תח"צ קווי תלמידים בבני ברק

מצב
הנושא נעול.
  • הוסף לסימניות
  • #41
האטובוסים שם מזמן חורגים מגבולות התחנה , ימינה ושמאלה לכל כיוון - ולא במטרים בודדים ...

שוב, זה ממש לא המצב.. מוזמנים לבדוק....

אכןף כלל האוטובוסים בבני ברק סובלים מעומס מסוכן, ההבדל הוא שבכלל האוטובוסים נוסעים נוסעים בעלי סיכון יתר (מבוגרים נשים במצבים מסוימים ותינוקים)

אכן, אבל בכל מוסד לימודים, השתלמידים הולכים חלקם ימינה חלקם שמאלה ולכל כיוון, העומס הנל כשהמון תלמידים יוצאים בבת אחת , מקודה אחת (הת"ת) למקום אחד - חניית האוטובוסים - הוא מכביד הרבה יותר...
סמינר וולף לדוגמא לומדות הרבה יותר תלמידות אבל עדיין אפשר לעבור בקלות ברחוב המקביל .. גם אם הוא טיפה פחות עמוס.. יתכן שזה נובע מעוד כמה דברים שלא כאן הקום לפרטם...


כאמור לעיל, נחמד מאד להציג כל דבר , כשהציבור המתלונן הוא הציבור היחיד או כמעט היחיד , הנהנה ממתנה שהיא בעצם פירצה בחוק.. מדהים איך ציבור מסוים נהנה מכלל השרותים יותר המשאר והרבה יותר מחלקו באכלוסיה ועדיין בוכה "אכלו לי שתו לי" כמו כאן:

אכן, בהחלט בעיה ייחודית שקוראת אך ורק לציבור מסכן ואומלל שתמיד לוקחים לו הכל... :p:p
בכמה אוטובוסים מדובר שם? אין מצב שיותר מ-5.
ושוב אני חוזרת לשאלה- את מדברת על עומס יתר בכלל התח"צ, אז עדיף להעמיס על העומס הקיים גם תלמידים שגרים במרחקים גדולים? העיקר שהמדרכה תהיה פנויה ב-2 דקות שהאנשים הולכים בבן זכאי? (הרי כשהאוטובוסים רק חונים ועדיין אין תלמידים המדרכה פנויה...)
ואני מתגוררת באזור שליד סמינר מאיר-אלקיים-בי"ס נווה מאיר. בשעה 1:30 אין מצב לעבור שם!!! וא"א לקפוץ למדרכה ממול כי זה רחוב אהרונוביץ ולא איזה רחוב צדדי קטן. לא מדברת על הקושי של גברים לעבור שם בזמן הזה עם קבוצות התלמידות...
איך אמרת, לפעמים צריך להגדיל ראש. בחיי לא חלמתי להתלונן על התלמידות העומדות שם להנאתן...
 
  • הוסף לסימניות
  • #42
זהממש מצחיק,
כי כאן זה טיעונים כלליים ,
ואילו כאן מדובר על בני ברק, אין אפילו התייחסות לדבר (כי מי בכלל יעיד להתחיל ע םקבוצות מסוימות)
נסו להסביר מה משותף בין - דאראג, ת"ת חורב, ת"ת רזי-לי, גור, בעלזא...
לזה אתם קוראים "קבוצות מסוימות"...?

בבני ברק קווי ההסעות הנל מונעות מכלל התשבים (אלו שנוסעים לעבודתם בשעת הC, ואלו שהולכים למקום לימודם, כי פשוט אין אפשרות לעבור בעיר שעמוסה גם ככה ועם תשתיות רקובות....

אבל זה בסדר התרגלנו...
המציאות היא שבמקומות שבהם לא קיימים קווי תלמידים (כגון סמינרים, או תתי"ם ובתי ספר שנפתחו בשני העשורים האחרונים), התלמידים יוצרים עומס וצפיפות נוראית בתחבורה העירונית הרגילה.
קווי תלמידים מיועדים להוריד את העומס מהתח"צ העירוני הרגיל, ובד בבד לאפשר לתלמידים לנסוע בצורה בטוחה יותר בפיקוח מלווה מבוגר (אם אמהות היו יודעות איך הילדים שלהם נוסעים באוטובוס רגיל...)
 
  • הוסף לסימניות
  • #43
בבני ברק קווי ההסעות הנל מונעות מכלל התשבים (אלו שנוסעים לעבודתם בשעת הC, ואלו שהולכים למקום לימודם, כי פשוט אין אפשרות לעבור בעיר שעמוסה גם ככה ועם תשתיות רקובות....
זהו ,
אחרי שנים של נסיונות להבין מה פוקק את ב"ב
עלינו על הבעיה
קווי האוטובוס של גור הם אלו שחוסמים ולא פחות מ-
מונעות מכלל התשבים
את התחבורה בעיר
רק חסר שהם גונבים לנו את האוכל ומרעילים את הבארות ואנחנו מסודרים
הגיוני מאוד
 
  • הוסף לסימניות
  • #44
הנושא הוא לא התשלום, משום שגם קווי תלמידים כרוכים בתשלום מלא.
הנושא הוא הסעת התלמידים בצורה בטוחה ובהפרדה מהתח"צ העירוני, או תגבור כל קו שבו הדבר נצרך, עקב הסיכון הקיים לנוסעים.
כל הרשויות כרגע מתנערות ממתן שירות הסעות עירוני / תלמידים הניתן בתשלום. בנושא זה מתנהל הליך משפטי.
 
  • הוסף לסימניות
  • #45
בכמה אוטובוסים מדובר שם? אין מצב שיותר מ-5.
מדובר על כ 10 אוטובוסים...
ושוב אני חוזרת לשאלה- את מדברת על עומס יתר בכלל התח"צ, אז עדיף להעמיס על העומס הקיים גם תלמידים שגרים במרחקים גדולים? העיקר שהמדרכה תהיה פנויה ב-2 דקות שהאנשים הולכים בבן זכאי? (הרי כשהאוטובוסים רק חונים ועדיין אין תלמידים המדרכה פנויה...)
לא, חלקם ילכו ברגל, מדובר על חידר שנמצא במכרז בעיר, ולכן הרבה מהתלמידים יכולים ללכת באופן עצמאי...

גדולים? העיקר שהמדרכה תהיה פנויה ב-2 דקות שהאנשים הולכים בבן זכאי? (הרי כשהאוטובוסים רק חונים ועדיין אין תלמידים המדרכה פנויה...)
לא מדובר בכל זמן ההמתנה של האוטובסים , + ב10 דק' עליה של התלמידים,
בצד אחש הלמדרה , האוטובסים חונים כיוון שאין מקום אחר ותחנה צרה מלהכיל, הם חונים חצי על המדרכה וחצי על הכביש.. כך שאשה עם עגלה (ויש הרבה כאלו..) ל איכולה לעבור אלא רק בכביש שעמוס ממילא,
ואם עובד שם קו אוטובוס 2 או 160 בכלל חגיגה שלמה... (אוטובוסים חונים, ועוד אוטובוס נוסע וכמובן בעלי הרכבים הפרטיים.. ממש חיגגה לעיניים)

וכן אני חושבת שאם היו מגברים לאזור הזה קווי אוטובוסים כלליים! לפחות שאר התושבים שגרים באזור , ותוך שיכון ג לפחות היו נהנים ממגוון קווים, ומאוטובוסים בתדירות גבוהה יותר
מה גם שבאופן שמימי (לא בשקתי אם מכוון או במקרה) בזמן חנית האוטבוסים יורדת תדירות קו 2 .. הקו היחיד שמגיע לאזור (וקו 160 שמכגיע בתדירות פחות העוד יותר עם מסלול שלא מחבר את תושבי השכינה לתוך העיר...)
 
  • הוסף לסימניות
  • #46
@ברבור1 רק שאלה קטנה את לא חייבת לענות לי, אבל תעני לעצמך בכנות...
נניח מחר מודיעים בת"ת של ילדייך שיש הסעה, (ונניח התשלום אינו שיקול)
את מצרפת את ילדייך? או חושבת על אלה העוברים שם במדרכה?
 
  • הוסף לסימניות
  • #47
זהו ,
אחרי שנים של נסיונות להבין מה פוקק את ב"ב
עלינו על הבעיה
קווי האוטובוס של גור הם אלו שחוסמים ולא פחות מ-

את התחבורה בעיר
רק חסר שהם גונבים לנו את האוכל ומרעילים את הבארות ואנחנו מסודרים
הגיוני מאוד
הקצנת!
חזרתי על כך כמה פעמים, שמדובר בבעיה קטנה יחסית לבעיות התחבורה של העיר!!
 
  • הוסף לסימניות
  • #48
הקצנת!
חזרתי על כך כמה פעמים, שמדובר בבעיה קטנה יחסית לבעיות התחבורה של העיר!!
ממש לא, כתבתם פה לפני 10 דקות את המשפט ההזוי הבא
ואילו כאן מדובר על בני ברק, אין אפילו התייחסות לדבר (כי מי בכלל יעיד להתחיל ע םקבוצות מסוימות)
בבני ברק קווי ההסעות הנל מונעות מכלל התשבים (אלו שנוסעים לעבודתם בשעת הC, ואלו שהולכים למקום לימודם, כי פשוט אין אפשרות לעבור בעיר שעמוסה גם ככה ועם תשתיות רקובות....
 
  • הוסף לסימניות
  • #49
מה גם שבאופן שמימי (לא בשקתי אם מכוון או במקרה) בזמן חנית האוטבוסים יורדת תדירות קו 2 .. הקו היחיד שמגיע לאזור
את המשפט הזה אפשר להפריך בקלות -
קו 2 יוצא בשעה הזו בתדירות של 10 דקות
ממוצע הגעה לתחנה - רבי יהודה הנשיא / בארי
1723369134456.png

אפשר לראות כאן שהפער בין האוטובוסים מגיע בשלב מסויים לרבע שעה עוד לפני שהם מגעים לאיזור
דבר שמעיד על עומסים דווקא באיזורים אחרים של בני ברק
 
  • הוסף לסימניות
  • #50
ממש לא, כתבתם פה לפני 10 דקות את המשפט ההזוי הבא
זה בעיה שמשפיע על כלל התושבים , אך הבעיה היא יחסית קטנה לבעיות הגדולות של התחצ בבני ברק...

והנה כמה הודעות לדומגא..:

אבל בהחלט הדיון על ההסעות לחיידרים לא קשור לכאן בקשר ישיר....

(ושוב חבל להסיט את נושא האשכול דבר הזה, זה נושא שאכן זקוק לתיקון , אבל ביחס למצב התחבורה בעיר הוא שולי יותר....)
מקווה שזה יספק אתכם...
 
  • הוסף לסימניות
  • #51
דבר מדהים!!!
בבני ברק קווי ההסעות הנל מונעות מכלל התשבים
אם תעיתם בכמה אוטובוסים מדובר שפוקקים את כל העיר
הגיע מייד התשובה
מדובר על כ 10 אוטובוסים...
אז שוב הבעיה שפוקקת ומונעת מכלל התושבים זוהי 10 אוטובוסים...
ואח"כ יכתבו שזה ענייני נו נו ...
 
  • הוסף לסימניות
  • #52
את המשפט הזה אפשר להפריך בקלות -
קו 2 יוצא בשעה הזו בתדירות של 10 דקות
ממוצע הגעה לתחנה - רבי יהודה הנשיא / בארי
צפה בקובץ המצורף 1736744
אפשר לראות כאן שהפער בין האוטובוסים מגיע בשלב מסויים לרבע שעה עוד לפני שהם מגעים לאיזור
דבר שמעיד על עומסים דווקא באיזורים אחרים של בני ברק
אני מכירה את הטבלה הנל בע"פ, אני מדברת על מה שקורה בפועל... (אבל באמת יתכן וזה רק הרגשה שלי!!)
 
  • הוסף לסימניות
  • #53
אין לי מה לשקול את זה,
איננו נמנים על הקבוצה שראשה מרוח בשמנת....

ושוב אני ממש לא פונה להורי הילדים שנהנים ממה שניתן להם על מגש של כסף!
אי אפשר לדרוש מהם תוותרו כי זה מפריע למישהו והילדים שלכם ילכו ברגל ויזעיו (כמו כלל ילדי בני ברק)..

אני פונה לאנשים שיושבים בבנים ברחוב ירושלים בעיר בני ברק, הנקרא עיריה,... ונהנים ממשכורת שמנה, שנבחרו בקלות של כלל התושבים.. והלוואי ויש שם מישהו שפותח אשכולות כאלו......
מה הקשר???
ההסעות מדובר על סיפור של 20+ שנה.... (אגב, ראיתי שביום שישי כתבת שלפני 40 שנה לא היה ת"ת גור- היה גם היה. אחי למדו לפני 40 שנה ואפילו יותר בת"ת גור. הא, ואז עדיין לא היו הסעות... הורי שילמו על הסעה פרטית למקומות ואתרים) ומאז שהחלו ההסעות לפני כ-20 שנה, היו לכם קדנציות וראשים משלכם ואפשרויות לדאוג למצביעיכם. למה לא דאגו לזה ולעוד דברים אחרים שמתלוננים עליהם?
ואגב קטן וחשוב- ההסעות האלה לא קשורות בשום צורה לעיריה ולראשיה.
 
  • הוסף לסימניות
  • #54
אני מכירה את הטבלה הנל בע"פ, אני מדברת על מה שקורה בפועל... (אבל באמת יתכן וזה רק הרגשה שלי!!)
הנתונים מבוססים על GPS בזמן אמת
עם תחושות אי אפשר לנהל דיון בוגר...
 
  • הוסף לסימניות
  • #55
דבר מדהים!!!

אם תעיתם בכמה אוטובוסים מדובר שפוקקים את כל העיר
הגיע מייד התשובה

אז שוב הבעיה שפוקקת ומונעת מכלל התושבים זוהי 10 אוטובוסים...
ואח"כ יכתבו שזה ענייני נו נו ...
ווא זה לא הוגן,
כשהם בתחנה אין אפשרות לעבור ברחוב (וזה רחוב די גדול...) הפקקים מגיעים עד לרחוב ירושלים, ובהתחשב בכך שזה הרחוב הראשי שמוביל לשכונת שיכון ג.מתוך העיר, זה בהחלט מכביד..
אבל שוב מתנצלת אם הגזמתי כולה חיידר אחד משפיע רק על 15-20 אחוז מאכלוסיית העיר שמתגוררת בשכונה....(מה זה לעומת קבוצה קטנה ופירבלגית)

ושוב זה בהחלט לא הבעיה העיקרית !היא בהחלט קטנה יחסית!
במיוחד כשהיא רק בשעות מסוימות ולא בכל שעות היום!
אז שוב הבעיה שפוקקת ומונעת מכלל התושבים זוהי 10 אוטובוסים...
ואח"כ יכתבו שזה ענייני נו נו ...
אגב, גם בעיה כזו צריך לפתור

הנתונים מבוססים על GPS בזמן אמת
עם תחושות אי אפשר לנהל דיון בוגר...
טוב, לגבי הGPS קו 2 וגם שא ר4הקויים לא באמת יוצאים בתדירת המיוחסת אליהם...

ולגבי:
עם תחושות אי אפשר לנהל דיון בוגר...
צודק!!!

בל"נ מקבלת על עצמי שלא להגיב יותר באשכול זה....
מי שרוצה להבין - יבין ומי שלא תמיד יכול להיתפס למשפט או 2.. הכוונה הובנה..
יש בעיה כללית של תחבורה בעיר,
ויש בעיה נוספת קטנה הרבה יותר, שמכבידה גם על הנסיעה בעיר, והבעיה צורמת יותר כשהיא ניתנת למגזר מסויים בלבד, ומכבידה על כלל תושבי האיזור, לא משנה אם יש שורה בחוק שנותנת לכך גושפנקא חוקית...)
 
נערך לאחרונה ע"י מנהל:

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת
מצב
הנושא נעול.

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

הכותרת לא באה להתריס היא באה להדגיש מצב
ולא לא באתי לומר שאבא או אמא עם ילד או שניים זה לא אתגר
אבל שימו לב
בעוד אתם בונים על ההורים לרוב פסח ולכן מכשירים פיסת שיש קטן לפינת קפה. מדף במקרר. ובארון
כי מילא רוב החג נהייה אצל ההורים
ההורים והרווקים בבית קורעים את עצמם [תזכרו זה לא היה כזה מזמן]
כן אמא שלך לא נחה כבר 3 שבועות

להפוך בית שלם 100+ מטר של ארונות כיורים שולחנות מטבח סלון כיסאות מזווה מיטות
לכשר לפסח
לאפשרות שאתם וילדכם הסתובבו בחופשיות עם מצה ואפיקומן שסבא קנה
לא נכנסתי להוצאות המטורפות שקצת עוברות לידכם. למה שתקנו מצות יין או חסה או נייר כסף לציפוי המטבח
ושוב לא בהאשמה ולא בטרוניה אלא כנתון מציאותי
אז זו''צ יקר קצת שימת לב
לפרגן לבוא לעזור חצי יום
לפרגן ארוחה לעובדים בבית [הבית שלך חמץ המטבח שלהם במרפסת שרות]
לתת מילה טובה או שוקולד
והחשוב מכל
מעשרות להורים
הם חשובים יותר מכל כולל ארגון או קמחה דפסחא הם ההורים שלך

והם יממנו לך את ארוחות וסעודות החג
בס"ד

ההבדל בין נוכלות לבין כישלון



לפני כחודש נערך בבני ברק מיפגש מאוד מעניין של גוף הנקרא "הפורום להגנת הצרכן" והוא עסק בעיקר בדרכים למניעת נפילות נדל"ן בהם הציבור החרדי "מומחה" ליפול חזור ונפול.

הנוכחים, מומחים איש איש בתחומו, תיארו את הנוכלויות הרווחות היום ותיארו בצבעים קודרים ואמיתיים את המצב בכי רע, היו שם גדולי הדיינים שדיברו על הצורך להבטיח שהדור השני לא עושה שטויות עם הדירה שקיבלו מההורים וכן הלאה.

כאשר ר' איצ'ה דזיאלובסקי העניק לי את רשות המילה האחרונה (בגלל שאיחרתי – הרגל נעשה טבע) בקשתי מהנוכחים שלא יישפכו את התינוק אם המים, כלומר שלא יביאו אנשים למצב שבו הם חושדים בכל מה שלא זז שהוא נוכלות, הדבר הזה טענתי עלול להביא לשיתוק מוחלט של שוק השקעות הנדל"ן החרדי אשר היה והינו הקטליזטור הראשי של הציבור החרדי בדרכו לנישואי ילדים ברוגע ושלווה, המסר המרכזי של שתי דקות הנאום שלי זה מה שאתם הולכים לקרוא באלף מילים הבאות: לא כל עסקה כושלת היא אשמת המשווק!

צרות אחרונות משכחות את הראשונות וכך שכחתי מזה לגמרי, אלא שהשבוע פורסמה כתבה בעיתון 'דה-מרקר' (מי שלא מכיר לא הפסיד - מלא באהבת כסף ושנאת חרדים) כתבת תחקיר עומק אודות תופעת העוקצים בציבור החרדי הכרוכים במבצעי 10/90 הזכורים לשימצה.

מה שלא אהבתי זה ההתמקדות במתווך חרדי מסוים כאילו הוא שורש הרע בעולם כולו ואיך מלאו ליבו כביכול, ומעשה שהיה כך הווה בעשרות עותקים ברחבי הארץ שרובם מוכרים לי היטיב:

אברכים שחושבים שהם אנשי-עסקים פותו בידי אנשי-עסקים שחושבים שהם אברכים לקנות דירות פאר בערים שהם מכירים רק מחלונות האוטובוס בדרך למירון, נתניה ובת ים מככבות בכתבה אך זה לאורך כל הארץ בערים אשר אברך ממוצע מכיר את שמותיהם רק מהתרעות פיקוד העורף (או מהנפילות שאחריהן) ומעולם לא ביקר בהן.

אז איך משכנעים אברך כולל חסידי בן 22 שקיבל מההורים חצי מיליון ₪ לצורך יחידת 'סליחה' בביתר, לרכוש פנטהוז בהרצליה בארבע מיליון ₪ ?

מספרים לו שזה מבצע מיוחד שהתגלה רק למתווך בגילוי שמימי וכעת צריך רק לשלם עשרה אחוז שזה ארבע מאות אלף שקל ואת המאה הנותרים להביא למתווך על הגילוי הנפלא.

ואיך הדלפון שלנו יממן את מה שעשירי טבריה מתקשים?

כאן מגיע החלק השני של הגילוי אליהו – המתווך יודע לנבא כי בעוד שלוש שנים, כשיצטרכו להשלים את הרכישה הדירה תהיה שווה חמישה מיליון, ואז האברך דנן יתברר כסוחר מוצלח ביותר אשר ימשוך חזרה את הארבע מאות ועוד מיליון רווח נקי וכך לא יצטרך לגור בדירת הסליחה אלא בדירה גדולה המרחיבה דעתו של אדם ומרחיבה ארנקו של המשווק.

אז איפה הקצ'?

שעכשיו זה "אחרי שלוש שנים" ומתברר כי המחיר הכי גבוה שאפשר לקבל על הדירה הוא שלוש וחצי מיליון ואחרי ההוצאות מגיעים לשלוש מאתיים נטו ביד, מה שאומר שלפעמים עדיף לאותו אברך לעשות "ויברח" ולהותיר את הארבע מאות אצל החברה והמשווק ולחזור ליחידת הסליחה אבל וחפוי ראש, והפעם כשוכר...

זה פחות או יותר המסלול שאותו עוברות בחודשים אלו מאות משפחות מאנ"ש שכל מה שהם רצו זה לחתן את הילדים בכבוד וכעת הם מרוסקים לחלוטין וייקח להם שנים רבות אם בכלל כדי להתאושש מהתהום הכלכלית שהם הוכנסו אליה בידי משווק פלוני.

אך עשרת הקוראים כאן יודעים שעד כאן הייתה רק ההקדמה, כעת נתחיל עם הניתוח הכואב של הנתונים ואת הצד של לימוד זכות:

ובכן, קודם כל צריך לדעת שרבים מאוד הרוויחו בפריסיילים ותכניות דומות הרבה כסף, פגשתי ועודני פוגש כל יום אברכים צעירים ומבוגרים שהרוויחו סכומים אגדיים בשנים האחרונות כתוצאה מהפטנט הזה, לא ערכתי מחקר עומק אך מהתרשמותי המרוויחים רבים בהרבה על המפסידים וחבל שאת זה שומרים בסוד מאימת המצ'ינגים, הסיבה היחידה שמספרים לי על כך זה או כדי לשאול איך לעשות את הסיבוב הבא או כדי להתייעץ איך לצמצם את המסים העצומים (ברוך השם, כשיש מס סימן שיש שבח).

כל מי שקנה דירה בירושלים במחירי פריסייל של עשרים ומשהו אלף עשה את המיליון הזה, כך גם רבים שהשקיעו בחלק מהפרוייקטים בבן שמן וכך גם במקומות נוספים אשר המחירים עלו שם דרמטית ולקחו איתם את המשקיעים כלפי מעלה.

אז מה קרה בכל הפרוייקטים הכושלים?

שני דברים, הראשון שלא ידוע לי אם קרה זה הקפצת מחירים, מאוד ייתכן שמשווק מסוים יבוא לקבלן שיש לו כבר פריסייל ויגיד לו במקום למכור ב3.9 אביא לך קונים בארבע מיליון ואז מקבלים תרי זוזי: מאה אלף מהקבלן ועוד אחד מהלקוח, חד גדיא דזבין את אבא.

זה נורא לשמוע שיש דברים כאלו וטיפש מי שנופל לכך אך מי שיותר טיפש ממנו הוא מי שמאמין שאפשר למנוע דבר כזה באמצעות בירור אם המתווך אמין: גם המתווך האמין ביותר לא יעמוד בפני ניסיון של מאתיים אלף ₪ רק מלאך יוותר על זה ולא ניתנה תורת העסקים למלאכי השרת.

אך הדבר הזה לא מתקיים בדרך כלל משום שרוב הקונים יודעים לבדוק בערך את המחיר בסביבה ולא נופלים לבורות עמוקים, מה שכן קורה זה הדבר השני ועליו ברצוננו לדבר:

המחיר פשוט לא עלה, ולפעמים אפילו ירד.

כן רבייסיי, מחירי דירות לא רק עולים, לפעמים הם גם יורדים, כגון למשל בתקופת מלחמה.

עד מלחמת שמחת-נורא המחירים בנתניה למשל אכן השתוללו כי הצרפתים קנו שם בהמוניהם והוא הדין בצפת שהאמריקאים עטו עליה כי אצלם אין הבדל בין ירושלים לצפת, באמריקה זה מרחק סביר לנסיעה יומיומית לעבודה, אז מישהו משווק להם את זה כירושלים לעניים והם קנו וקנו והמחירים עלו ועלו והייתה היתכנות מסויימת לעלייה צפוייה.

ואז הגיע המלחמה ואין חוצניקים, ועוד מלחמה ועוד מבצע ושום דבר לא חזר לעצמו ואפשר לקלל את איראן (מגיע להם) ואת החמאס (עוד יותר מגיע) אך זה לא יעזור לעובדה הפשוטה שמחירי המגדלים שיועדו בעיקר לאוכלוסיות אלו צולל.

לא בהרבה, אך מספיקה ירידה של 8% כדי שכל העסק יהפוך להפסד.

זה נכון שמעצבן שהמשווק ניבא שהמחירים יעלו והם לא, אמנם אמרו חז"ל שנבואה ניתנה לשוטים אך האמונה כי יש למישהו נבואה ניתנה לשוטים גדולים עוד יותר... כל בר דעת העושה עסקים יודע שבכל הקשור לניבוי עתידות - המשווק ועטיפת המסטיק יודעים לנבא באותה מידה ומי שמסתמך על הבטחות אודות העתיד (כולל אלפי אברכים שנופלים היום בפריסייל של המחר שנקרא פינוי בינוי המבוסס על אותה נבואה כמעט) אין לו לבוא בטענות אלא על עצמו, לא המשווק נשך לשונרא.

מקווה שהצלחתי להסביר: לא כל עסקה כושלת היא נוכלות ולא כל ירידת מחירים היא עקיצה, בכל עסק ייתכן מאוד הפסד ומי שלא מוכן לכך שלא ייכנס לעולם ההשקעות.

אז להפסיק להשקיע בנדל"ן?

חלילה, כמה שיותר להשקיע בנדל"ן וכל המרבה הרי זה משובח – ואם ירצה השם ויהיה זמן נרחיב אולי בטור הבא על "מה כן" – אך רק עסקאות נטולות הימור על כל הקופה, כך שגם אם נגזר עליך להפסיד זה יהיה רק קצת ורק זמני.

ברור לי שכל הדברים האמורים כאן ברורים לכל אחד מעשרת הקוראים וסליחה שבזבזתי את זמנכם אך אם זה ירגיע אבא סוער אחד -שכועס בכל ליבו על המתווך שכאילו הפיל את החתן שלו - והיה זה שכרי.



גילוי נאות: לכותב אין ולא היה שום אינטרס כלכלי בשום פרוייקט של פריסל והוא אינו קשור היום לשום שיווק לא במישרין ולא בעקיפין, המידע מובא ללא כל אינטרס כלכלי אלא כצדקה ושירות לציבור, לשאלות ספציפיות ניתן לפנות למייל והתשובות שם חינם וללא אחריות.
סיכום אירועים: איראן בלהבות - מהמחאות ועד לסף עימות עולמי

הרקע וההתפרצות (סוף דצמבר 2025):

המחאות החלו ב-28 בדצמבר 2025 בטהראן, על רקע משבר כלכלי חריף וצניחה חדה בערך הריאל. מה שהחל כזעקת סוחרים ואזרחים על יוקר המחיה, הפך במהירות לגל הפגנות חסר תקדים ב-187 ערים הקורא להפלת המשטר.


הטבח והחשכת המידע (ינואר 2026):
  • דיכוי אלים: המשטר האיראני הגיב באכזריות יוצאת דופן. לפי נתוני ארגון זכויות האדם HRANA, נכון ל-23 בינואר, מספר ההרוגים המאומת עומד על למעלה מ-5,000 בני אדם, בהם 4,716 מפגינים ועשרות ילדים.
    יש דיווחים לא מאומתים מצד האופוזיציה האיראנית על מעל 60,000 הרוגים!

  • מעצרים המוניים: למעלה מ-26,500 בני אדם נעצרו, וקיים חשש כבד להוצאות להורג המוניות בבתי הכלא.

  • חסימת אינטרנט: החל מה-8 בינואר הוטל מצור דיגיטלי כמעט מוחלט על המדינה כדי למנוע זליגת תיעודים מהטבח.

המעורבות האמריקנית - "הארמדה של טראמפ":
הנשיא טראמפ, שחזר והזהיר את טהראן מפני המשך הטבח, הכריז ב-22 בינואר כי "ארמדה" אמריקנית (צי ספינות מלחמה, כולל נושאת המטוסים אברהם לינקולן) עושה את דרכה למפרץ הפרסי. טראמפ הבהיר כי ארה"ב בוחנת אפשרויות תקיפה ישירות נגד מטרות שלטוניות אם לא ייפסק הדיכוי. ולאחר הדלפות על ממדי הטבח, הכריז "העזרה בדרך".


הזווית הישראלית והאזורית:
  • כוננות שיא: ישראל נמצאת בדריכות עליונה מחשש שהסלמה אמריקנית תוביל לתגובה איראנית ישירה או באמצעות שלוחיה (פרוקסי).

  • איומי נתניהו: ראש הממשלה נתניהו הזהיר כי אם איראן תבצע "טעות" ותתקוף את ישראל, היא תפגוש עוצמה שטרם הכירה.

  • איומי טהראן: המשטר האיראני הודיע כי במקרה של תקיפה, בסיסים אמריקניים ויעדים בישראל יהיו "מטרות לגיטימיות".

באשכול זה נמשיך לעדכן סביב השעון בכל התפתחות, דיווחים מהשטח ופרשנויות ביטחוניות.
עודכן אדר תשפ"ד
ראשית, גופי הכשרות
ברוב אשכולות בנושא 'השקעות בשוק ההון' בפרוג, משתרבב עניין הכשרות.
למען הסדר באשכול זה נעלה עדכונים בנושא כשרות.
אני אשתדל לסכם ולתמצת ככל האפשר.

יש 4 גופי כשרות
  • בד"ץ העדה החרדית - על פי פסקי הרב יעקב בלוי זצ"ל שהיה בקיא גדול בתחום שוק ההון והוא שהביא את פסקיו ועל פי פסקים אלו נוהגים עד היום בגוף כשרות זה. היום הכשרות בראשות הרב שלמה זאב קרליבך.
  • גלאט הון - על פי פסקי רבי ניסים קרליץ והרב שמואל ואזנר. שסמכו ידיהם על הרב יעקב לנדו שמכיר את שוק ההון לעומקו. הרב משה שטרנבוך ראב"ד העדה החרדית הוא מרבני 'גלאט הון'.
  • תשואה כהלכה – הרב שמואל דוד גרוס, רב חסידי גור אשדוד ועוד רבנים מוכרים וידועים בכל שכבות הציבור החרדי.
  • כלכלה על פי ההלכה- הרב אריה דביר, על פי פסקי הרב יוסף שלום אלישיב.

היום בכל החברות יש מסלולים כשרים, שמאושרים לפחות ע"י אחת מהכשרויות.
בין החברות שנמצאת ברשותם תעודת כשרות אפשר למצוא את:
אלטשולר שחם, אינפיניטי, הפניקס, הראל, כלל, מגדל, מור, מיטב דש, מנורה.

רשימות קרנות כשרות:

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כה

אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
נקרא  2  פעמים
למעלה