תח"צ הרכבת הקלה בירושלים - כל הפרטים

נבחר · 8/7/25

נכתב ע"י נבחר:
מפלג חדשני בצומת נורדאו־הטורים עם 100 מטר של מסילה כפולה, בטיחותית וראשונה מסוגה בישראל

הסבר - בגלל שצומת נורדאו היא צומת מאד סואנת להולכי רגל, החליטו בשפיר לא להניח שם מפלגים בגלל התזוזה שלהם, ומחשש שיסגר על הרגל של מישהו בדיוק כשיעבור
ולכן הניחו מסילה כפולה לגמרי, מבלי מפלגים

דג תמנון · 8/7/25

נכתב ע"י נבחר:
החליטו בשפיר לא להניח שם מפלגים בגלל התזוזה שלהם,

זו החלטה שהיא בסמכות המתכננים, לא? למבצעת לא אמורה להיות השפעה בעניין...

אופקים 1 · 8/7/25

נכתב ע"י דג תמנון:
זו החלטה שהיא בסמכות המתכננים, לא? למבצעת לא אמורה להיות השפעה בעניין...

כמדומני שהפרוייקט הוא מסוג שבו הקבלן הוא גם המתכננת גם המבצע ובסוף גם המפעיל, וכמה שהוא יסיים יותר יהיו לו יותר שנים לקטוף את הרווחים.

מתמחה לתחבורה · 8/7/25

מדוע קו 111 צפוי לפעול השבוע ביום חמישי בערב בתדירות של כל 7 דקות .
קשור לרק"ל?

נבחר · 8/7/25

נכתב ע"י מתמחה לתחבורה:
מדוע קו 111 צפוי לפעול השבוע ביום חמישי בערב בתדירות של כל 7 דקות .
קשור לרק"ל?

גם תמהתי על הענין
זה נראה שקשור להילולת האור החיים
יש קוים מיוחדים בחמישי בערב - 51א (אקסטרה) וקו 551 (דרך אגד) ממרכזית הארזים
והוסיפו גם קו לכותל ממלחה בדיוק באותו הזמן
אבל מה הקשר? לא ברור

מתמחה לתחבורה · 8/7/25

נכתב ע"י נבחר:
גם תמהתי על הענין
זה נראה שקשור להילולת האור החיים
יש קוים מיוחדים בחמישי בערב - 51א (אקסטרה) וקו 551 (דרך אגד) ממרכזית הארזים
והוסיפו גם קו לכותל ממלחה בדיוק באותו הזמן
אבל מה הקשר? לא ברור

מוזר גם הוא חוזר דרך השוק ואגריפס נראה לי פחות קשור להילולא....

נבחר · 8/7/25

נכתב ע"י מתמחה לתחבורה:
מוזר גם הוא חוזר דרך השוק ואגריפס נראה לי פחות קשור להילולא....

נכון, הענין שהוא בדיוק באותם שעות של הקווים האחרים.
18:15-1:15
אולי חושבים שיש כאלו שעולים להילולא דרך הכותל? לא ברור

מתמחה לתחבורה · 8/7/25

תאוריה שאני עכשיו חושב .
המון אנשים נוסעים כל שנה עם קווי הכותל ובחזור בוודאי אם זה מתפללים שרוצים את הכותל
וזה באמת יותר מהר לעלות מהצד השני ולהגיע למעלה השלום
[אני עושה כך מידי שנה] וחברת אקסטרה כבר על הקצה מלבד תגבור 501 של הרכבת ו51 של ההילולא
וגם השנה ההילולא הרבה יותר קצרה והר הזיתים לא יכול להכיל עוד פשוט הביאו את אגד111

יוסי ב.ק · 8/7/25

נכתב ע"י נבחר:
תוך שמירה על בטחון 250 מעובדינו עם מיגוניות שפיר שפוזרו לאורך התוואי

אהבתי את הפרסום הסמוי "מיגוניות שפיר"

מרכז מידע · 9/7/25

נכתב ע"י מתמחה לתחבורה:
מדוע קו 111 צפוי לפעול השבוע ביום חמישי בערב בתדירות של כל 7 דקות .
קשור לרק"ל?

נכתב ע"י מתמחה לתחבורה:
מוזר גם הוא חוזר דרך השוק ואגריפס נראה לי פחות קשור להילולא....

בגלל ההילולא הרבה מאוד אנשים הולכים אח״כ לכותל, וכן להיפך, כך שאוטובוס מחניון חנה וסע הוא רעיון מעולה,
לגבי המסלול בחגים האחרונים זה היה המסלול שלו... באמת טיפשי כנראה המתכנן עצמו לא מאמין בחנה וסע..

- נחמד היצרתיות שלהם כל פעם לייצר חברות חדשות לעבודה, פעם הבאה ישתמשו כבר בקווי מהדרין בית שמש..

איתמר2025 · 9/7/25

נכתב ע"י מרכז מידע:
- נחמד היצרתיות שלהם כל פעם לייצר חברות חדשות לעבודה, פעם הבאה ישתמשו כבר בקווי מהדרין בית שמש

יותר סביר שזה בגלל שקווי הרזרבה של חברות ירושלים מנוצלים להפעלת קווי תחלופה לרכבת הקלה
בחג האחרון של הערבים חברת אקסטרה תפקדה בקושי חצי כוח כי כל הרזרבות נוצלו ולכן באמת ראוי שמביאים חברות חיצוניות , פעם זה בית שמש אקספרס פעם זה JR של הערבים ופעם דרך אגד ומי יודע אולי באמת קווי מהדרין בית שמש עוד יובילו אותנו

נבחר · 11/7/25

נכתב ע"י נבחר:
המסילות חוצות זו את זו, תמונה מהעבודות בשדרות בר-לב
קרדיט עין הנץ צילום אוירי

(ימין התמונה לכיוון פסגת זאב, שמאל בתמונה לכיוון מרכז העיר.
הניחו כבר את המסילות החוצות של הקו הירוק, וחיבור כפול בין הקו האדום לירוק)
צפה בקובץ המצורף 1984381 צפה בקובץ המצורף 1984382

צומת בר לב בשלבי סיום

איתמר2025 · 11/7/25

נכתב ע"י נבחר:
צומת בר לב בשלבי סיום
צפה בקובץ המצורף 2010597
צפה בקובץ המצורף 2010598

יפה מאוד, זריזות מדהימה
אגב נראה שלא עשו מעבר מכיוון נווה יעקב לגבעה הצרפתית, מעניין למה, כלומר גם אם אין בזה שימוש עכשיו עד שחוסמים כבר שווה לעשות לא?

נבחר · 11/7/25

נכתב ע"י איתמר2025:
יפה מאוד, זריזות מדהימה
אגב נראה שלא עשו מעבר מכיוון נווה יעקב לגבעה הצרפתית, מעניין למה, כלומר גם אם אין בזה שימוש עכשיו עד שחוסמים כבר שווה לעשות לא?

מה כוונתך בדיוק
מאיפה לאיפה?

i am · 11/7/25

נכתב ע"י איתמר2025:
יפה מאוד, זריזות מדהימה
אגב נראה שלא עשו מעבר מכיוון נווה יעקב לגבעה הצרפתית, מעניין למה, כלומר גם אם אין בזה שימוש עכשיו עד שחוסמים כבר שווה לעשות לא?

כי אין קו מתוכנן כזה ב20 השנים הבאות לפחות

נכתב ע"י נבחר:
מה כוונתך בדיוק
מאיפה לאיפה?

הוא מתכוון שהרכבת לא יכולה להסתובב מכיוון נווה יעקב ופסגת זאב לכיוון הר הצופים, רק לכיוון רמת אשכול

מרכז מידע · 11/7/25

נכתב ע"י נבחר:
מה כוונתך בדיוק
מאיפה לאיפה?

מכיוון גבעת המבתר לגבעה הצרפתית..

נכתב ע"י i am:
כי אין קו מתוכנן כזה ב20 השנים הבאות לפחות

לכאורה השקעה שמצדיקה את הסיכון, לא?!

איתמר2025 · 11/7/25

נכתב ע"י נבחר:
מה כוונתך בדיוק
מאיפה לאיפה?

מכייון נווה יעקב שמאלה להר הצופים, ואני מתכוון שלמרות שאין קו כזה באופן רשמי אם בונים כבר כדאי לבנות את כל האופציות, זה יעזור גם בדברים תפעוליים כמו חסימה בהמשך או כאלה דברים, זה עניין טכני שאי אפשר או סתם לא טרחו?

מודיעין-מרכז · 11/7/25

נכתב ע"י איתמר2025:
מכייון נווה יעקב שמאלה להר הצופים, ואני מתכוון שלמרות שאין קו כזה באופן רשמי אם בונים כבר כדאי לבנות את כל האופציות, זה יעזור גם בדברים תפעוליים כמו חסימה בהמשך או כאלה דברים, זה עניין טכני שאי אפשר או סתם לא טרחו?

אין סיבה לטרוח, תמיד אפשר להיכנס לכיוון השני ולהפוך את כיוון הרכבת.

מודיעין-מרכז · 11/7/25

נכתב ע"י נבחר:
צומת בר לב בשלבי סיום
צפה בקובץ המצורף 2010597
צפה בקובץ המצורף 2010598

זה לא נקרא בשלבי סיום, הם עוד צריכים לעשות את החלק השני של הצומת

i am · 11/7/25

נכתב ע"י מודיעין-מרכז:
זה לא נקרא בשלבי סיום, הם עוד צריכים לעשות את החלק השני של הצומת

מה הכוונה "החלק השני של הצומת"

פרוגבוט

פרסומת

תח"צ הרכבת הקלה בירושלים - כל הפרטים

משתמש סופר מקצוען

משתמש סופר מקצוען

משתמש סופר מקצוען

משתמש פעיל

משתמש סופר מקצוען

משתמש פעיל

משתמש סופר מקצוען

משתמש פעיל

משתמש סופר מקצוען

משתמש מקצוען

משתמש פעיל

משתמש סופר מקצוען

משתמש פעיל

משתמש סופר מקצוען

משתמש סופר מקצוען

משתמש מקצוען

משתמש פעיל

משתמש רשום

משתמש רשום

משתמש סופר מקצוען

פרוגבוט

תוכן שיווקי

אשכולות דומים

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!