מידע שימושי האשכול המרכזי לתלונות על מחדלי התחבורה הציבורית

  • הוסף לסימניות
  • #1
לאור הסיוט המתמשך שלנו בני הציבור החרדי בנסיעות בתחבורה הזיבורית כשהיום התפרסמה כתבה אודות בחור חרדי שכמעט נדרס על ידי אוטובוס של חברת אפיקים באשדוד, [לא מקרה יחיד] דומני כי הגיעה השעה לעשות משהו בנידון!

חשבתי רבות מה אפשר לעשות בעניין הרי העולם כמנהגו נוהג והשרים ואישי הציבור באמת לא מבינים מה אנו, נוסעי ותלויי התחבורה הציבורית [היום יותר מתמיד - תרתי משמע] עוברים בנסיעות אלו.

מסקנתי, אין הדבר תלוי אלא בנו!

אנו לא אוהבים להתלונן...
אנו אופטימיים מטבענו...
אנו מאמינים שהכל מלמעלה...

אך הגיעה השעה לזכור שהקב"ה דורש מעט השתדלות מהאדם למטה, וכמה ביטול תורה ועגמת נפש, כעס ריב ומדון נגרמים מליקויי התחבורה הזיבורית.

על כן נפתח אשכול זה, לא לקיטורים לסיפורי בלהות ו/או סיפורי אלף לילה ולילה. אלא כל סיפור פרקטי, שיש בו יכולת לעזור לאחרים אם בהתמודדות מול המחדל, אם כסיעתא והוכחה למחדל שקרה, אם בהתנהלות מול הרשויות מקומו כאן.

הכללים להעלאת מקרה:

א. סיפור מעוגן בהוכחות ולא משהו בסגנון "ראיתי פעם שלא עצר אוטובוס"... הנוסח צריך להיות כזה:
  1. יום...
  2. שעה...
  3. קו...
  4. חברת ...
  5. לא עצר בתחנת.../לא יצא.../ הנהג התנהג בצורה נוראית... וכדומה.
  6. פרטי יצירת קשר.
ב. הפרסום הינו לתועלת ולא על מנת ללכלך ולסגור חשבון עם החברה.

ג. עצות - רק מנסיון. מי שלא התנסה שיכתוב את חוות דעתו המלומדת באשכול יעודי, כאן המטרה היא להפרות את היכולת והחשיבה בדרך למיטוב תנאי התחבורה הציבורית מתוך נסיון.

ד. אין לסטות ממטרת האשכול בכדי שלא ימחק, האשכול הזה יוכל להיות לעזר לרבים, אנא חוסו עלינו שלא יגיע לפסים המצריכים מחיקה.

ה. על כל שאלה או הארה אשמח לנסות לעזור בפרטי או במייל <לא ניתן לפרסם מיילים באופן פומבי> [מייל מיוחד שנפתח לשם הטיפול בעניינים אלו].

שיתוף הפעולה שלכם חשוב, אנא חשבו היטב על צעדיכם כשאתם בתוך המקרה, הקליטו, את הנהג, או את מוקד החברה, צלמו או שמרו כל תיעוד אחר למחדל.

בברכת נסיעה טובה והגעה למחוז חפציכם לשלום!
 
נערך לאחרונה ב:
  • הוסף לסימניות
  • #2
  1. יום... היום, ח' אלול
  2. שעה... 8:35-9:40 בבוקר
  3. קו... 363
  4. חברת ... נתיב אקספרס
  5. האוטובוס התעכב למעלה מחצי שעה, בפיות הציבור אמרו שהייתה תקלה והיא טופלה. עברה עוד חצי שעה, החלטתי לקחת אוטובוס פנימי למרכזית, ומול עיניי אני רואה כיצד האוטובוס נוסע ברחוב המקביל לזה שבו התחנה בה הייתי אמורה לעלות עליו. (וזו תחנה רשמית שלו, וזו לא פעם ראשונה, בשבילי כבר השלישית!!!)
  6. פרטי יצירת קשר - באישי
בפועל, יש לי כבר נסיון מר עם חברת נתיב אקספרס.
האופן היחידי שבו אפשר לקבל מהם משהו הוא לצערי הרב איומים. ואם גם ז לא עוזר, אז תביעה משפטית. לפני כ-3 שנים לאחר כמה מקרים מזעזעים איתם
(השאירו אותי לבד, בלילה, עם אוטובוס תקוע, בחור,ף למשך שעה וחצי, עם תינוק בן חמישה שבועות כי התקמצנו להוציא אוטובוס חלופי על 2 נוסעים (עוד נוסע אחד), נהג כמעט הוריד לבעלי את הראש עם דלת תא מטען, ועוד.)
אחרי שהתלונות לא עזרו, הגשנו תביעה ע"ס 5000 ש"ח.
בפועל, הם התחננו לפשרה. בהחלה בקשו 1000--- עלו לאט לאט. סגרנו איתם על 4,500 (כיסה לבעלי את הרשיון;))
מי שעזר לנו לסגור איתם את הפשרה היה מנהל קשרי חרדים הר' גרשון ברלין.
האדם שמתעסק שם עם פניות הציבור הוא ערבי מתוחכם וחלק לשון בשם אישאם. הוא לומד משפטים (אולי כבר סיים?)
ובמשפט שתבעה קרובת משפחתי אותם על סיפור מזעזע, הוא עמד ושיקר במצח נחושה והצליח לשכנע בזה גם את השופטת.
בפועל, היום , הודעת י להם שאין לי שום בעיה לגשת איתם שוב למשפט ודרשתי שאישאם יחזור אלי עד מחר.
הרבה פעמים הם מפצים בהטענת הרב קו (גם לא כ"כ גרוע---)
 
  • הוסף לסימניות
  • #3
היום: יום חמישי 5/9/19
שעה: 12:45
מיקום: דרך בן גוריון בני ברק
קו: 350 לאשדוד
חברת אפיקים.
האוטובוס של השעה 12:40 מגיע אל התחנה בשעה 12:45 עליתי ושילמתי תוך שהנהג אומר שאיננו אוסף נוסעים כיוון שהמזגן חדל לעבוד.
שכנעתי אותו שאצטרף אליו לאשדוד אך הוא סרב.
בסוף התפשרנו עד גן וורשה והוא אמר לי שיוצא אוטובוס נוסף בשעה 13:00.
בשעה 13:20 לאחר שהקלטתי את נציגת החברה שאכן האוטובוס של השעה אחת גם כן לא יצא נשברתי ולקחתי מונית על סך 190 ₪.
היום דרשתי מאפיקים החזר, הנושא בטיפול אעדכן בהתפתחויות.

אם יש מישהו נוסף שהמתין לשני אוטובוסים אלו, מוזמן לפנות באישי.
 
  • הוסף לסימניות
  • #4
אני לא רוצה לייאש אבל גם העלתי אשכול כזה ואנשים לא שיתפו כ"כ פעולה
והאמת שכל הזמן בדקתי בחלונות הגבוהים והגעתי למסקנה שאין הרבה מה לעשות כי אפילו קנסות הם כבר כמעט לא מקבלים כי עיגלו את כל הפינות הבעיתיות כמו קבלניים ביטול נסיעות חאגות ערבים וכדו' שהם עיקר הבעיה שגורם לנו להתלונן, ושימו לב שבכל תלונה הם מנסים להביא אותה לפינה שלא תחייב אותם לפצות או לקבל קנס כמו האוטובוס יצא אבל קרתה לו תקלה מייד ולכן לא הגיע לתחנה ואפי' ראשונה, שהם משחקים בgps כלפי משרד התחבורה וכן הלאה.
אין באמת למי לפנות! כי אין מה לעשות.
זה מערך ענק מאוד וציבור בלתי צפוי בכלל!
הנהגים רוב הפעמים לא סתם מתנהגים כך ולפעמים זה אשמת הנוסעים!, (תנסו אתם לנהוג יום שלם עם צרחות של תינוקים וילדים ומבוגרים שתמיד מאשימים את הנהג על כל מה שלא קורה).
לכן אם אין מה לעשות לדעתי צריך להתחיל לכתוב חיובי ואולי כך נרגיש פחות פגועים מנוצלים ומפסידים מהתח"צ ונתחיל לחיות עם זה בשלום וברגע שמכירים בבעיה אפשר להתמודד איתה כמו עם הרבה דברים...
גם באירופה למי שהיה יודע שיש עיכובים של רכבות ובעיות בחשמליות. (לתיירים הישראלים זה נראה חלום...).
גם בניו יורק התחבורה לא עומדת בעומס. (ויכולים יותר לצפות כמויות אין ערב שבת וחג עם זמנים משתנים)
וכן תמיד נראה שבעיר השניה הכל תקין (כמובן חוץ מאגד...) הדשא של השני ירוק יותר ממש נאמר על זה.
בהצלחה בכל זאת.
 
  • הוסף לסימניות
  • #6
למה הוא נתלה
כנראה כי אחרי שעה שעתיים שהוא מחכה לאוטובוס שיקח אותו הביתה והוא רואה אותם יוצאים אחד אחרי השני ולא מעלים ועיניו כלות החליט לעשות מעשה.
לא שאני מגבה אותו כמובן!
אני לא רוצה לייאש אבל גם העלתי אשכול כזה ואנשים לא שיתפו כ"כ פעולה
והאמת שכל הזמן בדקתי בחלונות הגבוהים והגעתי למסקנה שאין הרבה מה לעשות כי אפילו קנסות הם כבר כמעט לא מקבלים כי עיגלו את כל הפינות הבעיתיות כמו קבלניים ביטול נסיעות חאגות ערבים וכדו' שהם עיקר הבעיה שגורם לנו להתלונן, ושימו לב שבכל תלונה הם מנסים להביא אותה לפינה שלא תחייב אותם לפצות או לקבל קנס כמו האוטובוס יצא אבל קרתה לו תקלה מייד ולכן לא הגיע לתחנה ואפי' ראשונה, שהם משחקים בgps כלפי משרד התחבורה וכן הלאה.
אין באמת למי לפנות! כי אין מה לעשות.
זה מערך ענק מאוד וציבור בלתי צפוי בכלל!
הנהגים רוב הפעמים לא סתם מתנהגים כך ולפעמים זה אשמת הנוסעים!, (תנסו אתם לנהוג יום שלם עם צרחות של תינוקים וילדים ומבוגרים שתמיד מאשימים את הנהג על כל מה שלא קורה).
לכן אם אין מה לעשות לדעתי צריך להתחיל לכתוב חיובי ואולי כך נרגיש פחות פגועים מנוצלים ומפסידים מהתח"צ ונתחיל לחיות עם זה בשלום וברגע שמכירים בבעיה אפשר להתמודד איתה כמו עם הרבה דברים...
גם באירופה למי שהיה יודע שיש עיכובים של רכבות ובעיות בחשמליות. (לתיירים הישראלים זה נראה חלום...).
גם בניו יורק התחבורה לא עומדת בעומס. (ויכולים יותר לצפות כמויות אין ערב שבת וחג עם זמנים משתנים)
וכן תמיד נראה שבעיר השניה הכל תקין (כמובן חוץ מאגד...) הדשא של השני ירוק יותר ממש נאמר על זה.
בהצלחה בכל זאת.
אני גם לא רוצה להתייאש!
כי אם אתייאש 100% ששום דבר לא ישתנה בנושא, ואם אשאר עם אופטימיות יש סיכוי כל שהוא שמשהו ישתפר.
תודה בכל אופן על המשוב המחכים.
 
  • הוסף לסימניות
  • #7
ואז מה תעשו עם כל התלונות שיצטברו?
משרד התחבורה יודע מכל איחור ואי יציאה בצורה אוטומטית.
אז תגלו לו רק על התנהגות גרועה של נהגים?
לזה הפיתרון הוא רק להראות לנהגים שמצלמים אותם. לידיעתכם גם סתם הנפת הטלפון הכשר ללא מצלמה בזווית צילום לנהג משתיקה אותו מתוך אשליה שזה מצלם... מנסיון!
 
  • הוסף לסימניות
  • #8
היום: יום רביעי 04/09
שעה: 17:42
מיקום: תחנה מרכזית חדשה תל אביב
קו: 21 להוד השרון
חברת מטרופולין
האוטובוס של השעה 17:42 ושל 18:02 לא יצא בכלל.
חיפשתי מודיעין של החברה במתחם ומצאתי שלחברת דן וקווים ואגד יש מודיעין אך למטרופולין יש רק משרדים שעל הדלת היה כתוב [בכל 3 המשרדים] "כאן לא מודיעין".
כשהגיע איזה משהו עם חולצה של מטרופולין שאלתי אותו מה פשר הדבר הוא לא התייחס אלי בכלל.
 
  • הוסף לסימניות
  • #9
היום: יום רביעי 04/09
שעה: 17:42
מיקום: תחנה מרכזית חדשה תל אביב
קו: 21 להוד השרון
חברת מטרופולין
האוטובוס של השעה 17:42 ושל 18:02 לא יצא בכלל.
חיפשתי מודיעין של החברה במתחם ומצאתי שלחברת דן וקווים ואגד יש מודיעין אך למטרופולין יש רק משרדים שעל הדלת היה כתוב [בכל 3 המשרדים] "כאן לא מודיעין".
כשהגיע איזה משהו עם חולצה של מטרופולין שאלתי אותו מה פשר הדבר הוא לא התייחס אלי בכלל.
התלוננ במוקד השרות?
מה הם ענו לך?
 
  • הוסף לסימניות
  • #11
אוטובוס של חברת קווים מבני ברק לביתר במוצ"ש שפשוט דילג על התחנה בלי לבדוק אם יש בה נוסעים או לא, ואנחנו שישבנו בתחנה לא שמנו לב שהוא מגיע, השעה 12 בלילה - כשהאוטובוס הבא רק עוד חצי שעה... לקחנו מונית לכניסה לעיר, וכשעלינו על האוטובוס שם, ושאלתי את הנהג למה לא עצר - נתקלתי בתשובה לא מבינה בכלל.... 'לא ראיתי שיש שם אנשים' (לא חשב בכלל לבדוק אם יש...)
לגבי תלונה - לצערי לא ראיתי שתלונות לחברות התח"צ הועילו הרבה :(
 
  • הוסף לסימניות
  • #12
יש בחירות בשבוע הבא, הזדמנות לבקש מהנציגים החרדים שיקחו את תיק התחבורה במקום הבריאות, או לפחות שיפתחו משרד לתחבורה ציבורית. ויעמוד בראשו ח"כ חרדי פעיל.
 
  • הוסף לסימניות
  • #13
אוטובוס של חברת קווים מבני ברק לביתר במוצ"ש שפשוט דילג על התחנה בלי לבדוק אם יש בה נוסעים או לא, ואנחנו שישבנו בתחנה לא שמנו לב שהוא מגיע, השעה 12 בלילה - כשהאוטובוס הבא רק עוד חצי שעה... לקחנו מונית לכניסה לעיר, וכשעלינו על האוטובוס שם, ושאלתי את הנהג למה לא עצר - נתקלתי בתשובה לא מבינה בכלל.... 'לא ראיתי שיש שם אנשים' (לא חשב בכלל לבדוק אם יש...)
לגבי תלונה - לצערי לא ראיתי שתלונות לחברות התח"צ הועילו הרבה :(
אכן.
מטבע הדברים קשה להוכיח מקרה כמו שלכם, משום שהנהג יוכל לטעון שעבר ולא ראה אף אחד ואתם תצטרכו להוכיח שאכן שהיתם בשטח התחנה.
פעם היה נהג שחלף על פני בעודי בתחנה, וכשרצתי כל עוד נשמתי בי והספקתי אותו כמה תחנות אחר כך הוא החל לצעוק עלי מדוע ישבת בתחנה היית צריך להראות לי שברצונך לעלות...

בכל אופן תלונות מוכחות יש ועוד איך על מה להתלונן, ראשית לחברה להחזרים על מוניות וכדומה, שנית לתביעות קטנות כפי שרשמו למעלה.
 
  • הוסף לסימניות
  • #15
האם יש סיבה מדוע בכל הפעמים שנסעתי בקו 422, הוא מעולם לא העלה ולו נוסע אחד בעמידה?
 
  • הוסף לסימניות
  • #16
להגיד שוב,
לא רוצה לייאש
אבל בענין תביעות אז אולי כן ליאש (אולי, אבל אל תתיאשו)
כי לנו היה סיפור הזוי עם נתיב אקספרס
לא רוצה להלאות אתכם
אבל אחד מבני המשפחה השקיע והגיש תביעה על סיפור הכי הזוי והגיוני (חיכו למעלה מ-4 שעות וגם אז לא רצו לעצור להם..עם אשה במצב.. ועוד)
נתיב אקספרס במידע בטלפון אמרו להם שהאוטובוס לא עבר בכלל בכביש הזה כי היה מלא
לכן כך הם כתבו בתביעה שהאוטובוס לא עבר
נתיב אקספרס ברוב חוצפה הוכיחו שהאוטובוס כן עבר (אחרי שהם עצמם אמרו את זה)
השופט לא עניין אותו הסיפור בכלל אמר שבגלל שפרט זה אינו נכון כל התביעה נפסלת
ולא התייחס לגופו של עניין -לסיפור הבעיתי באמת שקרה אחר כך..
אז לפני שאתם מדמיינים להוציא כסף קחו בחשבון את השופטים
שמחליטים לפי שיקול דעת אישי..
 
  • הוסף לסימניות
  • #17
מה עושים עם אוטובוסים פנימיים בבני ברק, שפשוט לא יוצאים???
קו 5, 92 וכו'

יש מה לעשות?
 
  • הוסף לסימניות
  • #18
להגיד שוב,
לא רוצה לייאש
אבל בענין תביעות אז אולי כן ליאש (אולי, אבל אל תתיאשו)
כי לנו היה סיפור הזוי עם נתיב אקספרס
לא רוצה להלאות אתכם
אבל אחד מבני המשפחה השקיע והגיש תביעה על סיפור הכי הזוי והגיוני (חיכו למעלה מ-4 שעות וגם אז לא רצו לעצור להם..עם אשה במצב.. ועוד)
נתיב אקספרס במידע בטלפון אמרו להם שהאוטובוס לא עבר בכלל בכביש הזה כי היה מלא
לכן כך הם כתבו בתביעה שהאוטובוס לא עבר
נתיב אקספרס ברוב חוצפה הוכיחו שהאוטובוס כן עבר (אחרי שהם עצמם אמרו את זה)
השופט לא עניין אותו הסיפור בכלל אמר שבגלל שפרט זה אינו נכון כל התביעה נפסלת
ולא התייחס לגופו של עניין -לסיפור הבעיתי באמת שקרה אחר כך..
אז לפני שאתם מדמיינים להוציא כסף קחו בחשבון את השופטים
שמחליטים לפי שיקול דעת אישי..

אחת מן הסיבות שהאשכול הזה נפתח היה בכדי שלמי שמגיש תביעה תהיה היכולת להעזר באחרים שכבר עשו זאת או לחילופין יהיו לו הוכחות נוספות איתם יוכל להוכיח שהמחדל שהוא נתקל בו לא היה הראשון באותו הקו, זה בהחלט יכול להשפיע על חוות דעתו של שופט, מעין תקדים.
לכן ביקשתי שהתלונות יהיו עם מספר קו וחברה.
אך לומר שבכל תביעה זוכים? זה ברור שלא ודי תלוי בנסיבות ובהוכחות הפרטניות שלכם.
אגב, אם הודאת נתיב אקספס שהאוטובוס לא עבר היתה מוקלטת ומושמעת בבית המשפט, על פניו לא היו יכולים להתכחש לזה אחר כך.
 
  • הוסף לסימניות
  • #19
לאור הסיוט המתמשך שלנו בני הציבור החרדי בנסיעות בתחבורה הזיבורית כשהיום התפרסמה כתבה אודות בחור חרדי שכמעט נדרס על ידי אוטובוס של חברת אפיקים באשדוד, [לא מקרה יחיד] דומני כי הגיעה השעה לעשות משהו בנידון!

חשבתי רבות מה אפשר לעשות בעניין הרי העולם כמנהגו נוהג והשרים ואישי הציבור באמת לא מבינים מה אנו, נוסעי ותלויי התחבורה הציבורית [היום יותר מתמיד - תרתי משמע] עוברים בנסיעות אלו.

מסקנתי, אין הדבר תלוי אלא בנו!

אנו לא אוהבים להתלונן...
אנו אופטימיים מטבענו...
אנו מאמינים שהכל מלמעלה...

אך הגיעה השעה לזכור שהקב"ה דורש מעט השתדלות מהאדם למטה, וכמה ביטול תורה ועגמת נפש, כעס ריב ומדון נגרמים מליקויי התחבורה הזיבורית.

על כן נפתח אשכול זה, לא לקיטורים לסיפורי בלהות ו/או סיפורי אלף לילה ולילה. אלא כל סיפור פרקטי, שיש בו יכולת לעזור לאחרים אם בהתמודדות מול המחדל, אם כסיעתא והוכחה למחדל שקרה, אם בהתנהלות מול הרשויות מקומו כאן.

הכללים להעלאת מקרה:

א. סיפור מעוגן בהוכחות ולא משהו בסגנון "ראיתי פעם שלא עצר אוטובוס"... הנוסח צריך להיות כזה:
  1. יום...
  2. שעה...
  3. קו...
  4. חברת ...
  5. לא עצר בתחנת.../לא יצא.../ הנהג התנהג בצורה נוראית... וכדומה.
  6. פרטי יצירת קשר.
ב. הפרסום הינו לתועלת ולא על מנת ללכלך ולסגור חשבון עם החברה.

ג. עצות - רק מנסיון. מי שלא התנסה שיכתוב את חוות דעתו המלומדת באשכול יעודי, כאן המטרה היא להפרות את היכולת והחשיבה בדרך למיטוב תנאי התחבורה הציבורית מתוך נסיון.

ד. אין לסטות ממטרת האשכול בכדי שלא ימחק, האשכול הזה יוכל להיות לעזר לרבים, אנא חוסו עלינו שלא יגיע לפסים המצריכים מחיקה.

ה. על כל שאלה או הארה אשמח לנסות לעזור בפרטי או במייל <לא ניתן לפרסם מיילים באופן פומבי> [מייל מיוחד שנפתח לשם הטיפול בעניינים אלו].

שיתוף הפעולה שלכם חשוב, אנא חשבו היטב על צעדיכם כשאתם בתוך המקרה, הקליטו, את הנהג, או את מוקד החברה, צלמו או שמרו כל תיעוד אחר למחדל.

בברכת נסיעה טובה והגעה למחוז חפציכם לשלום!

יש למשהו את הסרט הזה?
 
  • הוסף לסימניות
  • #20
אני נסעתי עם חברה מבני ברק לירושלים ביום שישי, אחרי שירדנו מהאוטובוס גילינו ששתינו שכחנו את הפלאפונים באוטובוס כשניסינו להתקשר אליהם ענה לי הנהג (שמצא את הפלאפונים) ואמר לי שביום ראשון הוא מתכוון לשים את זה במחלקת אבידות.
ביום ראשון שלחתי מישהו למחלקת אבידות ולא הסכימו בכלל לדבר איתו לפני שאגיש בקשה,
הגשתי בקשה שלוקח שלושה ימי עסקים לטפל בה גם חברה שלי הגישה כמובן ואחרי שלושה ימים קיבלנו שתינו תשובה לקונית: בבירור עם הנהג לא נמצאה האבידה!!!
בנאדם רגיל היה מאמין ומתיאש, אבל אני דיברתי עם הנהג שאמר לי שהוא שם במחלקת אבידות.
הלכתי למשרד של אגד בבני ברק ושם היה פקיד נחמד שהסכים לעזור לי ולפי השעה והתאריך גילינו באיזה נהג מדובר, הוא התקשר לנהג, והנהג אמר לו שהוא שם את זה במסוף בבניני האומה (להזכירכם: בבירור עם הנהג לא נמצאה האבידה....)
אח שלי הצדיק הלך בשבילי למסוף ושם אמרו לו שכל מה שמגיע לשם עובר למחלקת האבידות בתחנה המרכזית.
עלה לי על העצבים עליתי על קו 400 ונסעתי בעצמי (בדרך למחלקת האבידות עצרתי בתלונות כמובן)
הגעתי ולא האמנתי למה שהולך שם עשרות מזוודות תיקים חליפות וכל פריט שרק עולה על דעתכם!!
הגעתי וביקשתי את הפלאפון פקיד משועמם בודק לי במחשב ואומר לי את התשובה הידועה: בבירור עם הנהג לא נמצאה האבידה, אמרתי לו יופי, את החירטוט הזה כבר שמעתי אני דיברתי עם הנהג עכשיו איפה הפלאפון?
הוא הלך דיבר שם עם כמה פקידים חיכיתי רבע שעה אחרי רבע שעה מול העיניים שלי הבנאדם פותח מגירה מפוצצת בעשרות פלאפונים נובר בה כמה דקות ושולף את הפלאפון שלי!!!!!!!
אחרי חודש שאני רודפת אחריו!
זהו זה הסיפור שלי ואני אומרת לכם שאין מה לעשות מול ברות התחבורה!!
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

הכותרת לא באה להתריס היא באה להדגיש מצב
ולא לא באתי לומר שאבא או אמא עם ילד או שניים זה לא אתגר
אבל שימו לב
בעוד אתם בונים על ההורים לרוב פסח ולכן מכשירים פיסת שיש קטן לפינת קפה. מדף במקרר. ובארון
כי מילא רוב החג נהייה אצל ההורים
ההורים והרווקים בבית קורעים את עצמם [תזכרו זה לא היה כזה מזמן]
כן אמא שלך לא נחה כבר 3 שבועות

להפוך בית שלם 100+ מטר של ארונות כיורים שולחנות מטבח סלון כיסאות מזווה מיטות
לכשר לפסח
לאפשרות שאתם וילדכם הסתובבו בחופשיות עם מצה ואפיקומן שסבא קנה
לא נכנסתי להוצאות המטורפות שקצת עוברות לידכם. למה שתקנו מצות יין או חסה או נייר כסף לציפוי המטבח
ושוב לא בהאשמה ולא בטרוניה אלא כנתון מציאותי
אז זו''צ יקר קצת שימת לב
לפרגן לבוא לעזור חצי יום
לפרגן ארוחה לעובדים בבית [הבית שלך חמץ המטבח שלהם במרפסת שרות]
לתת מילה טובה או שוקולד
והחשוב מכל
מעשרות להורים
הם חשובים יותר מכל כולל ארגון או קמחה דפסחא הם ההורים שלך

והם יממנו לך את ארוחות וסעודות החג
בס"ד

ההבדל בין נוכלות לבין כישלון



לפני כחודש נערך בבני ברק מיפגש מאוד מעניין של גוף הנקרא "הפורום להגנת הצרכן" והוא עסק בעיקר בדרכים למניעת נפילות נדל"ן בהם הציבור החרדי "מומחה" ליפול חזור ונפול.

הנוכחים, מומחים איש איש בתחומו, תיארו את הנוכלויות הרווחות היום ותיארו בצבעים קודרים ואמיתיים את המצב בכי רע, היו שם גדולי הדיינים שדיברו על הצורך להבטיח שהדור השני לא עושה שטויות עם הדירה שקיבלו מההורים וכן הלאה.

כאשר ר' איצ'ה דזיאלובסקי העניק לי את רשות המילה האחרונה (בגלל שאיחרתי – הרגל נעשה טבע) בקשתי מהנוכחים שלא יישפכו את התינוק אם המים, כלומר שלא יביאו אנשים למצב שבו הם חושדים בכל מה שלא זז שהוא נוכלות, הדבר הזה טענתי עלול להביא לשיתוק מוחלט של שוק השקעות הנדל"ן החרדי אשר היה והינו הקטליזטור הראשי של הציבור החרדי בדרכו לנישואי ילדים ברוגע ושלווה, המסר המרכזי של שתי דקות הנאום שלי זה מה שאתם הולכים לקרוא באלף מילים הבאות: לא כל עסקה כושלת היא אשמת המשווק!

צרות אחרונות משכחות את הראשונות וכך שכחתי מזה לגמרי, אלא שהשבוע פורסמה כתבה בעיתון 'דה-מרקר' (מי שלא מכיר לא הפסיד - מלא באהבת כסף ושנאת חרדים) כתבת תחקיר עומק אודות תופעת העוקצים בציבור החרדי הכרוכים במבצעי 10/90 הזכורים לשימצה.

מה שלא אהבתי זה ההתמקדות במתווך חרדי מסוים כאילו הוא שורש הרע בעולם כולו ואיך מלאו ליבו כביכול, ומעשה שהיה כך הווה בעשרות עותקים ברחבי הארץ שרובם מוכרים לי היטיב:

אברכים שחושבים שהם אנשי-עסקים פותו בידי אנשי-עסקים שחושבים שהם אברכים לקנות דירות פאר בערים שהם מכירים רק מחלונות האוטובוס בדרך למירון, נתניה ובת ים מככבות בכתבה אך זה לאורך כל הארץ בערים אשר אברך ממוצע מכיר את שמותיהם רק מהתרעות פיקוד העורף (או מהנפילות שאחריהן) ומעולם לא ביקר בהן.

אז איך משכנעים אברך כולל חסידי בן 22 שקיבל מההורים חצי מיליון ₪ לצורך יחידת 'סליחה' בביתר, לרכוש פנטהוז בהרצליה בארבע מיליון ₪ ?

מספרים לו שזה מבצע מיוחד שהתגלה רק למתווך בגילוי שמימי וכעת צריך רק לשלם עשרה אחוז שזה ארבע מאות אלף שקל ואת המאה הנותרים להביא למתווך על הגילוי הנפלא.

ואיך הדלפון שלנו יממן את מה שעשירי טבריה מתקשים?

כאן מגיע החלק השני של הגילוי אליהו – המתווך יודע לנבא כי בעוד שלוש שנים, כשיצטרכו להשלים את הרכישה הדירה תהיה שווה חמישה מיליון, ואז האברך דנן יתברר כסוחר מוצלח ביותר אשר ימשוך חזרה את הארבע מאות ועוד מיליון רווח נקי וכך לא יצטרך לגור בדירת הסליחה אלא בדירה גדולה המרחיבה דעתו של אדם ומרחיבה ארנקו של המשווק.

אז איפה הקצ'?

שעכשיו זה "אחרי שלוש שנים" ומתברר כי המחיר הכי גבוה שאפשר לקבל על הדירה הוא שלוש וחצי מיליון ואחרי ההוצאות מגיעים לשלוש מאתיים נטו ביד, מה שאומר שלפעמים עדיף לאותו אברך לעשות "ויברח" ולהותיר את הארבע מאות אצל החברה והמשווק ולחזור ליחידת הסליחה אבל וחפוי ראש, והפעם כשוכר...

זה פחות או יותר המסלול שאותו עוברות בחודשים אלו מאות משפחות מאנ"ש שכל מה שהם רצו זה לחתן את הילדים בכבוד וכעת הם מרוסקים לחלוטין וייקח להם שנים רבות אם בכלל כדי להתאושש מהתהום הכלכלית שהם הוכנסו אליה בידי משווק פלוני.

אך עשרת הקוראים כאן יודעים שעד כאן הייתה רק ההקדמה, כעת נתחיל עם הניתוח הכואב של הנתונים ואת הצד של לימוד זכות:

ובכן, קודם כל צריך לדעת שרבים מאוד הרוויחו בפריסיילים ותכניות דומות הרבה כסף, פגשתי ועודני פוגש כל יום אברכים צעירים ומבוגרים שהרוויחו סכומים אגדיים בשנים האחרונות כתוצאה מהפטנט הזה, לא ערכתי מחקר עומק אך מהתרשמותי המרוויחים רבים בהרבה על המפסידים וחבל שאת זה שומרים בסוד מאימת המצ'ינגים, הסיבה היחידה שמספרים לי על כך זה או כדי לשאול איך לעשות את הסיבוב הבא או כדי להתייעץ איך לצמצם את המסים העצומים (ברוך השם, כשיש מס סימן שיש שבח).

כל מי שקנה דירה בירושלים במחירי פריסייל של עשרים ומשהו אלף עשה את המיליון הזה, כך גם רבים שהשקיעו בחלק מהפרוייקטים בבן שמן וכך גם במקומות נוספים אשר המחירים עלו שם דרמטית ולקחו איתם את המשקיעים כלפי מעלה.

אז מה קרה בכל הפרוייקטים הכושלים?

שני דברים, הראשון שלא ידוע לי אם קרה זה הקפצת מחירים, מאוד ייתכן שמשווק מסוים יבוא לקבלן שיש לו כבר פריסייל ויגיד לו במקום למכור ב3.9 אביא לך קונים בארבע מיליון ואז מקבלים תרי זוזי: מאה אלף מהקבלן ועוד אחד מהלקוח, חד גדיא דזבין את אבא.

זה נורא לשמוע שיש דברים כאלו וטיפש מי שנופל לכך אך מי שיותר טיפש ממנו הוא מי שמאמין שאפשר למנוע דבר כזה באמצעות בירור אם המתווך אמין: גם המתווך האמין ביותר לא יעמוד בפני ניסיון של מאתיים אלף ₪ רק מלאך יוותר על זה ולא ניתנה תורת העסקים למלאכי השרת.

אך הדבר הזה לא מתקיים בדרך כלל משום שרוב הקונים יודעים לבדוק בערך את המחיר בסביבה ולא נופלים לבורות עמוקים, מה שכן קורה זה הדבר השני ועליו ברצוננו לדבר:

המחיר פשוט לא עלה, ולפעמים אפילו ירד.

כן רבייסיי, מחירי דירות לא רק עולים, לפעמים הם גם יורדים, כגון למשל בתקופת מלחמה.

עד מלחמת שמחת-נורא המחירים בנתניה למשל אכן השתוללו כי הצרפתים קנו שם בהמוניהם והוא הדין בצפת שהאמריקאים עטו עליה כי אצלם אין הבדל בין ירושלים לצפת, באמריקה זה מרחק סביר לנסיעה יומיומית לעבודה, אז מישהו משווק להם את זה כירושלים לעניים והם קנו וקנו והמחירים עלו ועלו והייתה היתכנות מסויימת לעלייה צפוייה.

ואז הגיע המלחמה ואין חוצניקים, ועוד מלחמה ועוד מבצע ושום דבר לא חזר לעצמו ואפשר לקלל את איראן (מגיע להם) ואת החמאס (עוד יותר מגיע) אך זה לא יעזור לעובדה הפשוטה שמחירי המגדלים שיועדו בעיקר לאוכלוסיות אלו צולל.

לא בהרבה, אך מספיקה ירידה של 8% כדי שכל העסק יהפוך להפסד.

זה נכון שמעצבן שהמשווק ניבא שהמחירים יעלו והם לא, אמנם אמרו חז"ל שנבואה ניתנה לשוטים אך האמונה כי יש למישהו נבואה ניתנה לשוטים גדולים עוד יותר... כל בר דעת העושה עסקים יודע שבכל הקשור לניבוי עתידות - המשווק ועטיפת המסטיק יודעים לנבא באותה מידה ומי שמסתמך על הבטחות אודות העתיד (כולל אלפי אברכים שנופלים היום בפריסייל של המחר שנקרא פינוי בינוי המבוסס על אותה נבואה כמעט) אין לו לבוא בטענות אלא על עצמו, לא המשווק נשך לשונרא.

מקווה שהצלחתי להסביר: לא כל עסקה כושלת היא נוכלות ולא כל ירידת מחירים היא עקיצה, בכל עסק ייתכן מאוד הפסד ומי שלא מוכן לכך שלא ייכנס לעולם ההשקעות.

אז להפסיק להשקיע בנדל"ן?

חלילה, כמה שיותר להשקיע בנדל"ן וכל המרבה הרי זה משובח – ואם ירצה השם ויהיה זמן נרחיב אולי בטור הבא על "מה כן" – אך רק עסקאות נטולות הימור על כל הקופה, כך שגם אם נגזר עליך להפסיד זה יהיה רק קצת ורק זמני.

ברור לי שכל הדברים האמורים כאן ברורים לכל אחד מעשרת הקוראים וסליחה שבזבזתי את זמנכם אך אם זה ירגיע אבא סוער אחד -שכועס בכל ליבו על המתווך שכאילו הפיל את החתן שלו - והיה זה שכרי.



גילוי נאות: לכותב אין ולא היה שום אינטרס כלכלי בשום פרוייקט של פריסל והוא אינו קשור היום לשום שיווק לא במישרין ולא בעקיפין, המידע מובא ללא כל אינטרס כלכלי אלא כצדקה ושירות לציבור, לשאלות ספציפיות ניתן לפנות למייל והתשובות שם חינם וללא אחריות.
סיכום אירועים: איראן בלהבות - מהמחאות ועד לסף עימות עולמי

הרקע וההתפרצות (סוף דצמבר 2025):

המחאות החלו ב-28 בדצמבר 2025 בטהראן, על רקע משבר כלכלי חריף וצניחה חדה בערך הריאל. מה שהחל כזעקת סוחרים ואזרחים על יוקר המחיה, הפך במהירות לגל הפגנות חסר תקדים ב-187 ערים הקורא להפלת המשטר.


הטבח והחשכת המידע (ינואר 2026):
  • דיכוי אלים: המשטר האיראני הגיב באכזריות יוצאת דופן. לפי נתוני ארגון זכויות האדם HRANA, נכון ל-23 בינואר, מספר ההרוגים המאומת עומד על למעלה מ-5,000 בני אדם, בהם 4,716 מפגינים ועשרות ילדים.
    יש דיווחים לא מאומתים מצד האופוזיציה האיראנית על מעל 60,000 הרוגים!

  • מעצרים המוניים: למעלה מ-26,500 בני אדם נעצרו, וקיים חשש כבד להוצאות להורג המוניות בבתי הכלא.

  • חסימת אינטרנט: החל מה-8 בינואר הוטל מצור דיגיטלי כמעט מוחלט על המדינה כדי למנוע זליגת תיעודים מהטבח.

המעורבות האמריקנית - "הארמדה של טראמפ":
הנשיא טראמפ, שחזר והזהיר את טהראן מפני המשך הטבח, הכריז ב-22 בינואר כי "ארמדה" אמריקנית (צי ספינות מלחמה, כולל נושאת המטוסים אברהם לינקולן) עושה את דרכה למפרץ הפרסי. טראמפ הבהיר כי ארה"ב בוחנת אפשרויות תקיפה ישירות נגד מטרות שלטוניות אם לא ייפסק הדיכוי. ולאחר הדלפות על ממדי הטבח, הכריז "העזרה בדרך".


הזווית הישראלית והאזורית:
  • כוננות שיא: ישראל נמצאת בדריכות עליונה מחשש שהסלמה אמריקנית תוביל לתגובה איראנית ישירה או באמצעות שלוחיה (פרוקסי).

  • איומי נתניהו: ראש הממשלה נתניהו הזהיר כי אם איראן תבצע "טעות" ותתקוף את ישראל, היא תפגוש עוצמה שטרם הכירה.

  • איומי טהראן: המשטר האיראני הודיע כי במקרה של תקיפה, בסיסים אמריקניים ויעדים בישראל יהיו "מטרות לגיטימיות".

באשכול זה נמשיך לעדכן סביב השעון בכל התפתחות, דיווחים מהשטח ופרשנויות ביטחוניות.
עודכן אדר תשפ"ד
ראשית, גופי הכשרות
ברוב אשכולות בנושא 'השקעות בשוק ההון' בפרוג, משתרבב עניין הכשרות.
למען הסדר באשכול זה נעלה עדכונים בנושא כשרות.
אני אשתדל לסכם ולתמצת ככל האפשר.

יש 4 גופי כשרות
  • בד"ץ העדה החרדית - על פי פסקי הרב יעקב בלוי זצ"ל שהיה בקיא גדול בתחום שוק ההון והוא שהביא את פסקיו ועל פי פסקים אלו נוהגים עד היום בגוף כשרות זה. היום הכשרות בראשות הרב שלמה זאב קרליבך.
  • גלאט הון - על פי פסקי רבי ניסים קרליץ והרב שמואל ואזנר. שסמכו ידיהם על הרב יעקב לנדו שמכיר את שוק ההון לעומקו. הרב משה שטרנבוך ראב"ד העדה החרדית הוא מרבני 'גלאט הון'.
  • תשואה כהלכה – הרב שמואל דוד גרוס, רב חסידי גור אשדוד ועוד רבנים מוכרים וידועים בכל שכבות הציבור החרדי.
  • כלכלה על פי ההלכה- הרב אריה דביר, על פי פסקי הרב יוסף שלום אלישיב.

היום בכל החברות יש מסלולים כשרים, שמאושרים לפחות ע"י אחת מהכשרויות.
בין החברות שנמצאת ברשותם תעודת כשרות אפשר למצוא את:
אלטשולר שחם, אינפיניטי, הפניקס, הראל, כלל, מגדל, מור, מיטב דש, מנורה.

רשימות קרנות כשרות:

אשכולות דומים

אני לא יודעת אם זה המקום לשחרר כאן, אבל נמאס, פשוט נמאס מהצורה שבה (לא) עובדים.
כמויות האוטובוסים שלא יוצאים, יוצאים לא בזמן, משנים מהמסלול, לא עוצרים עולה כל הזמן!
כבר אין אפשרות להסתמך על לוחות זמנים כשרוצים לתכנן מסלול, זה נהיה לא הגיוני בעליל!!!

כמה אנקדוטות מהתקופה האחרונה:
ערש"ק פרשת חיי שרה.
הוזמנתי לאח שלי שגר בצפת.
לקווים אלו יש צורך בהזמנת מקום מראש. הזמנתי מקום מראש, כמו שצריך. עכשיו אני רגועה.
יום שישי בבוקר התארגנו מוקדם (יום שישי קצר, נסיעה ארוכה)
אנחנו יוצאים לכיוון האוטובוס (אנחנו עולים בתחנה אחרונה). כשאנחנו בדלת, ה"קל-קו" טוען שהוא עוד שלוש דקות בתחנה.
(מה שהיה לא הגיוני בעליל, כי זה היה 3 דקות לאחר שעת היציאה, לרוב זה משהו כמו 20 דקות נסיעה בתוך העיר)
מרוב ריצה, לא הספקנו לקחת כיסוי גשם לעגלה, לא מטריות ולא כלום. רצנו כמות שאנחנו, התעטפנו איך שהוא במעיל והגענו לתחנה.
פתאום - מהפך. עוד עשרים דקות האוטובוס מגיע. אנחנו מחכים מחכים מחכים.
אחרי 40(!) דקות משעת היציאה - האוטובוס מגיע. השעה 11:55. ואז - הוא מנופף לנו לשלום---------------------------- ושועט בדרכו לכיון היציאה מהעיר.

אני שבת (אמורה להיות) בצפת. איך אני מגיעה? טלפון מהיר ל8787 מבהיר לי שהאוטובוס האחרון מבני ברק יוצא ב12:05. הצצה קטנה בשעון מגלה שהשעה כבר 12:00, ואם אין לי רשיון טיס (ואין לי) - אין לי דרך להגיע לבני ברק בפרק הזמן הזה.

טלפון (עצבני למדי, חייבת לציין) לחברת המפעילה. הנציגה אומרת שתבדוק ותחזור אלי (כאילו שזה יעזור לי...)
לאחר כמה דקות היא חוזרת אלי וטוענת "האוטובוס היה מלא, ולכן הנהג לא עצר"
אז דבר ראשון, מסקנה, אנשים, פליזזזזזזזזזזזזזזזזזז תזמינו מקום. עקרונית צריך להזמין מקום, אבל אף אחד לא אוכף את זה בעליה לאוטובוס. מה קורה? האנשים שעולים בתחנות הראשונות - מסודרים, גם אם הם לא הזמינו מקום, והאלו בתחנות האחרונות - גם אם הזמינו מקום לא תמיד הוא מובטח להם. הנציגה אמרה לי שהם מוציאים כמות אוטובוסים לפני כמות האנשים שהזמינו.
לטענתה רק 20 איש הזמינו מקום, ולכן הוציאו רק אוטובוס אחד.
בבקשה, קצת מחשבה על האחר, תזמינו מקום! זה לא כזה מסובך. זה מסקנה לקוראים.
למעשה התחלתי להתווכח איתה, והיא חוזרת על טענתה שהחברה לא אשמה שאנשים לא הזמינו מקום (כמובן, היא לא מאשימה אותי, תודה רבה לה באמת...).
ביקשתי פיצוי, אין עם מי לדבר.
ביקשתי כמה וכמה פעמים מנהל, והוא "לא נמצא". משום מה, מעולם הוא לא נמצא במקום, וגם אין דרך להשיג אותו.
(שאלתי אותה מה הם יעשו אם פתאום יוודע להם שיש פצצה בבניין, האם גם אז הם לא ישיגו אותו...)
כשהיא שאלה אותי מה אני רוצה מהמנהל אמרתי לה שאני רוצה פתרון איך אני מגיעה לשבת לצפת
(אמרתי לה בצחוק ,מצידי שהמנהל יבוא על קורקינט לקחת אותי לצפת, היא קיבלה את הדברים כמות שהם, ועונה לי בשיא הרצינות. "לא, המנהל לא יבוא על קורקינט, הוא עכשיו בבית"... מה את אומרתתתתתתתתתתתתתתתתת...)
מפה לשם, הבנתי שאם אני לא מזמינה מונית, אין לי דרך להגיע לשבת לצפת.
שינינו כיון ונסענו להורים שלי לשבת
(אה, ושכחתי לספר שכל פעם שנמאס לנציגה התורנית לדבר איתי, היא פשוט מעבירה אותי להמתנה. לפי הפרוטוקול אסור להם לנתק לי, אז הם מעבירים אותי להמתנה שלא מובילה לשום מקום, ואז ברישומים מופיע שאני ניתקתי ולא הם. מעניין למה)
עד כאן הקפה א'...;)

סיפור נוסף, לפני כחודש.
יש לי תור עם הבן שלי לבדיקת BERA (בדיקת שמיעה) בביה"ח רמב"ם.
תכננתי לקחת אוטובוס לתחנת סבידור מרכז בתל-אביב, ומשם להמשיך ברכבת.
רק מה שלא הבאתי בחשבון - שאומנם 379 יוכל להביא אותי למחוז חפצי, אבל זה יקרה רק אם הוא יעצור לי...
ושוב, המחזה חוזר על עצמו, הנהג מנופף לי לשלום (יפה שיש להם דרך ארץ, והם מקיימים את "והווי מקדים בשלום כל אדם")
הערכת מצב פשוטה ומהירה מבהירה לי שעם האוטובוס הבא אני לא אספיק את הרכבת. מה אני עושה?
זו בדיקה עם המתנה יחסית ארוכה, ואני לא הולכת לפספס אותה.
פשוט וקל. מונית. רק 180 ש"ח לתחנת רכבת...


סיפורים ג', ד',ה' עד ש' סופית בערך מספרים על קווים פנימיים שלא יצאו,
אחד אחרי השני, קו 4, קו 6 וכו'
כשאני בלחץ להגיע לתורים, ובסוף, מחוסר ברירה מזמינה מונית.
זה כבר מצב לא הגיוני!!!
למה (לפחות) 5 פעמים בחודש אני אמורה לשלם על מונית???
שדדתי בנק ולא ידעתי? ירשתי את רוטשילד? נהייתי שותפה של איילון מאסק?


והנה סיפור טוב לקינוח.
ערש"ק פרשת וארא. ממש עכשיו.
אנחנו מתארחים בשבת אצל חמותי - בגני הדר.
יש שתי דרכים להגיע לשם. קו 180 לבני ברק - ואנחנו יורדים בצומת שערייה או קו 179 ישירות לפ"ת
החיסרון בקו 179 שאנחנו עולים עליו די בתחילת המסלול, מה שאומר נסיעה ארוכה בתוך העיר, כמו כן, התדירות שלו די נמוכה.
היתרון שזה אוטובוס עירוני, ולא צריך לקפל עגלות, לדחוף לתא-מטען מזוודות וכו'
ב180 זה בדיוק הפוך. זה אוטובוס בינעירוני, בתדירות יחסית גבוהה במיוחד בשעות המאוחרות של יום שישי, וזו תחנה אחרונה
יצאנו מהבית בשעה 12:55, אנחנו שומעים שיש לנו 180 עוד רבע שעה (יחסית הרבה זמן לחכות בשעות האלו)
קו 179 יוצא ב13:10. בחישוב פשוט נגיע הרבה יותר מהר עם 180. אנחנו הולכים לתחנה של 180 (שכחתי לציין שזה תחנות אחרות)
מחכים. מחכים, מחכים. וה"קל קו" ממשיך ודבק במשנתו שהאוטובוס יגיע בעוד 15 דקות.
בשעה 13:08, כשאנחנו מבינים שבזמן הקרוב לא יגיע 180, אנחנו רצים בחזרה לתחנה של קו 179. שיוצא עוד רגע.
או, ב"ה, אנחנו שומעים שהוא יצא ואפילו מתקרב לעברינו. אחרי כמה דקות שהוא לא מגיע, אנחנו מתקשרים שוב לקל קו, ומגלים שכמה נחמד, האוטובוס נעלם מהמסלול. חיכינו עוד כמה דקות ליתר בטחון, ואין זכר לאוטובוס.
רצים שוב בחזרה לתחנה של 180, שלא עבר עדין. (יש לנו נקודת תצפית על התחנה ההיא, זה ממול)
מקפלים עגלה, מתכוננים, ורק ב13:35 הגיע קו 180.
(במשך 35 דקות לא עבר הקו הזה!!! , בשעות האלו של יום שישי אמור להיות קו כל מקסימום 12 דקות)
במהלך הנסיעה הקצרה מאלעד למחלף שערייה הספקתי להתקשר לחברה.
הנציגה שענתה לי "בדקה" ואמרה שהיא רואה שהאוטובוס סטה ממסלולו. שאלתי למה, וקיבלתי תשובה שהנהג על דעת עצמו סטה מהמסלול. וכמובן שהוא יקבל על זה קנס וכו' וכו'.
כשממש התעצבנתי על ההתנהלות, אז היא אומרת לי, אני ממש מצטערת שהאוטובוס לא עצר לך (מה זה לא עצר? גם לא עבר בתחנה!)
הטחתי בה, את לא באמת מצטערת, זה לא מעניין אותך, אז היא עונה לי, נכון, אבל אני נציגה של החברה ואני מתנצלת בשמה...
כששוב ביקשתי מנהל, אז היא אומרת שהוא לא נמצא, וגם ממנו אני אשמע את אותן התשובות, והוא לא יפרט לי את הדרכים בהם הם מטפלים בדברים האלו. הסברתי לה שברור שהוא לא יפרט. אין מה לפרט, כי הם לא מטפלים!
היא המשיכה להגיד שבוודאי, וכל מקרה כזה מטופל, והנהג מוזמן לשיחת בירור וכו'. אני רק אמרתי לה שאני ממש מרחמת עליהם אם זה המצב שלהם אחרי שהם מנסים לטפל ולייעל...

זהו. קצת שפכתי...
ועכשיו ברצינות. תגידו, יש מה לעשות????
יש עם מי לדבר???
יש דרך כל שהיא לשפר את המצב?
תלונות לחברה, כפי שהבנתי שוות לכפרות
(המקסימום זה שהם שמרו את השם שלי בתור "נוסע נודניק - לא לענות...)
יש מישהו שהתלונן במשרד התחבורה או בכל מקום אחר וראה מזה תועלת?

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כה

אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
נקרא  2  פעמים
למעלה