תח"צ כל מה שקשור בתחבורה מודיעין עילית!

[משפחה ברוכה]

ולעבור מתחנה לתחנה בצומת שילת זאת משימה לא קצרה ולא פשוטה.

המשימה תהיה קלה ונעימה, אם מתכנני התחבורה יחשבו קצת.
תחנות משותפות, או הליכה קצרה בינהם, אפשר תחנות 'גב אל גב', כמו בתחנות רק"לה.
התחנה תהיה מקורה ואפילו ממוזגת עם אוטומטים לשתיה וממתקים וספסלי המתנה רחבים.

ונכון, לרוץ מתחנה מורחקת לרמזור שירוק פעם בשלוש דקות ל15 שניות, ועמידה בתנאים לא נוחים וצפופים בהמתנה לאוטבוס אחר, היא לא כל כך נעימה.

למשל, לכל אורך רחוב ירמיהו, אין תחנות משותפות לאוטובוסים עירוניים ובין עירוניים, ואם הגעת מגבעת שאול בלילה אתה צריך לרדת בנת"צ, ללכת 50 מטר עד הרמזור, ולחזור את כל הדרך לתחנה של 310/20/30/40 שממוקמת בדיוק ליד התחנה שבה ירדת, סתם, כי מישהו שלא נסע אף פעם בתחבורה ציבורית, מבין שהדבר הכי חשוב זה שלא יצטופפו 2 קווים בתחנה אחת.
לא פלא, שכשתעמוד בתחנת ירמיהו הצבי תראה פעמים רבות אנשים קופצים מעל הגדר במהירות להספיק את האוטובוס, וראיתי לא פעם משפחה שמצליחה להעביר את כל ילדיה מעל לגדר כולל עגלה ומזוודות וכולם אצים רצים להספיק את האוטובוס שבתחנה.

 

[כוכב103]

המשימה תהיה קלה ונעימה, אם מתכנני התחבורה יחשבו קצת.

המשימה לעבור בצומת שילת מאוטובוס לאטובוס לא הגיונית בשום דרך!
אולי בכל צומת נעשה תחנת מעבר מאוטובוס לאוטובוס וכל הנוסעים יעברו עד שיגיעו למחוז חפצם??
מודיעין עילית היא עיר מספיק גדולה כדי שיהיו נסיעות סדירות אליה וממנה עד ליעד.

תחנות משותפות, או הליכה קצרה בינהם, אפשר תחנות 'גב אל גב', כמו בתחנות רק"לה.

הרעיונות של תחנות "גב אל גב" או איך שקראתם לזה כרגע איך שהן מתוכננות זה אחד הסיוטים
כל אוטובוס עושה 3 הקפות סביב התחנה עד שעוצר (וזה לוקח 5 דקות בממוצע)
צריך תחנות משותפות
אפשר לתת לאנשים להתקדם 30 מטר בין תחנה של עירוני לבינעירוני
אבל לעשות בכביש מקביל זה מורכב מאוד.

אבל שוב, לא קווים כל כך עמוסים כמו קווי מודיעין עילית

 

[יוסייוסייוס]

להרגשתי ,כל אלה שכותבים לקצר את המסלולים במודיעין עילית גרים על המסלול המרכזי.
מסלול שנכנס לרחובות הוא חשוב מאד !
אני נהנית מכך שיש תחנה קרובה אלי ברחוב ,למרות שיש לי אופציה מאד קרובה( !!) לצאת לתחנה ראשית
ששם עוברים הרבה קווים, אני בוחרת הרבה פעמים את זו שליד הבית ,:
כשהילדים עיפים
כשאני עם עגלה ( ק"ס מלאה עליות / מדרגות וכד'....)
כשקר / יורד גשם / חם מידי / מאוחר מידי /מוצ"ש
כשאני שולחת ילדים לבד .
אני לא רואה מה יתן לעשות מסלול ראשי בק"ס , הרי הרחובות שהאוטובוסים נכנסים אליהם לא מלאים
כל הבעיה בד"כ זה ח"ח , שאם יעשו אוטובוסים במסלולים ראשיים זה ממש לא יפתור אותה .
ולעומת זה הטובת הנאה למלאא תושבים היא מאד גדולה !!!

צריך להפריד בין נסיעות בסופי שבוע לנסיעות באמצע השבוע.
בסופי שבוע נוסעות משפחות עם ילדים שאכן מתקשות למעבר בין אוטובוסים וכן חשוב להם ליד הבית ולא ללכת.
באמצע השבוע מדובר [בדרך כלל] באנשים מבוגרים שמעדיפים ללכת קצת, אם זה ישפר את תדירות ואמינות התחבורה.
[בשעות הערב ישנם נסיעות לחתונות שחלק מהנוסעים הם משפחות עם ילדים קטנים]

 

[שפרה ר.]

צריך להפריד בין נסיעות בסופי שבוע לנסיעות באמצע השבוע.
בסופי שבוע נוסעות משפחות עם ילדים שאכן מתקשות למעבר בין אוטובוסים וכן חשוב להם ליד הבית ולא ללכת.
באמצע השבוע מדובר [בדרך כלל] באנשים מבוגרים שמעדיפים ללכת קצת, אם זה ישפר את תדירות ואמינות התחבורה.
[בשעות הערב ישנם נסיעות לחתונות שחלק מהנוסעים הם משפחות עם ילדים קטנים]

אוקיי, נניח.
ומה לגבי העומס המטורף שייווצר במסלול המרכזי הזה

 

[מרכז מידע]

אוקיי, נניח.
ומה לגבי העומס המטורף שייווצר במסלול המרכזי הזה

לנוסעי היומיום, {״נוסע בודד״} עדיפה תחבורה אמינה ומהירה שכוללת החלפה,
מאשר תחבורה סבוכה ולא אמינה שלא כוללת החלפה!
{כאמור לא כולל סופשי״ם וחגים אז תמהיל הנוסעים הוא שונה לחלוטין}.

למה שייצור עומס מטורף בתחנות??
אם במקום כל המסלולים הסבוכים פעם ב-40 דק׳ לכ״א מהקוים, יהיה מסלול ישיר ואחיד, כל 5-10 דק׳ על ציר מרכזי?

 

[אופקים 1]

לנוסעי היומיום, {״נוסע בודד״} עדיפה תחבורה אמינה ומהירה שכוללת החלפה,
מאשר תחבורה סבוכה ולא אמינה שלא כוללת החלפה!
{כאמור לא כולל סופשי״ם וחגים אז תמהיל הנוסעים הוא שונה לחלוטין}.

למה שייצור עומס מטורף בתחנות??
אם במקום כל המסלולים הסבוכים פעם ב-40 דק׳ לכ״א מהקוים, יהיה מסלול ישיר ואחיד, כל 5-10 דק׳ על ציר מרכזי?

איך החלפות הופכת את התחבורה ליותר אמינה?
זה שאתה נתקע באמצע שומקום כי לא הגיע אוטובוס או שהגיע אוטובוס מלא הופך את התחבורה לאמינה יותר?

 

[שפרה ר.]

לנוסעי היומיום, {״נוסע בודד״} עדיפה תחבורה אמינה ומהירה שכוללת החלפה,
מאשר תחבורה סבוכה ולא אמינה שלא כוללת החלפה!
{כאמור לא כולל סופשי״ם וחגים אז תמהיל הנוסעים הוא שונה לחלוטין}.

למה שייצור עומס מטורף בתחנות??
אם במקום כל המסלולים הסבוכים פעם ב-40 דק׳ לכ״א מהקוים, יהיה מסלול ישיר ואחיד, כל 5-10 דק׳ על ציר מרכזי?

לא דיברתי על הצפיפות בתחנות, אלא בכבישים.
עיין ערך חפץ חיים.

 

[די]

איך החלפות הופכת את התחבורה ליותר אמינה?
זה שאתה נתקע באמצע שומקום כי לא הגיע אוטובוס או שהגיע אוטובוס מלא הופך את התחבורה לאמינה יותר?

החלפות=פחות קווי ספגטי=יותר קווים מהירים=יותר תדירות=יותר אמינות
(בתדירות של כל 5 דק' גם אם אוטובוס אחד לא יוצא אז מחכים לאוטובוס הבא שמגיע עוד 5 דק', לעומת תדירות של 40 דק' אוטובוס אחד לא יוצא צריך לחכות בסך הכל שעה ועשרים לאוטובוס הבא)

 

[מרכז מידע]

איך החלפות הופכת את התחבורה ליותר אמינה?

ברור שאין הכוונה שההחלפות מחזקות את האמינות..
אלא הקווים הישירים והמהירים והתדירים מאוד, הם שיהפכו אותה לאמינה!
אלא שזה יצריך מחלק מהנוסעים החלפה בכדי להגיע לציר הראשי/מרכזי בכדי לעלות על האוטובוס..
וכמו שכתב @די :

החלפות=פחות קווי ספגטי=יותר קווים מהירים=יותר תדירות=יותר אמינות
(בתדירות של כל 5 דק' גם אם אוטובוס אחד לא יוצא אז מחכים לאוטובוס הבא שמגיע עוד 5 דק', לעומת תדירות של 40 דק' אוטובוס אחד לא יוצא צריך לחכות בסך הכל שעה ועשרים לאוטובוס הבא)

 

[ישראל בן צבי]

חברת נתיבי ישראל מודיעה: השבוע יתקיימו עבודות לילה בכביש 446 במקטע בין חשמונאים למודיעין עילית בימים שני-רביעי י'-י"ב באדר מהשעה 23:30 בלילה ועד השעה 05:30 בבוקר. התנועה תחסם לסירוגין ותכוון על ידי פקחים. ייתכנו עומסי תנועה, אנא היערכותכם בהתאם. כמו כן, יתכנו שינויים בעקבות מזג האוויר. עדכונים יעלו בקו 1: 08-6668-111 | שלוחה 9​

 

[סיפורת]

מתייעץ:
מעוניין להגיע לקריאת מגילה במו"ע בליל פורים ..
צפויים פקקים/עומס בשעות 16:00-20:00??

 

[ישראל בן צבי]

 

[ישראל בן צבי]

שימו לב: הכביש למודיעין עילית ייחסם לסירוגין - אמס

העבודות תתבצענה בליווי שוטרים, והרשויות מזהירות כי ייתכנו עומסי תנועה בכביש במהלך העבודות

www.emess.co.il

ביום שלישי הקרוב, כ"ט בתשרי תשפ"ו, צפויות להתקיים עבודות לילה של חברת החשמל בכביש 446, ציר התנועה המרכזי המוביל לעיר החרדית מודיעין עילית, בה מתגוררים למעלה מ-90,000 תושבים.

במהלך העבודות, שיתקיימו בין השעות 23:00 בלילה עד 5:00 בבוקר, ייסגר הכביש לתנועה לסירוגין ב-4 פעימות, סגירה של מספר דקות בכל פעם, בכדי לאפשר לצוותים לבצע את מלאכתם. בתום העבודות ייפתח הכביש מחדש לתנועה רציפה.

העבודות תתבצענה בליווי שוטרים, והרשויות מזהירות כי ייתכנו עומסי תנועה בכביש במהלך העבודות. תושבי מודיעין עילית וקהל המבקרים בה מתבקשים להיערך בהתאם לחסימה הצפויה, ולהקדים את יציאתם או חזרתם לעיר.

 

[ישראל בן צבי]

עדכון עבודות בכביש 446 בהמשך לעבודות השבוע ולצורך השלמות לפתיחת שני נתיבים יבוצעו עבודות הלילה, יום שלישי ה' בכסלו (25.11) בקטע הכביש בין חשמונאים למודיעין עילית מהשעה 22:30 בלילה ועד 5:00 בבוקר ********** בשבוע הבא ביום ראשון י' בכסלו (30.11) יבוצעו עבודות בקטע הכביש בין לפיד לחשמונאים מהשעה 22:30 בלילה ועד 6:00 בבוקר במהלך העבודות ייסגר הכביש לסירוגין. העבודות לצורך השלמות גם במקטע זה​ ​

​

 

[ישראל בן צבי]

סוף לפקקים בדרך למודיעין עילית וליישובים הסמוכים: שרת התחבורה מירי רגב סיירה היום בכביש 446 יחד עם מנכ"ל נתיבי ישראל, ראש המועצה האזורית מטה בנימין ישראל גנץ וראש עיריית מודיעין עילית יעקב גוטרמן. הציר הורחב לשני נתיבים ונפתח השבוע לתנועה, והוא מיועד להתרחב לשלושה נתיבים בקרוב. השרה בחנה את ההשלמות האחרונות וביקשה לקדם את כביש הגישה החדש למודיעין עילית.

 

[עוילם הישיבעס]

סוף לפקקים בדרך למודיעין עילית וליישובים הסמוכים: שרת התחבורה מירי רגב סיירה היום בכביש 446 יחד עם מנכ"ל נתיבי ישראל, ראש המועצה האזורית מטה בנימין ישראל גנץ וראש עיריית מודיעין עילית יעקב גוטרמן. הציר הורחב לשני נתיבים ונפתח השבוע לתנועה, והוא מיועד להתרחב לשלושה נתיבים בקרוב. השרה בחנה את ההשלמות האחרונות וביקשה לקדם את כביש הגישה החדש למודיעין עילית.

יצקו כבר את החלק השני של הגשר?
או שזה עדיין 2 נתיבים ועוד כמה צווארי בקבוק?

 

[זמר]

מישהו יודע מה הסטטוס של הנתיב השלישי?

 

[ישעיהו מלכה]

יצקו כבר את החלק השני של הגשר?
או שזה עדיין 2 נתיבים ועוד כמה צווארי בקבוק?

עכשיו הולכים לבנות את החצי השני של הגשר.
בשביל זה הם מורידים את התנועה מהגשר, ובנו כביש עוקף זמני.
הכביש העוקף הזה נפתח עכשיו במעמד רה"ע וכו'

 

[ישראל בן צבי]

הכביש העוקף הזה נפתח עכשיו במעמד רה"ע וכו'

נפתח כבר אתמול בבוקר
הטקס היה היום

 

[ישראל בן צבי]

מישהו יודע מה הסטטוס של הנתיב השלישי?

הנתיב השלישי שאמור להיות נת"ץ יפתח לאחר גמר כלל העבודות.