורמזור לא תעזור הרבה
יש כאן אוכלוסיות שנעות כל יום מדרום לצפון העיר כשהכביש הראשי נהר הדן מסתיים בT המתנקז ללב הרמה
ומצפון לדרום כביש לוי אשכול המסתיים בT המתנקז ג"כ ללב הרמה.
-
חלופה נוספת היא מציאת פתרון ליציאה מנהר הירדן ל3855 בלי צורך להגיע ללב הרמה
באם לא מתמקדים בתוכנית כזה הרי שהפרדה מפלסית של הולכי הרגל מהצומת נהיית הרבה יותר הכרחית
נהר הדן אפשר להמשיך הלאה לצפון בית שמש דרך שד' הדקל, ומלוי אשכול להמשיך לדרום בית שמש אפשר לרדת בהרצוג לכביש 3855.
דרך אגב הנת"צ בנהר הירדן הוא בשביל רמה ה'2, זה לא שבאים להשקיע ברמה ב'.
אם אתה רוצה להכניס תוכניות חדשות צריך לחשוב איך זה מועיל לרמה ו'.
חוץ מזה לדעתי המתכננים חושבים שנהר הירדן הוא רחוב יותר מרכזי ממה שהוא באמת, ובפועל אין צורך בנת"צ הזה בוודאי במתכונת הנוכחית שלו. אפשר לדוגמא לשים רמזור בלב הרמה, לסדר קצת את הצומת כמו בתוכנית, וזהו. אין צורך להפוך את כל נהר הירדן (כדי שיהיה שביל אופניים שאף אחד לא ישתמש בו).
 
נהר הדן אפשר להמשיך הלאה לצפון בית שמש דרך שד' הדקל, ומלוי אשכול להמשיך לדרום בית שמש אפשר לרדת בהרצוג לכביש 3855.
דרך אגב הנת"צ בנהר הירדן הוא בשביל רמה ה'2, זה לא שבאים להשקיע ברמה ב'.
אם אתה רוצה להכניס תוכניות חדשות צריך לחשוב איך זה מועיל לרמה ו'.
חוץ מזה לדעתי המתכננים חושבים שנהר הירדן הוא רחוב יותר מרכזי ממה שהוא באמת, ובפועל אין צורך בנת"צ הזה בוודאי במתכונת הנוכחית שלו. אפשר לדוגמא לשים רמזור בלב הרמה, לסדר קצת את הצומת כמו בתוכנית, וזהו. אין צורך להפוך את כל נהר הירדן (כדי שיהיה שביל אופניים שאף אחד לא ישתמש בו).
@די צודק, הצוואר בקבוק לא כזה משמעותי. יש 4 צירי אורך מדרום לצפון: כביש 10 במזרח, 38 במערב ונהרות הדן והירדן במרכז. מה שכן, בשביל התחבורה העירונית והצורך באיגום יעדים בה נהר הירדן הוא ציר חשוב בהחלט ויחד עם הצורך 'לדחוף' אנשים לצירי האורך האחרים יש סיבה מצוינת לנת''צ בנהר הירדן.
 
חוץ מזה לדעתי המתכננים חושבים שנהר הירדן הוא רחוב יותר מרכזי ממה שהוא באמת, ובפועל אין צורך בנת"צ הזה בוודאי במתכונת הנוכחית שלו. אפשר לדוגמא לשים רמזור בלב הרמה, לסדר קצת את הצומת כמו בתוכנית, וזהו. אין צורך להפוך את כל נהר הירדן (כדי שיהיה שביל אופניים שאף אחד לא ישתמש בו).
אפשר ואפשר......
אממה שמשרד התחבורה כחלק מתכנית "המאיץ" מתקצב את התכנית בגלל שבילי האופניים וכד'
זה לא שעיריית בית שמש פנתה לחברת תכנון לתכנן מסלולי אופניים אשר יהוו ציר עוקף הפגנות.....
 
נהר הדן אפשר להמשיך הלאה לצפון בית שמש דרך שד' הדקל, ומלוי אשכול להמשיך לדרום בית שמש אפשר לרדת בהרצוג לכביש 3855.
דרך אגב הנת"צ בנהר הירדן הוא בשביל רמה ה'2, זה לא שבאים להשקיע ברמה ב'.
אם אתה רוצה להכניס תוכניות חדשות צריך לחשוב איך זה מועיל לרמה ו'.
חוץ מזה לדעתי המתכננים חושבים שנהר הירדן הוא רחוב יותר מרכזי ממה שהוא באמת, ובפועל אין צורך בנת"צ הזה בוודאי במתכונת הנוכחית שלו. אפשר לדוגמא לשים רמזור בלב הרמה, לסדר קצת את הצומת כמו בתוכנית, וזהו. אין צורך להפוך את כל נהר הירדן (כדי שיהיה שביל אופניים שאף אחד לא ישתמש בו).
במחשבה שניה, הדקל/הרצוג הוא ציר רוחב חשוב מאד ממזרח למערב. ולו אין תחליפים זמינים...
 
מה שכן, בשביל התחבורה העירונית והצורך באיגום יעדים בה נהר הירדן הוא ציר חשוב בהחלט ויחד עם הצורך 'לדחוף' אנשים לצירי האורך האחרים יש סיבה מצוינת לנת''צ בנהר הירדן.
לא הבנתי. אתה טוען שכדאי לדחוף אנשים לצירים האחרים או לא. לדעתי אפשר להמשיך להעביר אוטובוסים לצירים האחרים (הדקל, כביש 3855) במקום נהר הירדן והרצוג העמוסים.
במחשבה שניה, הדקל/הרצוג הוא ציר רוחב חשוב מאד ממזרח למערב. ולו אין תחליפים זמינים...
חשוב מאוד בשביל מי שצריך להגיע מזנוח לישעי...
 
לא הבנתי. אתה טוען שכדאי לדחוף אנשים לצירים האחרים או לא. לדעתי אפשר להמשיך להעביר אוטובוסים לצירים האחרים (הדקל, כביש 3855) במקום נהר הירדן והרצוג העמוסים.
רכבים פרטיים ואוטובוסים בינעירוניים של שכונות אחרות צריך בהחלט לדחוף לצירים אחרים. תחבורה עירונית מרכזית ותחבורה בין עירונית שמשרתת את נהר הירדן צריך בהחלט לתת להם נתיב העדפה.
 
רכבים פרטיים ואוטובוסים בינעירוניים של שכונות אחרות צריך בהחלט לדחוף לצירים אחרים. תחבורה עירונית מרכזית ותחבורה בין עירונית שמשרתת את נהר הירדן צריך בהחלט לתת להם נתיב העדפה.
אני בעד העדפה לתח"צ השאלה אם הנת"צ הימני הזה באמת יתן העדפה.
וגם אוטובוסים עירוניים אפשר להעביר לכביש 3855 או הדקל. לא להוציא את כל האוטובוסים מנהר הירדן, אבל לא חייבים שכל אוטובוס יעבור בנה"י זה סתם תוקע את כל האוטובוסים. וגם אוטובוסים בינעירוניים של כל העיר. מסלול לדוג' שד' האמוראים-אליהו הנביא-ירקון-כביש 3855, הרצוג, לוי אשכול, יגאל אלון.
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

הכותרת לא באה להתריס היא באה להדגיש מצב
ולא לא באתי לומר שאבא או אמא עם ילד או שניים זה לא אתגר
אבל שימו לב
בעוד אתם בונים על ההורים לרוב פסח ולכן מכשירים פיסת שיש קטן לפינת קפה. מדף במקרר. ובארון
כי מילא רוב החג נהייה אצל ההורים
ההורים והרווקים בבית קורעים את עצמם [תזכרו זה לא היה כזה מזמן]
כן אמא שלך לא נחה כבר 3 שבועות

להפוך בית שלם 100+ מטר של ארונות כיורים שולחנות מטבח סלון כיסאות מזווה מיטות
לכשר לפסח
לאפשרות שאתם וילדכם הסתובבו בחופשיות עם מצה ואפיקומן שסבא קנה
לא נכנסתי להוצאות המטורפות שקצת עוברות לידכם. למה שתקנו מצות יין או חסה או נייר כסף לציפוי המטבח
ושוב לא בהאשמה ולא בטרוניה אלא כנתון מציאותי
אז זו''צ יקר קצת שימת לב
לפרגן לבוא לעזור חצי יום
לפרגן ארוחה לעובדים בבית [הבית שלך חמץ המטבח שלהם במרפסת שרות]
לתת מילה טובה או שוקולד
והחשוב מכל
מעשרות להורים
הם חשובים יותר מכל כולל ארגון או קמחה דפסחא הם ההורים שלך

והם יממנו לך את ארוחות וסעודות החג
בס"ד

ההבדל בין נוכלות לבין כישלון



לפני כחודש נערך בבני ברק מיפגש מאוד מעניין של גוף הנקרא "הפורום להגנת הצרכן" והוא עסק בעיקר בדרכים למניעת נפילות נדל"ן בהם הציבור החרדי "מומחה" ליפול חזור ונפול.

הנוכחים, מומחים איש איש בתחומו, תיארו את הנוכלויות הרווחות היום ותיארו בצבעים קודרים ואמיתיים את המצב בכי רע, היו שם גדולי הדיינים שדיברו על הצורך להבטיח שהדור השני לא עושה שטויות עם הדירה שקיבלו מההורים וכן הלאה.

כאשר ר' איצ'ה דזיאלובסקי העניק לי את רשות המילה האחרונה (בגלל שאיחרתי – הרגל נעשה טבע) בקשתי מהנוכחים שלא יישפכו את התינוק אם המים, כלומר שלא יביאו אנשים למצב שבו הם חושדים בכל מה שלא זז שהוא נוכלות, הדבר הזה טענתי עלול להביא לשיתוק מוחלט של שוק השקעות הנדל"ן החרדי אשר היה והינו הקטליזטור הראשי של הציבור החרדי בדרכו לנישואי ילדים ברוגע ושלווה, המסר המרכזי של שתי דקות הנאום שלי זה מה שאתם הולכים לקרוא באלף מילים הבאות: לא כל עסקה כושלת היא אשמת המשווק!

צרות אחרונות משכחות את הראשונות וכך שכחתי מזה לגמרי, אלא שהשבוע פורסמה כתבה בעיתון 'דה-מרקר' (מי שלא מכיר לא הפסיד - מלא באהבת כסף ושנאת חרדים) כתבת תחקיר עומק אודות תופעת העוקצים בציבור החרדי הכרוכים במבצעי 10/90 הזכורים לשימצה.

מה שלא אהבתי זה ההתמקדות במתווך חרדי מסוים כאילו הוא שורש הרע בעולם כולו ואיך מלאו ליבו כביכול, ומעשה שהיה כך הווה בעשרות עותקים ברחבי הארץ שרובם מוכרים לי היטיב:

אברכים שחושבים שהם אנשי-עסקים פותו בידי אנשי-עסקים שחושבים שהם אברכים לקנות דירות פאר בערים שהם מכירים רק מחלונות האוטובוס בדרך למירון, נתניה ובת ים מככבות בכתבה אך זה לאורך כל הארץ בערים אשר אברך ממוצע מכיר את שמותיהם רק מהתרעות פיקוד העורף (או מהנפילות שאחריהן) ומעולם לא ביקר בהן.

אז איך משכנעים אברך כולל חסידי בן 22 שקיבל מההורים חצי מיליון ₪ לצורך יחידת 'סליחה' בביתר, לרכוש פנטהוז בהרצליה בארבע מיליון ₪ ?

מספרים לו שזה מבצע מיוחד שהתגלה רק למתווך בגילוי שמימי וכעת צריך רק לשלם עשרה אחוז שזה ארבע מאות אלף שקל ואת המאה הנותרים להביא למתווך על הגילוי הנפלא.

ואיך הדלפון שלנו יממן את מה שעשירי טבריה מתקשים?

כאן מגיע החלק השני של הגילוי אליהו – המתווך יודע לנבא כי בעוד שלוש שנים, כשיצטרכו להשלים את הרכישה הדירה תהיה שווה חמישה מיליון, ואז האברך דנן יתברר כסוחר מוצלח ביותר אשר ימשוך חזרה את הארבע מאות ועוד מיליון רווח נקי וכך לא יצטרך לגור בדירת הסליחה אלא בדירה גדולה המרחיבה דעתו של אדם ומרחיבה ארנקו של המשווק.

אז איפה הקצ'?

שעכשיו זה "אחרי שלוש שנים" ומתברר כי המחיר הכי גבוה שאפשר לקבל על הדירה הוא שלוש וחצי מיליון ואחרי ההוצאות מגיעים לשלוש מאתיים נטו ביד, מה שאומר שלפעמים עדיף לאותו אברך לעשות "ויברח" ולהותיר את הארבע מאות אצל החברה והמשווק ולחזור ליחידת הסליחה אבל וחפוי ראש, והפעם כשוכר...

זה פחות או יותר המסלול שאותו עוברות בחודשים אלו מאות משפחות מאנ"ש שכל מה שהם רצו זה לחתן את הילדים בכבוד וכעת הם מרוסקים לחלוטין וייקח להם שנים רבות אם בכלל כדי להתאושש מהתהום הכלכלית שהם הוכנסו אליה בידי משווק פלוני.

אך עשרת הקוראים כאן יודעים שעד כאן הייתה רק ההקדמה, כעת נתחיל עם הניתוח הכואב של הנתונים ואת הצד של לימוד זכות:

ובכן, קודם כל צריך לדעת שרבים מאוד הרוויחו בפריסיילים ותכניות דומות הרבה כסף, פגשתי ועודני פוגש כל יום אברכים צעירים ומבוגרים שהרוויחו סכומים אגדיים בשנים האחרונות כתוצאה מהפטנט הזה, לא ערכתי מחקר עומק אך מהתרשמותי המרוויחים רבים בהרבה על המפסידים וחבל שאת זה שומרים בסוד מאימת המצ'ינגים, הסיבה היחידה שמספרים לי על כך זה או כדי לשאול איך לעשות את הסיבוב הבא או כדי להתייעץ איך לצמצם את המסים העצומים (ברוך השם, כשיש מס סימן שיש שבח).

כל מי שקנה דירה בירושלים במחירי פריסייל של עשרים ומשהו אלף עשה את המיליון הזה, כך גם רבים שהשקיעו בחלק מהפרוייקטים בבן שמן וכך גם במקומות נוספים אשר המחירים עלו שם דרמטית ולקחו איתם את המשקיעים כלפי מעלה.

אז מה קרה בכל הפרוייקטים הכושלים?

שני דברים, הראשון שלא ידוע לי אם קרה זה הקפצת מחירים, מאוד ייתכן שמשווק מסוים יבוא לקבלן שיש לו כבר פריסייל ויגיד לו במקום למכור ב3.9 אביא לך קונים בארבע מיליון ואז מקבלים תרי זוזי: מאה אלף מהקבלן ועוד אחד מהלקוח, חד גדיא דזבין את אבא.

זה נורא לשמוע שיש דברים כאלו וטיפש מי שנופל לכך אך מי שיותר טיפש ממנו הוא מי שמאמין שאפשר למנוע דבר כזה באמצעות בירור אם המתווך אמין: גם המתווך האמין ביותר לא יעמוד בפני ניסיון של מאתיים אלף ₪ רק מלאך יוותר על זה ולא ניתנה תורת העסקים למלאכי השרת.

אך הדבר הזה לא מתקיים בדרך כלל משום שרוב הקונים יודעים לבדוק בערך את המחיר בסביבה ולא נופלים לבורות עמוקים, מה שכן קורה זה הדבר השני ועליו ברצוננו לדבר:

המחיר פשוט לא עלה, ולפעמים אפילו ירד.

כן רבייסיי, מחירי דירות לא רק עולים, לפעמים הם גם יורדים, כגון למשל בתקופת מלחמה.

עד מלחמת שמחת-נורא המחירים בנתניה למשל אכן השתוללו כי הצרפתים קנו שם בהמוניהם והוא הדין בצפת שהאמריקאים עטו עליה כי אצלם אין הבדל בין ירושלים לצפת, באמריקה זה מרחק סביר לנסיעה יומיומית לעבודה, אז מישהו משווק להם את זה כירושלים לעניים והם קנו וקנו והמחירים עלו ועלו והייתה היתכנות מסויימת לעלייה צפוייה.

ואז הגיע המלחמה ואין חוצניקים, ועוד מלחמה ועוד מבצע ושום דבר לא חזר לעצמו ואפשר לקלל את איראן (מגיע להם) ואת החמאס (עוד יותר מגיע) אך זה לא יעזור לעובדה הפשוטה שמחירי המגדלים שיועדו בעיקר לאוכלוסיות אלו צולל.

לא בהרבה, אך מספיקה ירידה של 8% כדי שכל העסק יהפוך להפסד.

זה נכון שמעצבן שהמשווק ניבא שהמחירים יעלו והם לא, אמנם אמרו חז"ל שנבואה ניתנה לשוטים אך האמונה כי יש למישהו נבואה ניתנה לשוטים גדולים עוד יותר... כל בר דעת העושה עסקים יודע שבכל הקשור לניבוי עתידות - המשווק ועטיפת המסטיק יודעים לנבא באותה מידה ומי שמסתמך על הבטחות אודות העתיד (כולל אלפי אברכים שנופלים היום בפריסייל של המחר שנקרא פינוי בינוי המבוסס על אותה נבואה כמעט) אין לו לבוא בטענות אלא על עצמו, לא המשווק נשך לשונרא.

מקווה שהצלחתי להסביר: לא כל עסקה כושלת היא נוכלות ולא כל ירידת מחירים היא עקיצה, בכל עסק ייתכן מאוד הפסד ומי שלא מוכן לכך שלא ייכנס לעולם ההשקעות.

אז להפסיק להשקיע בנדל"ן?

חלילה, כמה שיותר להשקיע בנדל"ן וכל המרבה הרי זה משובח – ואם ירצה השם ויהיה זמן נרחיב אולי בטור הבא על "מה כן" – אך רק עסקאות נטולות הימור על כל הקופה, כך שגם אם נגזר עליך להפסיד זה יהיה רק קצת ורק זמני.

ברור לי שכל הדברים האמורים כאן ברורים לכל אחד מעשרת הקוראים וסליחה שבזבזתי את זמנכם אך אם זה ירגיע אבא סוער אחד -שכועס בכל ליבו על המתווך שכאילו הפיל את החתן שלו - והיה זה שכרי.



גילוי נאות: לכותב אין ולא היה שום אינטרס כלכלי בשום פרוייקט של פריסל והוא אינו קשור היום לשום שיווק לא במישרין ולא בעקיפין, המידע מובא ללא כל אינטרס כלכלי אלא כצדקה ושירות לציבור, לשאלות ספציפיות ניתן לפנות למייל והתשובות שם חינם וללא אחריות.
סיכום אירועים: איראן בלהבות - מהמחאות ועד לסף עימות עולמי

הרקע וההתפרצות (סוף דצמבר 2025):

המחאות החלו ב-28 בדצמבר 2025 בטהראן, על רקע משבר כלכלי חריף וצניחה חדה בערך הריאל. מה שהחל כזעקת סוחרים ואזרחים על יוקר המחיה, הפך במהירות לגל הפגנות חסר תקדים ב-187 ערים הקורא להפלת המשטר.


הטבח והחשכת המידע (ינואר 2026):
  • דיכוי אלים: המשטר האיראני הגיב באכזריות יוצאת דופן. לפי נתוני ארגון זכויות האדם HRANA, נכון ל-23 בינואר, מספר ההרוגים המאומת עומד על למעלה מ-5,000 בני אדם, בהם 4,716 מפגינים ועשרות ילדים.
    יש דיווחים לא מאומתים מצד האופוזיציה האיראנית על מעל 60,000 הרוגים!

  • מעצרים המוניים: למעלה מ-26,500 בני אדם נעצרו, וקיים חשש כבד להוצאות להורג המוניות בבתי הכלא.

  • חסימת אינטרנט: החל מה-8 בינואר הוטל מצור דיגיטלי כמעט מוחלט על המדינה כדי למנוע זליגת תיעודים מהטבח.

המעורבות האמריקנית - "הארמדה של טראמפ":
הנשיא טראמפ, שחזר והזהיר את טהראן מפני המשך הטבח, הכריז ב-22 בינואר כי "ארמדה" אמריקנית (צי ספינות מלחמה, כולל נושאת המטוסים אברהם לינקולן) עושה את דרכה למפרץ הפרסי. טראמפ הבהיר כי ארה"ב בוחנת אפשרויות תקיפה ישירות נגד מטרות שלטוניות אם לא ייפסק הדיכוי. ולאחר הדלפות על ממדי הטבח, הכריז "העזרה בדרך".


הזווית הישראלית והאזורית:
  • כוננות שיא: ישראל נמצאת בדריכות עליונה מחשש שהסלמה אמריקנית תוביל לתגובה איראנית ישירה או באמצעות שלוחיה (פרוקסי).

  • איומי נתניהו: ראש הממשלה נתניהו הזהיר כי אם איראן תבצע "טעות" ותתקוף את ישראל, היא תפגוש עוצמה שטרם הכירה.

  • איומי טהראן: המשטר האיראני הודיע כי במקרה של תקיפה, בסיסים אמריקניים ויעדים בישראל יהיו "מטרות לגיטימיות".

באשכול זה נמשיך לעדכן סביב השעון בכל התפתחות, דיווחים מהשטח ופרשנויות ביטחוניות.
עודכן אדר תשפ"ד
ראשית, גופי הכשרות
ברוב אשכולות בנושא 'השקעות בשוק ההון' בפרוג, משתרבב עניין הכשרות.
למען הסדר באשכול זה נעלה עדכונים בנושא כשרות.
אני אשתדל לסכם ולתמצת ככל האפשר.

יש 4 גופי כשרות
  • בד"ץ העדה החרדית - על פי פסקי הרב יעקב בלוי זצ"ל שהיה בקיא גדול בתחום שוק ההון והוא שהביא את פסקיו ועל פי פסקים אלו נוהגים עד היום בגוף כשרות זה. היום הכשרות בראשות הרב שלמה זאב קרליבך.
  • גלאט הון - על פי פסקי רבי ניסים קרליץ והרב שמואל ואזנר. שסמכו ידיהם על הרב יעקב לנדו שמכיר את שוק ההון לעומקו. הרב משה שטרנבוך ראב"ד העדה החרדית הוא מרבני 'גלאט הון'.
  • תשואה כהלכה – הרב שמואל דוד גרוס, רב חסידי גור אשדוד ועוד רבנים מוכרים וידועים בכל שכבות הציבור החרדי.
  • כלכלה על פי ההלכה- הרב אריה דביר, על פי פסקי הרב יוסף שלום אלישיב.

היום בכל החברות יש מסלולים כשרים, שמאושרים לפחות ע"י אחת מהכשרויות.
בין החברות שנמצאת ברשותם תעודת כשרות אפשר למצוא את:
אלטשולר שחם, אינפיניטי, הפניקס, הראל, כלל, מגדל, מור, מיטב דש, מנורה.

רשימות קרנות כשרות:

אולי מעניין אותך גם...

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כה

אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
נקרא  2  פעמים
למעלה