תח"צ הרפורמה בתעריפי התחבורה הציבורית-הפרטים

איזה חוק צריך לעבור אישור הכנסת
ואיזה לא?
חוק חד פעמי
ביטול סבסוד לאברכים
תחבורה ציבורית
שתיה מתוקה
מה ההבדלים?
למעט סבסוד לאברכים. הכל עבר חקיקה. אם בתוך התקציב ואם חקיקה אחרת.
למי לסבסד מעונות זה נתון לשיקול דעתה של שרת הכלכלה אין צורך בחקיקה. אבל נגיד האם לסבסד או כמה לסבסד כן נראה לי צריך לעבור ועדה בכנסת.
 
איזה חוק צריך לעבור אישור הכנסת
ואיזה לא?
חוק חד פעמי
ביטול סבסוד לאברכים
תחבורה ציבורית
שתיה מתוקה
מה ההבדלים?
בגדול, יש מדיניות משרד -החלטת שר /יש תקנות בסמכות שר עם/בלי אישור וועדת הכנסת הרלוונטית / יש החלטת ממשלה / ויש חקיקה שצריכה לעבור ב 3 קריאות, כמובן שכ"א מהנ"ל חשוף לביקורת שיפוטית

חד פעמי - קביעת צו מכס/מס על מוצר כלשהוא היא בסמכות שר האוצר ובהסכמת וועדת הכספים של הכנסת
סבסוד מעונות - זו החלטה של מדיניות של המשרד והשרים ולא כפוף לאישור הכנסת
תח"צ - כמו חד פעמי בסמכות השרים השינוי הוא שזה כפוף להסכמת וועדת הכלכלה ולא הכספים
שתיה מתוקה - כנ"ל לגבי חד פעמי
 
למעט סבסוד לאברכים. הכל עבר חקיקה. אם בתוך התקציב ואם חקיקה אחרת.
למי לסבסד מעונות זה נתון לשיקול דעתה של שרת הכלכלה אין צורך בחקיקה. אבל נגיד האם לסבסד או כמה לסבסד כן נראה לי צריך לעבור ועדה בכנסת.
ממש לא מדויק, שום דבר מהנ"ל לא עבר חקיקה.
וועדת כנסת נדרשת שמעלים מיסוי וכדו' במעונות זו הטבה ובסמכות השר לקבוע קריטריונים.
 
ממש לא!
תבדוק באתרי הממשלה.
התקנות נקבעו לאחר החלטת ממשלה.
לגבי מה?
וחוץ מזה זה בדיוק מה שאמרתי שהייתה החלטת ממשלה כחלק ממסגרת התקציב לעלות מס על חד"פ ושתייה מתוקה וזה נועד כדי לקבע זאת
ושוב לפי החוק הדברים האלו הם בסמכות של מי שתואר עיל
ונעצור כאן כי כבר גלשנו
 
משרד התחבורה: בני 75 ומעלה זכאים להחזר כספי על סכום שנותר ברב-קו
נוסעים שיטעינו בכסף את כרטיס הרב-הקו לפני כניסתה של הרפורמה בתעריפי התחבורה הציבורית לתוקף, ימשיכו לקבל על הסכום 20% הנחה ■ אזרחים ותיקים שיהיו זכאים לנסיעה חינם במסגרת הרפורמה יוכלו לקבל החזר על כספים שנותרו בכרטיס

מקור - דה מרקר
 
עולם כמנהגו נוהג, וליברמן כמנהגו מציק.
שוב פעם רפורמה ענקית וזוהרת שמיטיבה איכשהו עם קהלים מבוססים, ומכפילה את עלויות הנסיעה בערים החרדיות. זה הסיכום אחרי כל המילים היפות.
איך הוא מצליח לעשות לנו את זה כל פעם? וכל כך באלגנטיות?
האיש פשוט אלוף, חד וחלק!
 
עולם כמנהגו נוהג, וליברמן כמנהגו מציק.
שוב פעם רפורמה ענקית וזוהרת שמיטיבה איכשהו עם קהלים מבוססים, ומכפילה את עלויות הנסיעה בערים החרדיות. זה הסיכום אחרי כל המילים היפות.
איך הוא מצליח לעשות לנו את זה כל פעם? וכל כך באלגנטיות?
האיש פשוט אלוף, חד וחלק!
ולמה כולם שותקים לו?
 
מהיכן מקור התאריך?
 
לא יעזור. זו זכותו.
כל פוליטיקאי מבטיח לתת הטבות לבוחריו, על ידי העלאת מיסים לאוכלוסיות אחרות שאינן בוחריו.
זה, בדיוק, מה שליברמן עושה.
אבל זה לא הגיוני שמשלשים לנו את מחירי התחבורה ציבורית!!!
 
דיון בוועדת הכלכלה מחר - ההזדמנות האמיתית לשנות:
1651994879208.png
 
תגובה אחת שהוגשו לוועדה (חבל שיש רק אחת... ואח"כ לא מבינים למה דברים לא משתנים, אני כתבתי והמלצתי כאן לפני כמה שבועות לשלוח לוועדת הכלכלה תגובות חבל שאין ארגון צרכני חרדי, כ"א עסוק בעצמו... וככה זה נראה)
1651995060350.png
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

אשכולות דומים

הודעת דוברות של משרד התחבורה

צעד נוסף לחיזוק התחבורה הציבורית בצפון. בקרוב: מערך תחבורה ציבורית חדש במרחב חיפה ונשר, הכולל הרחבה משמעותית של רשת קווי התחבורה הציבורית, הגברת תדירויות, וחיזוק הקשרים התחבורתיים במטרופולין חיפה והתאמת התכנון לצרכי התושבים.

משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, באמצעות הרשות הארצית לתחבורה ציבורית פרסם מכרז להפעלת קווי תחבורה ציבורית עירוניים באשכול חיפה. המכרז מהווה צעד משמעותי לחיזוק התחבורה הציבורית בפריפריה, בדגש על אזור הצפון.

פרסום המכרז נועד לאפשר הוספת קווי שירות חדשים, הגברת תדירות, הרחבת צי האוטובוסים ושיפור רמת השירות לנוסעים, במטרה להפוך את התחבורה הציבורית לנגישה, אמינה ויעילה יותר, ולהציע לציבור חלופה ראויה לרכב הפרטי.

יצוין, כי במכרז ניתן דגש מיוחד על איכות השירות ועל שיפור ושימור מעמד הנהג. כמו כן, החברה שתזכה במכרז תחליף את חברת ״אגד״, המפעילה את קווי התחבורה הציבורית בחיפה בעשרות השנים האחרונות.

במשרד התחבורה מדגישים כי ההליך מחזק את התחרות בענף התחבורה הציבורית. בהתאם למדיניות הממשלה לקידום תחרות, חברת אגד לא תורשה להשתתף בהליך זה, במטרה לעודד כניסת מפעילים נוספים, להגביר את התחרות ולהביא לשיפור מתמשך באיכות השירות, באמינות ובחוויית הנסיעה של הציבור.

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב: "אנחנו מחזקים את התחבורה הציבורית בצפון מתוך תפיסה עמוקה של חיבור אמיתי בין יישובים, אזרחים והזדמנויות. פרסום ההליך בחיפה מציב את הפריפריה במרכז, מרחיב את שירות התחבורה הציבורית ומאפשר תחרות שתוביל לשיפור אמיתי עבור הנוסעים."

מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "ההליך שפרסמנו מאפשר לנו להרחיב את היקף השירות במרחב חיפה, להכניס מפעילים נוספים למרחב ולהתאים את התחבורה הציבורית לצרכים של התושבים. תחרות יעילה, לצד פיקוח מקצועי, היא כלי מרכזי לשיפור השירות ולהפיכת התחבורה הציבורית לאלטרנטיבה אמיתית לרכב הפרטי."

לפי דה מרקר יש תוספת של 20% בהיקף השירות

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כה

אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
נקרא  2  פעמים
למעלה