תח"צ ה"דרייברים" - מחירים וסיכון חיי אדם

קרה לי לא מזמן שנהג ביקש מראש מחיר מופקע.
סרבתי בתוקף ודרשתי מונה -
נסע.
התקשרתי לתחנה - הסדרן אמר לי מה את רוצה שאעשה?
אמרתי לו שאני אתלונן על הנהג והוא באדישות - תתלונני.
כמובן שלא התלוננתי. אין לי מושג איפה ולא שמתי לב לפרטי הנהג.
חבל 😒
 
אולי הכוונה שהנוסע יכול לבטל את הנסיעה מיד עם הופעת פרטי הנהג שלקח את הנסיעה, אבל זה משחק פינג פונג שוב ושוב עד שיקבל מישהו חרדי?
כן, זאת הכוונה, ככה עושים בחו"ל למשל אם מגיעה נהגת לאברך.

וגם מעניין איך זה יעבוד בלי אפליקציות
בארה"ב יש שירות טלפוני / SMS שמישהו פיתח שמזמין אובר בשבילך, לוקחים עמלה מזערית.
 
איך לסדר את זה שיהיה רק לנהגים מסויימים, זה פחות בעיה.
[עד היום, בגט טקסי, שמסננים מונית לא נוסעת בשבת, מהדרין וכד', לא מביא נהג בן דוד - לכאורה על הדרך הזו יגיעו גם נהגים היימיש]
ברגע שהפלטפורמה עובדת, יש אישור להסעת נוסעים בתשלום, כבר אפשרי לפתח אפליקצייה ייעודית, להצמיד לזה מספר טלפון וכו'.
עיקר הבעיה עד היום הייתה, שזה לא היה חוקי.
אם השלב הזה עובר, זה בהחלט בשורה של ממש!
[יש הרבה שיש להם רכב, נוסעים ממילא לעבודה, למה שלא יעשו על הדרך כמה שקלים...?]
 
בארה"ב יש אובר כמובן והדרייברים הרבה יותר זולים ופעילים בלי השוואה
 
[עד היום, בגט טקסי, שמסננים מונית לא נוסעת בשבת, מהדרין וכד', לא מביא נהג בן דוד - לכאורה על הדרך הזו יגיעו גם נהגים היימיש]
לא קיים כבר שנים....
תתעדכן
 
הנהגי מוניות הרי גם לא מדווחים על נסיעות בינעירוניות שהם מקבלים מזומן
והם בשום אופן לא מוכנים להוריד מחירים והסיבה היא כי ההיתכנות שיהיה להם חזור היא נמוכה
ככל ויהיה יותר נהגים באובר זה רק מעלה את הסיכויים שלנהגים יהיה פחות עבודה
ונכון שיש נהגים שלוקחים על הדרך אבל מניסיון התחום לא מתבסס על אלה שבדרך לעבודה או לבית

שורה תחתונה אין סיכוי סביר שאובר יהיה זול בהרבה מהמוניות, עדיין יצטרכו ביטוח להסעת נוסעים מה כן יחסכו 1000 לחודש של הרישיון למונית זה לא דרמטי, וזה שיש הרבה נהגים רק מעלה את המחיר בנסיעות רחוקות כי קשה למצוא חזור כמו שציינתי
 
הנהגי מוניות הרי גם לא מדווחים על נסיעות בינעירוניות שהם מקבלים מזומן
והם בשום אופן לא מוכנים להוריד מחירים והסיבה היא כי ההיתכנות שיהיה להם חזור היא נמוכה
ככל ויהיה יותר נהגים באובר זה רק מעלה את הסיכויים שלנהגים יהיה פחות עבודה
ונכון שיש נהגים שלוקחים על הדרך אבל מניסיון התחום לא מתבסס על אלה שבדרך לעבודה או לבית

שורה תחתונה אין סיכוי סביר שאובר יהיה זול בהרבה מהמוניות, עדיין יצטרכו ביטוח להסעת נוסעים מה כן יחסכו 1000 לחודש של הרישיון למונית זה לא דרמטי, וזה שיש הרבה נהגים רק מעלה את המחיר בנסיעות רחוקות כי קשה למצוא חזור כמו שציינתי
נקודה מעניינת!
מצד שני, זה באלנאנס מול ההיצע הגדול.
גם היום יש אמנם היצע גדול, רק שכוחו קצת נשחק עקב ריכוזו אצל מנהלי התחנות - כך שאם דרך בשורת ה'אוּבֶּר' בציבור החרדי ימצא דרך לתקשר אם הנהגים עצמם לכאורה כן יכולה להיות כאן ירידת מחיר גדולה.
 
אני נתקעתי פעם עם נהג צדיק ובלי סמארטפון שלא יודע את הדרך. איבד לי זמן יקר.
תודה, אבל מעדיפה נהג עם וויז.
ואם הוא בטלפון באמצע הנהיגה, אני פשוט מעירה ומבקשת את תשומת ליבו לנהיגה.
ואני נסעתי עם נהג עם וויז שגם נסע משוגע .גם איבד לי זמן.
וגם היה שקוע בנסיעות
מה זה קשור בוודאי שעדיף ביותר נהג שלא שקוע בטלפון

אגב זה היה ביום שישי האחרון אני לא נוסע עם דריווער אלא ברכבי חוץ מלשדה תעופה
יום שישי האחרון לקחתי רכבת מנתב"ג לירושלים ושם לקחתי דרייווער לביתי
קודם כל נתחיל מהמחיר 100 שקל על נסיעה קצרה במונית זה עולה פחות
האחראי אמר לי שבעיקרון המחיר 50-70 אבל חבל מראש שאחכה בפחות מ100 לא יהיה דריעוור
הילדים מחכים לי בבית בסדר חיכיתי לדרייעוור 20 דקות הוא אמר לי אחר כך שהוא בתחנה מרכזית
עד שאיתרתי אותו ברחוב הצבי היכן שהאוטובוסים מורידים את המכוניות
פרץ של צעקות בעודי מתנשם ומתנשף אחרי 11 שעות טיסה
אתה לא יודע ששם זה נת"צ איך אני יגיע לשם
אחר כך מתחיל לנסוע לכתובת בכיוון ההפוך מנתיב הנסיעה
זה רק 2 דקות להוריד חבילה בדרך ונוסע לכיוון הר נוף שם אני מחכה עד שמישהו ירד
עובר עוד 20 דקות אני מנסה לרמז שאני ממהר הוא אומר לי אמרתי לך שאני עושה עוד כתובת
ולא התנגדת רק אחר כך נסע לכתובת ביתי בדרך כמובן עם תחנות אחרות ולדבר על נסיעות איתם ולנסות לקחת
כך שתמיד יכול לקרוא מקרים
את האמת שכל פעם שאני נוסע בדרייווער יש לי בלב ביקורת עליו
פעם קודמת שהוא נכנס לתדלק אחר כך נהיה לו פנצר בינתיים אני מפסיד טיסה
ברור שההתעסקות עם פלאפון בנסיעה היא מאוד גרועה אצלם
 
ואני נסעתי עם נהג עם וויז שגם נסע משוגע .גם איבד לי זמן.
וגם היה שקוע בנסיעות
מה זה קשור בוודאי שעדיף ביותר נהג שלא שקוע בטלפון

אגב זה היה ביום שישי האחרון אני לא נוסע עם דריווער אלא ברכבי חוץ מלשדה תעופה
יום שישי האחרון לקחתי רכבת מנתב"ג לירושלים ושם לקחתי דרייווער לביתי
קודם כל נתחיל מהמחיר 100 שקל על נסיעה קצרה במונית זה עולה פחות
האחראי אמר לי שבעיקרון המחיר 50-70 אבל חבל מראש שאחכה בפחות מ100 לא יהיה דריעוור
הילדים מחכים לי בבית בסדר חיכיתי לדרייעוור 20 דקות הוא אמר לי אחר כך שהוא בתחנה מרכזית
עד שאיתרתי אותו ברחוב הצבי היכן שהאוטובוסים מורידים את המכוניות
פרץ של צעקות בעודי מתנשם ומתנשף אחרי 11 שעות טיסה
אתה לא יודע ששם זה נת"צ איך אני יגיע לשם
אחר כך מתחיל לנסוע לכתובת בכיוון ההפוך מנתיב הנסיעה
זה רק 2 דקות להוריד חבילה בדרך ונוסע לכיוון הר נוף שם אני מחכה עד שמישהו ירד
עובר עוד 20 דקות אני מנסה לרמז שאני ממהר הוא אומר לי אמרתי לך שאני עושה עוד כתובת
ולא התנגדת רק אחר כך נסע לכתובת ביתי בדרך כמובן עם תחנות אחרות ולדבר על נסיעות איתם ולנסות לקחת
כך שתמיד יכול לקרוא מקרים
את האמת שכל פעם שאני נוסע בדרייווער יש לי בלב ביקורת עליו
פעם קודמת שהוא נכנס לתדלק אחר כך נהיה לו פנצר בינתיים אני מפסיד טיסה
ברור שההתעסקות עם פלאפון בנסיעה היא מאוד גרועה אצלם
זה חריג מאוד מה שאתה מתאר
אצל החברות הגדולות יש בקרה על הנהגים בדרך כלל והמצב שונה
 
לפני שנה היינו צריכים מונית באמצע הלילה, נסיעה קצרה מתל השומר לבני ברק
לא מצאנו מונית הרבה זמן, (במוניות של תל השומר לא היה וגם בדקנו פיזית ולא באשפוז ולא במיון)
התקשרנו למוניות קניון איילון שישלחו לנו מונית וגם להם לא היה
פתאום התקשר אלינו דרייבר, חרדי לא יודעת איך הוא ידע שאנחנו צריכים
גם הגיע עם פרצוף בסימני כרית
גם הגיע עם פיז'מה (גופיה שמעליה ציצית)
גם נסע כמו משוגע במהירות מטורפת
וגם לקח 100 שח על נסיעה של 12 דקות (התנצל ע"ע שלוקחים לו אחוזים)
 
ואני נסעתי עם נהג עם וויז שגם נסע משוגע .גם איבד לי זמן.
וגם היה שקוע בנסיעות
מה זה קשור בוודאי שעדיף ביותר נהג שלא שקוע בטלפון

אגב זה היה ביום שישי האחרון אני לא נוסע עם דריווער אלא ברכבי חוץ מלשדה תעופה
יום שישי האחרון לקחתי רכבת מנתב"ג לירושלים ושם לקחתי דרייווער לביתי
קודם כל נתחיל מהמחיר 100 שקל על נסיעה קצרה במונית זה עולה פחות
האחראי אמר לי שבעיקרון המחיר 50-70 אבל חבל מראש שאחכה בפחות מ100 לא יהיה דריעוור
הילדים מחכים לי בבית בסדר חיכיתי לדרייעוור 20 דקות הוא אמר לי אחר כך שהוא בתחנה מרכזית
עד שאיתרתי אותו ברחוב הצבי היכן שהאוטובוסים מורידים את המכוניות
פרץ של צעקות בעודי מתנשם ומתנשף אחרי 11 שעות טיסה
אתה לא יודע ששם זה נת"צ איך אני יגיע לשם
אחר כך מתחיל לנסוע לכתובת בכיוון ההפוך מנתיב הנסיעה
זה רק 2 דקות להוריד חבילה בדרך ונוסע לכיוון הר נוף שם אני מחכה עד שמישהו ירד
עובר עוד 20 דקות אני מנסה לרמז שאני ממהר הוא אומר לי אמרתי לך שאני עושה עוד כתובת
ולא התנגדת רק אחר כך נסע לכתובת ביתי בדרך כמובן עם תחנות אחרות ולדבר על נסיעות איתם ולנסות לקחת
כך שתמיד יכול לקרוא מקרים
את האמת שכל פעם שאני נוסע בדרייווער יש לי בלב ביקורת עליו
פעם קודמת שהוא נכנס לתדלק אחר כך נהיה לו פנצר בינתיים אני מפסיד טיסה
ברור שההתעסקות עם פלאפון בנסיעה היא מאוד גרועה אצלם
אז למה לא לקחת כבר מונית נורמלית עם כיפה צהובה?
 
זה חריג מאוד מה שאתה מתאר
אצל החברות הגדולות יש בקרה על הנהגים בדרך כלל והמצב שונה
אני לא יודע מה זה חברה גדולה? ומה זה בקרה?
איך אפשר לבקר אם לא התלוננתי
אבל כך יצא הכל מאיתו יתברך לא מתלונן
רק כתבתי תגובה על אותה אחת שהתלוננה שהנהג בלי וויז התבלבל בדרך
שגם עם וויז יכול להיות סיפורים
 
אני לא יודע מה זה חברה גדולה? ומה זה בקרה?
איך אפשר לבקר אם לא התלוננתי
אבל כך יצא הכל מאיתו יתברך לא מתלונן
רק כתבתי תגובה על אותה אחת שהתלוננה שהנהג בלי וויז התבלבל בדרך
שגם עם וויז יכול להיות סיפורים
אלי הרבה פעמים שאלו אותי איך הנהג בהלוך היה
הם גם מרחרחים שלא מנסים לתת את המספר טלפון לנוסע אם הוא ירצה עוד נסיעה ו'ידלגו' על ה'חברה'
 
בלת"ק
לפי התנגדות אגודת נהגי המוניות (או איך שלא קוראים להם) כנראה שהאובר (או כל חברה אחרת)שתכנס באופן חוקי תשבור את השוק....
 
ואני נסעתי עם נהג עם וויז שגם נסע משוגע .גם איבד לי זמן.
וגם היה שקוע בנסיעות
מה זה קשור בוודאי שעדיף ביותר נהג שלא שקוע בטלפון

אגב זה היה ביום שישי האחרון אני לא נוסע עם דריווער אלא ברכבי חוץ מלשדה תעופה
יום שישי האחרון לקחתי רכבת מנתב"ג לירושלים ושם לקחתי דרייווער לביתי
קודם כל נתחיל מהמחיר 100 שקל על נסיעה קצרה במונית זה עולה פחות
האחראי אמר לי שבעיקרון המחיר 50-70 אבל חבל מראש שאחכה בפחות מ100 לא יהיה דריעוור
הילדים מחכים לי בבית בסדר חיכיתי לדרייעוור 20 דקות הוא אמר לי אחר כך שהוא בתחנה מרכזית
עד שאיתרתי אותו ברחוב הצבי היכן שהאוטובוסים מורידים את המכוניות
פרץ של צעקות בעודי מתנשם ומתנשף אחרי 11 שעות טיסה
אתה לא יודע ששם זה נת"צ איך אני יגיע לשם
אחר כך מתחיל לנסוע לכתובת בכיוון ההפוך מנתיב הנסיעה
זה רק 2 דקות להוריד חבילה בדרך ונוסע לכיוון הר נוף שם אני מחכה עד שמישהו ירד
עובר עוד 20 דקות אני מנסה לרמז שאני ממהר הוא אומר לי אמרתי לך שאני עושה עוד כתובת
ולא התנגדת רק אחר כך נסע לכתובת ביתי בדרך כמובן עם תחנות אחרות ולדבר על נסיעות איתם ולנסות לקחת
כך שתמיד יכול לקרוא מקרים
את האמת שכל פעם שאני נוסע בדרייווער יש לי בלב ביקורת עליו
פעם קודמת שהוא נכנס לתדלק אחר כך נהיה לו פנצר בינתיים אני מפסיד טיסה
ברור שההתעסקות עם פלאפון בנסיעה היא מאוד גרועה אצלם

לפני שנה היינו צריכים מונית באמצע הלילה, נסיעה קצרה מתל השומר לבני ברק
לא מצאנו מונית הרבה זמן, (במוניות של תל השומר לא היה וגם בדקנו פיזית ולא באשפוז ולא במיון)
התקשרנו למוניות קניון איילון שישלחו לנו מונית וגם להם לא היה
פתאום התקשר אלינו דרייבר, חרדי לא יודעת איך הוא ידע שאנחנו צריכים
גם הגיע עם פרצוף בסימני כרית
גם הגיע עם פיז'מה (גופיה שמעליה ציצית)
גם נסע כמו משוגע במהירות מטורפת
וגם לקח 100 שח על נסיעה של 12 דקות (התנצל ע"ע שלוקחים לו אחוזים)
נראה לי כדאי לחלק בין נסיעות עירוניות לנסיעות בין עירוניות
לדעתי, נסיעות עירוניות ברור שמונית, לדרייבר לא שווה לצאת בשביל נסיעה כזאת וכשהוא כן מגיע הוא מרגיש שעושה טובה והנה התוצאות...

לעומת נסיעה בין עירונית, שעם כל הכבוד לסיפורים שמספרים פה ונתקלתי גם בהרבה כאלו, נתקלתי לא פחות בנהגי מוניות בעייתים ואפילו הרבה יותר...

אני אומר תמיד כשאני מתקשר שישלח נהג שלא נוגע בטלפון,
אני לא חושב שזה עוזר, אבל ככה אני חושב שלפחות הסדרן שענה לטלפון יתפדח לקחת את הנסיעה:p
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

הכותרת לא באה להתריס היא באה להדגיש מצב
ולא לא באתי לומר שאבא או אמא עם ילד או שניים זה לא אתגר
אבל שימו לב
בעוד אתם בונים על ההורים לרוב פסח ולכן מכשירים פיסת שיש קטן לפינת קפה. מדף במקרר. ובארון
כי מילא רוב החג נהייה אצל ההורים
ההורים והרווקים בבית קורעים את עצמם [תזכרו זה לא היה כזה מזמן]
כן אמא שלך לא נחה כבר 3 שבועות

להפוך בית שלם 100+ מטר של ארונות כיורים שולחנות מטבח סלון כיסאות מזווה מיטות
לכשר לפסח
לאפשרות שאתם וילדכם הסתובבו בחופשיות עם מצה ואפיקומן שסבא קנה
לא נכנסתי להוצאות המטורפות שקצת עוברות לידכם. למה שתקנו מצות יין או חסה או נייר כסף לציפוי המטבח
ושוב לא בהאשמה ולא בטרוניה אלא כנתון מציאותי
אז זו''צ יקר קצת שימת לב
לפרגן לבוא לעזור חצי יום
לפרגן ארוחה לעובדים בבית [הבית שלך חמץ המטבח שלהם במרפסת שרות]
לתת מילה טובה או שוקולד
והחשוב מכל
מעשרות להורים
הם חשובים יותר מכל כולל ארגון או קמחה דפסחא הם ההורים שלך

והם יממנו לך את ארוחות וסעודות החג
בס"ד

ההבדל בין נוכלות לבין כישלון



לפני כחודש נערך בבני ברק מיפגש מאוד מעניין של גוף הנקרא "הפורום להגנת הצרכן" והוא עסק בעיקר בדרכים למניעת נפילות נדל"ן בהם הציבור החרדי "מומחה" ליפול חזור ונפול.

הנוכחים, מומחים איש איש בתחומו, תיארו את הנוכלויות הרווחות היום ותיארו בצבעים קודרים ואמיתיים את המצב בכי רע, היו שם גדולי הדיינים שדיברו על הצורך להבטיח שהדור השני לא עושה שטויות עם הדירה שקיבלו מההורים וכן הלאה.

כאשר ר' איצ'ה דזיאלובסקי העניק לי את רשות המילה האחרונה (בגלל שאיחרתי – הרגל נעשה טבע) בקשתי מהנוכחים שלא יישפכו את התינוק אם המים, כלומר שלא יביאו אנשים למצב שבו הם חושדים בכל מה שלא זז שהוא נוכלות, הדבר הזה טענתי עלול להביא לשיתוק מוחלט של שוק השקעות הנדל"ן החרדי אשר היה והינו הקטליזטור הראשי של הציבור החרדי בדרכו לנישואי ילדים ברוגע ושלווה, המסר המרכזי של שתי דקות הנאום שלי זה מה שאתם הולכים לקרוא באלף מילים הבאות: לא כל עסקה כושלת היא אשמת המשווק!

צרות אחרונות משכחות את הראשונות וכך שכחתי מזה לגמרי, אלא שהשבוע פורסמה כתבה בעיתון 'דה-מרקר' (מי שלא מכיר לא הפסיד - מלא באהבת כסף ושנאת חרדים) כתבת תחקיר עומק אודות תופעת העוקצים בציבור החרדי הכרוכים במבצעי 10/90 הזכורים לשימצה.

מה שלא אהבתי זה ההתמקדות במתווך חרדי מסוים כאילו הוא שורש הרע בעולם כולו ואיך מלאו ליבו כביכול, ומעשה שהיה כך הווה בעשרות עותקים ברחבי הארץ שרובם מוכרים לי היטיב:

אברכים שחושבים שהם אנשי-עסקים פותו בידי אנשי-עסקים שחושבים שהם אברכים לקנות דירות פאר בערים שהם מכירים רק מחלונות האוטובוס בדרך למירון, נתניה ובת ים מככבות בכתבה אך זה לאורך כל הארץ בערים אשר אברך ממוצע מכיר את שמותיהם רק מהתרעות פיקוד העורף (או מהנפילות שאחריהן) ומעולם לא ביקר בהן.

אז איך משכנעים אברך כולל חסידי בן 22 שקיבל מההורים חצי מיליון ₪ לצורך יחידת 'סליחה' בביתר, לרכוש פנטהוז בהרצליה בארבע מיליון ₪ ?

מספרים לו שזה מבצע מיוחד שהתגלה רק למתווך בגילוי שמימי וכעת צריך רק לשלם עשרה אחוז שזה ארבע מאות אלף שקל ואת המאה הנותרים להביא למתווך על הגילוי הנפלא.

ואיך הדלפון שלנו יממן את מה שעשירי טבריה מתקשים?

כאן מגיע החלק השני של הגילוי אליהו – המתווך יודע לנבא כי בעוד שלוש שנים, כשיצטרכו להשלים את הרכישה הדירה תהיה שווה חמישה מיליון, ואז האברך דנן יתברר כסוחר מוצלח ביותר אשר ימשוך חזרה את הארבע מאות ועוד מיליון רווח נקי וכך לא יצטרך לגור בדירת הסליחה אלא בדירה גדולה המרחיבה דעתו של אדם ומרחיבה ארנקו של המשווק.

אז איפה הקצ'?

שעכשיו זה "אחרי שלוש שנים" ומתברר כי המחיר הכי גבוה שאפשר לקבל על הדירה הוא שלוש וחצי מיליון ואחרי ההוצאות מגיעים לשלוש מאתיים נטו ביד, מה שאומר שלפעמים עדיף לאותו אברך לעשות "ויברח" ולהותיר את הארבע מאות אצל החברה והמשווק ולחזור ליחידת הסליחה אבל וחפוי ראש, והפעם כשוכר...

זה פחות או יותר המסלול שאותו עוברות בחודשים אלו מאות משפחות מאנ"ש שכל מה שהם רצו זה לחתן את הילדים בכבוד וכעת הם מרוסקים לחלוטין וייקח להם שנים רבות אם בכלל כדי להתאושש מהתהום הכלכלית שהם הוכנסו אליה בידי משווק פלוני.

אך עשרת הקוראים כאן יודעים שעד כאן הייתה רק ההקדמה, כעת נתחיל עם הניתוח הכואב של הנתונים ואת הצד של לימוד זכות:

ובכן, קודם כל צריך לדעת שרבים מאוד הרוויחו בפריסיילים ותכניות דומות הרבה כסף, פגשתי ועודני פוגש כל יום אברכים צעירים ומבוגרים שהרוויחו סכומים אגדיים בשנים האחרונות כתוצאה מהפטנט הזה, לא ערכתי מחקר עומק אך מהתרשמותי המרוויחים רבים בהרבה על המפסידים וחבל שאת זה שומרים בסוד מאימת המצ'ינגים, הסיבה היחידה שמספרים לי על כך זה או כדי לשאול איך לעשות את הסיבוב הבא או כדי להתייעץ איך לצמצם את המסים העצומים (ברוך השם, כשיש מס סימן שיש שבח).

כל מי שקנה דירה בירושלים במחירי פריסייל של עשרים ומשהו אלף עשה את המיליון הזה, כך גם רבים שהשקיעו בחלק מהפרוייקטים בבן שמן וכך גם במקומות נוספים אשר המחירים עלו שם דרמטית ולקחו איתם את המשקיעים כלפי מעלה.

אז מה קרה בכל הפרוייקטים הכושלים?

שני דברים, הראשון שלא ידוע לי אם קרה זה הקפצת מחירים, מאוד ייתכן שמשווק מסוים יבוא לקבלן שיש לו כבר פריסייל ויגיד לו במקום למכור ב3.9 אביא לך קונים בארבע מיליון ואז מקבלים תרי זוזי: מאה אלף מהקבלן ועוד אחד מהלקוח, חד גדיא דזבין את אבא.

זה נורא לשמוע שיש דברים כאלו וטיפש מי שנופל לכך אך מי שיותר טיפש ממנו הוא מי שמאמין שאפשר למנוע דבר כזה באמצעות בירור אם המתווך אמין: גם המתווך האמין ביותר לא יעמוד בפני ניסיון של מאתיים אלף ₪ רק מלאך יוותר על זה ולא ניתנה תורת העסקים למלאכי השרת.

אך הדבר הזה לא מתקיים בדרך כלל משום שרוב הקונים יודעים לבדוק בערך את המחיר בסביבה ולא נופלים לבורות עמוקים, מה שכן קורה זה הדבר השני ועליו ברצוננו לדבר:

המחיר פשוט לא עלה, ולפעמים אפילו ירד.

כן רבייסיי, מחירי דירות לא רק עולים, לפעמים הם גם יורדים, כגון למשל בתקופת מלחמה.

עד מלחמת שמחת-נורא המחירים בנתניה למשל אכן השתוללו כי הצרפתים קנו שם בהמוניהם והוא הדין בצפת שהאמריקאים עטו עליה כי אצלם אין הבדל בין ירושלים לצפת, באמריקה זה מרחק סביר לנסיעה יומיומית לעבודה, אז מישהו משווק להם את זה כירושלים לעניים והם קנו וקנו והמחירים עלו ועלו והייתה היתכנות מסויימת לעלייה צפוייה.

ואז הגיע המלחמה ואין חוצניקים, ועוד מלחמה ועוד מבצע ושום דבר לא חזר לעצמו ואפשר לקלל את איראן (מגיע להם) ואת החמאס (עוד יותר מגיע) אך זה לא יעזור לעובדה הפשוטה שמחירי המגדלים שיועדו בעיקר לאוכלוסיות אלו צולל.

לא בהרבה, אך מספיקה ירידה של 8% כדי שכל העסק יהפוך להפסד.

זה נכון שמעצבן שהמשווק ניבא שהמחירים יעלו והם לא, אמנם אמרו חז"ל שנבואה ניתנה לשוטים אך האמונה כי יש למישהו נבואה ניתנה לשוטים גדולים עוד יותר... כל בר דעת העושה עסקים יודע שבכל הקשור לניבוי עתידות - המשווק ועטיפת המסטיק יודעים לנבא באותה מידה ומי שמסתמך על הבטחות אודות העתיד (כולל אלפי אברכים שנופלים היום בפריסייל של המחר שנקרא פינוי בינוי המבוסס על אותה נבואה כמעט) אין לו לבוא בטענות אלא על עצמו, לא המשווק נשך לשונרא.

מקווה שהצלחתי להסביר: לא כל עסקה כושלת היא נוכלות ולא כל ירידת מחירים היא עקיצה, בכל עסק ייתכן מאוד הפסד ומי שלא מוכן לכך שלא ייכנס לעולם ההשקעות.

אז להפסיק להשקיע בנדל"ן?

חלילה, כמה שיותר להשקיע בנדל"ן וכל המרבה הרי זה משובח – ואם ירצה השם ויהיה זמן נרחיב אולי בטור הבא על "מה כן" – אך רק עסקאות נטולות הימור על כל הקופה, כך שגם אם נגזר עליך להפסיד זה יהיה רק קצת ורק זמני.

ברור לי שכל הדברים האמורים כאן ברורים לכל אחד מעשרת הקוראים וסליחה שבזבזתי את זמנכם אך אם זה ירגיע אבא סוער אחד -שכועס בכל ליבו על המתווך שכאילו הפיל את החתן שלו - והיה זה שכרי.



גילוי נאות: לכותב אין ולא היה שום אינטרס כלכלי בשום פרוייקט של פריסל והוא אינו קשור היום לשום שיווק לא במישרין ולא בעקיפין, המידע מובא ללא כל אינטרס כלכלי אלא כצדקה ושירות לציבור, לשאלות ספציפיות ניתן לפנות למייל והתשובות שם חינם וללא אחריות.
סיכום אירועים: איראן בלהבות - מהמחאות ועד לסף עימות עולמי

הרקע וההתפרצות (סוף דצמבר 2025):

המחאות החלו ב-28 בדצמבר 2025 בטהראן, על רקע משבר כלכלי חריף וצניחה חדה בערך הריאל. מה שהחל כזעקת סוחרים ואזרחים על יוקר המחיה, הפך במהירות לגל הפגנות חסר תקדים ב-187 ערים הקורא להפלת המשטר.


הטבח והחשכת המידע (ינואר 2026):
  • דיכוי אלים: המשטר האיראני הגיב באכזריות יוצאת דופן. לפי נתוני ארגון זכויות האדם HRANA, נכון ל-23 בינואר, מספר ההרוגים המאומת עומד על למעלה מ-5,000 בני אדם, בהם 4,716 מפגינים ועשרות ילדים.
    יש דיווחים לא מאומתים מצד האופוזיציה האיראנית על מעל 60,000 הרוגים!

  • מעצרים המוניים: למעלה מ-26,500 בני אדם נעצרו, וקיים חשש כבד להוצאות להורג המוניות בבתי הכלא.

  • חסימת אינטרנט: החל מה-8 בינואר הוטל מצור דיגיטלי כמעט מוחלט על המדינה כדי למנוע זליגת תיעודים מהטבח.

המעורבות האמריקנית - "הארמדה של טראמפ":
הנשיא טראמפ, שחזר והזהיר את טהראן מפני המשך הטבח, הכריז ב-22 בינואר כי "ארמדה" אמריקנית (צי ספינות מלחמה, כולל נושאת המטוסים אברהם לינקולן) עושה את דרכה למפרץ הפרסי. טראמפ הבהיר כי ארה"ב בוחנת אפשרויות תקיפה ישירות נגד מטרות שלטוניות אם לא ייפסק הדיכוי. ולאחר הדלפות על ממדי הטבח, הכריז "העזרה בדרך".


הזווית הישראלית והאזורית:
  • כוננות שיא: ישראל נמצאת בדריכות עליונה מחשש שהסלמה אמריקנית תוביל לתגובה איראנית ישירה או באמצעות שלוחיה (פרוקסי).

  • איומי נתניהו: ראש הממשלה נתניהו הזהיר כי אם איראן תבצע "טעות" ותתקוף את ישראל, היא תפגוש עוצמה שטרם הכירה.

  • איומי טהראן: המשטר האיראני הודיע כי במקרה של תקיפה, בסיסים אמריקניים ויעדים בישראל יהיו "מטרות לגיטימיות".

באשכול זה נמשיך לעדכן סביב השעון בכל התפתחות, דיווחים מהשטח ופרשנויות ביטחוניות.
עודכן אדר תשפ"ד
ראשית, גופי הכשרות
ברוב אשכולות בנושא 'השקעות בשוק ההון' בפרוג, משתרבב עניין הכשרות.
למען הסדר באשכול זה נעלה עדכונים בנושא כשרות.
אני אשתדל לסכם ולתמצת ככל האפשר.

יש 4 גופי כשרות
  • בד"ץ העדה החרדית - על פי פסקי הרב יעקב בלוי זצ"ל שהיה בקיא גדול בתחום שוק ההון והוא שהביא את פסקיו ועל פי פסקים אלו נוהגים עד היום בגוף כשרות זה. היום הכשרות בראשות הרב שלמה זאב קרליבך.
  • גלאט הון - על פי פסקי רבי ניסים קרליץ והרב שמואל ואזנר. שסמכו ידיהם על הרב יעקב לנדו שמכיר את שוק ההון לעומקו. הרב משה שטרנבוך ראב"ד העדה החרדית הוא מרבני 'גלאט הון'.
  • תשואה כהלכה – הרב שמואל דוד גרוס, רב חסידי גור אשדוד ועוד רבנים מוכרים וידועים בכל שכבות הציבור החרדי.
  • כלכלה על פי ההלכה- הרב אריה דביר, על פי פסקי הרב יוסף שלום אלישיב.

היום בכל החברות יש מסלולים כשרים, שמאושרים לפחות ע"י אחת מהכשרויות.
בין החברות שנמצאת ברשותם תעודת כשרות אפשר למצוא את:
אלטשולר שחם, אינפיניטי, הפניקס, הראל, כלל, מגדל, מור, מיטב דש, מנורה.

רשימות קרנות כשרות:

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כה

אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
נקרא  2  פעמים
למעלה