הסעת 4 ילדים במושב האחורי

  • הוסף לסימניות
  • #81
נכתב ע"י nc;1730738:
היא מתכוונת שאז היא תוכל ליסוע בצורה יותר בטיחותית.

חבל שהיא לא מציעה סבסוד ברכב 5 מקומות לכל עמ"י וכך יצטמצם מס' הולכי הרגל הנפגעים כי יהיו פחות הולכי רגל.

אני בטוחה שאת לא נוסעת בכלל ברכבים ולא באוטובוסים וגם לא עוברת את הכביש ח"ו כי את מאד אחראית:).
 
  • הוסף לסימניות
  • #82
נכתב ע"י מלפפון;1730716:
רותי, את עוסקת בחשבונאות..
את יודעת כמה כל תאונה עולה למדינה? שיקחו את הכסף הזה ויממנו עזרה.
גם 3000 שקל יכולים לעזור, גם ניקוי ממס, וגם הנחה בטסטים. ואל דאגה. את לא תינזקי מזה ולא תממני לי..

בגלל שאני עוסקת בחשבונאות, ובגלל שאני מסתכלת על כל דבר מזווית כלכלית, אני חושבת שהמדינה לא צריכה לממן שום דבר - גם לא קצבאות ילדים.
אל תתעלפי, גם אני אמא לקטנטנות ומקבלת קצבאות ילדים, אבל עדיין חושבת שזה בהחלט דבר לא כלכלי למדינה כשלנו, ששיעורי הילודה בה גבוהים משמעותית. פשוט אין בזה צורך כלכלי. (עניינים רוחניים זה משהו אחר).

למדינה אין שום אינטרס שיסעו ברכב פרטי - אלא שיסעו בתחבורה ציבורית. רכבים פרטיים מזהמים אוויר ותופסים מקום בכבישים. מי שבכל זאת רוצה להתפנק ברכב פרטי, ייאלץ לשלם.
 
  • הוסף לסימניות
  • #83
נכתב ע"י מלפפון;1730710:
ואתה מאמין שזה יוכל להגיע לרמה כזו?
אין מצב.

תיקח אותך כצלם. תעלה לאוטובוס עם כל הציוד, ותחזור באמצע הלילה עם אוטובוס נח וזמין?
ואיך תסחב את הציוד לתחנה?
המטרה היא לצמצם את כמות הרכבים על הכביש, נכון, אני לא יכול להגיע בתחבורה ציבורית, אבל רואה חשבון ממשרד גולדמן-ועקנין-זעפראני ושות', יכול להגיע ברכבת לעבודה.
 
  • הוסף לסימניות
  • #84
לא קראתי הודעות קודמות.
אנחנו חוינו תאונת דרכים לפני כ5 שנים.
עצדנו ברמזור אדום , בלמנו לאט ולא בפתאומיות ואני אפילו זוכרת את בעלי נשען בנינוחות אחורה ... ואז הרגשנו פצצה!
מכה חזקה בכל הגוף ביחד, כי האוטו התמלא חלקיקי פלסטיק וזכוכית מנופצים.
כל מה שלא היה מחובר אלינו- עף- נעליים, משקפיים, מטפחת(!)
במקביל ראיתי הבזק אור אדום.
וכל הזמן הזה הרכב עף- טס במהירות אדומה.
נזרקנו ככה שהרכב חצה את הצומת מעצמו ועבר לנתיב הנגדי!
הייתי בטוחה שזה פיגוע ורק כשהרכב עצר קלטתי שזו היתה תאונה. וההבזק היה המצלמה שצילמה אותנו כשעפנו לתוך הצומת באור אדום.
אני זוכרת את השניה שאני מסתובבת אחורה ולא יודעת מה אמצא שם ! 2 ילדים ישבו שם בכסאות תינוק בני חצי שנה ושנתיים.
2 נט"ן הגיעו ונדהמו שהיינו בריאים ושלמים רק עם פציעות קלות
והכל בזכות החגורות!!!!!!!!!!!
כי בכזו עוצמה ילדים עפים מהרכב דרך החלון הסגור!
3 שבועות כאב לנו כל הגוף למרות שהיינו חגורים.. תארו לכם!


תכלס מה קרה?

בקיצור רכב נכנס בנו מאחור בעוצמה, הוא לא היה מרוכז וחשב שיספיק לעבור בירוק.
זה לא משהו שאתה יכול לשלוט עליו..

החגורות וכסאות הבטיחות זו היתה ההשתדלות שלנו לבטחוננו ב"ה , וכך נצלנו!

כל מילה נוספת מיותרת.
 
  • הוסף לסימניות
  • #85
נכתב ע"י מלפפון;1730740:
אני בטוחה שאת לא נוסעת בכלל ברכבים ולא באוטובוסים וגם לא עוברת את הכביש ח"ו כי את מאד אחראית:).

וזה קשור לתגובה שלי, כי?
חבל, אל תרדי לרמה הזאת. את נשמעת אשה חושבת. גם אם התגובה שלי הכעיסה אותך תמשיכי בפסים ענייניים.
 
  • הוסף לסימניות
  • #86
נכתב ע"י רותי קפלר;1730741:
בגלל שאני עוסקת בחשבונאות, ובגלל שאני מסתכלת על כל דבר מזווית כלכלית, אני חושבת שהמדינה לא צריכה לממן שום דבר - גם לא קצבאות ילדים.
אל תתעלפי, גם אני אמא לקטנטנות ומקבלת קצבאות ילדים, אבל עדיין חושבת שזה בהחלט דבר לא כלכלי למדינה כשלנו, ששיעורי הילודה בה גבוהים משמעותית. פשוט אין בזה צורך כלכלי. (עניינים רוחניים זה משהו אחר).

למדינה אין שום אינטרס שיסעו ברכב פרטי - אלא שיסעו בתחבורה ציבורית. רכבים פרטיים מזהמים אוויר ותופסים מקום בכבישים. מי שבכל זאת רוצה להתפנק ברכב פרטי, ייאלץ לשלם.

אז זהו, שאם את מסתכלת רק מבחינה כלכלית כדאית, גם לא כדאי לשפץ את החופים, ולא לממן דירות.
אבל יש עוד כמה דברים שאם את מתעלמת מהם את לא מכלכלת נכון את צעדייך..
אם המדינה לא תעודד ילודה עברית, היא תקבל ילודה ערבית מכיוון השטחים. אם היא לא תיתן קצבאות, היא תקבל הפחתה בילודה אצל העשירון התחתון, ואו ילדים נפוחי כפן או קרובים לכך.. הורים שלא יוצאים לעבוד כי גן עולה יותר, ולא שווה וכו.

כלכלה נבונה לוקחת הכל בחשבון. מכיון שאני לא כלכלנית, התמקדתי בפרטים שוליים שניתן לסתור אותם, אבל יש פרטים חיוניים עוד יותר ונכונים שהמעטה בקצבאות תזיק למדינה מבחינה כלכלית.
 
  • הוסף לסימניות
  • #87
נכתב ע"י OR_Design;1730654:
בדיוק,
מה ההגיון לממן דמי לידה?
שכל אחת תעבוד איכשהוא,
לא בעיות של המדינה שילדת ילדים, לא?

גם אני לא רואה הבדל בסיבה בין דמי לידה / מענק לידה או מה שמלפפון מבקשת.

זו כבר ממש היסחפות. לא לראות הבדל בין 2 הדברים...
הסבר קטן שכולם יכולים להבין, גם המחמירים ביותר.

אישה יוצאת לחופשה בגלל לידה-> נבצרת ממנה האפשרות לעבוד -> נשללית ממנה המשכורת -> לא יכולה להתקיים בחודשים האלו.

אישה שמבזבזת כל יום שעתיים בנסיעות בתח"צ לחלק את הילדים ובהגעה לעבודה, יכולה לפחות לעבוד במשרה חלקית.
 
  • הוסף לסימניות
  • #88
נכתב ע"י nc;1730752:
וזה קשור לתגובה שלי, כי?
חבל, אל תרדי לרמה הזאת. את נשמעת אשה חושבת. גם אם התגובה שלי הכעיסה אותך תמשיכי בפסים ענייניים.

זה קשור כדי להראות שאם אנחנו עניניים, אין אפשרות לקחת את כל האחריות בחשבון. ולדעת שלפעמים יש אילוצים. לא כולם חיים כמוני בדיוק, ולא חכמה להציע לנסוע באוטובוס למי שאין אפשרות.

אפשר גם לומר שאם הרכב שפגע ברכב של איזיקוביץ היה נאכף על מהירות עוד לפני, הוא היה מעדיף לפספס רמזור מאשר למהר. בדיוק כמו שאני עושה.
אבל אפשר גם לדעת שהכל בידי שמים בגדר האפשרות שלנו.

בקיצור, מקווה שנמצא רכב כלבבנו בע"ה..
 
  • הוסף לסימניות
  • #89
נכתב ע"י מלפפון;1730756:
אז זהו, שאם את מסתכלת רק מבחינה כלכלית כדאית, גם לא כדאי לשפץ את החופים, ולא לממן דירות.
אבל יש עוד כמה דברים שאם את מתעלמת מהם את לא מכלכלת נכון את צעדייך..
אם המדינה לא תעודד ילודה עברית, היא תקבל ילודה ערבית מכיוון השטחים. אם היא לא תיתן קצבאות, היא תקבל הפחתה בילודה אצל העשירון התחתון, ואו ילדים נפוחי כפן או קרובים לכך.. הורים שלא יוצאים לעבוד כי גן עולה יותר, ולא שווה וכו.

כלכלה נבונה לוקחת הכל בחשבון. מכיון שאני לא כלכלנית, התמקדתי בפרטים שוליים שניתן לסתור אותם, אבל יש פרטים חיוניים עוד יותר ונכונים שהמעטה בקצבאות תזיק למדינה מבחינה כלכלית.

במקרה אני דוקא מבינה ועובדת בכלכלה.
מה שכתבת פשוט לא נכון. מימון דירות הוא אינטרס כלכלי מובהק של המדינה כדי להשאיר צעירים אקדמאים בארץ.
מבדיקה שעשו לא חלה ירידה יהודית בילודה בתק' שקצבאות הילדים ירדו דרסטית אלא ירידה בילודה הערבית(!).
כשחתכו באופן משמעותי את קצבאות הילדים היתה לזה משמעות כלכלית בדמות יותר ילדים מתחת לקו העוני. משכך, הרבה יותר הגיוני לחלק את קצבאות הילדים לפי הכנסה לנפש. המלכוד הוא שריבוי קצבאות סוציאליות מעודדות אבטלה שמנוגדת באופן קיצוני לכל אינטרס כלכלי של המדינה.
צהרונים לעומת זאת הוא אינטרס כלכלי של המדינה.

אני כותבת את זה בלי להתייחס לפן הדתי. אין לי ספק שהמדינה עומדת על תמיכה באברכים ובריבוי ילודה. בעז"ה כשיבוא המשיח ישקללו גם ערכים כאלה.
 
  • הוסף לסימניות
  • #90
נכתב ע"י קקטוס;1730747:
המטרה היא לצמצם את כמות הרכבים על הכביש, נכון, אני לא יכול להגיע בתחבורה ציבורית, אבל רואה חשבון ממשרד גולדמן-ועקנין-זעפראני ושות', יכול להגיע ברכבת לעבודה.

אז אל תהיה צלם. תעשה הסבה לרואה חשבון. לא נח לך?
גם לרואה חשבון ממשרד גולדמן-ועקנין-זעפראני ושות' לא נח לקום כל בוקר ב6 כדי להספיק להגיע לרכבת.
 
  • הוסף לסימניות
  • #91
נכתב ע"י מלפפון;1730765:
אז אל תהיה צלם. תעשה הסבה לרואה חשבון. לא נח לך?
גם לרואה חשבון ממשרד גולדמן-ועקנין-זעפראני ושות' לא נח לקום כל בוקר ב6 כדי להספיק להגיע לרכבת.

אם התחבורה הציבורית תהיה יעילה יותר הוא ישמח ליסוע בתחבורה ציבורית ולנצל את זמן הנסיעה לענייני עבודה. כך זה פועל בלונדון, מנהטן ורבות מבירות העולם. אנשי עסקים מהמעמד הגבוה נוסעים בתחבורה ציבורית פשוט מפני שהיא נוחה , מהירה ויעילה יותר.
 
  • הוסף לסימניות
  • #92
נכתב ע"י nc;1730764:
במקרה אני דוקא מבינה ועובדת בכלכלה.
מה שכתבת פשוט לא נכון. מימון דירות הוא אינטרס כלכלי מובהק של המדינה כדי להשאיר צעירים אקדמאים בארץ.
מבדיקה שעשו לא חלה ירידה יהודית בילודה בתק' שקצבאות הילדים ירדו דרסטית אלא ירידה בילודה הערבית(!).
כשחתכו באופן משמעותי את קצבאות הילדים היתה לזה משמעות כלכלית בדמות יותר ילדים מתחת לקו העוני. משכך, הרבה יותר הגיוני לחלק את קצבאות הילדים לפי הכנסה לנפש. המלכוד הוא שריבוי קצבאות סוציאליות מעודדות אבטלה שמנוגדת באופן קיצוני לכל אינטרס כלכלי של המדינה.
צהרונים לעומת זאת הוא אינטרס כלכלי של המדינה.

אני כותבת את זה בלי להתייחס לפן הדתי. אין לי ספק שהמדינה עומדת על תמיכה באברכים ובריבוי ילודה. בעז"ה כשיבוא המשיח ישקללו גם ערכים כאלה.

אני לא עובדת בכלכלה אלא בעיתונאות ופשוט קראתי ידיעה כלכלית שחלה ירידה בילודה. לדעתי הידיעה נשאה כותרת מטעה ("בעקבות הירידה בקצבאות ילדים חלה ירידה בילדוה") אבל זו היתה הידיעה..

ומבחינתי עשיתי את חובתי למדינה.. הצעתי פה רעיון, הסברתי את צד אלו שלא יכולים לזוז בלי רכב ואין להם כסף לממן 7 מקומות, ביקשתי עזרה, מחיתי, התדיינתי, ובכך סיימתי את חובתי לאומה. עכשיו אפנה לעשות עוד כמה חובות שאין להן קשר לנושאי תחבורה.
 
  • הוסף לסימניות
  • #93
נכתב ע"י מלפפון;1730765:
אז אל תהיה צלם. תעשה הסבה לרואה חשבון. לא נח לך?
גם לרואה חשבון ממשרד גולדמן-ועקנין-זעפראני ושות' לא נח לקום כל בוקר ב6 כדי להספיק להגיע לרכבת.
את נטפלת לזוטות, במחילה.
אם את רוצה פירוט של תוכנית אב לתחבורה, שתתן מענה ראוי לשמו לטובת רואה החשבון שיגיע בקלות ובמהירות, תוך כדי שהוא עונה למיילים ומנפיק דוחות כספיים, אני אתן לך.
מה שאני רוצה לומר זה שהרעיון שהמדינה תשקיע בריבוי רכבים פרטיים על הכביש הוא רעיון גרוע מאוד, שיגרום בסופו של דבר להוצאות אדירות הן מצד התשתיות שיאלצו להתרחב בשל כמויות הרכבים הפרטיים, הן מצד איכות הסביבה, והן מצד ההוצאות של הנהג עצמו, שבסופו של דבר יבזבז יותר זמן ודלק על עמידה בפקקים.
 
  • הוסף לסימניות
  • #94
נכתב ע"י קקטוס;1730778:
את נטפלת לזוטות, במחילה.
אם את רוצה פירוט של תוכנית אב לתחבורה, שתתן מענה ראוי לשמו לטובת רואה החשבון שיגיע בקלות ובמהירות, תוך כדי שהוא עונה למיילים ומנפיק דוחות כספיים, אני אתן לך.
מה שאני רוצה לומר זה שהרעיון שהמדינה תשקיע בריבוי רכבים פרטיים על הכביש הוא רעיון גרוע מאוד, שיגרום בסופו של דבר להוצאות אדירות הן מצד התשתיות שיאלצו להתרחב בשל כמויות הרכבים הפרטיים, הן מצד איכות הסביבה, והן מצד ההוצאות של הנהג עצמו, שבסופו של דבר יבזבז יותר זמן ודלק על עמידה בפקקים.

אולי הרעיון עצמו לא כ"כ גרוע אבל זה נראה שאת לא מבינה מי ישלם את זה בסוף (רמז: האזרחים). אין מתנות חינם.
 
  • הוסף לסימניות
  • #96
אני ממליץ על דאצ'ה
7 מקומות כמעט הכי חסכוני ( 6 ליטר ל100 ק"מ) הטויוטה פריוס פלוס גם היא 7 מקומות אבל מחירה יקר משמעותי .
המחיר 100 אלף בערך
 
  • הוסף לסימניות
  • #97
וואוו! דיון של צרות לעשירים!
חוצמזה - דווקא מתאים למדינת החלם שלנו לשדרג את אלה שכבר יש להם, ולהזניח את אלו שמתחת לקו העוני - אז אולי באמת יש מקום לדיון הענק ומלא המוטציות הזה!, ואם תשמעו שזה באמת עומד להתגשם -אז תודיעו בפורום- אני ארוץ לקנות גרוטאה קטנה - והמדינה תשדרג לי אותה! חלום!!
 
  • הוסף לסימניות
  • #98
מותר להקפיץ את הדיון הזה?
מישהו יודע היכן עומד החוק כיום?
האם יש אפשרות להושיב 4 ילדים מאחורה ולחגור 2 מהם יחד?

יש למישהו תשובה חוקית ברורה?
שמעתי ששוטרים עשויים להעביר את זה, אבל אני רוצה להבין אם זה מותר חוקית "לכתחילה".
 
  • הוסף לסימניות
  • #99
מ
אנחנו בדיוק מתלבטים באותו נושא,
הבעיה היא יותר לשים סלקל אחד ברכב,
בוסטר לתינוקת בת שנתיים,
בוסטר לילדה בת ארבע ועוד ילד בן שבע שיושב חגור.
אין מצב להכניס את כולם מאחורה.. לא?

אם ככה חייב רכב גדול?
זה כבר לא ענין של דו"ח או בטיחותי, בטח לא יהיה מקום :(
אבל ההוצאות על רכב כזה ממש גדולולת
(מענין באיזה רמה ההבדל, מעבר לעלות הרכב עצמו)
היום יש רכבים גדולים מאוד חסכוניים ואם זה רכב ישן אז יש רכבים עם ספסל אחורי שמתאים לילדים לנו היה מאזדה 626 7 מרומות ומאוחורה ספסל אחורי הפוך לילדחים קטנים כול חגורות ככה יוצר....
הרכב עלה 10,500 והדלק רגיל כמו כל רכב חמישה מקומות ממוצע לא חשנו הבדל בין רכב קודם של חמישה מקומות
 
היות שאני מדבר כרגע על לשכור רכב לחג, לא על קניה, התשובה הזו לא רלוונטית אלי.

לכן חשוב לי גם לדעת את החוק ברור, כי גם אם שוטרים מעבירים את זה, כנהג חדש עלולים להחמיר איתי
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

הכותרת לא באה להתריס היא באה להדגיש מצב
ולא לא באתי לומר שאבא או אמא עם ילד או שניים זה לא אתגר
אבל שימו לב
בעוד אתם בונים על ההורים לרוב פסח ולכן מכשירים פיסת שיש קטן לפינת קפה. מדף במקרר. ובארון
כי מילא רוב החג נהייה אצל ההורים
ההורים והרווקים בבית קורעים את עצמם [תזכרו זה לא היה כזה מזמן]
כן אמא שלך לא נחה כבר 3 שבועות

להפוך בית שלם 100+ מטר של ארונות כיורים שולחנות מטבח סלון כיסאות מזווה מיטות
לכשר לפסח
לאפשרות שאתם וילדכם הסתובבו בחופשיות עם מצה ואפיקומן שסבא קנה
לא נכנסתי להוצאות המטורפות שקצת עוברות לידכם. למה שתקנו מצות יין או חסה או נייר כסף לציפוי המטבח
ושוב לא בהאשמה ולא בטרוניה אלא כנתון מציאותי
אז זו''צ יקר קצת שימת לב
לפרגן לבוא לעזור חצי יום
לפרגן ארוחה לעובדים בבית [הבית שלך חמץ המטבח שלהם במרפסת שרות]
לתת מילה טובה או שוקולד
והחשוב מכל
מעשרות להורים
הם חשובים יותר מכל כולל ארגון או קמחה דפסחא הם ההורים שלך

והם יממנו לך את ארוחות וסעודות החג
בס"ד

ההבדל בין נוכלות לבין כישלון



לפני כחודש נערך בבני ברק מיפגש מאוד מעניין של גוף הנקרא "הפורום להגנת הצרכן" והוא עסק בעיקר בדרכים למניעת נפילות נדל"ן בהם הציבור החרדי "מומחה" ליפול חזור ונפול.

הנוכחים, מומחים איש איש בתחומו, תיארו את הנוכלויות הרווחות היום ותיארו בצבעים קודרים ואמיתיים את המצב בכי רע, היו שם גדולי הדיינים שדיברו על הצורך להבטיח שהדור השני לא עושה שטויות עם הדירה שקיבלו מההורים וכן הלאה.

כאשר ר' איצ'ה דזיאלובסקי העניק לי את רשות המילה האחרונה (בגלל שאיחרתי – הרגל נעשה טבע) בקשתי מהנוכחים שלא יישפכו את התינוק אם המים, כלומר שלא יביאו אנשים למצב שבו הם חושדים בכל מה שלא זז שהוא נוכלות, הדבר הזה טענתי עלול להביא לשיתוק מוחלט של שוק השקעות הנדל"ן החרדי אשר היה והינו הקטליזטור הראשי של הציבור החרדי בדרכו לנישואי ילדים ברוגע ושלווה, המסר המרכזי של שתי דקות הנאום שלי זה מה שאתם הולכים לקרוא באלף מילים הבאות: לא כל עסקה כושלת היא אשמת המשווק!

צרות אחרונות משכחות את הראשונות וכך שכחתי מזה לגמרי, אלא שהשבוע פורסמה כתבה בעיתון 'דה-מרקר' (מי שלא מכיר לא הפסיד - מלא באהבת כסף ושנאת חרדים) כתבת תחקיר עומק אודות תופעת העוקצים בציבור החרדי הכרוכים במבצעי 10/90 הזכורים לשימצה.

מה שלא אהבתי זה ההתמקדות במתווך חרדי מסוים כאילו הוא שורש הרע בעולם כולו ואיך מלאו ליבו כביכול, ומעשה שהיה כך הווה בעשרות עותקים ברחבי הארץ שרובם מוכרים לי היטיב:

אברכים שחושבים שהם אנשי-עסקים פותו בידי אנשי-עסקים שחושבים שהם אברכים לקנות דירות פאר בערים שהם מכירים רק מחלונות האוטובוס בדרך למירון, נתניה ובת ים מככבות בכתבה אך זה לאורך כל הארץ בערים אשר אברך ממוצע מכיר את שמותיהם רק מהתרעות פיקוד העורף (או מהנפילות שאחריהן) ומעולם לא ביקר בהן.

אז איך משכנעים אברך כולל חסידי בן 22 שקיבל מההורים חצי מיליון ₪ לצורך יחידת 'סליחה' בביתר, לרכוש פנטהוז בהרצליה בארבע מיליון ₪ ?

מספרים לו שזה מבצע מיוחד שהתגלה רק למתווך בגילוי שמימי וכעת צריך רק לשלם עשרה אחוז שזה ארבע מאות אלף שקל ואת המאה הנותרים להביא למתווך על הגילוי הנפלא.

ואיך הדלפון שלנו יממן את מה שעשירי טבריה מתקשים?

כאן מגיע החלק השני של הגילוי אליהו – המתווך יודע לנבא כי בעוד שלוש שנים, כשיצטרכו להשלים את הרכישה הדירה תהיה שווה חמישה מיליון, ואז האברך דנן יתברר כסוחר מוצלח ביותר אשר ימשוך חזרה את הארבע מאות ועוד מיליון רווח נקי וכך לא יצטרך לגור בדירת הסליחה אלא בדירה גדולה המרחיבה דעתו של אדם ומרחיבה ארנקו של המשווק.

אז איפה הקצ'?

שעכשיו זה "אחרי שלוש שנים" ומתברר כי המחיר הכי גבוה שאפשר לקבל על הדירה הוא שלוש וחצי מיליון ואחרי ההוצאות מגיעים לשלוש מאתיים נטו ביד, מה שאומר שלפעמים עדיף לאותו אברך לעשות "ויברח" ולהותיר את הארבע מאות אצל החברה והמשווק ולחזור ליחידת הסליחה אבל וחפוי ראש, והפעם כשוכר...

זה פחות או יותר המסלול שאותו עוברות בחודשים אלו מאות משפחות מאנ"ש שכל מה שהם רצו זה לחתן את הילדים בכבוד וכעת הם מרוסקים לחלוטין וייקח להם שנים רבות אם בכלל כדי להתאושש מהתהום הכלכלית שהם הוכנסו אליה בידי משווק פלוני.

אך עשרת הקוראים כאן יודעים שעד כאן הייתה רק ההקדמה, כעת נתחיל עם הניתוח הכואב של הנתונים ואת הצד של לימוד זכות:

ובכן, קודם כל צריך לדעת שרבים מאוד הרוויחו בפריסיילים ותכניות דומות הרבה כסף, פגשתי ועודני פוגש כל יום אברכים צעירים ומבוגרים שהרוויחו סכומים אגדיים בשנים האחרונות כתוצאה מהפטנט הזה, לא ערכתי מחקר עומק אך מהתרשמותי המרוויחים רבים בהרבה על המפסידים וחבל שאת זה שומרים בסוד מאימת המצ'ינגים, הסיבה היחידה שמספרים לי על כך זה או כדי לשאול איך לעשות את הסיבוב הבא או כדי להתייעץ איך לצמצם את המסים העצומים (ברוך השם, כשיש מס סימן שיש שבח).

כל מי שקנה דירה בירושלים במחירי פריסייל של עשרים ומשהו אלף עשה את המיליון הזה, כך גם רבים שהשקיעו בחלק מהפרוייקטים בבן שמן וכך גם במקומות נוספים אשר המחירים עלו שם דרמטית ולקחו איתם את המשקיעים כלפי מעלה.

אז מה קרה בכל הפרוייקטים הכושלים?

שני דברים, הראשון שלא ידוע לי אם קרה זה הקפצת מחירים, מאוד ייתכן שמשווק מסוים יבוא לקבלן שיש לו כבר פריסייל ויגיד לו במקום למכור ב3.9 אביא לך קונים בארבע מיליון ואז מקבלים תרי זוזי: מאה אלף מהקבלן ועוד אחד מהלקוח, חד גדיא דזבין את אבא.

זה נורא לשמוע שיש דברים כאלו וטיפש מי שנופל לכך אך מי שיותר טיפש ממנו הוא מי שמאמין שאפשר למנוע דבר כזה באמצעות בירור אם המתווך אמין: גם המתווך האמין ביותר לא יעמוד בפני ניסיון של מאתיים אלף ₪ רק מלאך יוותר על זה ולא ניתנה תורת העסקים למלאכי השרת.

אך הדבר הזה לא מתקיים בדרך כלל משום שרוב הקונים יודעים לבדוק בערך את המחיר בסביבה ולא נופלים לבורות עמוקים, מה שכן קורה זה הדבר השני ועליו ברצוננו לדבר:

המחיר פשוט לא עלה, ולפעמים אפילו ירד.

כן רבייסיי, מחירי דירות לא רק עולים, לפעמים הם גם יורדים, כגון למשל בתקופת מלחמה.

עד מלחמת שמחת-נורא המחירים בנתניה למשל אכן השתוללו כי הצרפתים קנו שם בהמוניהם והוא הדין בצפת שהאמריקאים עטו עליה כי אצלם אין הבדל בין ירושלים לצפת, באמריקה זה מרחק סביר לנסיעה יומיומית לעבודה, אז מישהו משווק להם את זה כירושלים לעניים והם קנו וקנו והמחירים עלו ועלו והייתה היתכנות מסויימת לעלייה צפוייה.

ואז הגיע המלחמה ואין חוצניקים, ועוד מלחמה ועוד מבצע ושום דבר לא חזר לעצמו ואפשר לקלל את איראן (מגיע להם) ואת החמאס (עוד יותר מגיע) אך זה לא יעזור לעובדה הפשוטה שמחירי המגדלים שיועדו בעיקר לאוכלוסיות אלו צולל.

לא בהרבה, אך מספיקה ירידה של 8% כדי שכל העסק יהפוך להפסד.

זה נכון שמעצבן שהמשווק ניבא שהמחירים יעלו והם לא, אמנם אמרו חז"ל שנבואה ניתנה לשוטים אך האמונה כי יש למישהו נבואה ניתנה לשוטים גדולים עוד יותר... כל בר דעת העושה עסקים יודע שבכל הקשור לניבוי עתידות - המשווק ועטיפת המסטיק יודעים לנבא באותה מידה ומי שמסתמך על הבטחות אודות העתיד (כולל אלפי אברכים שנופלים היום בפריסייל של המחר שנקרא פינוי בינוי המבוסס על אותה נבואה כמעט) אין לו לבוא בטענות אלא על עצמו, לא המשווק נשך לשונרא.

מקווה שהצלחתי להסביר: לא כל עסקה כושלת היא נוכלות ולא כל ירידת מחירים היא עקיצה, בכל עסק ייתכן מאוד הפסד ומי שלא מוכן לכך שלא ייכנס לעולם ההשקעות.

אז להפסיק להשקיע בנדל"ן?

חלילה, כמה שיותר להשקיע בנדל"ן וכל המרבה הרי זה משובח – ואם ירצה השם ויהיה זמן נרחיב אולי בטור הבא על "מה כן" – אך רק עסקאות נטולות הימור על כל הקופה, כך שגם אם נגזר עליך להפסיד זה יהיה רק קצת ורק זמני.

ברור לי שכל הדברים האמורים כאן ברורים לכל אחד מעשרת הקוראים וסליחה שבזבזתי את זמנכם אך אם זה ירגיע אבא סוער אחד -שכועס בכל ליבו על המתווך שכאילו הפיל את החתן שלו - והיה זה שכרי.



גילוי נאות: לכותב אין ולא היה שום אינטרס כלכלי בשום פרוייקט של פריסל והוא אינו קשור היום לשום שיווק לא במישרין ולא בעקיפין, המידע מובא ללא כל אינטרס כלכלי אלא כצדקה ושירות לציבור, לשאלות ספציפיות ניתן לפנות למייל והתשובות שם חינם וללא אחריות.
סיכום אירועים: איראן בלהבות - מהמחאות ועד לסף עימות עולמי

הרקע וההתפרצות (סוף דצמבר 2025):

המחאות החלו ב-28 בדצמבר 2025 בטהראן, על רקע משבר כלכלי חריף וצניחה חדה בערך הריאל. מה שהחל כזעקת סוחרים ואזרחים על יוקר המחיה, הפך במהירות לגל הפגנות חסר תקדים ב-187 ערים הקורא להפלת המשטר.


הטבח והחשכת המידע (ינואר 2026):
  • דיכוי אלים: המשטר האיראני הגיב באכזריות יוצאת דופן. לפי נתוני ארגון זכויות האדם HRANA, נכון ל-23 בינואר, מספר ההרוגים המאומת עומד על למעלה מ-5,000 בני אדם, בהם 4,716 מפגינים ועשרות ילדים.
    יש דיווחים לא מאומתים מצד האופוזיציה האיראנית על מעל 60,000 הרוגים!

  • מעצרים המוניים: למעלה מ-26,500 בני אדם נעצרו, וקיים חשש כבד להוצאות להורג המוניות בבתי הכלא.

  • חסימת אינטרנט: החל מה-8 בינואר הוטל מצור דיגיטלי כמעט מוחלט על המדינה כדי למנוע זליגת תיעודים מהטבח.

המעורבות האמריקנית - "הארמדה של טראמפ":
הנשיא טראמפ, שחזר והזהיר את טהראן מפני המשך הטבח, הכריז ב-22 בינואר כי "ארמדה" אמריקנית (צי ספינות מלחמה, כולל נושאת המטוסים אברהם לינקולן) עושה את דרכה למפרץ הפרסי. טראמפ הבהיר כי ארה"ב בוחנת אפשרויות תקיפה ישירות נגד מטרות שלטוניות אם לא ייפסק הדיכוי. ולאחר הדלפות על ממדי הטבח, הכריז "העזרה בדרך".


הזווית הישראלית והאזורית:
  • כוננות שיא: ישראל נמצאת בדריכות עליונה מחשש שהסלמה אמריקנית תוביל לתגובה איראנית ישירה או באמצעות שלוחיה (פרוקסי).

  • איומי נתניהו: ראש הממשלה נתניהו הזהיר כי אם איראן תבצע "טעות" ותתקוף את ישראל, היא תפגוש עוצמה שטרם הכירה.

  • איומי טהראן: המשטר האיראני הודיע כי במקרה של תקיפה, בסיסים אמריקניים ויעדים בישראל יהיו "מטרות לגיטימיות".

באשכול זה נמשיך לעדכן סביב השעון בכל התפתחות, דיווחים מהשטח ופרשנויות ביטחוניות.
עודכן אדר תשפ"ד
ראשית, גופי הכשרות
ברוב אשכולות בנושא 'השקעות בשוק ההון' בפרוג, משתרבב עניין הכשרות.
למען הסדר באשכול זה נעלה עדכונים בנושא כשרות.
אני אשתדל לסכם ולתמצת ככל האפשר.

יש 4 גופי כשרות
  • בד"ץ העדה החרדית - על פי פסקי הרב יעקב בלוי זצ"ל שהיה בקיא גדול בתחום שוק ההון והוא שהביא את פסקיו ועל פי פסקים אלו נוהגים עד היום בגוף כשרות זה. היום הכשרות בראשות הרב שלמה זאב קרליבך.
  • גלאט הון - על פי פסקי רבי ניסים קרליץ והרב שמואל ואזנר. שסמכו ידיהם על הרב יעקב לנדו שמכיר את שוק ההון לעומקו. הרב משה שטרנבוך ראב"ד העדה החרדית הוא מרבני 'גלאט הון'.
  • תשואה כהלכה – הרב שמואל דוד גרוס, רב חסידי גור אשדוד ועוד רבנים מוכרים וידועים בכל שכבות הציבור החרדי.
  • כלכלה על פי ההלכה- הרב אריה דביר, על פי פסקי הרב יוסף שלום אלישיב.

היום בכל החברות יש מסלולים כשרים, שמאושרים לפחות ע"י אחת מהכשרויות.
בין החברות שנמצאת ברשותם תעודת כשרות אפשר למצוא את:
אלטשולר שחם, אינפיניטי, הפניקס, הראל, כלל, מגדל, מור, מיטב דש, מנורה.

רשימות קרנות כשרות:

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כה

אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
נקרא  2  פעמים
למעלה