סקירה בית שמש 2024 מצוקת המגורים החרדי -תוכניות ופתרונות

[יעקב הרמתי]

אגב לא התכוונתי רק לתוכנית שממול קניג (113 יח"ד ב3 מבנים צפופים)
עיקר הנזק
נקודה 33 ונקודה 35 וכן ב14, במפה הנ"ל היא צפיפות וחסימת אוויר משמעותית הרבה יותר

לגבי חסימה של נוף אז עם כל הכבוד זו לא טענה. לפי זה אף פעם לא יוכלו לבנות כלום כי כל בניין מסתיר את הנוף לבניין מאחוריו. מה הקבלן סיפר לרוכשים זה בעיה שלהם, לא חסר פרויקטים ברמה ד' ובכלל, שהקבלן סיפר דברים לרוכשים ואחר כך הם גילו משהו אחר. מי שקונה דירה, אז או שיעשה שיעורי בית או שיסמוך על הקבלן בעיניים עצומות אבל שלא יתלונן אחר כך. ויער לשימור זה משהו שאפשר בקלות לשנות ייעוד (לא מדובר בשמורת טבע).

@די . הש"ג של הש"ג
אתה מגמד אירועים משמעותיים,
נציג ציבור בעירייה אמר בהחלט אמור למנוע כל תוכנית שמסבה נזק משמעותי מאוד, ואני מדבר ביחס לרוכש שבדק את השטח מבחינה תכנונית ולא על אחד שהלך שולל אחרי שכנועים של קבלן,

 

[די]

עיקר הנזק
נקודה 33 ונקודה 35 וכן ב14, במפה הנ"ל היא צפיפות וחסימת אוויר משמעותית הרבה יותר

נקודה 14 סתם שטח ריק.
נקודה 35 בניינים מעל התחנה מרכזית, בכל מקרה מי שקנה שם ידע שזה הולך להיות מקום סואן.
נקודה 33 מה הנזק, שיצטרכו לפרק את המבנים הבלתי חוקיים?

 

[בית שימשי]

ואני מדבר ביחס לרוכש שבדק את השטח מבחינה תכנונית ולא על אחד שהלך שולל אחרי שכנועים של קבלן,

זה מה ששאלתי פה בפורום לפני חודש, והתשובה היתה שלא ידוע על שום בעיה וכמובן זה נבדק בעוד מקומות, וכן נקנתה דירת יוקרה !(לא אני)
ופתאום...

אני שמעתי כבר מכמה אנשים (גם מתווכים) שהולכים לבנות מול הפרויקט של קניג ד 3 , זה לא נשמע הגיוני ובפרט שאין שם כל כך שטח, אבל איך אפשר לבדוק את זה באמת ?
(אני יציין שזה נפקא מינה לקניה בפרויקט של קניג )

 

[יעקב הרמתי]

שיצטרכו לפרק את המבנים הבלתי חוקיים?

אני לא מכיר את המבנים ובקושי מכיר את השטח, עוד ניסיון של פוליטיקאי לערבב פוליטיקה עם בריונות וועדת תו"ב

נקודה 35 בניינים מעל התחנה מרכזית, בכל מקרה מי שקנה שם ידע שזה הולך להיות מקום סואן.

עד כאן עמדת וועדת תו"ב.
ומה האמת?

 

[יעקב הרמתי]

@די להלן ההחלטות גופן גדול וההדגשות :לא במקור:

החלטות:
הוועדה, לאחר שעיינה במסמכי התכנית ממליצה לוועדה המחוזית על הפקדת התכנית
בכפוף להערות הבאות:
.1 תנועה: ברובע ד' קיימות 2 כניסות בלבד לכיוון מזרח, דבר היוצר עומס תנועתי
משמעותי הן ביציאה מהשכונה והן בתוך השכונה, במסגרת התכנית יש לתכנן חיבור נוסף
לשכונה בהתבסס על דרך הביוב הקיימת אל כביש .38 את החיבור ניתן לקדם בתכנית
נפרדת בסמכות מקומית אולם יש להתנות את שלביות הביצוע בתחילת ביצוע הכביש.

סעיף:.2 התייחסות הוועדה לפי מגרשים:

מתחם 1 – מדובר על מתחם אשר נמצא בצמידות לכניסה לתל ירמות לאור כך יש לוודא כי הכניסה נשמרת.
מתחם 3 – יש לשנות את מיקום השטח החום כך שימוקם סמוך לכיכר וכן להגדיל את השטח שכן מדובר על מיקום מרכזי ומשמעותי בשכונה.
מתחם 15 + 18 – יש לסמן יעוד משולב עבור שצ"פ ושב"צ על מנת לאפשר גמישות בשלב היתר הבניה למיקום מבני הציבור
מתחם 20 – להסיר את המתחם ממסמכי התכנית (זכריה הנביא מול המסוף)
מתחם 33 – במגרש קיים קרוואנים יש לקבוע שלביות ביצוע לפינוים. (לא מכיר את הפוליטיקה, תוכנית זו נגד כל היגיון ותגרום חסימות נוף, ואוויר משמעותית)
מתחם 35 – יש לשמור על ייעוד המגרש למרכז תחבורה בהתאם לתב"ע המאושרת ללא תוספת יח"ד. (ברוך השם!)

סעיף 3

_____________________________________________________________________________________________________
.3 יש להגדיל את הקו הכחול ולכלול את 2 המגרשים אשר נמצאים מ2 ציידי תחנת הדלק
בשכונה ה2 )מגרש 558 ומגרש 518( על מנת לשנות את יעוד הקרקע למבני
ציבור עבור שימושים לצרכי חירום.

כל זה לפני ההתנגדויות הצפויות במחוזי, בייחוד במתחמים 5 ו33. ועוד.

 

[דג תמנון]

.1 תנועה: ברובע ד' קיימות 2 כניסות בלבד לכיוון מזרח, דבר היוצר עומס תנועתי
משמעותי הן ביציאה מהשכונה והן בתוך השכונה, במסגרת התכנית יש לתכנן חיבור נוסף
לשכונה בהתבסס על דרך הביוב הקיימת אל כביש .38 את החיבור ניתן לקדם בתכנית
נפרדת בסמכות מקומית אולם יש להתנות את שלביות הביצוע בתחילת ביצוע הכביש.

זו פצצה! אבל סיכוי גבוה שהמחוזי יצפצף בצפצוף חד וארוך...
מצרף הודעה ישנה של ידידנו @די בעניין:

במחשבה שנייה, ייתכן ואפשר לעשות יציאה מרמה ד' בכיכר של האמוראים רב חנן, ירידה מאחורי המתנ"ס, ולהרחיב את הכביש למטה לשתי נתיבים וכמובן לבטל את הרמפות של הגשם שיש שם (מעבר אירי). כך נרוויח שלא הופכים איזור שקט לרועש, מקסימום יעשו רמזור בצומת של האמוראים רב חנן.
לגבי החיבור עם כביש 38 אפשר לעשות מחלף קטן, או שהכביש הנ"ל יתחבר למחלף רמת בית שמש.
כמובן לא יעשו את זה אם לא צריך (צריך=אין הכוונה פקקים בכניסה לרמה ד' כי בשביל זה אפשר לעשות שם רמזור. צריך=הכוונה פקקים בזכריה ונחל נובע גם אחרי שיעשו מחלף בזכריה/נחל נובע).

כל מילה פנינה - בדילוג על שתי השורות האחרונות...

 

[דג תמנון]

באופן כללי, שמח לראות שהלחץ בציבור גרם לוועדה המקומית קצת לזוז!

 

[די]

אבל סיכוי גבוה שהמחוזי יצפצף בצפצוף חד וארוך...

מה איכפת להם לאשר את זה. בכל מקרה יגלגלו את העלויות על הרוכשים דרך דמי הפיתוח.
דרך אגב מעניין אם באמת הכוונה לכביש בוואדי בין ד'2 לד'4 שיתחבר לשד' האמוראים מאחורי המתנ"ס כמו שהצעתי, או הכוונה לדרך אחרת.

 

[בית שימשי]

יש לתכנן חיבור נוסף
לשכונה בהתבסס על דרך הביוב הקיימת אל כביש .38 ??

 

[דג תמנון]

מה איכפת להם לאשר את זה. בכל מקרה יגלגלו את העלויות על הרוכשים דרך דמי הפיתוח.
דרך אגב מעניין אם באמת הכוונה לכביש בוואדי בין ד'2 לד'4 שיתחבר לשד' האמוראים מאחורי המתנ"ס כמו שהצעתי, או הכוונה לדרך אחרת.

מה עוד יכול להיות ''דרך הביוב הקיימת''?

 

[יעקב הרמתי]

אושר במקומי נגד דעת רבני השכונה שליט"א
14 קומות מעל 2 קומות מסחריות

 

[דג תמנון]

אושר במקומי נגד דעת רבני השכונה שליט"א
14 קומות מעל 2 קומות מסחריות
צפה בקובץ המצורף 1936518

ירדו ממגדל של 20 קומות - ופתחו מסחר לא חרדי (כנראה) בשערי רמה ב'.

 

[יעקב הרמתי]

הם רצו תוכנית של 25 קומות, רבני השכונה ביקשו (שבוע שעבר) שלא לאשר את זה, בלי להוסיף פרטים נוספים
עכשיו הוא יבלבל לך את השכל שלשינוי הזה הרבנים כן תומכים.
אגב זה מה שיקרה כנראה גם לרובע המרכזי
הם יבקשו תוכנית ל18 קומות ואז הם יתגמשו ל14, ויגידו שלזה הרבנים לא התנגדו, וכו' סוג של עז.

ופתחו מסחר לא חרדי (כנראה) בשערי רמה ב'!

יהיה שם וועדת רבנים 'שתפקח' על המסחר (הצעת ש"ג בקניון D סנטר)

 

[טריידמארק]

מה עוד יכול להיות ''דרך הביוב הקיימת''?

אולי זה?
בסימון הירוק כמדומני תחנת שאיבה/ שפכים

 

[דג תמנון]

אולי זה?
בסימון הירוק כמדומני תחנת שאיבה/ שפכים
צפה בקובץ המצורף 1936549

לא נראה לי שזה נקרא 'דרך ביוב'. ודאי לא כמו דרך הניקוז הרשמית בין ד'2 לד'4.
זה גם מגיע למקום הכי נידח בשכונה.
ליד הבית של @די

 

[דג תמנון]

אולי זה?
בסימון הירוק כמדומני תחנת שאיבה/ שפכים
צפה בקובץ המצורף 1936549

אגב, התמונה שלך היא תמונה מצוינת להבין כמה הדרך שהציע @די מתבקשת.

 

[די]

לא נראה לי שזה נקרא 'דרך ביוב'. ודאי לא כמו דרך הניקוז הרשמית בין ד'2 לד'4.

יש כמה דרכי ביוב. אחד בין ד'2 לד'4 ואחד בין ד'4 לעמק האלה כמו שסימן @טריידמארק
דרך אגב מישהו אמר לי שכבר היום הוא נוסע ברכב דרך המסלול שסימן @טריידמארק לכביש 38.
אם זה יהיה המסלול, החיבור לרמה ד' כנראה יהיה בסוף רחוב רב מרי ד'3 בצומת של תלמוד בבלי (שם היה אמור להיות החיבור לד'6 ז"ל)

 

[דג תמנון]

יש כמה דרכי ביוב. אחד בין ד'2 לד'4 ואחד בין ד'4 לעמק האלה כמו שסימן @טריידמארק
דרך אגב מישהו אמר לי שכבר היום הוא נוסע ברכב דרך המסלול שסימן @טריידמארק לכביש 38.
אם זה יהיה המסלול, החיבור לרמה ד' כנראה יהיה בסוף רחוב רב מרי ד'3 בצומת של תלמוד בבלי (שם היה אמור להיות החיבור לד'6 ז"ל)

לא נראה לי שיש שאלה איזו דרך קצרה יותר, מרכזית יותר, יעילה יותר ומפותלת פחות.

 

[יעקב הרמתי]

ספוילר: [USER=52369

@טריידמארק[/USER] השביל מאחורי ד'5"]

 

[די]

לא נראה לי שיש שאלה איזו דרך קצרה יותר, מרכזית יותר ומפותלת פחות.

בגדול אתה צודק, רק בעתיד לכאורה האיזור של רב מרי/תלמוד בבלי יהיה הרבה יותר מרכזי מהיום במיוחד אם יבנו שם את הפרויקטים עם האולם חתונות וכו'.
מאחורי המתנ"ס החיבור מהעמק להאמוראים קצת בעייתי עלייה די תלולה (או אולי בכלל יתחבר לרב יצחק נפחא/תלמוד ירושלמי)
כמו כן אם החיבור יהיה מאחורי המתנ"ס אז כנראה הוא יתחבר למחלף רמב"ש, כך שהלחץ על המחלף הזה רק יגבר. אם הוא יתחבר לרב מרי/תלמוד בבלי כנראה החיבור יהיה למחלף של מושב זכריה/ד'7.
בכל מקרה אם יהיה כביש חדש שיחבר את רמה ד' לכביש 38 יצטרכו לעשות אותו כביש ראשי של 2 נתיבים וכו' (לא זול).