לימוד נהיגה נכשלתם בטסט? ספרו לי

  • הוסף לסימניות
  • #21
העצה הכי פשוטה מנסיון של 4 טסטים פשוט להיות חנון ורגוע
וחוז מזה להתפלל לטסטר טוב ולא לאיזה אחד שבטוח שהוא מינימום שופט בבית המשפט העליון שמשחרר אסיר אחרי מאסר עולם כאילו שאם עשית איזה טעות קטנטנה ולא משמועתית בטוח שזה שליחות קודש להוריד מהכביש כל נהג שהוא לא רובוט ולא נוסע כמו שהם בעצמם לא נוסעים בכביש!
הרבה יותר חשוב להתפלל שיהיה טסטר טוב ונורמלי משלא תטעה באיזה שיקול דעת מינורי
ויאללה בהצלחה
 
  • הוסף לסימניות
  • #22
יש שאלה שקשה לכולם איך יכול להיות שבשיעורים המורה בקושי מעיר לי או בולם אותי לאחרונה, והטסטר יבלום אותי וברור שזה תלוי באיזה טסטר וכו' אבל בעיקר צריך לדעת שהלחץ הוא האויב היותר גדול וכשאתה לחוץ אתה פחות מרוכז וממילא מתפקד פחות טוב ולכן אני ממליץ לקחת טיפות הרגעה של רסקיו יש בכל בית מרקחת ללא צורך במרשם (כ60 ש"ח בערך אני לא בדיוק זוכר) מומלץ מאד ומנסיון של הרבה שלקחו ועברו.
ולא לשכוח שהכל הכל זה רק השתדלות וה' יעזור וכמו שכולם כותבים בעיקר תפילות.
בהצלחה!!!
 
נערך לאחרונה ב:
  • הוסף לסימניות
  • #25
תחזיק חזק
עברתי טסט שביעי
לא קל בכלל
אבל בסוף כולם עוברים
מה שכן אני ביקשתי מהמורה שלא יגיד לי לפני זה אם זה טסטר קל או קשה
בסוף זה יכול להוריד את הביטחון למינוס
גם אם זה קל אז בראש נכנס שלא צריך מליון אחוז זהירות כי הטסטר קל..
המון הצלחות
 
  • הוסף לסימניות
  • #26
אני בשיעורים האחרונים ורוצה לשמוע ממכם במה נכשלתם שאני אדע למה לשים לב בשיעורים וממה להיזהר בטסט
אני שמתי לב שהכי חשוב לטסטר לא להיצמד או להתקרב לרכבים חונים, לתת זכות קדימה, לשים לב 20 מטר לפני המעבר חציה אם יש מישהו שיש סיכוי שהוא בכיוון לעבור ולהאט או אפילו לעצור ולחכות בסבלנות רבה עד שכל מי שבסביבה יעבור עד הסוף!
בסך הכל לגרום לו להרגיש שהמצב בשליטה ואתה מסתכל הרבה למראות כדי שהוא יהיה רגוע ויוריד את הרגל מהברקס
בהצלחה
 
  • הוסף לסימניות
  • #27
ועוד דבר מאד חשוב שראיתי שמישהו כתב: לומר אני מאמין הראשון לפני הטסט, ולאורך כל הטסט לחשוב אין עוד מלבדו.
כי גם אם אתה מרגיש טוב עם עצמך יש סיכוי שלא עברת וגם אם להפך יש סיכוי שעברת, אז הכי חשוב לזכור כל הזמן הזה שהכל מאיתו ואין עוד מלבדו, ואם הגעת לרמזור ובדיוק התחלף לאדום יש לך דקה לומר שוב את האני מאמין הראשון.
אחרי טסט כזה שכל הדרך עומד לי בראש רק אין עוד מלבדו- עברתי
 
  • הוסף לסימניות
  • #29
קצת סטייה....
אני עושה שיעורים באזור המרכז והבנתי שלעבור כאן טסט ראשון/שני הוא די נמוך....
שמעתי מכמה חברים שעשו 20 שיעורים בערך במרכז ואח"כ עברו לאזור הדרום להמשך... ועברו טסט ראשון!!!
השאלה שלי אם יש פה משהו מניסיון שמכיר משהו כזה או עשה משהו כזה או דומה ויוכל לשתף כאן האם באמת שווה ומשתלם המאמץ לנסוע.... וכו'.........
יעזור לי מאודדדדד
בתודה מראש!!!!!!!!
 
  • הוסף לסימניות
  • #30
אני עושה שיעורים באזור המרכז והבנתי שלעבור כאן טסט ראשון/שני הוא די נמוך..
השאלה איפה במרכז הרעיון הוא שבערים מרכזיות שיש הרבה תנועה והולכי רגל זה קצת יותר קשה אבל למשל יש הרבה במרכז שעושים באריאל למשל ושם זה די קליל לעומת פתח תקווה ובני ברק לצורך העניין
בכל מקרה יש עוד אלמנטים כמו למשל השעה אם זה בבוקר בזמן שכולם ממהרים לעבודה ולבתי ספר או בשעה יותר נוחה וכו' בקיצור הכי חשוב זה תפילות וסייעתא דשמיא
בהצלחה רבה
 
  • הוסף לסימניות
  • #31
בלת"ק
בחולון מאוד מומלץ לעשות טסט.
 
  • הוסף לסימניות
  • #33
זה לא מה שהוליד את "כיכר הדמעות"????
אכן כן, יש שם את 'כיכר הדמעות'.
אבל מניסיון שלי ושל עוד מחבריי, חולון היא מהמקומות שהכי קל במרכז לעבור בהם טסט.
 
  • הוסף לסימניות
  • #36
ואם יש לך ספק אם להכנס לצומת אל תכנס
ואז.........
הטסטר יגיד שהאטת תנועה...............
בזה נכשלתי היה רכב חוצה במרחק די גדול אבל לא רציתי לקחת סיכון עד שצפרו לי מאחור ועל זה גם רציתי לכתוב ולבקש ממכם נהגין יקרים: אתם רואים רכב במבחן תנו לו להמשיך ברוגע
לקחתי ואילי באמת עוזר להוריד קצת לחץ אבל זה לא משפיע כלום על הטסטר...
אם בשיעורים אתה נוהג טוב, לא יעזרו לך טיפים לפני הטסט.
נטו תפילות וס"ד.
ממש זה מה שאני רואה אצלי
 
  • הוסף לסימניות
  • #37
דברים שלא הוזכרו כאן?
זה מה שהיה כתוב
תוצאות מבחן - נכשל
השתלבות בתנועה
השתלבות לתוך נתיב או צומת עם תנועה, ללא הפרעה מבלי לעכב את התנועה מאחור (כמות: 1)
משמעת נתיבים
נסיעה בימין הדרך - שמירה על מיקום בנתיב, הסתכלות, איתות ומעבר בטוח בין נתיבים (כמות: 2)
שליטה בהגה
אחזקת ההגה, נסיעה בקו ישר, חזרה לנהיגה בקו ישר לאחר פניות (כמות: 1)
משגים שאינם מאפשרים מתן רישיון נהיגה
הפקעת שליטה למניעת סיכון, פגיעה או מניעת עבירה חמורה (כמות: 1)
הערות הבוחן
שליטה לקויה בהגה לא שומר על מיקום בנתיב. מעבר נתיב לא מושכל וללא בקרה בחציית צומת ישר,התערבתי. השתהות בהשתלבויות בצמתים תוך עיכוב תנועה.
 
  • הוסף לסימניות
  • #38
זה מה שהיה כתוב
תוצאות מבחן - נכשל
השתלבות בתנועה
השתלבות לתוך נתיב או צומת עם תנועה, ללא הפרעה מבלי לעכב את התנועה מאחור (כמות: 1)
משמעת נתיבים
נסיעה בימין הדרך - שמירה על מיקום בנתיב, הסתכלות, איתות ומעבר בטוח בין נתיבים (כמות: 2)
שליטה בהגה
אחזקת ההגה, נסיעה בקו ישר, חזרה לנהיגה בקו ישר לאחר פניות (כמות: 1)
משגים שאינם מאפשרים מתן רישיון נהיגה
הפקעת שליטה למניעת סיכון, פגיעה או מניעת עבירה חמורה (כמות: 1)
הערות הבוחן
שליטה לקויה בהגה לא שומר על מיקום בנתיב. מעבר נתיב לא מושכל וללא בקרה בחציית צומת ישר,התערבתי. השתהות בהשתלבויות בצמתים תוך עיכוב תנועה.
איפה אפשר למצוא נתונים כאלה של טסטים?
 
  • הוסף לסימניות
  • #39
זה מה שהיה כתוב
תוצאות מבחן - נכשל
השתלבות בתנועה
השתלבות לתוך נתיב או צומת עם תנועה, ללא הפרעה מבלי לעכב את התנועה מאחור (כמות: 1)
משמעת נתיבים
נסיעה בימין הדרך - שמירה על מיקום בנתיב, הסתכלות, איתות ומעבר בטוח בין נתיבים (כמות: 2)
שליטה בהגה
אחזקת ההגה, נסיעה בקו ישר, חזרה לנהיגה בקו ישר לאחר פניות (כמות: 1)
משגים שאינם מאפשרים מתן רישיון נהיגה
הפקעת שליטה למניעת סיכון, פגיעה או מניעת עבירה חמורה (כמות: 1)
הערות הבוחן
שליטה לקויה בהגה לא שומר על מיקום בנתיב. מעבר נתיב לא מושכל וללא בקרה בחציית צומת ישר,התערבתי. השתהות בהשתלבויות בצמתים תוך עיכוב תנועה.
טסטר מלומד וגאון......
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

אשכולות דומים

בס"ד
למה חשוב להבין את הכישלון בטסט – ולא רק “לנסות שוב ושוב" ולקוות שאולי אליהו הנביא יהיה הטסטר הבא או שפשוט הוא יירדם בטסט שלכם ל 20 דקות...

כישלון בטסט נהיגה הוא רגע לא נחמד...
עבור תלמידים רבים זו תחושה של אכזבה, תסכול ולעיתים אפילו חוסר צדק ( הטסטר ... הרחובות ... השעה... הרכב... האישה שבחוצפתה רצתה לעבור מעבר חצייה...ועוד)

הטעות הנפוצה היא לחשוב שטסט הנהיגה בוחן רק אם הנהיגה הייתה בטוחה או חוקית. בפועל, הטסט בוחן דבר נוסף ועמוק יותר אף יותר איך הנהג מקבל החלטות בזמן אמת. הבוחן לא רק מסתכל על התוצאה, אלא על הדרך – על הביטחון, הזרימה, היכולת להשתלב, לבחור נתיב ולהגיב לסביבה בלי היסוס מיותר.

לעיתים, היסוס קטן בהשתלבות לנתיב, או תיקון קל בהגה, לא גורמים לשום הפרעה לתנועה. אף רכב לא בלם, אף נהג לא נפגע – ובכל זאת, בטסט זה יכול להירשם ככישלון. למה?!

כי מנקודת מבטו של הבוחן, זה סימן לחוסר ביטחון או לחוסר שליטה במצב שבגינו התלמיד/ה לא זכאי לעלות לכביש לבד...

כאן נכנסת החשיבות של הבנת התבחינים ( מניסיון אחוז אפסי של תלמידים באמת מסתכלים עליהם וחבל...)

כאשר תלמיד יודע מה בדיוק נרשם בדוח הטסט, ואיך הבוחן מפרש את הסיטואציה, הכישלון מפסיק להיות “גזירת גורל” והופך לכלי לימודי. במקום לקבל את ההודעה שלא עברת את המבחן המעשי, אפשר להבין למה, איפה, ומה צריך לשנות בפעם הבאה.

למידה מתוך טעויות –דרך צפייה בסרטונים, שחזור מצבים והסבר מקצועי עם המורה – מאפשרת לתלמיד לפתח ביטחון אמיתי. לא ביטחון מזויף, אלא ביטחון שמבוסס על הבנה, על תרגול נכון ועל קבלת החלטות בזמן.

הכנה טובה לטסט אינה מסתכמת רק בעוד סיבוב בכיכר או עוד חניה היא כוללת גם עבודה מנטלית, להבין איך לחשוב כמו בוחן, איך לזהות רגעים קריטיים ואיך לפעול בהם בצורה ברורה ובטוחה.

בסופו של דבר, מי שמבין את הטסט – לא רק מגדיל את הסיכוי לעבור, אלא גם יוצא ממנו נהג טוב יותר, רגוע יותר, מודע יותר, ובטוח יותר בעצמו על הכביש.

בהצלחה ושבוע טוב מלא תשובות "עברת את המבחן המעשי בהצלחה"!
0 תגובות
בס"ד

אחרי מספר שנים כמורה נהיגה ועשרות תלמידים ותלמידות שעברו טסטים אני יכול להגיד דבר אחד בוודאות:
ראיתי תלמידים עם כישרון טבעי שנכשלו,
וראיתי תלמידים שהתחילו חלש מאוד – ועברו טסט בצורה יפה ובטוחה.

ההבדל ביניהם כמעט אף פעם לא היה יכולת נהיגה.
ההבדל היה לקיחת אחריות.

תלמיד שכל הזמן מחפש הוראות

תלמידים שבאו לשיעור, עלו לרכב, חגרו חגורה – וחיכו.
חיכו שאגיד מתי לאותת, מתי להאט, מתי לפנות... מחפשים הוראות ולא ביצוע...
גם אחרי 20–25 שיעורים, כל טעות נראית אותו דבר...

לא אמרת לי
לא שמתי לב
חשבתי שאתה תתקן
ועוד הברקות ...

אלו תלמידים שלא באמת נהגו לבד – הם נסעו עם מורה לידם.
וכשאני שואל : מה לדעתך היה לא טוב פה?
התשובה הרבה פעמים היא:

לא יודע… אתה תגיד... ועוד הברקות...

וכשככה נראה הלימוד – הטסט מרגיש כמו קפיצה למים עמוקים בלי מצופים.

לעומתם – התלמיד שאומר: פה טעיתי וכבר בכיכר ,צומת הבאה מתקן מקדם את עצמו בענק להצלחה בטסט וזה בס"ד קורה!

ומצד שני, ישנם תלמידים אחרים..
לא תמיד מבריקים, לא תמיד חלקים, לפעמים אפילו לחוצים.

אבל אחרי פנייה לא טובה הם אומרים..

פה נכנסתי מהר מדי
הייתי צריך להסתכל עוד שמאלה
החלטתי מאוחר וכ"ו

אלה תלמידים שעוצרים רגע, חושבים, שואלים.
לא מחכים שאני אגיד להם הכול – אלא רוצים להבין למה.

אצלם רואים שינוי אמיתי משיעור לשיעור.
הטעות חוזרת פחות. הביטחון גדל.
והטסט? הוא כבר לא מפחיד – הוא פשוט עוד נסיעה של 20 דקות ולוקחים רישיון...

האחריות משנה הכול

כשאני רואה תלמיד/ה שלוקח אחריות, זה מתבטא בהכול:

הוא מגיע לשיעור עם מטרה
הוא יודע להגיד מה קשה לו
הוא לא נעלב מהערה – הוא משתמש בה
הוא מבין שטעות היא חלק מהדרך

וברגע הזה, גם אני כמורה יכול לדחוף אותו קדימה באמת.
לא לסחוב אותו – אלא ללוות.

הטסט לא בודק שלמות – הוא בודק בגרות ,קבלת החלטות בריאה וביצוע סביר ובטוח זה הכול!

הרבה תלמידים חושבים שטסט זה מבחן על לא לטעות.
אבל האמת היא שטסט בודק:

האם אתה שם לב
האם אתה מגיב נכון
האם אתה אחראי על ההחלטות שלך

תלמיד שלוקח אחריות לאורך הדרך:

לא קופא כשטועה
לא מחפש אשמים
יודע לתקן תוך כדי

וזה בדיוק מה שהבוחן מחפש.

משפט שאני אומר לתלמידים

אני אומר ואומר גם פה:
אני יכול ללמד, להסביר, לתקן ולהכווין –
אבל אני לא יכול לקחת אחריות במקומך.

ברגע שתלמיד מבין את זה –
הדרך לרישיון נהיית הרבה יותר קצרה, והרבה יותר נכונה.

לסיום

מי שלוקח אחריות בלימודי נהיגה:

עובר טסט
נוהג טוב יותר
ובעיקר – יוצא לכביש כנהג חושב ובטוח

בהצלחה.

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כה

אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
נקרא  2  פעמים
למעלה