תח"צ עד מתי נחשה מול הקטסטרופה של קווי בית שמש-אשדוד?

[אופקים 1]

הרב שוק הסתובב הרבה בימי שישי בתחנות באשדוד כדי לראות אם לכולם היה מקום באוטובוס או שח"ו מישהו נשאר תקוע
ואם הוא לי יכול לעשות כלום אז למה הוא הסתובב שם?

סביר שהוא עושה זאת כדי לעדכן את אפיקים על מנת שישלחו תגבור.
תגבורים בדיעבד זה בידים של אפיקים.
תוספת נסיעות זה קשור למשרד התחבורה.
סביר שאם הוא היה יכול הוא היה דואג לתוספת נסיעות במקום להסתובב בתחנות בימי שישי

 

[פלפל חליף]

כמובן שגם אני מאלו שלא עומדים מנגד ושלחתי בקשות לעיתונים ולעסקנים שהועלו פה!!!!
איפה אתם??

 

[פלפל חליף]

חידוד העניינים!
אלו הדברים הטעונים שיפור!
א. בימי שישי [בימי החורף בפרט]לווסת את האוטובוסים על פני לו"ז זמנים מרווח ולא בשעות מוקדמות מאוד או מאוחרות מאוד ללא זמני יציאה באמצע[במוצ"ש העניין סודר שפו לטננהויז]
הכי טוב שיהיה פיילוט מותאם לפי זמני כניסת השבת, וכמובן פיזור של האוטובוסים.
ב. גם במוצ"ש צריך להתאים את זמני יציאת האוטובוסים לזמני יציאת השבת, כמו"כ בשעות המאוחרות יש להוריד את מספר האוטובוסים[בכל זמן יציאה יוצאים 3 אוטובוסים וחבל] ולהעבירם לשעות המוקדמות יותר בהם רוב הציבור נוסע[אפשר לראות במר קו שבשעות היותר מאוחרות החל מ-22:00 הרבה יותר ריק-וכמובן מי שנסע בשעה זו יודע]
ג. באמצע השבוע לשקול להוסיף עוד זמני יציאה לקו 474 ו/או לקצר את מסלול הנסיעה של קווי 464,454 כך שלא יסתובבו בכל המושבים , מה שמאריך את הנסיעה בעוד כחצי שעה לריק.
עכשיו אם קראת והזדהת עם מה שכתוב תקדיש 5 דקות לפנות למשרד התחבורה ולעסקנים שהועלו לפני כן ובכך בעז"ה העניין יטופל!
אני ממליץ להעתיק את הנ"ל למייל להוסיף שם וכדומה ופשוט לללללללללש-ל-ו-ח!!!

 

[פסיבית]

מבקשת מאוד שתוסיפו לפניה
1. אוטובוס הולך ושוב לאולמות פרידמן שנמצאות בתפוסה מלאה כל יום ב"ה ומאוד מסובך להגיע לשם, במיוחד אם רוצים להספיק את החופה ו/או לצאת בסוף החתונה
2. להוסיף אוטובוס אחרי השעה 11!!
3. לפצל את האוטובוסים בבית שמש - עד רמה ב', ורמה ב' עד חפציבה. כיום, תושבי הקריה, יפה נוף וחפציבה צריכים לנסוע עד תחילת רמה ב' כדי לזכות לשבת באוטובוס או אפילו שהאוטובוס יעצור לו.

 

[engee]

גם אני סובלת מהקו הזה - אבל דווקא מההתנהלות של אפיקים
עוד לפני הקוים שצריכים להוסיף/לשנות
גם בקיץ וגם בחול המועד - בכל הזמנים שמתגברים את הקו ואמור להיות בערך כל שעה אוטובוס
האוטובוסים לא יוצאים הנהגים יכולים בכיף לשנות מסלול - נראה שאין מעקב אחריהם
אני בדרך לפתוח תביעה לחברה בעקבות אשכול אחר בפרוג על אוטובוסים שפשוט לא יצאו
וחוץ מזה הבעיה לתושבי בית שמש - זה לא עוזר שמישהו יעמוד ביום שיש בתחנות באשדוד

 

[אמט]

יש הרבה בחורים בישיבה שהם בעלי כשרונות גדולים והם יכולים ללמוד טוב
אם הם לומדים או לא אני לא יודע אך הם יכולים
בקיצור יש יכול ויש עושה
אם יפנו אליו הוא יעשה

לא מבין הוא תלמיד ישיבה?!.........

 

[אמט]

הרב שוק הסתובב הרבה בימי שישי בתחנות באשדוד כדי לראות אם לכולם היה מקום באוטובוס או שח"ו מישהו נשאר תקוע
ואם הוא לי יכול לעשות כלום אז למה הוא הסתובב שם?

השבוע ראיתי את טננהויז מסתובב בין התחנות.........כנראה שהוא לא כזה בולט!

 

[פלפל חליף]

גם אני סובלת מהקו הזה - אבל דווקא מההתנהלות של אפיקים
עוד לפני הקוים שצריכים להוסיף/לשנות
גם בקיץ וגם בחול המועד - בכל הזמנים שמתגברים את הקו ואמור להיות בערך כל שעה אוטובוס
האוטובוסים לא יוצאים הנהגים יכולים בכיף לשנות מסלול - נראה שאין מעקב אחריהם
אני בדרך לפתוח תביעה לחברה בעקבות אשכול אחר בפרוג על אוטובוסים שפשוט לא יצאו
וחוץ מזה הבעיה לתושבי בית שמש - זה לא עוזר שמישהו יעמוד ביום שיש בתחנות באשדוד

אדרבה שילוחו פנייה !

 

[ביישן]

נציג שלא עושה כלום בעניין תחבורה, באשדוד לא התקדם כלום בשנים האחרונות
[רק גנב קרדיט ומייאש את מי שכן פועל בעניין]
רק בחצי שנה האחרונה שנכנס אשדוד התורנית שינו שעות לבי"ש והשבוע הוסיפו נסיעות לנוף הגליל
הדיון למי כדאי לפנות לכן נראה לי עדיף למקלב ולסיעת דגל שלהם תוצאות מוכחות.

 

[מרכז מידע]

חברת אפיקים בד"כ מאוד מרובעת בלוחות הזמנים שלה,
בד"כ ברוב הקווים שלהם יש לוח אחד לכל הקיץ ולוח אחד לכל החורף {למעט חגים ועונות מעבר..}
כך יוצא שבסוף החורף במוצ"ש הקווים יוצאים עוד קודם ר"ת,
ובסוף הקיץ הקווים האחרונים ביום שישי מגיעים בכניסת השבת ליעדם..
היה את זה בשעתו גם בקווי ירושלים ב"ב בשעתו עד שהם הוחלפו, אולי מישהו צריך להתערב להם בנוהל המוזר הזה..

בנוסף אפיקים דווקא די קשוב לתלונות על נהגים שלהם ובמידה ומדובר באוטובוס נדיר או שעה קריטית בד"כ גם נותנים פיצוי נחמד לכל נוסע שמתלונן.. {ברור שעדיף לנסוע נורמלי, אבל לפחות אם קרה משהו במקרה שמדובר באפיקים שווה לכה"פ לנסות להתלונן גם אצל החברה עצמה ולא לרק למשרד התחבורה..}

 

[פלפל חליף]

הציבור שולח פניות? יש סיבה שבגינה נמנעים מלשלוח?
האם באם נעלה מכתב מנוסח בבקשה לשפר את הקו זה יואיל?

 

[מאן דאמר]

זה יועיל?

כן.

 

[אופקים 1]

הציבור שולח פניות? יש סיבה שבגינה נמנעים מלשלוח?
האם באם נעלה מכתב מנוסח בבקשה לשפר את הקו זה יואיל?

הציבור ממעט לשלוח פניות
הסיבות פשוטות, ברגע האמת מתרגזים, אח"כ שוכחים
יש גם, שבטעות חושבים שעליהם לפנות למפעילת התח"צ, שכמובן שמחה הייתה להרוויח עוד כסף, אבל תוספות השירות לא נמצאות בידה.

ויש גם שאין להם נגישות למחשב כדי להגיש תלונות.

אין זה מועיל לשלוח מכתבים מנוסחים (אלא אם יש לכם תפקיד רשמי כלשהו), כן מועיל לדווח בקצרה על תקלות ועומסים.

מועיל לרשום את כל פרטי התלונה כך שהקורא יוכל לאתר את הנסיעה במערכת
לא מועיל לרשום את דעת המתלונן על הנהג והחברה או את תחושתיו הקשות כלפי המערכת.

מועיל לציין מה הפתרון בו השתמשתם בסוף (גם להשאר בבית במקום לנסוע זה פתרון, וגם לרעוד מקור בתחנה שעתיים לקו הבא נחשב לפתרון הבעיה).

אפשר גם לשלוח פניות על צורך בהוספת נסיעות, אם כי חשוב לציין (בקצרה כמובן) מדוע המצב הקיים אינו עונה על הצרכים, וגם להגדיר מה בדיוק מבקשים, (כלומר לרשום קווי בית שמש עמוסים לעייפה, ואנחנו מבקשים תוספת דחוףףף או לרשום בדימונה יש הרבה נסיעות, אז אנחנו רוצים גם, זאת פניה ממש לא יעילה).

וזה מועיל, אם כי לוקח זמן עד שהשיפור יגיע, לפעמים זה יקרה רק במכרז חדש, ולפעמים זה גם לא יתרחש גם אז.

ואפשר להתלונן דרך נדרים פלוס בחיפוש משרד התחבורה בקופות נוספות ואולי גם יום אחד יהיה אפשר להתלונן בכוכבית 8787, זה היה בדרישות המכרז ממפעיל השירות, וכמו שאומרים שאמר לוי אשכול: הבטחתי אבל לא הבטחתי לקיים.

 

[טיסות בדקה ה-90]

יכולים לדבר עם שוק מאשדוד או אם יהושע טננהויז מאשדוד הם יכולים לעשות יותר
[כך אני חושב]

הלוואי, לא כ"כ עוזר

 

[פלפל חליף]

הציבור ממעט לשלוח פניות
הסיבות פשוטות, ברגע האמת מתרגזים, אח"כ שוכחים
יש גם, שבטעות חושבים שעליהם לפנות למפעילת התח"צ, שכמובן שמחה הייתה להרוויח עוד כסף, אבל תוספות השירות לא נמצאות בידה.

ויש גם שאין להם נגישות למחשב כדי להגיש תלונות.

אין זה מועיל לשלוח מכתבים מנוסחים (אלא אם יש לכם תפקיד רשמי כלשהו), כן מועיל לדווח בקצרה על תקלות ועומסים.

מועיל לרשום את כל פרטי התלונה כך שהקורא יוכל לאתר את הנסיעה במערכת
לא מועיל לרשום את דעת המתלונן על הנהג והחברה או את תחושתיו הקשות כלפי המערכת.

מועיל לציין מה הפתרון בו השתמשתם בסוף (גם להשאר בבית במקום לנסוע זה פתרון, וגם לרעוד מקור בתחנה שעתיים לקו הבא נחשב לפתרון הבעיה).

אפשר גם לשלוח פניות על צורך בהוספת נסיעות, אם כי חשוב לציין (בקצרה כמובן) מדוע המצב הקיים אינו עונה על הצרכים, וגם להגדיר מה בדיוק מבקשים, (כלומר לרשום קווי בית שמש עמוסים לעייפה, ואנחנו מבקשים תוספת דחוףףף או לרשום בדימונה יש הרבה נסיעות, אז אנחנו רוצים גם, זאת פניה ממש לא יעילה).

וזה מועיל, אם כי לוקח זמן עד שהשיפור יגיע, לפעמים זה יקרה רק במכרז חדש, ולפעמים זה גם לא יתרחש גם אז.

ואפשר להתלונן דרך נדרים פלוס בחיפוש משרד התחבורה בקופות נוספות ואולי גם יום אחד יהיה אפשר להתלונן בכוכבית 8787, זה היה בדרישות המכרז ממפעיל השירות, וכמו שאומרים שאמר לוי אשכול: הבטחתי אבל לא הבטחתי לקיים.

אתה ממש ממש לא צודק!
ככל ויהיה יותר לחץ ציבורי מכל הכיוונים, אלו שמתעסקים בזה ויש כמה וכמה, יראו שזה אכן חשוב לציבור -והציבור לא יעבור על כך בשתיקה, הם יפעלו בכל הכח ע"מ להסדיר את העניין !
ולידיעתך במוצאי שבת שינו את זמני היציאה, למי שאין זיכרון חלש זוכר, לא היה שום מכרז ושם כלום פשוט הלשכה של מקלב נכנסה לעובי הקורה עם עוד כמה וכמה אישים וכך קרה השינוי,
אין סיבה בעולם שגם בימי שישי זה לא יקרה , אין כאן שום צורך בתוספת תקציבית אלא שינוי חשיבה.
ומכאן הקריאה לכל אחד ואחד שרוצה לשנות לשלוח עכשיו עכשיו פנייה לפנות למיילים שהבאנו!
קצת מאמץ= רווח גדול!!
[לא צריך את מי שאין לו גישה למייל או לאתר מספיק ש-50 האנשים שקוראים כאן ישלחו וענין יקודם!]

 

[emma]

במשך 4 שנים פניתי לכל מי שאפשר
מרחו אותי בתירוצים שונים
תכל'ס
הבנתי שאין עם מי לדבר ולאף אחד לא באמת אכפת
קנינו רכב.

 

[אמט]

במשך 4 שנים פניתי לכל מי שאפשר
מרחו אותי בתירוצים שונים
תכל'ס
הבנתי שאין עם מי לדבר ולאף אחד לא באמת אכפת
קנינו רכב.

יש לך מקום בשבילי?.........
בעז"ה בזמן הקרוב אם אכן הציבור יפעל למען מאבק תוכל למכור את רכבך ולנסוע אתנו יחד באוטובוסים נוחים!
הכול תלוי עד כמה הציבור יעשה ב-ל-ג-ן!
נראה לי שבינתיים הרעיון של "פלפל חליף" שעלה כאן באשקול הוא הראוי והנכון, וכל מי שעיניו בראשו יפעל כך!
ובינתיים שיהיה לכולם גוט שאבעס!

 

[emma]

יש לך מקום בשבילי?.........
בעז"ה בזמן הקרוב אם אכן הציבור יפעל למען מאבק תוכל למכור את רכבך ולנסוע אתנו יחד באוטובוסים נוחים!
הכול תלוי עד כמה הציבור יעשה ב-ל-ג-ן!
נראה לי שבינתיים הרעיון של "פלפל חליף" שעלה כאן באשקול הוא הראוי והנכון, וכל מי שעיניו בראשו יפעל כך!
ובינתיים שיהיה לכולם גוט שאבעס!

הלוואי
אני הראשונה שאשמח אם זה יעבוד

 

[ביישן]

אתה ממש ממש לא צודק!
ככל ויהיה יותר לחץ ציבורי מכל הכיוונים, אלו שמתעסקים בזה ויש כמה וכמה, יראו שזה אכן חשוב לציבור -והציבור לא יעבור על כך בשתיקה, הם יפעלו בכל הכח ע"מ להסדיר את העניין !
ולידיעתך במוצאי שבת שינו את זמני היציאה, למי שאין זיכרון חלש זוכר, לא היה שום מכרז ושם כלום פשוט הלשכה של מקלב נכנסה לעובי הקורה עם עוד כמה וכמה אישים וכך קרה השינוי,
אין סיבה בעולם שגם בימי שישי זה לא יקרה , אין כאן שום צורך בתוספת תקציבית אלא שינוי חשיבה.
ומכאן הקריאה לכל אחד ואחד שרוצה לשנות לשלוח עכשיו עכשיו פנייה לפנות למיילים שהבאנו!
קצת מאמץ= רווח גדול!!
[לא צריך את מי שאין לו גישה למייל או לאתר מספיק ש-50 האנשים שקוראים כאן ישלחו וענין יקודם!]

צודק

 

[אופקים 1]

אני פעלתי קצת אחרת,
ובמקום להטריד אנשים על לא עוול בכפם
פניתי ישירות למשרד התחבורה, לאזור המרכז יש כעת ממונה חדש שסביר שהגיע עם הרבה מרץ לשנות
ואם עוד יעשו כמוני, אזי יש סיכוי שהוא יעביר לאחת מחברות התכנון בקשה לתכנון מחדש של הקווים תוך שהוא מקצה לבית שמש גם יותר נסיעות, גם מסלולים מקוצרים וגם פריסת שעות יותר הגיונית

הבקשה שלי הייתה לדלל את קו 320 שפועל בתדירות של 4 נסיעת בשעה לתל אביב בשעה שיש גם קווים נוספים וגם רכבת בתדירות גבוהה ולהעביר את התשומות שהתפנו לטובת קווי בית שמש-אשדוד.

אם אתם מכירים קווים ריקים נוספים, תשלחו פניה עם בקשה לביטול ותגבור קווי בית שמש - אשדוד, ואולי בסוף גם נזכה לראות שינוי.