מידע שימושי שערוריית הרכבת הקלה בירושלים

מצב
הנושא נעול.
  • הוסף לסימניות
  • #61
עזבו את הקטע האישי, בסדר?
זה לא ענין אישי זה שאלה אם אתם בכלל מודעים למשמעות
ידוע שיש מורכבות למשפחה וטפה ועגלות ופקלות לעלות ולרדת מאוטובוס נוסף (מזין).
מורכבות זאת מילה שמאד רחוקה מלתאר
ההגדרה הנכונה היא כמעט בלתי אפשרי
האם ידוע לכם שרוב מוחלט של נוסעי התח"צ בירושלים בלאו הכי צריכים אוטובוס מזין, והצורה הנוכחית היא בבחינת אכל לקה ושילם? (מלבד המיעוט הזניח שגר על מסלול האוטובוסים)
נראה לי מוגזם לקרוא לתושבי שכונות הצפון + שמואל הנביא (422 החדש) + רמת שלמה +הר נוף וגבעת שאול
מיעוט זניח
אבל גם אם כן הפיתרון הוא להוציא קווים מעוד שכונות
ולא להצריך כל משפחה ליסוע ב3 אוטובוסים
כי בכל מקרה צריך ליסוע אותו מסלול ו3 אוטובוסים לא יעשו אותו יותר קצר
 
  • הוסף לסימניות
  • #62
זה לא ענין אישי זה שאלה אם אתם בכלל מודעים למשמעות

מורכבות זאת מילה שמאד רחוקה מלתאר
ההגדרה הנכונה היא כמעט בלתי אפשרי

נראה לי מוגזם לקרוא לתושבי שכונות הצפון + שמואל הנביא (422 החדש) + רמת שלמה +הר נוף וגבעת שאול
מיעוט זניח
אבל גם אם כן הפיתרון הוא להוציא קווים מעוד שכונות
ולא להצריך כל משפחה ליסוע ב3 אוטובוסים
כי בכל מקרה צריך ליסוע אותו מסלול ו3 אוטובוסים לא יעשו אותו יותר קצר
אני חושב שהעקרון ברור, ואין לי כעת אפשרות להאריך (אתם הזכרתם כל מיני קווים כמו 422 או הקווים שיש מידי פעם משכונות נוספות, שעם כל הכבוד זה בוטנים מול הדבר המרכזי שהוא המאסה האדירה של כל הקווים הבינעירוניים הייעודיים לציבור החרדי. ואין בעיה שישארו גם חלופות מהשכונות. אדרבא).

בכל אופן כמובן שלא 3 אוטובוסים, השאטל צריך לצאת מכל רחוב ולהגיע ישירות לתחנה.

ואגב, בפיזור אפשר לשקול כן להכנס לשכונות בשיטה פשוטה - קודם האוטובוס מגיע לתחנה המרכזית, משם כל מי שרוצה יורד ולוקח שאטלים ישירות לשכונה, ואחר כך שיעשו פיזור כמה שרוצים, מצידי שיסובבו את כל חומות ציון ופרבריה בזיגזג.
 
נערך לאחרונה ב:
  • הוסף לסימניות
  • #63
מענין לדעת
האם הכותב/ת משתמש באופן קבוע בתחבורה ציבורית לצורך נסיעות עם משפחה גדולה?
מענין לדעת
האם הכותב/ת משתמש באופן קבוע ויומיומי בתחבורה ציבורית בתוך ירושלים??
ונתקעת יום יום בפקקים שאין להם סוף?!?!?
מה שלוקח רבע שעה ב-7 בבוקר לוקח הצהרים פי שלוש ויותר!!!
(רוב המשפחות לא נוסעות עם ילדים בכל יום נסיעה בין עירונית.)
 
  • הוסף לסימניות
  • #64
בבר אילן ירושלים עושים רכבת קלה, וכן ברחוב יחזקאל,
הנושא הוא, שהרכבת תעבור מאוניברסיטת הר הצופים דרך בר אילן לקרית הממשלה, זאת ומרת כל החילונים בתוך בר אילן.
הקטסטרופה האמיתית שמתבטלים כל האוטובוסים העירוניים ויהיה רק רכבת, הרכבת מיחזקאל תגיע עד רמות ורמת שלמה,
עכשיו מי שמגיע למשל מירמיהו צריך להחליף שני רכבות..
הדרמה העיקרית שמבטלים גם את האוטובוסים הבין עירוניים, כגון 450 402 וכן הלאה ובונים תחנה מרכזית חדשה ליד רמת שלמה,
זאת אומרת שמי שצריך אוטובוס מבר אילן וכן מכל מקום אחר בעיר חייב להגיע לתחנה החדשה,
מי שיש לו שבע ילדים נסחב בשתי רכבות ואז לתחנה המרכזית, פשוט קטסטרופה
ויותר מזה עושים פינוי בינוי בשמואל הנביא ובבר אילן, ועושים מגדלים13 קומות כך ישתלטו החילונים על מרכז ירושלים וכל החרדים יהיו צריכים להיות בתוך החילונים כולל תחנה מרכזית.....
פשוט דרמה..
חייחבים לשנות את זה ושהחילונים לא יעיפו את החרדים..
פשוט הזוי..
תפרסמו את זה..............
על זה נאמר
כבר איחרתם את הרכבת ....
התוכניות כבר אושרו וכבר בביצוע
יכלו להתנגד לפני שנתיים ויותר לא עכשיו
 
  • הוסף לסימניות
  • #65
א. גם רכבת זה מסוכן למאות ילדים שמסתובבים בירושלים
ב.המטרה לעשות את כל שמואל הנביא ובר אילן קומה ראשונה קומת מסחר וחנויות כמו ביפו,
ואז יבואו החילונים כי בכל זאת יש רכבת שעוברת...
ג. החילונים בתוך האוטובוסים ברובם ולא כ"כ מסתובבים ברחובות..
ד. במקום שיהיו תחנות מתחת לבית צריך להסחב זה פשוט מיותר..
ה. אל תשכחו שיהיה רק נתיב אחד בכל כיון שהרכבים יסבלו מזה.. מספיק מונית אחת או הסעה לילדים שתתקע את כל הכביש.. גם ביחזקאל לא יהיה רכבים....

א. אפשר לבדוק את זה מאד בקלות מול קו הרכבת שישנו, האם מאז שקו יפו עבר ממאות אוטובוסים לקו רכבת, עלה מספר הנפגעים? או ירד?

ב. תצאו מהסרט הזה. לחילונים אין מה לחפש באיזור. כפי שהם לא מחפשים זאת בקומת המסחר בשמגר. ובגאולה שכבר עשרות שנים מהווה רחוב מסחר. אבל את הכלכלה וחיי המסחר החרדיים זה יכול להפריח. (חילונית תבוא לקנות שמלה צנועה בגלל שהיא בקומת עסקים? יבואו לקנות טלפון כשר רק בגלל שחנות התקשורת נמצאת בקומת עסקים? צאו מזה. אולי הם יבואו פעם בשנה לחפש תשמישי קדושה ואבירים לסוכה, אבל את זה הם כבר עושים היום)

ג. החילונים בתוך הרכבת ברובם ולא מסתובבים ברחובות.

ד. זה לא מיותר, זה יעיל. יותר הגיוני קו אחד שמאסף למסוף. ממאות קווים ליעדים שונים שמזהמים את האוויר ומסכנים אנשים שאיתרע מזלם אי פעם לקנות דירה באזור הרבה לפני שאי מי חשב שהעורק הזה יהיה נתיב תחבורה ראשי בינעירוני חרדי לעשרות נקודות יישוב שמי חשב שאי פעם יקומו. (ב"ה, כן נרבה וכן נפרוץ)

ה. אני מניחה שמתכנני התח"צ לא באים להשקיע מליונים כדי להציק לתושבים, או כדי לתקוע את העיר, ויש די נסיון שנצבר מהרכבת שכבר קמה. וממקומות נוספים. אם יש לכם נקודות ספציפיות, אדרבא נסו להפעיל עסקנים לסדר את העניין. לשלול את הכל... זה כמו להכריז מלחמה על השבשבות.
 
נערך לאחרונה ב:
  • הוסף לסימניות
  • #66
קו 39 מבית וגן ממשיך לנסוע גם אחרי שיש רכבת קלה, שם צריך גם רכבת קלה בשביל התדירות ובלי כל הסיבובים בשכונות.
מצד שני אוטובוסים שמגיעים ממקום למקום לילדים ולמבוגרים או סתם בשביל הפינוק... הכל יהיה מלא, יש מספיק אנשים לכל סוגי התחבורה.
 
נערך לאחרונה ב:
  • הוסף לסימניות
  • #67
אל תשכחו שיהיה רק נתיב אחד בכל כיון שהרכבים יסבלו מזה.. מספיק מונית אחת או הסעה לילדים שתתקע את כל הכביש.. גם ביחזקאל לא יהיה רכבים....
וזה מנין? התוכנית ביחזקאל זה רכבת מתחת לפני הקרקע כמה שידוע לי עכשיו מלחמת הקודש שלא יהא תחנה באזור מאה שערים שח"ו לא יגיע איזה חילוני בטעות לשם.
 
  • הוסף לסימניות
  • #68
עם אתה אומר שברכבת זה 45 דקות מה שבטוח שבאוטובוס זה לפחות שעה וחצי (במצב הטוב)לא כולל כל הסיבובים שלו וכו
אוטובוס יותר מהיר מרכבת.
הרכבת מנצחת רק מול פקקים...
 
  • הוסף לסימניות
  • #69
בבר אילן ירושלים עושים רכבת קלה, וכן ברחוב יחזקאל,
הנושא הוא, שהרכבת תעבור מאוניברסיטת הר הצופים דרך בר אילן לקרית הממשלה, זאת ומרת כל החילונים בתוך בר אילן.
הקטסטרופה האמיתית שמתבטלים כל האוטובוסים העירוניים ויהיה רק רכבת, הרכבת מיחזקאל תגיע עד רמות ורמת שלמה,
עכשיו מי שמגיע למשל מירמיהו צריך להחליף שני רכבות..
הדרמה העיקרית שמבטלים גם את האוטובוסים הבין עירוניים, כגון 450 402 וכן הלאה ובונים תחנה מרכזית חדשה ליד רמת שלמה,
זאת אומרת שמי שצריך אוטובוס מבר אילן וכן מכל מקום אחר בעיר חייב להגיע לתחנה החדשה,
מי שיש לו שבע ילדים נסחב בשתי רכבות ואז לתחנה המרכזית, פשוט קטסטרופה
ויותר מזה עושים פינוי בינוי בשמואל הנביא ובבר אילן, ועושים מגדלים13 קומות כך ישתלטו החילונים על מרכז ירושלים וכל החרדים יהיו צריכים להיות בתוך החילונים כולל תחנה מרכזית.....
פשוט דרמה..
חייחבים לשנות את זה ושהחילונים לא יעיפו את החרדים..
פשוט הזוי..
תפרסמו את זה..............
בלת"ק,
הקטסטרופה האמיתית היא שאנשים שעושים רעש (הפגנות וכו'), לא נותנים לאנשים שרוצים חיים נורמליים לחיות.
תראו את בני ברק:
הרבה רעש בשביל שהרכבת הגוש-דנית לא תעבור בבני ברק,
בסוף מה?
הציבור הסטנדרטי, השקט, שבסך הכל רוצה לחזור הביתה מהעבודה לילדים, משלם את המחיר.
 
  • הוסף לסימניות
  • #70
בלת"ק,
הקטסטרופה האמיתית היא שאנשים שעושים רעש (הפגנות וכו'), לא נותנים לאנשים שרוצים חיים נורמליים לחיות.
תראו את בני ברק:
הרבה רעש בשביל שהרכבת הגוש-דנית לא תעבור בבני ברק,
בסוף מה?
הציבור הסטנדרטי, השקט, שבסך הכל רוצה לחזור הביתה מהעבודה לילדים, משלם את המחיר.
כמה שאני יודע מתנהל קמפיין נגד עקיפת ב"ב ע"י חברת נת"ע והדרתה מן המסלול.
על זה יצא הקצף, ולא ההפך.
אני טועה?
 
  • הוסף לסימניות
  • #71
כמה שאני יודע מתנהל קמפיין נגד עקיפת ב"ב ע"י חברת נת"ע והדרתה מן המסלול.
על זה יצא הקצף, ולא ההפך.
אני טועה?
בהתחלה יצאו קולות הנהי והגיוואלד כדי שבני ברק תישאר בחוץ, אחרי שהיא אכן נשארה בחוץ באה עיריית בני וזועקת חמס על השארתה בחוץ.
 
  • הוסף לסימניות
  • #72
כמה שאני יודע מתנהל קמפיין נגד עקיפת ב"ב ע"י חברת נת"ע והדרתה מן המסלול.
על זה יצא הקצף, ולא ההפך.
אני טועה?
את לא טועה בגלל שהם פחדו מהפגנות של קומץ קיצונים הם החליטו לעשות מעקף לבני ברק וככה כל תושבי בני ברק שעובדים בפתח תקווה או בתל אביב עומדים לסבול
 
  • הוסף לסימניות
  • #74
לא נכון. נתע מתנקמת בבני ברק על סירובה לאפשר את כריית המנהרה בשבת, בזמנו
זה גם היה בגלל לחץ של קבוצות הרי בתכלס מדובר במכונה שמופעלת רק ע"י קבלן סיני ובלי לחץ של כמה חברה שרצו כותרות לא היה קורה כלום
 
  • הוסף לסימניות
  • #75
המטרה לעשות את כל שמואל הנביא ובר אילן קומה ראשונה קומת מסחר וחנויות כמו ביפו,
ואז יבואו החילונים כי בכל זאת יש רכבת שעוברת...
בר אילן וגולדה מאיר כבר מלאים חנויות.
כי הם יסתובבו ברחובות עושים בכל האזור כמו ביפו בדיוק..
רחוב יפו הוזכר פה כמה פעמים, כנראה בהשפעת הפאשקווילים שזעקו בדיוק את המילה הזאת...
 
  • הוסף לסימניות
  • #76
קווי 68 החילוניים עוברים בתדירות גבוהה בירמיהו-בר אילן, גם היום. ואת בעיית 'הנוסעים החילונים ברחובותינו' אפשר לפתור בקלות, עם דרישה לציפוי חלונות הרכבת עד מחצית גובהם בחומר מטשטש חד-כיווני.
נכון. אבל מי שלא מעוניין להתקל במראות בעיתיים בתוך האוטובוס יכול כיום לנסוע בקו כמו קו 64 שלא עובר בשכונות לא דתיות. כשהרכבת תהיה האופציה היחידה- לא תהיה אפשרות אחרת.
האם זו סיבה מספיק טובה כדי למנוע הקלה על עומס התחבורה באזור? אני לא יודעת. אני רק אומרת שכן יש פה בעיה.
 
  • הוסף לסימניות
  • #77
שכונת פסגת זאב כמשל,

מאז בניית הרכבת הנסיעה ברכב פרטי התארכה בכ-10 דקות!

הנסיעה באוטובוס בכ-15 דק׳!

ועדיין הברירה הגרועה ביותר היא הרכבת...
 
  • הוסף לסימניות
  • #79
  • הוסף לסימניות
  • #80
זה גם היה בגלל לחץ של קבוצות הרי בתכלס מדובר במכונה שמופעלת רק ע"י קבלן סיני ובלי לחץ של כמה חברה שרצו כותרות לא היה קורה כלום
בדקת את זה? או שאתה גם ניזון מכמה חברה שהדבר האחרון שמעניין אותם זה יהדות?
 
נערך לאחרונה ב:

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת
מצב
הנושא נעול.

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

הכותרת לא באה להתריס היא באה להדגיש מצב
ולא לא באתי לומר שאבא או אמא עם ילד או שניים זה לא אתגר
אבל שימו לב
בעוד אתם בונים על ההורים לרוב פסח ולכן מכשירים פיסת שיש קטן לפינת קפה. מדף במקרר. ובארון
כי מילא רוב החג נהייה אצל ההורים
ההורים והרווקים בבית קורעים את עצמם [תזכרו זה לא היה כזה מזמן]
כן אמא שלך לא נחה כבר 3 שבועות

להפוך בית שלם 100+ מטר של ארונות כיורים שולחנות מטבח סלון כיסאות מזווה מיטות
לכשר לפסח
לאפשרות שאתם וילדכם הסתובבו בחופשיות עם מצה ואפיקומן שסבא קנה
לא נכנסתי להוצאות המטורפות שקצת עוברות לידכם. למה שתקנו מצות יין או חסה או נייר כסף לציפוי המטבח
ושוב לא בהאשמה ולא בטרוניה אלא כנתון מציאותי
אז זו''צ יקר קצת שימת לב
לפרגן לבוא לעזור חצי יום
לפרגן ארוחה לעובדים בבית [הבית שלך חמץ המטבח שלהם במרפסת שרות]
לתת מילה טובה או שוקולד
והחשוב מכל
מעשרות להורים
הם חשובים יותר מכל כולל ארגון או קמחה דפסחא הם ההורים שלך

והם יממנו לך את ארוחות וסעודות החג
בס"ד

ההבדל בין נוכלות לבין כישלון



לפני כחודש נערך בבני ברק מיפגש מאוד מעניין של גוף הנקרא "הפורום להגנת הצרכן" והוא עסק בעיקר בדרכים למניעת נפילות נדל"ן בהם הציבור החרדי "מומחה" ליפול חזור ונפול.

הנוכחים, מומחים איש איש בתחומו, תיארו את הנוכלויות הרווחות היום ותיארו בצבעים קודרים ואמיתיים את המצב בכי רע, היו שם גדולי הדיינים שדיברו על הצורך להבטיח שהדור השני לא עושה שטויות עם הדירה שקיבלו מההורים וכן הלאה.

כאשר ר' איצ'ה דזיאלובסקי העניק לי את רשות המילה האחרונה (בגלל שאיחרתי – הרגל נעשה טבע) בקשתי מהנוכחים שלא יישפכו את התינוק אם המים, כלומר שלא יביאו אנשים למצב שבו הם חושדים בכל מה שלא זז שהוא נוכלות, הדבר הזה טענתי עלול להביא לשיתוק מוחלט של שוק השקעות הנדל"ן החרדי אשר היה והינו הקטליזטור הראשי של הציבור החרדי בדרכו לנישואי ילדים ברוגע ושלווה, המסר המרכזי של שתי דקות הנאום שלי זה מה שאתם הולכים לקרוא באלף מילים הבאות: לא כל עסקה כושלת היא אשמת המשווק!

צרות אחרונות משכחות את הראשונות וכך שכחתי מזה לגמרי, אלא שהשבוע פורסמה כתבה בעיתון 'דה-מרקר' (מי שלא מכיר לא הפסיד - מלא באהבת כסף ושנאת חרדים) כתבת תחקיר עומק אודות תופעת העוקצים בציבור החרדי הכרוכים במבצעי 10/90 הזכורים לשימצה.

מה שלא אהבתי זה ההתמקדות במתווך חרדי מסוים כאילו הוא שורש הרע בעולם כולו ואיך מלאו ליבו כביכול, ומעשה שהיה כך הווה בעשרות עותקים ברחבי הארץ שרובם מוכרים לי היטיב:

אברכים שחושבים שהם אנשי-עסקים פותו בידי אנשי-עסקים שחושבים שהם אברכים לקנות דירות פאר בערים שהם מכירים רק מחלונות האוטובוס בדרך למירון, נתניה ובת ים מככבות בכתבה אך זה לאורך כל הארץ בערים אשר אברך ממוצע מכיר את שמותיהם רק מהתרעות פיקוד העורף (או מהנפילות שאחריהן) ומעולם לא ביקר בהן.

אז איך משכנעים אברך כולל חסידי בן 22 שקיבל מההורים חצי מיליון ₪ לצורך יחידת 'סליחה' בביתר, לרכוש פנטהוז בהרצליה בארבע מיליון ₪ ?

מספרים לו שזה מבצע מיוחד שהתגלה רק למתווך בגילוי שמימי וכעת צריך רק לשלם עשרה אחוז שזה ארבע מאות אלף שקל ואת המאה הנותרים להביא למתווך על הגילוי הנפלא.

ואיך הדלפון שלנו יממן את מה שעשירי טבריה מתקשים?

כאן מגיע החלק השני של הגילוי אליהו – המתווך יודע לנבא כי בעוד שלוש שנים, כשיצטרכו להשלים את הרכישה הדירה תהיה שווה חמישה מיליון, ואז האברך דנן יתברר כסוחר מוצלח ביותר אשר ימשוך חזרה את הארבע מאות ועוד מיליון רווח נקי וכך לא יצטרך לגור בדירת הסליחה אלא בדירה גדולה המרחיבה דעתו של אדם ומרחיבה ארנקו של המשווק.

אז איפה הקצ'?

שעכשיו זה "אחרי שלוש שנים" ומתברר כי המחיר הכי גבוה שאפשר לקבל על הדירה הוא שלוש וחצי מיליון ואחרי ההוצאות מגיעים לשלוש מאתיים נטו ביד, מה שאומר שלפעמים עדיף לאותו אברך לעשות "ויברח" ולהותיר את הארבע מאות אצל החברה והמשווק ולחזור ליחידת הסליחה אבל וחפוי ראש, והפעם כשוכר...

זה פחות או יותר המסלול שאותו עוברות בחודשים אלו מאות משפחות מאנ"ש שכל מה שהם רצו זה לחתן את הילדים בכבוד וכעת הם מרוסקים לחלוטין וייקח להם שנים רבות אם בכלל כדי להתאושש מהתהום הכלכלית שהם הוכנסו אליה בידי משווק פלוני.

אך עשרת הקוראים כאן יודעים שעד כאן הייתה רק ההקדמה, כעת נתחיל עם הניתוח הכואב של הנתונים ואת הצד של לימוד זכות:

ובכן, קודם כל צריך לדעת שרבים מאוד הרוויחו בפריסיילים ותכניות דומות הרבה כסף, פגשתי ועודני פוגש כל יום אברכים צעירים ומבוגרים שהרוויחו סכומים אגדיים בשנים האחרונות כתוצאה מהפטנט הזה, לא ערכתי מחקר עומק אך מהתרשמותי המרוויחים רבים בהרבה על המפסידים וחבל שאת זה שומרים בסוד מאימת המצ'ינגים, הסיבה היחידה שמספרים לי על כך זה או כדי לשאול איך לעשות את הסיבוב הבא או כדי להתייעץ איך לצמצם את המסים העצומים (ברוך השם, כשיש מס סימן שיש שבח).

כל מי שקנה דירה בירושלים במחירי פריסייל של עשרים ומשהו אלף עשה את המיליון הזה, כך גם רבים שהשקיעו בחלק מהפרוייקטים בבן שמן וכך גם במקומות נוספים אשר המחירים עלו שם דרמטית ולקחו איתם את המשקיעים כלפי מעלה.

אז מה קרה בכל הפרוייקטים הכושלים?

שני דברים, הראשון שלא ידוע לי אם קרה זה הקפצת מחירים, מאוד ייתכן שמשווק מסוים יבוא לקבלן שיש לו כבר פריסייל ויגיד לו במקום למכור ב3.9 אביא לך קונים בארבע מיליון ואז מקבלים תרי זוזי: מאה אלף מהקבלן ועוד אחד מהלקוח, חד גדיא דזבין את אבא.

זה נורא לשמוע שיש דברים כאלו וטיפש מי שנופל לכך אך מי שיותר טיפש ממנו הוא מי שמאמין שאפשר למנוע דבר כזה באמצעות בירור אם המתווך אמין: גם המתווך האמין ביותר לא יעמוד בפני ניסיון של מאתיים אלף ₪ רק מלאך יוותר על זה ולא ניתנה תורת העסקים למלאכי השרת.

אך הדבר הזה לא מתקיים בדרך כלל משום שרוב הקונים יודעים לבדוק בערך את המחיר בסביבה ולא נופלים לבורות עמוקים, מה שכן קורה זה הדבר השני ועליו ברצוננו לדבר:

המחיר פשוט לא עלה, ולפעמים אפילו ירד.

כן רבייסיי, מחירי דירות לא רק עולים, לפעמים הם גם יורדים, כגון למשל בתקופת מלחמה.

עד מלחמת שמחת-נורא המחירים בנתניה למשל אכן השתוללו כי הצרפתים קנו שם בהמוניהם והוא הדין בצפת שהאמריקאים עטו עליה כי אצלם אין הבדל בין ירושלים לצפת, באמריקה זה מרחק סביר לנסיעה יומיומית לעבודה, אז מישהו משווק להם את זה כירושלים לעניים והם קנו וקנו והמחירים עלו ועלו והייתה היתכנות מסויימת לעלייה צפוייה.

ואז הגיע המלחמה ואין חוצניקים, ועוד מלחמה ועוד מבצע ושום דבר לא חזר לעצמו ואפשר לקלל את איראן (מגיע להם) ואת החמאס (עוד יותר מגיע) אך זה לא יעזור לעובדה הפשוטה שמחירי המגדלים שיועדו בעיקר לאוכלוסיות אלו צולל.

לא בהרבה, אך מספיקה ירידה של 8% כדי שכל העסק יהפוך להפסד.

זה נכון שמעצבן שהמשווק ניבא שהמחירים יעלו והם לא, אמנם אמרו חז"ל שנבואה ניתנה לשוטים אך האמונה כי יש למישהו נבואה ניתנה לשוטים גדולים עוד יותר... כל בר דעת העושה עסקים יודע שבכל הקשור לניבוי עתידות - המשווק ועטיפת המסטיק יודעים לנבא באותה מידה ומי שמסתמך על הבטחות אודות העתיד (כולל אלפי אברכים שנופלים היום בפריסייל של המחר שנקרא פינוי בינוי המבוסס על אותה נבואה כמעט) אין לו לבוא בטענות אלא על עצמו, לא המשווק נשך לשונרא.

מקווה שהצלחתי להסביר: לא כל עסקה כושלת היא נוכלות ולא כל ירידת מחירים היא עקיצה, בכל עסק ייתכן מאוד הפסד ומי שלא מוכן לכך שלא ייכנס לעולם ההשקעות.

אז להפסיק להשקיע בנדל"ן?

חלילה, כמה שיותר להשקיע בנדל"ן וכל המרבה הרי זה משובח – ואם ירצה השם ויהיה זמן נרחיב אולי בטור הבא על "מה כן" – אך רק עסקאות נטולות הימור על כל הקופה, כך שגם אם נגזר עליך להפסיד זה יהיה רק קצת ורק זמני.

ברור לי שכל הדברים האמורים כאן ברורים לכל אחד מעשרת הקוראים וסליחה שבזבזתי את זמנכם אך אם זה ירגיע אבא סוער אחד -שכועס בכל ליבו על המתווך שכאילו הפיל את החתן שלו - והיה זה שכרי.



גילוי נאות: לכותב אין ולא היה שום אינטרס כלכלי בשום פרוייקט של פריסל והוא אינו קשור היום לשום שיווק לא במישרין ולא בעקיפין, המידע מובא ללא כל אינטרס כלכלי אלא כצדקה ושירות לציבור, לשאלות ספציפיות ניתן לפנות למייל והתשובות שם חינם וללא אחריות.
סיכום אירועים: איראן בלהבות - מהמחאות ועד לסף עימות עולמי

הרקע וההתפרצות (סוף דצמבר 2025):

המחאות החלו ב-28 בדצמבר 2025 בטהראן, על רקע משבר כלכלי חריף וצניחה חדה בערך הריאל. מה שהחל כזעקת סוחרים ואזרחים על יוקר המחיה, הפך במהירות לגל הפגנות חסר תקדים ב-187 ערים הקורא להפלת המשטר.


הטבח והחשכת המידע (ינואר 2026):
  • דיכוי אלים: המשטר האיראני הגיב באכזריות יוצאת דופן. לפי נתוני ארגון זכויות האדם HRANA, נכון ל-23 בינואר, מספר ההרוגים המאומת עומד על למעלה מ-5,000 בני אדם, בהם 4,716 מפגינים ועשרות ילדים.
    יש דיווחים לא מאומתים מצד האופוזיציה האיראנית על מעל 60,000 הרוגים!

  • מעצרים המוניים: למעלה מ-26,500 בני אדם נעצרו, וקיים חשש כבד להוצאות להורג המוניות בבתי הכלא.

  • חסימת אינטרנט: החל מה-8 בינואר הוטל מצור דיגיטלי כמעט מוחלט על המדינה כדי למנוע זליגת תיעודים מהטבח.

המעורבות האמריקנית - "הארמדה של טראמפ":
הנשיא טראמפ, שחזר והזהיר את טהראן מפני המשך הטבח, הכריז ב-22 בינואר כי "ארמדה" אמריקנית (צי ספינות מלחמה, כולל נושאת המטוסים אברהם לינקולן) עושה את דרכה למפרץ הפרסי. טראמפ הבהיר כי ארה"ב בוחנת אפשרויות תקיפה ישירות נגד מטרות שלטוניות אם לא ייפסק הדיכוי. ולאחר הדלפות על ממדי הטבח, הכריז "העזרה בדרך".


הזווית הישראלית והאזורית:
  • כוננות שיא: ישראל נמצאת בדריכות עליונה מחשש שהסלמה אמריקנית תוביל לתגובה איראנית ישירה או באמצעות שלוחיה (פרוקסי).

  • איומי נתניהו: ראש הממשלה נתניהו הזהיר כי אם איראן תבצע "טעות" ותתקוף את ישראל, היא תפגוש עוצמה שטרם הכירה.

  • איומי טהראן: המשטר האיראני הודיע כי במקרה של תקיפה, בסיסים אמריקניים ויעדים בישראל יהיו "מטרות לגיטימיות".

באשכול זה נמשיך לעדכן סביב השעון בכל התפתחות, דיווחים מהשטח ופרשנויות ביטחוניות.
עודכן אדר תשפ"ד
ראשית, גופי הכשרות
ברוב אשכולות בנושא 'השקעות בשוק ההון' בפרוג, משתרבב עניין הכשרות.
למען הסדר באשכול זה נעלה עדכונים בנושא כשרות.
אני אשתדל לסכם ולתמצת ככל האפשר.

יש 4 גופי כשרות
  • בד"ץ העדה החרדית - על פי פסקי הרב יעקב בלוי זצ"ל שהיה בקיא גדול בתחום שוק ההון והוא שהביא את פסקיו ועל פי פסקים אלו נוהגים עד היום בגוף כשרות זה. היום הכשרות בראשות הרב שלמה זאב קרליבך.
  • גלאט הון - על פי פסקי רבי ניסים קרליץ והרב שמואל ואזנר. שסמכו ידיהם על הרב יעקב לנדו שמכיר את שוק ההון לעומקו. הרב משה שטרנבוך ראב"ד העדה החרדית הוא מרבני 'גלאט הון'.
  • תשואה כהלכה – הרב שמואל דוד גרוס, רב חסידי גור אשדוד ועוד רבנים מוכרים וידועים בכל שכבות הציבור החרדי.
  • כלכלה על פי ההלכה- הרב אריה דביר, על פי פסקי הרב יוסף שלום אלישיב.

היום בכל החברות יש מסלולים כשרים, שמאושרים לפחות ע"י אחת מהכשרויות.
בין החברות שנמצאת ברשותם תעודת כשרות אפשר למצוא את:
אלטשולר שחם, אינפיניטי, הפניקס, הראל, כלל, מגדל, מור, מיטב דש, מנורה.

רשימות קרנות כשרות:

אולי מעניין אותך גם...

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כה

אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
נקרא  2  פעמים
למעלה