תח"צ אקסטרה ירושלים, תחבורה ציבורית מ'ערבית.

אגב, קיבלתי עדכון כי הבעיה הזו טופלה בדגם החדש של Epsilon E 273 שמורכב ע"י חברת הארגז על שילדה של Higer הסינית
לא נפתח לי הקישור..
אם מדובר בדגם שכבר קיים, בכל הדגמים החדשים שנסעתי לאחרונה, ונסעתי הרבה מאוד..
הבעייה עדיין קיימת.. אם כי יש דגמים יותר עדינים..

מעבר לבעיות שצוינו בהאצה ובלימה מלאה, גם נסיעה בכביש פקוק היא פשוט סיוט..
{אני אישית במידה ויש אוטובוס רגיל וחשמלי בתחנה והם דומים במסלולם עולה רק לרגיל..}
 
ככה נראה שוק מנוהל ולא פתוח.

אם זה לא היה או או.
כל חברה הייתה רשאית לפתוח איזה קו שבא לה ואיפה שבא לה, באיזה מחיר שבא לה,
הייתה נוצרת תחרות, שזה תמיד חיובי לצרכן.

המחירים היו יורדים והשירות היה עולה.


אבל כשהכל מבוסס על מכרזים, וברגע שחברה זכתה אז לX שנים הקרובות זה שלה,
והמחיר נקבע מלמעלה על ידי משרד התחבורה,
אז אין לחברה תחרות והיא עושה מה בראש.
 
אם מתלונים לחברה/למשרד התחבורה והתלונה נשארת בחוסר מענה ניתן לפנות למבקר המדינה
 
אז אין לחברה תחרות והיא עושה מה בראש.
משרד התחבורה מפקח, ומתחת רף מסויים משרד התחבורה רשאי להפקיע את הרישיון של החברה
הנתונים מראים שאנחנו רחוקים מאוד מהרף התחתון, כך שמה שנצרך זה פשוט לדווח על נהגים באופן קונקרטי כדי למגר את התופעות.
 
לא נפתח לי הקישור..
אם מדובר בדגם שכבר קיים, בכל הדגמים החדשים שנסעתי לאחרונה, ונסעתי הרבה מאוד..
זה -

27421689.jpg


נמצא בעיקר אצל דן, ראיתי לאחרונה גם אצל אקסטרה בי-ם (הם קונים מחברת פנדן, חברת הייבוא של דן)
 
זה -

צפה בקובץ המצורף 1941884

נמצא בעיקר אצל דן, ראיתי לאחרונה גם אצל אקסטרה בי-ם (הם קונים מחברת פנדן, חברת הייבוא של דן)
השבוע הייתי בגהה ונסעתי בקו 70 כזה..
ואכן האצה ובלימה של תחילת נסיעה סבירה יותר.. {עדיין גרוע מאוד לעומת רגיל אבל יש שיפור קטנטן..}

אבל..ואבל גדול! הנסיעה הפקוקה של גהה,
שזה אומר רגע נסיעה רגע עצירה, היה סיוט יותר גדול מאשר בדגם הקודם...

כל האוטובוס נע מצד לצד בכל מטר התקדמות..
התחושה וההסבר שלי היו שאוטובוס רגיל העצירה לא מוחלטת ונשאר רטט קטן, אבל חשמלי כל מטר הוא עוצר לגמרי ונוסע מחדש וזה בלתי אפשרי עד סיוט..!
ֿ
 
משרד התחבורה מפקח, ומתחת רף מסויים משרד התחבורה רשאי להפקיע את הרישיון של החברה
הנתונים מראים שאנחנו רחוקים מאוד מהרף התחתון, כך שמה שנצרך זה פשוט לדווח על נהגים באופן קונקרטי כדי למגר את התופעות.
זה מינימילי מאוד. לא נחשב תחרות
 
זה מינימילי מאוד. לא נחשב תחרות
המטרה שלנו בסופו של דבר היא לקבל שירות, משרד התחבורה סבור כרגע שתחרות תגרום ליותר נזק מתועלת.
במצב הנוכחי יש רמת שירות סבירה עם מקרים נקודתיים שניתנים לטיפול.

אפשר לנסות לשכנע את המשרד לבחון תחרות כניסוי מוגבל ולראות את ההשלכות.
חשוב לזכור כי במצב של תחרות נראה את החברות מתחרות על קווים רווחיים ונמנעות מהפעלת קווים לא רווחיים אך הכרחיים - כגון קווים המחברים בין יישובים קטנים בפריפריה.
 
חשוב לזכור כי במצב של תחרות נראה את החברות מתחרות על קווים רווחיים ונמנעות מהפעלת קווים לא רווחיים אך הכרחיים - כגון קווים המחברים בין יישובים קטנים בפריפריה.
א. יהיה אפשר להכניס מידה מסויימת של רגולציה, כל חברה שיש לה מעל XYZ חייבת כשירות לציבור לתת גם את W.
המטרה שלנו בסופו של דבר היא לקבל שירות, משרד התחבורה סבור כרגע שתחרות תגרום ליותר נזק מתועלת.
שוק חופשי (כמעט) תמיד נותן תמורה טובה יותר.
במצב הנוכחי יש רמת שירות סבירה עם מקרים נקודתיים שניתנים לטיפול.
ועליית המחירים האחרונה, סתם כי מתחשק להם?
במשך שנים, נסיעה עירונית הייתה עולה בטווח שבין 5.90 ל6.90 - זה כל הזמן זז, עם מעבר של 90 דק.
פתאום עכשיו לא רק שהעלו ל8 שח, מעבר בין אוטובוס לרקל"ה (לא בדקתי בין חברות אוטובוסים שונות) עולה 2 ש"ח.

נסיעה שבעבר, בשיא, עלתה 6.90, עלתה בבת אחת ל10.
 
במשך שנים, נסיעה עירונית הייתה עולה בטווח שבין 5.90 ל6.90 - זה כל הזמן זז, עם מעבר של 90 דק.
ועוד היה ערך צבור שהוזיל בעוד 20% !!
נסיעה שבעבר, בשיא, עלתה 6.90, עלתה בבת אחת ל10.
לא מדויק בכלל!
אחרי העלייה הקרובה ל8 ש״ח של כל אמצעי התחבורה כולל אוטובוסים, מעבר לרק״ל לא יהא בתוספת תשלום!

המסקנא שלך צריכה להיות כך:
השיא בעבר הרחוק היה 6.9 כפול 20 אחוז הנחה = 5.5 ש״ח !

העליתם לפני חצי שנה ל6 ש״ח שיא כל הזמנים!
ועכשיו.. עומק הטירלול 8 ש״ח לנסיעה אחת!!

אה.. וזה כמובן עוד מוצג כבשורה לנוסעים..
אפי׳ תשאל את הנציגים הנכבדים במשרד התחבורה..
תקבל תשובה שבערים החרדיות יוכלו מהיום לקנות חו״ח ב157 ש״ח במקום 236 ש״ח..
וזה שהילדים שקנו עד היום ב118 ש״ח גם יקנו ב157 ש״ח.. ? זה כנראה מידי מסובך בשבילם..
 
א. יהיה אפשר להכניס מידה מסויימת של רגולציה, כל חברה שיש לה מעל XYZ חייבת כשירות לציבור לתת גם את W.

שוק חופשי (כמעט) תמיד נותן תמורה טובה יותר.

ועליית המחירים האחרונה, סתם כי מתחשק להם?
במשך שנים, נסיעה עירונית הייתה עולה בטווח שבין 5.90 ל6.90 - זה כל הזמן זז, עם מעבר של 90 דק.
פתאום עכשיו לא רק שהעלו ל8 שח, מעבר בין אוטובוס לרקל"ה (לא בדקתי בין חברות אוטובוסים שונות) עולה 2 ש"ח.

נסיעה שבעבר, בשיא, עלתה 6.90, עלתה בבת אחת ל10.
ההצעות שלך נהדרות, תוכל להגיש אותן כאן -

עליית המחירים כוללת גם הוזלה משמעותית לחלק גדול מהציבור, הנושא נידון בהרחבה באשכולות המקבילים -

 
כן, מה שנקרא סוציאליזם.
אכן, ציטוט מתוך הודעת הדוברות של המשרד (ההדגשות במקור) -
הרפורמה תושק בשני שלבים, כאשר הפעימה השנייה שמתוכננת לצאת לדרך במהלך החודשים הקרובים תכלול נסיעות חינם לאזרחים ותיקים (נשים מגיל 62, גברים מגיל 67), ותכלול הנחות על בסיס דירוג סוציו-אקונומי בפילוח ברמה שכונתית ולא רק של כלל היישוב, מתוך הבנה כי ביישובים רבים קיימים פערים משמעותיים בין השכונות והרפורמה צריכה להתייחס אליהם.
 
אכן, ציטוט מתוך הודעת הדוברות של המשרד (ההדגשות במקור) -
לאור ההבנה שתחבורה ציבורית היא כלי המיועד לעניים נראה שצריך להעביר את האחריות למשרד הרווחה או לכל הפחות לאחריות משרד הפנים שם יהיה ניתן לחלק חופשי חודשי לנצרכים לפי מבחן ההכנסה בארנונה.
 
לאור ההבנה שתחבורה ציבורית היא כלי המיועד לעניים נראה שצריך להעביר את האחריות למשרד הרווחה או לכל הפחות לאחריות משרד הפנים שם יהיה ניתן לחלק חופשי חודשי לנצרכים לפי מבחן ההכנסה בארנונה.
אם היה יסוד סביר להניח כי המניע של המשרד מגיע ממידע מחקרי היה על מה לדון - האם אכן הסיבה לשימוש מופחת בתח"צ נובעת מהמחיר. אך כל עוד ויש חשש שמדובר במניעים פוליטיים אידאולוגיים, נראה שקשה להגיע להבנות מול הגורמים הרלוונטיים.
 
האם אכן הסיבה לשימוש מופחת בתח"צ נובעת מהמחיר.
אתה לא חושב כך? לא צריך מחקר מדעי מבוסס כדי להגיע למסקנה הזאת, אדם שאומר "בנסיעה בתח"צ אני גם חוסך פקקים, גם חוסך דלק באוטו וגם משלם בסופו של דבר לא יקר" שונה מאדם שאומר " אני אמנם נהנה שאין פקקים וללא צריך לשלם דלק אבל את מחיר הדלק אני משלם לתח"צ"
יתכן שיש אנשים שעדיין יעדיפו תח"צ אבל בפירוש יש כאלה שלא.
 
אתה לא חושב כך? לא צריך מחקר מדעי מבוסס כדי להגיע למסקנה הזאת, אדם שאומר "בנסיעה בתח"צ אני גם חוסך פקקים, גם חוסך דלק באוטו וגם משלם בסופו של דבר לא יקר" שונה מאדם שאומר " אני אמנם נהנה שאין פקקים וללא צריך לשלם דלק אבל את מחיר הדלק אני משלם לתח"צ"
יתכן שיש אנשים שעדיין יעדיפו תח"צ אבל בפירוש יש כאלה שלא.
מלבד זאת שאחזקת רכב היא הרבה יותר מאשר לשלם על דלק.
אחזקת רכב כוללת עלויות נוספות, כגון ביטוחים, פחת ותיקונים, שעולים אלפי שקלים
וגם רכב מצריך השקעה של זמן, צריך למצוא מקום להחנות אותו (וללכת מהחניה ליעד), צריך לקחת אותו לטיפולים, תיקונים, תדלוקים והמהדרין גם לוקחים אותו מידי פעם לשטיפה.

כך שעדיין אם נסיעה בתח"צ (ביחוד בנסיעה בינעירונית) תעלה עוד כמה שקלים לנסיעה אבל בגלל זה יהיה שפע של נסיעות, יש יותר סיכוי שהתח"צ יקרוץ לנוסעים המתנדנדים.
 
מלבד זאת שאחזקת רכב היא הרבה יותר מאשר לשלם על דלק.
אחזקת רכב כוללת עלויות נוספות, כגון ביטוחים, פחת ותיקונים, שעולים אלפי שקלים
וגם רכב מצריך השקעה של זמן, צריך למצוא מקום להחנות אותו (וללכת מהחניה ליעד), צריך לקחת אותו לטיפולים, תיקונים, תדלוקים והמהדרין גם לוקחים אותו מידי פעם לשטיפה.

כך שעדיין אם נסיעה בתח"צ (ביחוד בנסיעה בינעירונית) תעלה עוד כמה שקלים לנסיעה אבל בגלל זה יהיה שפע של נסיעות, יש יותר סיכוי שהתח"צ יקרוץ לנוסעים המתנדנדים.
לא נכנסתי ממש לפרטים, אבל הנקודה היא שחלק מהעוברים מרכב פרטי לתב"צ עושים זאת משיקולים כלכליים ולכן חשוב לתת מחיר כדאי גם הוא לא ממש ברצפה
 
מצורף הנוהל הרלוונטי, ייתכן ואם התקלה אכן הייתה אמיתית, אולי הם כלל לא חייבים לפצות..
במידה והתקלה עצמה כלל לא אמיתית כפי שדווח פה שקורה לא פעם זה עילה אחרת לתלונה,
בכל מקרה כדרי להתלונן גם למשרד התחבורה..

צפה בקובץ המצורף 1941537
מצורף אשכול רלוונטי:
אבל לפי מה שכתוב בנוהל הם היו מחויבים לשלוח לי אוטבוס חילופי כי האוטבוס שאני חיכיתי לו יש רק כל חצי שעה
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

הכותרת לא באה להתריס היא באה להדגיש מצב
ולא לא באתי לומר שאבא או אמא עם ילד או שניים זה לא אתגר
אבל שימו לב
בעוד אתם בונים על ההורים לרוב פסח ולכן מכשירים פיסת שיש קטן לפינת קפה. מדף במקרר. ובארון
כי מילא רוב החג נהייה אצל ההורים
ההורים והרווקים בבית קורעים את עצמם [תזכרו זה לא היה כזה מזמן]
כן אמא שלך לא נחה כבר 3 שבועות

להפוך בית שלם 100+ מטר של ארונות כיורים שולחנות מטבח סלון כיסאות מזווה מיטות
לכשר לפסח
לאפשרות שאתם וילדכם הסתובבו בחופשיות עם מצה ואפיקומן שסבא קנה
לא נכנסתי להוצאות המטורפות שקצת עוברות לידכם. למה שתקנו מצות יין או חסה או נייר כסף לציפוי המטבח
ושוב לא בהאשמה ולא בטרוניה אלא כנתון מציאותי
אז זו''צ יקר קצת שימת לב
לפרגן לבוא לעזור חצי יום
לפרגן ארוחה לעובדים בבית [הבית שלך חמץ המטבח שלהם במרפסת שרות]
לתת מילה טובה או שוקולד
והחשוב מכל
מעשרות להורים
הם חשובים יותר מכל כולל ארגון או קמחה דפסחא הם ההורים שלך

והם יממנו לך את ארוחות וסעודות החג
בס"ד

ההבדל בין נוכלות לבין כישלון



לפני כחודש נערך בבני ברק מיפגש מאוד מעניין של גוף הנקרא "הפורום להגנת הצרכן" והוא עסק בעיקר בדרכים למניעת נפילות נדל"ן בהם הציבור החרדי "מומחה" ליפול חזור ונפול.

הנוכחים, מומחים איש איש בתחומו, תיארו את הנוכלויות הרווחות היום ותיארו בצבעים קודרים ואמיתיים את המצב בכי רע, היו שם גדולי הדיינים שדיברו על הצורך להבטיח שהדור השני לא עושה שטויות עם הדירה שקיבלו מההורים וכן הלאה.

כאשר ר' איצ'ה דזיאלובסקי העניק לי את רשות המילה האחרונה (בגלל שאיחרתי – הרגל נעשה טבע) בקשתי מהנוכחים שלא יישפכו את התינוק אם המים, כלומר שלא יביאו אנשים למצב שבו הם חושדים בכל מה שלא זז שהוא נוכלות, הדבר הזה טענתי עלול להביא לשיתוק מוחלט של שוק השקעות הנדל"ן החרדי אשר היה והינו הקטליזטור הראשי של הציבור החרדי בדרכו לנישואי ילדים ברוגע ושלווה, המסר המרכזי של שתי דקות הנאום שלי זה מה שאתם הולכים לקרוא באלף מילים הבאות: לא כל עסקה כושלת היא אשמת המשווק!

צרות אחרונות משכחות את הראשונות וכך שכחתי מזה לגמרי, אלא שהשבוע פורסמה כתבה בעיתון 'דה-מרקר' (מי שלא מכיר לא הפסיד - מלא באהבת כסף ושנאת חרדים) כתבת תחקיר עומק אודות תופעת העוקצים בציבור החרדי הכרוכים במבצעי 10/90 הזכורים לשימצה.

מה שלא אהבתי זה ההתמקדות במתווך חרדי מסוים כאילו הוא שורש הרע בעולם כולו ואיך מלאו ליבו כביכול, ומעשה שהיה כך הווה בעשרות עותקים ברחבי הארץ שרובם מוכרים לי היטיב:

אברכים שחושבים שהם אנשי-עסקים פותו בידי אנשי-עסקים שחושבים שהם אברכים לקנות דירות פאר בערים שהם מכירים רק מחלונות האוטובוס בדרך למירון, נתניה ובת ים מככבות בכתבה אך זה לאורך כל הארץ בערים אשר אברך ממוצע מכיר את שמותיהם רק מהתרעות פיקוד העורף (או מהנפילות שאחריהן) ומעולם לא ביקר בהן.

אז איך משכנעים אברך כולל חסידי בן 22 שקיבל מההורים חצי מיליון ₪ לצורך יחידת 'סליחה' בביתר, לרכוש פנטהוז בהרצליה בארבע מיליון ₪ ?

מספרים לו שזה מבצע מיוחד שהתגלה רק למתווך בגילוי שמימי וכעת צריך רק לשלם עשרה אחוז שזה ארבע מאות אלף שקל ואת המאה הנותרים להביא למתווך על הגילוי הנפלא.

ואיך הדלפון שלנו יממן את מה שעשירי טבריה מתקשים?

כאן מגיע החלק השני של הגילוי אליהו – המתווך יודע לנבא כי בעוד שלוש שנים, כשיצטרכו להשלים את הרכישה הדירה תהיה שווה חמישה מיליון, ואז האברך דנן יתברר כסוחר מוצלח ביותר אשר ימשוך חזרה את הארבע מאות ועוד מיליון רווח נקי וכך לא יצטרך לגור בדירת הסליחה אלא בדירה גדולה המרחיבה דעתו של אדם ומרחיבה ארנקו של המשווק.

אז איפה הקצ'?

שעכשיו זה "אחרי שלוש שנים" ומתברר כי המחיר הכי גבוה שאפשר לקבל על הדירה הוא שלוש וחצי מיליון ואחרי ההוצאות מגיעים לשלוש מאתיים נטו ביד, מה שאומר שלפעמים עדיף לאותו אברך לעשות "ויברח" ולהותיר את הארבע מאות אצל החברה והמשווק ולחזור ליחידת הסליחה אבל וחפוי ראש, והפעם כשוכר...

זה פחות או יותר המסלול שאותו עוברות בחודשים אלו מאות משפחות מאנ"ש שכל מה שהם רצו זה לחתן את הילדים בכבוד וכעת הם מרוסקים לחלוטין וייקח להם שנים רבות אם בכלל כדי להתאושש מהתהום הכלכלית שהם הוכנסו אליה בידי משווק פלוני.

אך עשרת הקוראים כאן יודעים שעד כאן הייתה רק ההקדמה, כעת נתחיל עם הניתוח הכואב של הנתונים ואת הצד של לימוד זכות:

ובכן, קודם כל צריך לדעת שרבים מאוד הרוויחו בפריסיילים ותכניות דומות הרבה כסף, פגשתי ועודני פוגש כל יום אברכים צעירים ומבוגרים שהרוויחו סכומים אגדיים בשנים האחרונות כתוצאה מהפטנט הזה, לא ערכתי מחקר עומק אך מהתרשמותי המרוויחים רבים בהרבה על המפסידים וחבל שאת זה שומרים בסוד מאימת המצ'ינגים, הסיבה היחידה שמספרים לי על כך זה או כדי לשאול איך לעשות את הסיבוב הבא או כדי להתייעץ איך לצמצם את המסים העצומים (ברוך השם, כשיש מס סימן שיש שבח).

כל מי שקנה דירה בירושלים במחירי פריסייל של עשרים ומשהו אלף עשה את המיליון הזה, כך גם רבים שהשקיעו בחלק מהפרוייקטים בבן שמן וכך גם במקומות נוספים אשר המחירים עלו שם דרמטית ולקחו איתם את המשקיעים כלפי מעלה.

אז מה קרה בכל הפרוייקטים הכושלים?

שני דברים, הראשון שלא ידוע לי אם קרה זה הקפצת מחירים, מאוד ייתכן שמשווק מסוים יבוא לקבלן שיש לו כבר פריסייל ויגיד לו במקום למכור ב3.9 אביא לך קונים בארבע מיליון ואז מקבלים תרי זוזי: מאה אלף מהקבלן ועוד אחד מהלקוח, חד גדיא דזבין את אבא.

זה נורא לשמוע שיש דברים כאלו וטיפש מי שנופל לכך אך מי שיותר טיפש ממנו הוא מי שמאמין שאפשר למנוע דבר כזה באמצעות בירור אם המתווך אמין: גם המתווך האמין ביותר לא יעמוד בפני ניסיון של מאתיים אלף ₪ רק מלאך יוותר על זה ולא ניתנה תורת העסקים למלאכי השרת.

אך הדבר הזה לא מתקיים בדרך כלל משום שרוב הקונים יודעים לבדוק בערך את המחיר בסביבה ולא נופלים לבורות עמוקים, מה שכן קורה זה הדבר השני ועליו ברצוננו לדבר:

המחיר פשוט לא עלה, ולפעמים אפילו ירד.

כן רבייסיי, מחירי דירות לא רק עולים, לפעמים הם גם יורדים, כגון למשל בתקופת מלחמה.

עד מלחמת שמחת-נורא המחירים בנתניה למשל אכן השתוללו כי הצרפתים קנו שם בהמוניהם והוא הדין בצפת שהאמריקאים עטו עליה כי אצלם אין הבדל בין ירושלים לצפת, באמריקה זה מרחק סביר לנסיעה יומיומית לעבודה, אז מישהו משווק להם את זה כירושלים לעניים והם קנו וקנו והמחירים עלו ועלו והייתה היתכנות מסויימת לעלייה צפוייה.

ואז הגיע המלחמה ואין חוצניקים, ועוד מלחמה ועוד מבצע ושום דבר לא חזר לעצמו ואפשר לקלל את איראן (מגיע להם) ואת החמאס (עוד יותר מגיע) אך זה לא יעזור לעובדה הפשוטה שמחירי המגדלים שיועדו בעיקר לאוכלוסיות אלו צולל.

לא בהרבה, אך מספיקה ירידה של 8% כדי שכל העסק יהפוך להפסד.

זה נכון שמעצבן שהמשווק ניבא שהמחירים יעלו והם לא, אמנם אמרו חז"ל שנבואה ניתנה לשוטים אך האמונה כי יש למישהו נבואה ניתנה לשוטים גדולים עוד יותר... כל בר דעת העושה עסקים יודע שבכל הקשור לניבוי עתידות - המשווק ועטיפת המסטיק יודעים לנבא באותה מידה ומי שמסתמך על הבטחות אודות העתיד (כולל אלפי אברכים שנופלים היום בפריסייל של המחר שנקרא פינוי בינוי המבוסס על אותה נבואה כמעט) אין לו לבוא בטענות אלא על עצמו, לא המשווק נשך לשונרא.

מקווה שהצלחתי להסביר: לא כל עסקה כושלת היא נוכלות ולא כל ירידת מחירים היא עקיצה, בכל עסק ייתכן מאוד הפסד ומי שלא מוכן לכך שלא ייכנס לעולם ההשקעות.

אז להפסיק להשקיע בנדל"ן?

חלילה, כמה שיותר להשקיע בנדל"ן וכל המרבה הרי זה משובח – ואם ירצה השם ויהיה זמן נרחיב אולי בטור הבא על "מה כן" – אך רק עסקאות נטולות הימור על כל הקופה, כך שגם אם נגזר עליך להפסיד זה יהיה רק קצת ורק זמני.

ברור לי שכל הדברים האמורים כאן ברורים לכל אחד מעשרת הקוראים וסליחה שבזבזתי את זמנכם אך אם זה ירגיע אבא סוער אחד -שכועס בכל ליבו על המתווך שכאילו הפיל את החתן שלו - והיה זה שכרי.



גילוי נאות: לכותב אין ולא היה שום אינטרס כלכלי בשום פרוייקט של פריסל והוא אינו קשור היום לשום שיווק לא במישרין ולא בעקיפין, המידע מובא ללא כל אינטרס כלכלי אלא כצדקה ושירות לציבור, לשאלות ספציפיות ניתן לפנות למייל והתשובות שם חינם וללא אחריות.
סיכום אירועים: איראן בלהבות - מהמחאות ועד לסף עימות עולמי

הרקע וההתפרצות (סוף דצמבר 2025):

המחאות החלו ב-28 בדצמבר 2025 בטהראן, על רקע משבר כלכלי חריף וצניחה חדה בערך הריאל. מה שהחל כזעקת סוחרים ואזרחים על יוקר המחיה, הפך במהירות לגל הפגנות חסר תקדים ב-187 ערים הקורא להפלת המשטר.


הטבח והחשכת המידע (ינואר 2026):
  • דיכוי אלים: המשטר האיראני הגיב באכזריות יוצאת דופן. לפי נתוני ארגון זכויות האדם HRANA, נכון ל-23 בינואר, מספר ההרוגים המאומת עומד על למעלה מ-5,000 בני אדם, בהם 4,716 מפגינים ועשרות ילדים.
    יש דיווחים לא מאומתים מצד האופוזיציה האיראנית על מעל 60,000 הרוגים!

  • מעצרים המוניים: למעלה מ-26,500 בני אדם נעצרו, וקיים חשש כבד להוצאות להורג המוניות בבתי הכלא.

  • חסימת אינטרנט: החל מה-8 בינואר הוטל מצור דיגיטלי כמעט מוחלט על המדינה כדי למנוע זליגת תיעודים מהטבח.

המעורבות האמריקנית - "הארמדה של טראמפ":
הנשיא טראמפ, שחזר והזהיר את טהראן מפני המשך הטבח, הכריז ב-22 בינואר כי "ארמדה" אמריקנית (צי ספינות מלחמה, כולל נושאת המטוסים אברהם לינקולן) עושה את דרכה למפרץ הפרסי. טראמפ הבהיר כי ארה"ב בוחנת אפשרויות תקיפה ישירות נגד מטרות שלטוניות אם לא ייפסק הדיכוי. ולאחר הדלפות על ממדי הטבח, הכריז "העזרה בדרך".


הזווית הישראלית והאזורית:
  • כוננות שיא: ישראל נמצאת בדריכות עליונה מחשש שהסלמה אמריקנית תוביל לתגובה איראנית ישירה או באמצעות שלוחיה (פרוקסי).

  • איומי נתניהו: ראש הממשלה נתניהו הזהיר כי אם איראן תבצע "טעות" ותתקוף את ישראל, היא תפגוש עוצמה שטרם הכירה.

  • איומי טהראן: המשטר האיראני הודיע כי במקרה של תקיפה, בסיסים אמריקניים ויעדים בישראל יהיו "מטרות לגיטימיות".

באשכול זה נמשיך לעדכן סביב השעון בכל התפתחות, דיווחים מהשטח ופרשנויות ביטחוניות.
עודכן אדר תשפ"ד
ראשית, גופי הכשרות
ברוב אשכולות בנושא 'השקעות בשוק ההון' בפרוג, משתרבב עניין הכשרות.
למען הסדר באשכול זה נעלה עדכונים בנושא כשרות.
אני אשתדל לסכם ולתמצת ככל האפשר.

יש 4 גופי כשרות
  • בד"ץ העדה החרדית - על פי פסקי הרב יעקב בלוי זצ"ל שהיה בקיא גדול בתחום שוק ההון והוא שהביא את פסקיו ועל פי פסקים אלו נוהגים עד היום בגוף כשרות זה. היום הכשרות בראשות הרב שלמה זאב קרליבך.
  • גלאט הון - על פי פסקי רבי ניסים קרליץ והרב שמואל ואזנר. שסמכו ידיהם על הרב יעקב לנדו שמכיר את שוק ההון לעומקו. הרב משה שטרנבוך ראב"ד העדה החרדית הוא מרבני 'גלאט הון'.
  • תשואה כהלכה – הרב שמואל דוד גרוס, רב חסידי גור אשדוד ועוד רבנים מוכרים וידועים בכל שכבות הציבור החרדי.
  • כלכלה על פי ההלכה- הרב אריה דביר, על פי פסקי הרב יוסף שלום אלישיב.

היום בכל החברות יש מסלולים כשרים, שמאושרים לפחות ע"י אחת מהכשרויות.
בין החברות שנמצאת ברשותם תעודת כשרות אפשר למצוא את:
אלטשולר שחם, אינפיניטי, הפניקס, הראל, כלל, מגדל, מור, מיטב דש, מנורה.

רשימות קרנות כשרות:

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כה

אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
נקרא  2  פעמים
למעלה