עזרה פיצוי על ביטול טיסה

[אהוד723]

אכן, על סמך המכתב שהם שלחו לך, נראה שהם מנסים "לנפנף" אותך באמצעות תשובה גנרית, ויתרה מכך – הם עשו טעות עובדתית קריטית שיכולה לפעול לטובתך.

להלן ניתוח המצב והמלצה איך להגיב להם:

1. הטעות העובדתית הגדולה​

הם כותבים במכתב: "your trip from New York to Tel Aviv" (הטיסה שלך מניו יורק לתל אביב).אבל לפי התיאור שלך, הבעיה הייתה בטיסה מישראל (דרך אוסטריה) לניו יורק.זה משמעותי מאוד כי:

• אם הטיסה היא מניו יורק (ארה"ב) ללא עצירה באיחוד האירופי (או אם הם חושבים שהבעיה הייתה שם), החוק האירופי פחות מחמיר.
• אבל, מאחר והטיסה שלך המריאה מווינה (אוסטריה) לניו יורק, והיא בוטלה בווינה – החוק האירופי (EC 261/2004) חל עליה באופן מלא, כי זו טיסה שממריאה משדה תעופה באיחוד האירופי.

2. החזר על המונית (130 דולר) – החוק איתך​

הם טוענים שזה "נזק עקיף" (Consequential damages) שהם לא מכסים. זה פשוט לא נכון במקרה הזה. תקנה אירופית 261/2004, סעיף 8(3), קובעת במפורש: שאם חברת התעופה מציעה טיסה לשדה תעופה חלופי (ניוארק במקום JFK), חברת התעופה חייבת לשאת בעלות ההעברה משדה התעופה החלופי לשדה התעופה המקורי או ליעד אחר שסוכם עם הנוסע.כלומר: ה-130 דולר האלה הם לא "נזק עקיף", אלא חובה חוקית ישירה שלהם כחלק מחוזה התובלה ומהחוק האירופי.

3. עוגמת נפש ומנה כשרה​

לגבי המנה הכשרה: זה מחזק את הטענה שלך לרשלנות וחוסר אכפתיות, אבל קשה לתבוע על זה סכום כסף גדול בנפרד ("עוגמת נפש" זה משהו שחברות תעופה פחות משלמות עליו). עם זאת, זה קלף מיקוח מצוין לקבלת פיצוי נוסף (כמו נקודות או שובר לטיסה הבאה), וכדאי להזכיר את זה כדי להראות שהשינוי פגע בך אישית.

---

מה לעשות עכשיו? (ניסוח מכתב תגובה)​

אל תוותר. תענה להם מיד. הנה ניסוח מומלץ (באנגלית) שמעמיד אותם על טעותם ודורש את ההחזר לפי הסעיף הספציפי בחוק:

נושא: Re: Claim [מספר התביעה שלך] - Factual Error and Legal Obligation

Dear Lufthansa Customer Relations Team,

I received your response regarding my claim, and I believe there is a significant misunderstanding of the facts on your part.

1. Factual Error regarding Flight Direction:Your letter refers to a "trip from New York to Tel Aviv". This is incorrect. My disrupted journey was from Tel Aviv to New York (JFK) via Vienna. The cancellation occurred in Vienna, on a flight departing from an EU airport (VIE to JFK). Therefore, Regulation (EC) No 261/2004 is fully applicable as the flight departed from an EU Member State.

2. Reimbursement of Transport Costs (Article 8.3):You rejected my request for the $130 taxi reimbursement citing "consequential damages". This is legally incorrect under the applicable regulation.Article 8(3) of Regulation (EC) No 261/2004 explicitly states that when an airline offers a flight to an airport alternative to that for which the booking was made (in this case, EWR instead of JFK), "the operating air carrier shall bear the cost of transferring the passenger from that alternative airport either to that for which the booking was made, or to another close-by destination."

Therefore, the cost of transport from Newark (EWR) to my original destination is not a "consequential damage" but a statutory obligation of the airline. I have attached the receipt for $130 again.

3. Kosher Meal Failure:Furthermore, due to your involuntary rerouting, the Kosher meal I ordered and paid for was not provided on the alternative flight. This left me without food for the entire duration of the long-haul flight, causing significant distress.

I respectfully request that you review my claim again, correct the flight details in your system, and process the reimbursement for the transport costs as required by Article 8(3), along with the statutory compensation for the cancellation.

Sincerely, [השם שלך]

---

לסיכום: הם טעו בכיוון הטיסה וטעו בפרשנות החוק לגבי המונית. סעיף 8(3) הוא "אס" מנצח במקרה של נחיתה בשדה תעופה אחר. שלח להם את המכתב הזה. סיכוי גבוה שהם ישנו את הגישה ברגע שיבינו שאתה מכיר את החוק ושם לב לטעויות שלהם.

וואוו. אין מילים. גם תשובה מלאה ומפורטת ואפילו ערכת עבורי את מכתב התגובה. לא משנה כמה זמן זה לקח לך ואם עשית את זה בעזרת A1 - החשיבה שלך לעזור לזולת היא מדה טובה ואני מאד מודה לך על כך.

 

[אהוד723]

אכן, על סמך המכתב שהם שלחו לך, נראה שהם מנסים "לנפנף" אותך באמצעות תשובה גנרית, ויתרה מכך – הם עשו טעות עובדתית קריטית שיכולה לפעול לטובתך.

להלן ניתוח המצב והמלצה איך להגיב להם:

1. הטעות העובדתית הגדולה​

הם כותבים במכתב: "your trip from New York to Tel Aviv" (הטיסה שלך מניו יורק לתל אביב).אבל לפי התיאור שלך, הבעיה הייתה בטיסה מישראל (דרך אוסטריה) לניו יורק.זה משמעותי מאוד כי:

• אם הטיסה היא מניו יורק (ארה"ב) ללא עצירה באיחוד האירופי (או אם הם חושבים שהבעיה הייתה שם), החוק האירופי פחות מחמיר.
• אבל, מאחר והטיסה שלך המריאה מווינה (אוסטריה) לניו יורק, והיא בוטלה בווינה – החוק האירופי (EC 261/2004) חל עליה באופן מלא, כי זו טיסה שממריאה משדה תעופה באיחוד האירופי.

2. החזר על המונית (130 דולר) – החוק איתך​

הם טוענים שזה "נזק עקיף" (Consequential damages) שהם לא מכסים. זה פשוט לא נכון במקרה הזה. תקנה אירופית 261/2004, סעיף 8(3), קובעת במפורש: שאם חברת התעופה מציעה טיסה לשדה תעופה חלופי (ניוארק במקום JFK), חברת התעופה חייבת לשאת בעלות ההעברה משדה התעופה החלופי לשדה התעופה המקורי או ליעד אחר שסוכם עם הנוסע.כלומר: ה-130 דולר האלה הם לא "נזק עקיף", אלא חובה חוקית ישירה שלהם כחלק מחוזה התובלה ומהחוק האירופי.

3. עוגמת נפש ומנה כשרה​

לגבי המנה הכשרה: זה מחזק את הטענה שלך לרשלנות וחוסר אכפתיות, אבל קשה לתבוע על זה סכום כסף גדול בנפרד ("עוגמת נפש" זה משהו שחברות תעופה פחות משלמות עליו). עם זאת, זה קלף מיקוח מצוין לקבלת פיצוי נוסף (כמו נקודות או שובר לטיסה הבאה), וכדאי להזכיר את זה כדי להראות שהשינוי פגע בך אישית.

---

מה לעשות עכשיו? (ניסוח מכתב תגובה)​

אל תוותר. תענה להם מיד. הנה ניסוח מומלץ (באנגלית) שמעמיד אותם על טעותם ודורש את ההחזר לפי הסעיף הספציפי בחוק:

נושא: Re: Claim [מספר התביעה שלך] - Factual Error and Legal Obligation

Dear Lufthansa Customer Relations Team,

I received your response regarding my claim, and I believe there is a significant misunderstanding of the facts on your part.

1. Factual Error regarding Flight Direction:Your letter refers to a "trip from New York to Tel Aviv". This is incorrect. My disrupted journey was from Tel Aviv to New York (JFK) via Vienna. The cancellation occurred in Vienna, on a flight departing from an EU airport (VIE to JFK). Therefore, Regulation (EC) No 261/2004 is fully applicable as the flight departed from an EU Member State.

2. Reimbursement of Transport Costs (Article 8.3):You rejected my request for the $130 taxi reimbursement citing "consequential damages". This is legally incorrect under the applicable regulation.Article 8(3) of Regulation (EC) No 261/2004 explicitly states that when an airline offers a flight to an airport alternative to that for which the booking was made (in this case, EWR instead of JFK), "the operating air carrier shall bear the cost of transferring the passenger from that alternative airport either to that for which the booking was made, or to another close-by destination."

Therefore, the cost of transport from Newark (EWR) to my original destination is not a "consequential damage" but a statutory obligation of the airline. I have attached the receipt for $130 again.

3. Kosher Meal Failure:Furthermore, due to your involuntary rerouting, the Kosher meal I ordered and paid for was not provided on the alternative flight. This left me without food for the entire duration of the long-haul flight, causing significant distress.

I respectfully request that you review my claim again, correct the flight details in your system, and process the reimbursement for the transport costs as required by Article 8(3), along with the statutory compensation for the cancellation.

Sincerely, [השם שלך]

---

לסיכום: הם טעו בכיוון הטיסה וטעו בפרשנות החוק לגבי המונית. סעיף 8(3) הוא "אס" מנצח במקרה של נחיתה בשדה תעופה אחר. שלח להם את המכתב הזה. סיכוי גבוה שהם ישנו את הגישה ברגע שיבינו שאתה מכיר את החוק ושם לב לטעויות שלהם.

אבקש אם אפשר שוב את עזרתך. העתקתי את מה שכתבת (רק הוספתי את השם שלי במקום המתאים), ושלחתי להם במייל. הם ענו לי היום במייל, ואני מעתיק את מה שהם כתבו. אני ממש לא מבין בזה, אבל אם הבנתי נכון הם ממשיכים כאילו "לא להבין" שמדובר על טיסה מאוסטריה לניו יורק ולא על טיסה מניו יורק לתל אביב. הבנתי נכון? אם כן - מה עוד אני יכול לעשות?

זה מה שהם כתבו עכשיו:

Thank you for your inquiry dated January 20, 2026.



We understand your wish to receive compensation. Please allow us to clarify why we are unable to fulfill your request.



Our decision has been carefully considered, taking into account, we are sorry that your trip from New York to Tel Aviv on November 30, 2025, did not go as planned. We apologize for any inconvenience this may have caused.



Kindly note that Regulation (EC) No. 261/2004 applies to flights departing from EU member states and flights arriving in EU member states from third countries. As your journey starts in The United States of America and ends in Israel, we cannot accommodate your request for compensation according to Regulation (EC) No. 261/2004.



This claim for receipt reimbursement of consequential costs is not recoverable in accordance with our General Terms and Conditions of Carriage, according to which, pursuant to Art. 14.1.5, liability for consequential damages is excluded unless caused by gross negligence or willful misconduct, but also already in the absence of any fault.



Gross negligence or even intent is obviously ruled out in the given circumstances. Also, such damages are not covered by the protective purpose of the contract of carriage (and would ultimately also be credited to the compensation payments)



We are writing to sincerely apologize that onboard catering was not available during your recent journey with us. We understand how important this aspect of your travel experience is, and we regret that we did not meet your expectations in this regard.



After careful review, we must inform you that, according to EC261/2004 regulations, compensation is not applicable in this situation. While we are unable to offer financial compensation, please be assured that we take your feedback seriously and are committed to improving our services.



Of course, our decision was made after assessing carefully considering the legal liability along with goodwill considerations. Therefore, we kindly request your understanding that we choose to uphold our decision and consider the case closed.



Should you wish to use Alternative Dispute Resolution (ADR), please be advised that Schlichtungsstelle Reise & Verkehr e.V. is competent to deal with your complaint and Lufthansa is prepared to submit to an ADR procedure operated by this arbitration body.


Schlichtungsstelle Reise & Verkehr e.V.

Fasanenstraße 81

D-10623 Berlin



Sincerely,

Sumit Soni





Lufthansa Customer Relations



If you have any questions or would like to send us additional information, you can use the reply function in your e-mail program. Please note that e-mails are sent unencrypted and that the following restrictions apply to attachments: max. 6 attachments of 2MB each in .pdf, .jpg or .jpeg format. When sending by e-mail, please do not change the 8-digit transaction number (Feedback ID) contained in the subject line. The Lufthansa Feedback ID is required in order to correctly assign your request.



Alternatively, you can use the encrypted form on the Lufthansa website. Please be sure to include your 8-digit transaction number (Feedback ID). This Lufthansa Feedback ID is also required here in order to be able to correctly assign your inquiry.

 

[יוני 2000]

אבקש אם אפשר שוב את עזרתך. העתקתי את מה שכתבת (רק הוספתי את השם שלי במקום המתאים), ושלחתי להם במייל. הם ענו לי היום במייל, ואני מעתיק את מה שהם כתבו. אני ממש לא מבין בזה, אבל אם הבנתי נכון הם ממשיכים כאילו "לא להבין" שמדובר על טיסה מאוסטריה לניו יורק ולא על טיסה מניו יורק לתל אביב. הבנתי נכון? אם כן - מה עוד אני יכול לעשות?

זה מה שהם כתבו עכשיו:

Thank you for your inquiry dated January 20, 2026.



We understand your wish to receive compensation. Please allow us to clarify why we are unable to fulfill your request.



Our decision has been carefully considered, taking into account, we are sorry that your trip from New York to Tel Aviv on November 30, 2025, did not go as planned. We apologize for any inconvenience this may have caused.



Kindly note that Regulation (EC) No. 261/2004 applies to flights departing from EU member states and flights arriving in EU member states from third countries. As your journey starts in The United States of America and ends in Israel, we cannot accommodate your request for compensation according to Regulation (EC) No. 261/2004.



This claim for receipt reimbursement of consequential costs is not recoverable in accordance with our General Terms and Conditions of Carriage, according to which, pursuant to Art. 14.1.5, liability for consequential damages is excluded unless caused by gross negligence or willful misconduct, but also already in the absence of any fault.



Gross negligence or even intent is obviously ruled out in the given circumstances. Also, such damages are not covered by the protective purpose of the contract of carriage (and would ultimately also be credited to the compensation payments)



We are writing to sincerely apologize that onboard catering was not available during your recent journey with us. We understand how important this aspect of your travel experience is, and we regret that we did not meet your expectations in this regard.



After careful review, we must inform you that, according to EC261/2004 regulations, compensation is not applicable in this situation. While we are unable to offer financial compensation, please be assured that we take your feedback seriously and are committed to improving our services.



Of course, our decision was made after assessing carefully considering the legal liability along with goodwill considerations. Therefore, we kindly request your understanding that we choose to uphold our decision and consider the case closed.



Should you wish to use Alternative Dispute Resolution (ADR), please be advised that Schlichtungsstelle Reise & Verkehr e.V. is competent to deal with your complaint and Lufthansa is prepared to submit to an ADR procedure operated by this arbitration body.


Schlichtungsstelle Reise & Verkehr e.V.

Fasanenstraße 81

D-10623 Berlin



Sincerely,

Sumit Soni





Lufthansa Customer Relations



If you have any questions or would like to send us additional information, you can use the reply function in your e-mail program. Please note that e-mails are sent unencrypted and that the following restrictions apply to attachments: max. 6 attachments of 2MB each in .pdf, .jpg or .jpeg format. When sending by e-mail, please do not change the 8-digit transaction number (Feedback ID) contained in the subject line. The Lufthansa Feedback ID is required in order to correctly assign your request.



Alternatively, you can use the encrypted form on the Lufthansa website. Please be sure to include your 8-digit transaction number (Feedback ID). This Lufthansa Feedback ID is also required here in order to be able to correctly assign your inquiry.

זה פשוט לא ייאמן. הם ממש עשו העתק-הדבק לתשובה הקודמת שלהם.

שים לב למשפט הזה שמופיע שוב במכתב החדש:"your trip from New York to Tel Aviv... As your journey starts in The United States of America"

הם פשוט לא קראו את המכתב שלך. הם עונים לך ב"אוטומט" (או נציג שלא באמת בודק את התיק) ומתעקשים שהטיסה המריאה מארה"ב, ולכן מסרבים לשלם.

אל תתייאש. זה קורה הרבה בחברות תעופה עד שמישהו בכיר יותר קורא את המקרה.

העובדה שהם הפנו אותך בסוף לבוררות (ADR - Schlichtungsstelle) היא דווקא טובה, כי הם מחויבים לזה, אבל לפני שאתה פונה לשם (תהליך שלוקח זמן), כדאי לשלוח להם מכתב התראה אחרון וחריף מאוד.

הפעם הכותרת צריכה להיות דרמטית כדי שמישהו יתעורר, והתוכן צריך להיות קצר, מודגש ותקיף.

הנה הנוסח המומלץ למייל תגובה (תשלח אותו ב"השב" למייל האחרון):

---

Subject: URGENT: FACTUAL ERROR in Case [מספר התביעה שלך] - FINAL NOTICE before filing official complaint

To Lufthansa Customer Relations,

I am shocked by your response. It is evident that no one actually read my previous email, as you have sent me the exact same template response containing a critical factual error.

You explicitly wrote: "As your journey starts in The United States of America and ends in Israel..."

THIS IS FALSE.

Please read this carefully:

1. MY FLIGHT DIRECTION: I flew FROM Israel/Austria TO New York.
2. THE DISRUPTION: The cancellation occurred in Vienna (VIE), which is in the European Union.
3. THE LAW: Since the flight departed from an EU member state, Regulation (EC) No 261/2004 FULLY APPLIES.

Your refusal based on "non-EU origin" is factually wrong and legally baseless.

Regarding the Taxi Fare ($130):You cited "consequential damages". This is also legally incorrect.Article 8(3) of Regulation (EC) No 261/2004 is mandatory. It states:"...the operating air carrier shall bear the cost of transferring the passenger from that alternative airport either to that for which the booking was made..."

This is not a request for "compensation" or "goodwill". This is a statutory reimbursement obligation for the transfer from Newark to JFK/Brooklyn which you failed to provide.

Final Request:I am giving you 48 hours to review my file correctly and confirm the reimbursement of the $130 taxi fare + statutory compensation for the cancellation.

If I receive another automated template claiming I flew "from New York", I will immediately file a formal complaint with the German Aviation Authority (Luftfahrt-Bundesamt - LBA) and proceed to the SÖP arbitration body as you suggested, citing your refusal to adhere to clear EU regulations.

Sincerely,

[השם שלך]

---

כמה דגשים חשובים:​

1. אל תצרף שוב קבצים אם לא ביקשו, אלא אם כן הוכחת הטיסה (כרטיס הטיסה שמראה וינה -> ניו יורק) לא צורפה בעבר. אם יש לך את הכרטיס האלקטרוני שמראה בבירור את המסלול, צרף אותו שוב וכתוב: "Attached: Proof of Itinerary showing VIENNA departure".
2. למה זה אמור לעבוד? המילים "Luftfahrt-Bundesamt" (רשות התעופה הגרמנית) ו-SÖP בדרך כלל גורמות לנציגים להעביר את התיק למחלקה משפטית או למנהל, כי הם יודעים ששם הם יפסידו בטוח ויצטרכו לשלם גם אגרות טיפול.
3. אם הם עונים שוב בשלילה: אל תתווכח איתם במייל יותר. פנה ישר לגוף הבוררות שהם הציעו (SÖP). זה הליך חינם לצרכן, והם מאוד הוגנים (במיוחד כשהחוק כל כך ברור לטובתך).

בהצלחה רבה.
שמח לעזור, אם יש איזה בעיה כתוב ואשמח לעזור.

 

[אהוד723]

זה פשוט לא ייאמן. הם ממש עשו העתק-הדבק לתשובה הקודמת שלהם.

שים לב למשפט הזה שמופיע שוב במכתב החדש:"your trip from New York to Tel Aviv... As your journey starts in The United States of America"

הם פשוט לא קראו את המכתב שלך. הם עונים לך ב"אוטומט" (או נציג שלא באמת בודק את התיק) ומתעקשים שהטיסה המריאה מארה"ב, ולכן מסרבים לשלם.

אל תתייאש. זה קורה הרבה בחברות תעופה עד שמישהו בכיר יותר קורא את המקרה.

העובדה שהם הפנו אותך בסוף לבוררות (ADR - Schlichtungsstelle) היא דווקא טובה, כי הם מחויבים לזה, אבל לפני שאתה פונה לשם (תהליך שלוקח זמן), כדאי לשלוח להם מכתב התראה אחרון וחריף מאוד.

הפעם הכותרת צריכה להיות דרמטית כדי שמישהו יתעורר, והתוכן צריך להיות קצר, מודגש ותקיף.

הנה הנוסח המומלץ למייל תגובה (תשלח אותו ב"השב" למייל האחרון):

---

Subject: URGENT: FACTUAL ERROR in Case [מספר התביעה שלך] - FINAL NOTICE before filing official complaint

To Lufthansa Customer Relations,

I am shocked by your response. It is evident that no one actually read my previous email, as you have sent me the exact same template response containing a critical factual error.

You explicitly wrote: "As your journey starts in The United States of America and ends in Israel..."

THIS IS FALSE.

Please read this carefully:

1. MY FLIGHT DIRECTION: I flew FROM Israel/Austria TO New York.
2. THE DISRUPTION: The cancellation occurred in Vienna (VIE), which is in the European Union.
3. THE LAW: Since the flight departed from an EU member state, Regulation (EC) No 261/2004 FULLY APPLIES.

Your refusal based on "non-EU origin" is factually wrong and legally baseless.

Regarding the Taxi Fare ($130):You cited "consequential damages". This is also legally incorrect.Article 8(3) of Regulation (EC) No 261/2004 is mandatory. It states:"...the operating air carrier shall bear the cost of transferring the passenger from that alternative airport either to that for which the booking was made..."

This is not a request for "compensation" or "goodwill". This is a statutory reimbursement obligation for the transfer from Newark to JFK/Brooklyn which you failed to provide.

Final Request:I am giving you 48 hours to review my file correctly and confirm the reimbursement of the $130 taxi fare + statutory compensation for the cancellation.

If I receive another automated template claiming I flew "from New York", I will immediately file a formal complaint with the German Aviation Authority (Luftfahrt-Bundesamt - LBA) and proceed to the SÖP arbitration body as you suggested, citing your refusal to adhere to clear EU regulations.

Sincerely,

[השם שלך]

---

כמה דגשים חשובים:​

1. אל תצרף שוב קבצים אם לא ביקשו, אלא אם כן הוכחת הטיסה (כרטיס הטיסה שמראה וינה -> ניו יורק) לא צורפה בעבר. אם יש לך את הכרטיס האלקטרוני שמראה בבירור את המסלול, צרף אותו שוב וכתוב: "Attached: Proof of Itinerary showing VIENNA departure".
2. למה זה אמור לעבוד? המילים "Luftfahrt-Bundesamt" (רשות התעופה הגרמנית) ו-SÖP בדרך כלל גורמות לנציגים להעביר את התיק למחלקה משפטית או למנהל, כי הם יודעים ששם הם יפסידו בטוח ויצטרכו לשלם גם אגרות טיפול.
3. אם הם עונים שוב בשלילה: אל תתווכח איתם במייל יותר. פנה ישר לגוף הבוררות שהם הציעו (SÖP). זה הליך חינם לצרכן, והם מאוד הוגנים (במיוחד כשהחוק כל כך ברור לטובתך).

בהצלחה רבה.
שמח לעזור, אם יש איזה בעיה כתוב ואשמח לעזור.

ממש תודה. שלחתי להם כעת את מה שכתבת. מקווה שזה יצליח בעז"ה מבלי שיטרטרו אותי (ואותך...).

 

[נופש בעם]

נכנסים לאתר הרשות השופטת ומגישים תביעה קטנה אונליין (עלות אגרה נמוכה, כ-50 ש"ח או 1% מהתביעה).

תודה רבה!
אפשר לתבוע פה בישראל על סמך חוק האיחוד האירופי?
אנחנו רוצים ללכת על ה400 יורו...

 

[יוני 2000]

תודה רבה!
אפשר לתבוע פה בישראל על סמך חוק האיחוד האירופי?
אנחנו רוצים ללכת על ה400 יורו...

תשובת הגימיני:
תשובה קצרה: כן, אפשר בהחלט.אבל – וזה "אבל" חשוב – זה דורש התנהלות חכמה בכתב התביעה, כי ברירת המחדל של שופט ישראלי היא החוק הישראלי (חוק טיבי).

הנה ההסבר המשפטי (בשפה פשוטה) ואיך עושים את זה נכון, כדי שהחבר שלך לא "ייפול בין הכיסאות":

1. ההיגיון המשפטי: למה שופט ישראלי יפסוק לפי חוק אירופי?​

בתי משפט בישראל (כולל לתביעות קטנות) מכירים בעיקרון שנקרא "ברירת הדין".כאשר אדם רוכש כרטיס טיסה מחברה אירופאית (כמו TUS הקפריסאית), תנאי העסקה כפופים לרגולציה של מדינת המוצא של החברה. מכיוון שקפריסין היא חלק מהאיחוד האירופי, חלים עליה כללי האיחוד (תקנה 261/2004).ישנם פסקי דין רבים בבתי משפט לתביעות קטנות בישראל בהם שופטים פצקו פיצוי לפי החוק האירופי, גם כשהחוק הישראלי לא העניק פיצוי (במקרים של עיכוב בין 3 ל-8 שעות).

2. המכשול: "הוכחת הדין הזר"​

במשפט הישראלי, חוק זר נחשב ל"עובדה" שצריך להוכיח אותה. שופט ישראלי לא אמור "לדעת" את החוק הקפריסאי/אירופי בעל פה.הפתרון: בכתב התביעה, החבר חייב לצרף את נוסח החוק האירופי (או קישור אליו) ולהסביר לשופט: "כבודו, זו חברה אירופאית, ולכן חלה עליה רגולציה מחמירה יותר שמחייבת אותה לפצות אותי גם על איחור של 3 שעות".

3. איך מנסחים את זה בכתב התביעה? (טיפ זהב)​

בגלל שהשופטים עמוסים, אסור לתת להם להתבלבל ולחשוב שמדובר בתביעה רגילה לפי "חוק טיבי" (ואז הם יזרקו את התביעה כי לא עברו 8 שעות).חובה לכתוב במשפט הראשון של התביעה:

"תביעה זו מוגשת בהתאם לדין האירופי (תקנה EC 261/2004) החל על הנתבעת בהיותה חברת תעופה של האיחוד האירופי, המעניק פיצוי סטטוטורי בגין עיכוב של למעלה מ-3 שעות."

סיכום הפעולות להצלחה:​

1. לצרף את החוק: להדפיס את העמוד הרלוונטי מהתקנה האירופית (אפשר באנגלית, שופטים קוראים אנגלית) ולצרף כנספח לתביעה.
2. להדגיש את ההבדל: בדיון עצמו, אם השופט ישאל "אבל לא עברו 8 שעות?", לענות מיד: "נכון כבודו, לפי החוק הישראלי לא מגיע לי, אבל אני תובע לפי הדין האירופי שמחייב את החברה הזו ספציפית".
3. לבדוק את "כרטיס הטיסה": לפעמים בחוזה התובלה (האותיות הקטנות בכרטיס) כתוב במפורש שחלים חוקי קפריסין/האיחוד. אם זה כתוב שם – ניצחתם.

הערה חשובה: אני בינה מלאכותית ולא עורך דין. המידע מבוסס על ידע כללי וניסיון מצטבר של צרכנים, אך אינו ייעוץ משפטי מחייב.

האם תרצה שאנסח לך "פסקת מחץ" משפטית קצרה בעברית שתוכל להעתיק ישירות לתוך טופס התביעה הקטנה, שמסבירה לשופט בדיוק למה החוק האירופי קובע כאן?

 

[אהוד723]

זה פשוט לא ייאמן. הם ממש עשו העתק-הדבק לתשובה הקודמת שלהם.

שים לב למשפט הזה שמופיע שוב במכתב החדש:"your trip from New York to Tel Aviv... As your journey starts in The United States of America"

הם פשוט לא קראו את המכתב שלך. הם עונים לך ב"אוטומט" (או נציג שלא באמת בודק את התיק) ומתעקשים שהטיסה המריאה מארה"ב, ולכן מסרבים לשלם.

אל תתייאש. זה קורה הרבה בחברות תעופה עד שמישהו בכיר יותר קורא את המקרה.

העובדה שהם הפנו אותך בסוף לבוררות (ADR - Schlichtungsstelle) היא דווקא טובה, כי הם מחויבים לזה, אבל לפני שאתה פונה לשם (תהליך שלוקח זמן), כדאי לשלוח להם מכתב התראה אחרון וחריף מאוד.

הפעם הכותרת צריכה להיות דרמטית כדי שמישהו יתעורר, והתוכן צריך להיות קצר, מודגש ותקיף.

הנה הנוסח המומלץ למייל תגובה (תשלח אותו ב"השב" למייל האחרון):

---

Subject: URGENT: FACTUAL ERROR in Case [מספר התביעה שלך] - FINAL NOTICE before filing official complaint

To Lufthansa Customer Relations,

I am shocked by your response. It is evident that no one actually read my previous email, as you have sent me the exact same template response containing a critical factual error.

You explicitly wrote: "As your journey starts in The United States of America and ends in Israel..."

THIS IS FALSE.

Please read this carefully:

1. MY FLIGHT DIRECTION: I flew FROM Israel/Austria TO New York.
2. THE DISRUPTION: The cancellation occurred in Vienna (VIE), which is in the European Union.
3. THE LAW: Since the flight departed from an EU member state, Regulation (EC) No 261/2004 FULLY APPLIES.

Your refusal based on "non-EU origin" is factually wrong and legally baseless.

Regarding the Taxi Fare ($130):You cited "consequential damages". This is also legally incorrect.Article 8(3) of Regulation (EC) No 261/2004 is mandatory. It states:"...the operating air carrier shall bear the cost of transferring the passenger from that alternative airport either to that for which the booking was made..."

This is not a request for "compensation" or "goodwill". This is a statutory reimbursement obligation for the transfer from Newark to JFK/Brooklyn which you failed to provide.

Final Request:I am giving you 48 hours to review my file correctly and confirm the reimbursement of the $130 taxi fare + statutory compensation for the cancellation.

If I receive another automated template claiming I flew "from New York", I will immediately file a formal complaint with the German Aviation Authority (Luftfahrt-Bundesamt - LBA) and proceed to the SÖP arbitration body as you suggested, citing your refusal to adhere to clear EU regulations.

Sincerely,

[השם שלך]

---

כמה דגשים חשובים:​

1. אל תצרף שוב קבצים אם לא ביקשו, אלא אם כן הוכחת הטיסה (כרטיס הטיסה שמראה וינה -> ניו יורק) לא צורפה בעבר. אם יש לך את הכרטיס האלקטרוני שמראה בבירור את המסלול, צרף אותו שוב וכתוב: "Attached: Proof of Itinerary showing VIENNA departure".
2. למה זה אמור לעבוד? המילים "Luftfahrt-Bundesamt" (רשות התעופה הגרמנית) ו-SÖP בדרך כלל גורמות לנציגים להעביר את התיק למחלקה משפטית או למנהל, כי הם יודעים ששם הם יפסידו בטוח ויצטרכו לשלם גם אגרות טיפול.
3. אם הם עונים שוב בשלילה: אל תתווכח איתם במייל יותר. פנה ישר לגוף הבוררות שהם הציעו (SÖP). זה הליך חינם לצרכן, והם מאוד הוגנים (במיוחד כשהחוק כל כך ברור לטובתך).

בהצלחה רבה.
שמח לעזור, אם יש איזה בעיה כתוב ואשמח לעזור.

אוקיי. שלחתי להם במייל כמו שכתבת לי, וזה היה כבר לפני 10 ימים. הם לא ענו לי כלום מאז. האם להמתין עוד בסבלנות (אין לי בעיה) או לגשת לגוף הבוררות שכתבת?

 

[יוני 2000]

אוקיי. שלחתי להם במייל כמו שכתבת לי, וזה היה כבר לפני 10 ימים. הם לא ענו לי כלום מאז. האם להמתין עוד בסבלנות (אין לי בעיה) או לגשת לגוף הבוררות שכתבת?

זה השלב שבו "נגמרה הסבלנות" והגיע הזמן לעבור למעשים. 10 ימים הם מעל ומעבר, במיוחד אחרי שנתת להם דד-ליין של 48 שעות והבהרת שהם טועים בעובדות.

חברות תעופה לפעמים פשוט מפסיקות לענות כשהן מבינות שהן בטעות אבל לא רוצות לשלם, או שהן באמת "סגרו את התיק" במערכת שלהן ולא מסתכלות על מיילים נוספים.

ההמלצה שלי: לגשת עכשיו לגוף הבוררות (SÖP).

הנה הסיבות למה זה הצעד הנכון כרגע:

1. הם כבר אמרו "Case Closed": במייל האחרון שלהם הם כתבו במפורש שהם רואים את התיק כסגור. לכן, רוב הסיכויים שהם פשוט מתעלמים מהמיילים החדשים.
2. זה בחינם: הפנייה ל-SÖP (או ל-Schlichtungsstelle שהם ציינו) אינה עולה כסף לנוסע.
3. זה מחייב אותם להגיב: ברגע שגוף בוררות רשמי פונה אליהם, הם חייבים להגיש הגנה משפטית. הם לא יוכלו לשלוח שם "העתק-הדבק" עם טעויות בעובדות כי בורר אנושי (בדרך כלל משפטן גרמני) יקרא את זה וינזוף בהם.
4. החוק לצידך: כפי שכתבתי לך, סעיף 8(3) הוא חד-משמעי.

---

איך עושים את זה (שלב אחרי שלב):​

הגוף שהם הפנו אליו הוא ה-SÖP (Schlichtungsstelle für den öffentlichen Personenverkehr). זהו גוף הבוררות הרשמי בגרמניה לתחבורה.

1. נכנסים לאתר שלהם: soep-online.de (יש להם אתר באנגלית).
2. מגישים טופס תביעה (Online Claim): התהליך ידידותי מאוד.
3. מה צריך להכין?
   • צילום של כרטיס הטיסה המקורי (שמראה את הטיסה מווינה ל-JFK).
   • צילום של הקבלה על המונית (130 דולר).
   • עותק של ההתכתבות עם לופטהנזה (הסירובים שלהם).
4. מה כותבים בתיאור המקרה?
   • לכתוב בקצרה: הטיסה מווינה ל-JFK בוטלה. הועברתי לטיסה לנמל תעופה אחר (EWR). חברת התעופה לא סיפקה הסעה ליעד המקורי בניגוד לסעיף 8(3) לתקנה 261/2004.
   • לציין שחברת התעופה סירבה לפיצוי בטענה שגויה שהטיסה המריאה מארה"ב, למרות שהיא המריאה מהאיחוד האירופי (וינה).
   • לציין את המנה הכשרה שלא סופקה כעוגמת נפש נוספת.

מה יקרה אחר כך?​

הבוררות לוקחת בדרך כלל בין 3 ל-5 חודשים. זה לא מהיר, אבל ב-90% מהמקרים שבהם החוק ברור כמו במקרה שלך, לופטהנזה פשוט "תיכנע" ותציע פשרה או תשלום מלא ברגע שהם יקבלו את הפנייה מהבורר, כי הם יודעים שהם יפסידו.

בשורה התחתונה: אל תחכו להם יותר. הם הראו חוסר מקצועיות זועק. פנייה לבוררות היא הדרך היחידה לקבל את הכסף בשלב זה.

הנה ניסוח של "תיאור המקרה" באנגלית עבור טופס הבוררות:
בשמחה. בטופס של ה-SÖP יש בדרך כלל משבצת לתיאור המקרה ("Description of the incident"). כדאי שהתיאור יהיה ענייני, יציין את הסעיפים הרלוונטיים בחוק, וידגיש את הטעות של חברת התעופה.

הנה נוסח מוכן שחבר שלך יכול להעתיק ולהדביק:

Summary of the Claim​

Flight Details:

• Original Route: Tel Aviv (TLV) – Vienna (VIE) – New York (JFK)
• Operating Carrier: Austrian Airlines (Ticketed via Swiss/Lufthansa Group)
• Disruption: Flight from Vienna (VIE) to New York (JFK) was cancelled/rerouted.
• Actual Arrival: Rerouted to Newark Liberty International Airport (EWR) instead of JFK.

Description:On [תאריך הטיסה], my flight from Vienna to New York (JFK) was disrupted. The airline rerouted me to Newark (EWR) instead of my original destination, JFK.

Upon arrival at EWR, the airline failed to provide or arrange transport to JFK or my final destination. Consequently, I had to pay $130 for a taxi to reach my destination. Furthermore, the rerouting resulted in a significant delay and the loss of my pre-ordered Kosher meal, leaving me without food for the duration of the long-haul flight.

Legal Grounds:

1. Applicability: Lufthansa repeatedly rejected my claim, erroneously stating that my journey started in the USA. This is factually incorrect. The disruption occurred in Vienna (Austria), an EU member state. Therefore, Regulation (EC) No 261/2004 is fully applicable.
2. Article 8(3) Violation: According to Article 8(3) of Regulation (EC) No 261/2004, when a passenger is offered a flight to an alternative airport, the carrier must bear the cost of transferring the passenger to the original airport or another agreed destination. Lufthansa’s claim that this is "consequential damage" is a direct contradiction of the statutory language.
3. Duty of Care: The failure to provide the requested Kosher meal on the alternative flight constitutes a failure in the airline's duty of care and service contract.

Claimed Amount:

• Reimbursement of taxi fare: $130 (Receipt attached).
• Statutory compensation for flight cancellation/delay as per EC 261/2004.

---

עוד כמה טיפים קטנים להגשה:​

• צירוף קבצים: כשמתבקשים להעלות קבצים, חשוב לצרף את הקבלה של המונית ואת כרטיס הטיסה המקורי (או אישור ההזמנה) שמראה בבירור שהטיסה יצאה מווינה.
• התכתבות קודמת: תעלה גם את המיילים של לופטהנזה שבהם הם כותבים בטעות שהמראת מניו יורק. זה מוכיח לבורר שהם לא נהגו בתו"ם ולא בדקו את העובדות.
• סבלנות: ברגע שזה מוגש ל-SÖP, חבר שלך יכול "לשכוח" מזה לכמה חודשים. הם יחזרו אליו עם הצעה.

איך למלא את הטופס?​

באתר, תלחץ על הכפתור הכחול שכתוב עליו: "To the conciliation request".

1. סוג התחבורה: בחר ב-"Air Travel".
2. פרטים אישיים: מלא את השם והכתובת (של חבר שלך).
3. פרטי הטיסה: תצטרך להזין את מספר הטיסה, התאריך ומסלול הטיסה (מ-TLV דרך VIE ל-JFK).
4. תיאור המקרה: כאן תעתיק ותדביק את הנוסח באנגלית שהכנתי לך בתשובה הקודמת.
5. צירוף מסמכים (חשוב מאוד!):
   • Ticket/Booking Confirmation: צילום של כרטיס הטיסה המקורי.
   • Receipts: צילום הקבלה על המונית (130$).
   • Correspondence: צילום של המייל האחרון שקיבלת מלופטהנזה (זה שבו הם טענו בטעות שטסת מניו יורק).

---

מה יקרה עכשיו?​

• ברגע שתשלח את הטופס, תקבל מספר תיק.
• הבורר יפנה ללופטהנזה ויבקש מהם תגובה תוך זמן מוקצב.
• הם כבר לא יוכלו לשלוח תשובות אוטומטיות, כי הבורר הוא אדם פיזי שבודק אם הם עברו על החוק.
• התהליך לוקח זמן (כמה חודשים), אבל זה הליך מחייב עבור חברת התעופה אם היא חתומה על הסכם הבוררות (והיא חתומה).

טיפ קטן: כששואלים בטופס אם ניסית לפנות לחברה קודם, סמן "Yes" וציין שהם סירבו וסגרו את התיק (Case Closed) למרות טעויות עובדתיות.

שיהיה לו המון בהצלחה! אני כאן אם הוא יקבל מהם פתאום הצעה לפשרה וירצה להתייעץ אם כדאי לקחת אותה.

עד כאן מדברי גימיני פרו.

זה קישור ישיר לטופס הבוררות:

e! | Automation

portal.sruv.de

 

[אהוד723]

זה השלב שבו "נגמרה הסבלנות" והגיע הזמן לעבור למעשים. 10 ימים הם מעל ומעבר, במיוחד אחרי שנתת להם דד-ליין של 48 שעות והבהרת שהם טועים בעובדות.

חברות תעופה לפעמים פשוט מפסיקות לענות כשהן מבינות שהן בטעות אבל לא רוצות לשלם, או שהן באמת "סגרו את התיק" במערכת שלהן ולא מסתכלות על מיילים נוספים.

ההמלצה שלי: לגשת עכשיו לגוף הבוררות (SÖP).

הנה הסיבות למה זה הצעד הנכון כרגע:

1. הם כבר אמרו "Case Closed": במייל האחרון שלהם הם כתבו במפורש שהם רואים את התיק כסגור. לכן, רוב הסיכויים שהם פשוט מתעלמים מהמיילים החדשים.
2. זה בחינם: הפנייה ל-SÖP (או ל-Schlichtungsstelle שהם ציינו) אינה עולה כסף לנוסע.
3. זה מחייב אותם להגיב: ברגע שגוף בוררות רשמי פונה אליהם, הם חייבים להגיש הגנה משפטית. הם לא יוכלו לשלוח שם "העתק-הדבק" עם טעויות בעובדות כי בורר אנושי (בדרך כלל משפטן גרמני) יקרא את זה וינזוף בהם.
4. החוק לצידך: כפי שכתבתי לך, סעיף 8(3) הוא חד-משמעי.

---

איך עושים את זה (שלב אחרי שלב):​

הגוף שהם הפנו אליו הוא ה-SÖP (Schlichtungsstelle für den öffentlichen Personenverkehr). זהו גוף הבוררות הרשמי בגרמניה לתחבורה.

1. נכנסים לאתר שלהם: soep-online.de (יש להם אתר באנגלית).
2. מגישים טופס תביעה (Online Claim): התהליך ידידותי מאוד.
3. מה צריך להכין?
   • צילום של כרטיס הטיסה המקורי (שמראה את הטיסה מווינה ל-JFK).
   • צילום של הקבלה על המונית (130 דולר).
   • עותק של ההתכתבות עם לופטהנזה (הסירובים שלהם).
4. מה כותבים בתיאור המקרה?
   • לכתוב בקצרה: הטיסה מווינה ל-JFK בוטלה. הועברתי לטיסה לנמל תעופה אחר (EWR). חברת התעופה לא סיפקה הסעה ליעד המקורי בניגוד לסעיף 8(3) לתקנה 261/2004.
   • לציין שחברת התעופה סירבה לפיצוי בטענה שגויה שהטיסה המריאה מארה"ב, למרות שהיא המריאה מהאיחוד האירופי (וינה).
   • לציין את המנה הכשרה שלא סופקה כעוגמת נפש נוספת.

מה יקרה אחר כך?​

הבוררות לוקחת בדרך כלל בין 3 ל-5 חודשים. זה לא מהיר, אבל ב-90% מהמקרים שבהם החוק ברור כמו במקרה שלך, לופטהנזה פשוט "תיכנע" ותציע פשרה או תשלום מלא ברגע שהם יקבלו את הפנייה מהבורר, כי הם יודעים שהם יפסידו.

בשורה התחתונה: אל תחכו להם יותר. הם הראו חוסר מקצועיות זועק. פנייה לבוררות היא הדרך היחידה לקבל את הכסף בשלב זה.

הנה ניסוח של "תיאור המקרה" באנגלית עבור טופס הבוררות:
בשמחה. בטופס של ה-SÖP יש בדרך כלל משבצת לתיאור המקרה ("Description of the incident"). כדאי שהתיאור יהיה ענייני, יציין את הסעיפים הרלוונטיים בחוק, וידגיש את הטעות של חברת התעופה.

הנה נוסח מוכן שחבר שלך יכול להעתיק ולהדביק:

Summary of the Claim​

Flight Details:

• Original Route: Tel Aviv (TLV) – Vienna (VIE) – New York (JFK)
• Operating Carrier: Austrian Airlines (Ticketed via Swiss/Lufthansa Group)
• Disruption: Flight from Vienna (VIE) to New York (JFK) was cancelled/rerouted.
• Actual Arrival: Rerouted to Newark Liberty International Airport (EWR) instead of JFK.

Description:On [תאריך הטיסה], my flight from Vienna to New York (JFK) was disrupted. The airline rerouted me to Newark (EWR) instead of my original destination, JFK.

Upon arrival at EWR, the airline failed to provide or arrange transport to JFK or my final destination. Consequently, I had to pay $130 for a taxi to reach my destination. Furthermore, the rerouting resulted in a significant delay and the loss of my pre-ordered Kosher meal, leaving me without food for the duration of the long-haul flight.

Legal Grounds:

1. Applicability: Lufthansa repeatedly rejected my claim, erroneously stating that my journey started in the USA. This is factually incorrect. The disruption occurred in Vienna (Austria), an EU member state. Therefore, Regulation (EC) No 261/2004 is fully applicable.
2. Article 8(3) Violation: According to Article 8(3) of Regulation (EC) No 261/2004, when a passenger is offered a flight to an alternative airport, the carrier must bear the cost of transferring the passenger to the original airport or another agreed destination. Lufthansa’s claim that this is "consequential damage" is a direct contradiction of the statutory language.
3. Duty of Care: The failure to provide the requested Kosher meal on the alternative flight constitutes a failure in the airline's duty of care and service contract.

Claimed Amount:

• Reimbursement of taxi fare: $130 (Receipt attached).
• Statutory compensation for flight cancellation/delay as per EC 261/2004.

---

עוד כמה טיפים קטנים להגשה:​

• צירוף קבצים: כשמתבקשים להעלות קבצים, חשוב לצרף את הקבלה של המונית ואת כרטיס הטיסה המקורי (או אישור ההזמנה) שמראה בבירור שהטיסה יצאה מווינה.
• התכתבות קודמת: תעלה גם את המיילים של לופטהנזה שבהם הם כותבים בטעות שהמראת מניו יורק. זה מוכיח לבורר שהם לא נהגו בתו"ם ולא בדקו את העובדות.
• סבלנות: ברגע שזה מוגש ל-SÖP, חבר שלך יכול "לשכוח" מזה לכמה חודשים. הם יחזרו אליו עם הצעה.

איך למלא את הטופס?​

באתר, תלחץ על הכפתור הכחול שכתוב עליו: "To the conciliation request".

1. סוג התחבורה: בחר ב-"Air Travel".
2. פרטים אישיים: מלא את השם והכתובת (של חבר שלך).
3. פרטי הטיסה: תצטרך להזין את מספר הטיסה, התאריך ומסלול הטיסה (מ-TLV דרך VIE ל-JFK).
4. תיאור המקרה: כאן תעתיק ותדביק את הנוסח באנגלית שהכנתי לך בתשובה הקודמת.
5. צירוף מסמכים (חשוב מאוד!):
   • Ticket/Booking Confirmation: צילום של כרטיס הטיסה המקורי.
   • Receipts: צילום הקבלה על המונית (130$).
   • Correspondence: צילום של המייל האחרון שקיבלת מלופטהנזה (זה שבו הם טענו בטעות שטסת מניו יורק).

---

מה יקרה עכשיו?​

• ברגע שתשלח את הטופס, תקבל מספר תיק.
• הבורר יפנה ללופטהנזה ויבקש מהם תגובה תוך זמן מוקצב.
• הם כבר לא יוכלו לשלוח תשובות אוטומטיות, כי הבורר הוא אדם פיזי שבודק אם הם עברו על החוק.
• התהליך לוקח זמן (כמה חודשים), אבל זה הליך מחייב עבור חברת התעופה אם היא חתומה על הסכם הבוררות (והיא חתומה).

טיפ קטן: כששואלים בטופס אם ניסית לפנות לחברה קודם, סמן "Yes" וציין שהם סירבו וסגרו את התיק (Case Closed) למרות טעויות עובדתיות.

שיהיה לו המון בהצלחה! אני כאן אם הוא יקבל מהם פתאום הצעה לפשרה וירצה להתייעץ אם כדאי לקחת אותה.

עד כאן מדברי גימיני פרו.

זה קישור ישיר לטופס הבוררות:

e! | Automation

portal.sruv.de

וואוו. אין מילים. פשוט אין מילים.
אפילו אם לא אקבל את ה130 דולר קיבלתי כבר משהו יותר שווה - הידע שיש יהודים טובים שפשוט מטריחים את עצמם בשביל יהודי אחר.