עזרה אופניים חשמליים סכנת נפשות

מצב
הנושא נעול.
  • הוסף לסימניות
  • #41
יש לי רעיון.
בא נשמע מה אתם אומרים:


אולי נחייב את כל רוכבי הקורקינטים / אופניים (חשמליות ושאינן) / סקייטבורד / אוברבורד / סגווי / בימבה / קלנועיות / סוס / חמור / כרכרה / מזרן ים / גלגל ים / סירה מתנפחת / עגלת תינוק / טיולון / גלגיליות לעשות תיאוריה + רישיון + כל האביזרים, ורק אז הם יוכלו להשתמש בהם (עם ביטוח חובה כמובן...)?
רעיון מצוין.
כל מי שנוסע בכביש חייב לדעת איך להתנהג שם.

חסרים עוד כמה הרוגים (רח"ל) והחוק יקודם...
 
  • הוסף לסימניות
  • #42
אני נחרד יותר, מאלו שבאו והכלילו את כל רוכבי האופניים, שברובם הגדול כן נוסעים בזהירות הנדרשת, כצעירים פוחזים ורוצחים. וזה אף מעורר בי שאט נפש.
ברור, אף אחד לא הכליל את כולם, אבל לצערנו רובם הגדול כן מתנהגים כך באופן מחפיר.
 
  • הוסף לסימניות
  • #43
אם ה' לא ישמור עיר...
צריך לנסות להשתדל למצוא פתרון להסברה לכל סוגי הגלגלים, אבל לזכור שנכון זה מה שמצופה מאיתנו להשתפר אבל הכל בידי כל יכול...
ולא חסר סיפורים על אנשים שומרי חוק וסדר שפצעו בשוגג אמיתי והם נזהרו מאוד!!!!!!
 
  • הוסף לסימניות
  • #44
אני בכל יום פוגש נהגי רכב 'צעירים' 'פוחזים' 'רוצחים', שלא נותנים זכות קדימה להולכי רגל, ונוסעים בפראות, וגונבים רמזור אדום, וחונים על מדרכות וחוסמים אותם.
אני פוגש בכל יום הולכי רגל פוחזים, רוצחים, צעירים, וכולי...
יתכן מאד, ואף סביר להניח, שהתאונות מרכבים - סטטיסטית, יותר הרבה.
אני נחרד יותר, מאלו שבאו והכלילו את כל רוכבי האופניים, שברובם הגדול כן נוסעים בזהירות הנדרשת, כצעירים פוחזים ורוצחים. וזה אף מעורר בי שאט נפש.

דמגוגיה לא תשנה את המציאות.

כהולכת רגל ותיקה למעלה משלושים שנה, דעתי היא שאין שום השוואה בין פראותם של רוכבי האופניים החשמליות, ובין הנהג הישראלי הפזיז ברכב הפרטי.
הנהג הישראלי אולי פזיז, קצת חותך, קצת עוקף, לא תמיד נותן זכות קדימה - אבל רוכבי האופניים מסכנים הולכי רגל בלי שום יחס אליו.

בשנה האחרונה ראיתי אולי רכב אחד או שניים שסיכנו הולכי רגל במעבר חציה.
ועשרות-עשרות אופניים חשמליים שעשו זאת.

לא ראיתי שום רכב שעבר באדום מוחלט. אבל היו המוני חשמלונים שעשו זאת.

לא ראיתי שום רכב שדהר על מדרכה בה הלכו אנשים. המוני חשמלונים עשו זאת.
 
  • הוסף לסימניות
  • #45
אתם יודעים מאיפה מתחילה הבריונות הזו?
מאימהות ששולחות את ילדיהן ופעוטותיהן בשבת בצהריים לנהוג בפראות בבימבות במורדות ירושלים ההררית.
עיניי ראו לא זר פעמים רבות מספור את האסונות שארעו בשל ההפקרות הזו, ומסתבר שההזנחה לא מתה אלא מתחלפת באמהות אחרות.
לא מבינה איך הן ישנות בשלוה שינת שבת תענוג כשילדיהן מסתכנים ומסכנים חיים בחוצות ירושלים.
מידי שבת בשבת אני רואה עשרות ילדים דוהרים במהירות מטורפת ומסכנת חיים שלהם ושל העוברים ושבים במורדות רחובות יחזקאל, פישל, בר אילן, חנה, עלי הכהן, פנינה (שזהו לדעתי הרחוב הכי תלול בירושלים, ואם תראו פעם אחת בהופעה חיה בימבות שועטות שם, לא תוכלו לישון בשבוע הקרוב)
ילד בלתי מחונך על בימבה, גדל לנער בלתי מחונך על הוברבורד, שגדל לבחור בלתי מחונך על אופנים חשמליות ולאדם בלתי מחונך על טויוטה.
 
  • הוסף לסימניות
  • #46
כל אלו שתובעים בתוקף לאסור את האופניים חשמליות, זה לא בגלל שהם מרחמים על אותם רוכבי אופניים שנפצעו מרכבים, ואף לא מפני שחסים על הולכי רגל שנפגעו, אלא אך ורק בגלל שהם הולכי רגל, ופחות נוח להם שאופניים מסתובבים ברחובות בין הרגליים, או נוסעי הרכבים שלא נוח להם הלחץ שהם צריכים להילחץ מרוכבי האופניים, או שרוכבי אופניים מעכבים אותם בדרך.
כל אחד חושב נטו על האגואיזם האישי בלבד.
אם כל אחד מכם היה מחלק שני ילדים בבוקר עם אופניים, או נוסע לכולל או לעבודה 10 קילומטר על אופניים וחוסך שעה וגם כסף היה מדבר אחרת.
אני מציע שתנסו לכתוב מהצד של רוכבי האופניים.
כמובן שיש בעיה של המשטרה שאינה אוכפת את החוצים באדום וכדומה, על זה לא מדובר. אבל להצריך רשיון, ולמנוע ממאות אלפים את החיסכון זמן וכסף הזה, זו מחשבה עם ראש בגודל של ג'וק.
אפרופו האדמור מויזניץ, הוא מרשה לגלוש באינטרנט?
 
  • הוסף לסימניות
  • #47
כל אלו שתובעים בתוקף לאסור את האופניים חשמליות, זה לא בגלל שהם מרחמים על אותם רוכבי אופניים שנפצעו מרכבים, ואף לא מפני שחסים על הולכי רגל שנפגעו, אלא אך ורק בגלל שהם הולכי רגל, ופחות נוח להם שאופניים מסתובבים ברחובות בין הרגליים, או נוסעי הרכבים שלא נוח להם הלחץ שהם צריכים להילחץ מרוכבי האופניים, או שרוכבי אופניים מעכבים אותם בדרך.
כל אחד חושב נטו על האגואיזם האישי בלבד.
אם כל אחד מכם היה מחלק שני ילדים בבוקר עם אופניים, או נוסע לכולל או לעבודה 10 קילומטר על אופניים וחוסך שעה וגם כסף היה מדבר אחרת.
אני מציע שתנסו לכתוב מהצד של רוכבי האופניים.
כמובן שיש בעיה של המשטרה שאינה אוכפת את החוצים באדום וכדומה, על זה לא מדובר. אבל להצריך רשיון, ולמנוע ממאות אלפים את החיסכון זמן וכסף הזה, זו מחשבה עם ראש בגודל של ג'וק.
אפרופו האדמור מויזניץ, הוא מרשה לגלוש באינטרנט?


הבן שלי חצה שבוע שעבר מעבר חציה והסתכל לכיוון שהמכוניות אמורות לבוא כשלפתע הגיח צ'חצ'ח עם אפניים חשמליות מהעבר השני והעיף אותו כמה מטרים! בנס הוא סיים עם מכנסיים קרועות וחבלות יבשות (וקללות על החרדים המטומטמים שלא מסתכלים בכביש..)
אם הייתי שם הבחורצ'יק הזה היה צריך להחליף את האופניים בכיסא גלגלים
.
 
  • הוסף לסימניות
  • #48
אתם יודעים מאיפה מתחילה הבריונות הזו?
מאימהות ששולחות את ילדיהן ופעוטותיהן בשבת בצהריים לנהוג בפראות בבימבות במורדות ירושלים ההררית.
עיניי ראו לא זר פעמים רבות מספור את האסונות שארעו בשל ההפקרות הזו, ומסתבר שההזנחה לא מתה אלא מתחלפת באמהות אחרות.
לא מבינה איך הן ישנות בשלוה שינת שבת תענוג כשילדיהן מסתכנים ומסכנים חיים בחוצות ירושלים.
מידי שבת בשבת אני רואה עשרות ילדים דוהרים במהירות מטורפת ומסכנת חיים שלהם ושל העוברים ושבים במורדות רחובות יחזקאל, פישל, בר אילן, חנה, עלי הכהן, פנינה (שזהו לדעתי הרחוב הכי תלול בירושלים, ואם תראו פעם אחת בהופעה חיה בימבות שועטות שם, לא תוכלו לישון בשבוע הקרוב)
ילד בלתי מחונך על בימבה, גדל לנער בלתי מחונך על הוברבורד, שגדל לבחור בלתי מחונך על אופנים חשמליות ולאדם בלתי מחונך על טויוטה.
מוזמנת לבני ברק.
שבת קיצית אחת, אני פוסעת לתומי ברח' בן פתחיה.
מולי שועט זאטוט בן שנתיים על בימבה ג'וק...
רגע לפני שהוא נתקע בסלקום, הנחתי את הרגל שלי ובלמתי לו את האופנים.
איזה צרחות חטפתי מהאמא...

בירושלים זאת בעיה אחרת. אלו לא הילדים מעלי הכהן שרוכבים על בימבות,
אלו פרחחים מגודלים מאיזור שמואל הנביא - שבטי ישראל...
בשבוע האחרון ניצלתי בנס מתאונה קטלנית שם באיזור.
 
  • הוסף לסימניות
  • #49
מאיפה לקחת כזו הכללה?
הבן שלי חצה שבוע שעבר מעבר חציה והסתכל לכיוון שהמכוניות אמורות לבוא כשלפתע הגיח צ'חצ'ח עם אפניים חשמליות מהעבר השני והעיף אותו כמה מטרים! בנס הוא סיים עם מכנסיים קרועות וחבלות יבשות (וקללות על החרדים המטומטמים שלא מסתכלים בכביש..)
אם הייתי שם הבחורצ'יק הזה היה צריך להחליף את האופניים בכיסא גלגלים
הדגשתי שאני לא מדבר על אלו. וזה תפקיד של המשטרה לאכוף. מה לעשות שהיא לא אוכפת?
 
  • הוסף לסימניות
  • #50
הדגשתי שאני לא מדבר על אלו. וזה תפקיד של המשטרה לאכוף. מה לעשות שהיא לא אוכפת?
איך היא תאכוף בדיוק, בכל פינת רחוב יעמוד שוטר 24/7?
הדרך הפשוטה היא להגביל את מתן הרישיונות ולהתאים את הקריטריונים לאנשים עם אחריות
 
  • הוסף לסימניות
  • #51
כל אלו שתובעים בתוקף לאסור את האופניים חשמליות

ושוב המון דמגוגיה בגרוש.
אף אחד לא תבע ולא בתוקף ולא לאסור את האופניים החשמליות.
מה שביקשו זה להסדיר את הדבר בחוק.
רוצה לנהוג על אופניים חשמליות? בבקשה, תלמד קורסים איך לנהוג בזה בלי לסכן את עצמך ואת הולכי הרגל והמכוניות. תוציא רישיון, ואח"כ תנהג לא בין הרגליים של הולכי הרגל.
ולחייב את העיריות להכשיר מסלולים לאופניים חשמליות.
זה הכל. פשוט, וחייב לביצוע, וקריאת הציבור יכולה להביא את השינוי הזה הכרוך בסכנת נפשות.
 
  • הוסף לסימניות
  • #52
ושוב המון דמגוגיה בגרוש.
אף אחד לא תבע ולא בתוקף ולא לאסור את האופניים החשמליות.
מה שביקשו זה להסדיר את הדבר בחוק.
רוצה לנהוג על אופניים חשמליות? בבקשה, תלמד קורסים איך לנהוג בזה בלי לסכן את עצמך ואת הולכי הרגל והמכוניות. תוציא רישיון, ואח"כ תנהג לא בין הרגליים של הולכי הרגל.
ולחייב את העיריות להכשיר מסלולים לאופניים חשמליות.
זה הכל. פשוט, וחייב לביצוע, וקריאת הציבור יכולה להביא את השינוי הזה הכרוך בסכנת נפשות.
הוצאת לי את המילים מהפה...

העובדה שנערים עולים על אופניים ודוהרים בכבישים ובמדרכות ללא שאף אחד הזהיר אותם על הסכנות שיש להם ועל הסכנות שיש מהם גורמת להפקרות.
חייבים רישיון לאופניים חשמליות.

כל אלו שתובעים בתוקף לאסור את האופניים חשמליות, זה לא בגלל שהם מרחמים על אותם רוכבי אופניים שנפצעו מרכבים, ואף לא מפני שחסים על הולכי רגל שנפגעו, אלא אך ורק בגלל שהם הולכי רגל, ופחות נוח להם שאופניים מסתובבים ברחובות בין הרגליים, או נוסעי הרכבים שלא נוח להם הלחץ שהם צריכים להילחץ מרוכבי האופניים, או שרוכבי אופניים מעכבים אותם בדרך.
כל אחד חושב נטו על האגואיזם האישי בלבד.
אם כל אחד מכם היה מחלק שני ילדים בבוקר עם אופניים, או נוסע לכולל או לעבודה 10 קילומטר על אופניים וחוסך שעה וגם כסף היה מדבר אחרת.
אני מציע שתנסו לכתוב מהצד של רוכבי האופניים.
כמובן שיש בעיה של המשטרה שאינה אוכפת את החוצים באדום וכדומה, על זה לא מדובר. אבל להצריך רשיון, ולמנוע ממאות אלפים את החיסכון זמן וכסף הזה, זו מחשבה עם ראש בגודל של ג'וק.
אפרופו האדמור מויזניץ, הוא מרשה לגלוש באינטרנט?

תרגיע, אחי, אנחנו רוצים שלא תיפָגע ושלא תיפְגע.
 
  • הוסף לסימניות
  • #53
עזבו אפילו את ענין ההולכי רגל
כל נהג שנוהג בבני ברק יודע שלפחות פעם או פעמיים בשבוע הוא כמעט הוריד נהג אופניים חשמליות
הם נוסעים כמו משוגעים ואני לא מצליח להבין איך הם לא מפחדים
תכלית היה צריך לתת לנהוג באופניים רק למי שנהג ברכב וכמעט הרג רוכב אופניים אולי ככה הוא ידע להיזהר יותר
 
  • הוסף לסימניות
  • #54
אם כל אחד מכם היה מחלק שני ילדים בבוקר עם אופניים, או נוסע לכולל או לעבודה 10 קילומטר על אופניים וחוסך שעה וגם כסף היה מדבר אחרת.
אני מציע שתנסו לכתוב מהצד של רוכבי האופניים.
כמובן שיש בעיה של המשטרה שאינה אוכפת את החוצים באדום וכדומה, על זה לא מדובר. אבל להצריך רשיון, ולמנוע ממאות אלפים את החיסכון זמן וכסף הזה, זו מחשבה עם ראש בגודל של ג'וק.
ולהצריך רשיון וביטוח לאופנוע או רכב, זו גם מחשבה עם ראש בגודל של ג'וק, שמונעת ממאות אלפים להגיע למחוז חפצם?
 
  • הוסף לסימניות
  • #55
ולהצריך רשיון וביטוח לאופנוע או רכב, זו גם מחשבה עם ראש בגודל של ג'וק, שמונעת ממאות אלפים להגיע למחוז חפצם?

סליחה???
מאות אלפים יגיעו למחוז חפצם, וכמה לא יגיעו לעולם???
לא שווה את זה?
 
  • הוסף לסימניות
  • #56
איך היא תאכוף בדיוק, בכל פינת רחוב יעמוד שוטר 24/7?
הדרך הפשוטה היא להגביל את מתן הרישיונות ולהתאים את הקריטריונים לאנשים עם אחריות
בדיוק כמו שאוכפים במכוניות. לא תופסים את כולם, אלא 20% אבל זה מספיק להרתיע
 
  • הוסף לסימניות
  • #57
ושוב המון דמגוגיה בגרוש.
אף אחד לא תבע ולא בתוקף ולא לאסור את האופניים החשמליות.
מה שביקשו זה להסדיר את הדבר בחוק.
רוצה לנהוג על אופניים חשמליות? בבקשה, תלמד קורסים איך לנהוג בזה בלי לסכן את עצמך ואת הולכי הרגל והמכוניות. תוציא רישיון, ואח"כ תנהג לא בין הרגליים של הולכי הרגל.
ולחייב את העיריות להכשיר מסלולים לאופניים חשמליות.
זה הכל. פשוט, וחייב לביצוע, וקריאת הציבור יכולה להביא את השינוי הזה הכרוך בסכנת נפשות.
כל הרעיון באופניים זה הפשטות והקלילות. אם יצטרכו רשיון נוריד 80% ממשתמשי האופניים. אפשר כבר לקנות אופנוע.
 
  • הוסף לסימניות
  • #58
ולהצריך רשיון וביטוח לאופנוע או רכב, זו גם מחשבה עם ראש בגודל של ג'וק, שמונעת ממאות אלפים להגיע למחוז חפצם?
אם המשטרה הייתה אוכפת את המהירות, שלא תעלה על 25 קמש, ושלא יסעו פחות מגיל 16, שלא יעברו באדום, שלא יסעו נגד כיוון התנועה, לא היה שום בעיה.
זאת אומרת שהבעיה לא בחקיקה, אלא באכיפה.
 
  • הוסף לסימניות
  • #59
כל הרעיון באופניים זה הפשטות והקלילות. אם יצטרכו רשיון נוריד 80% ממשתמשי האופניים. אפשר כבר לקנות אופנוע.
אם אפשר לפגוע באנשים בפשטות ובקלילות, אני מעדיפה להוריד 80%.
 
  • הוסף לסימניות
  • #60
אם המשטרה הייתה אוכפת את המהירות, שלא תעלה על 25 קמש, ושלא יסעו פחות מגיל 16, שלא יעברו באדום, שלא יסעו נגד כיוון התנועה, לא היה שום בעיה.
זאת אומרת שהבעיה לא בחקיקה, אלא באכיפה.
אם המשטרה תעצור כל רוכב אופנים כדי לבדוק את תעודת הזהות שלו, גם אז לא תהיה לך פשטות וקלילות.
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת
מצב
הנושא נעול.

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

הכותרת לא באה להתריס היא באה להדגיש מצב
ולא לא באתי לומר שאבא או אמא עם ילד או שניים זה לא אתגר
אבל שימו לב
בעוד אתם בונים על ההורים לרוב פסח ולכן מכשירים פיסת שיש קטן לפינת קפה. מדף במקרר. ובארון
כי מילא רוב החג נהייה אצל ההורים
ההורים והרווקים בבית קורעים את עצמם [תזכרו זה לא היה כזה מזמן]
כן אמא שלך לא נחה כבר 3 שבועות

להפוך בית שלם 100+ מטר של ארונות כיורים שולחנות מטבח סלון כיסאות מזווה מיטות
לכשר לפסח
לאפשרות שאתם וילדכם הסתובבו בחופשיות עם מצה ואפיקומן שסבא קנה
לא נכנסתי להוצאות המטורפות שקצת עוברות לידכם. למה שתקנו מצות יין או חסה או נייר כסף לציפוי המטבח
ושוב לא בהאשמה ולא בטרוניה אלא כנתון מציאותי
אז זו''צ יקר קצת שימת לב
לפרגן לבוא לעזור חצי יום
לפרגן ארוחה לעובדים בבית [הבית שלך חמץ המטבח שלהם במרפסת שרות]
לתת מילה טובה או שוקולד
והחשוב מכל
מעשרות להורים
הם חשובים יותר מכל כולל ארגון או קמחה דפסחא הם ההורים שלך

והם יממנו לך את ארוחות וסעודות החג
בס"ד

ההבדל בין נוכלות לבין כישלון



לפני כחודש נערך בבני ברק מיפגש מאוד מעניין של גוף הנקרא "הפורום להגנת הצרכן" והוא עסק בעיקר בדרכים למניעת נפילות נדל"ן בהם הציבור החרדי "מומחה" ליפול חזור ונפול.

הנוכחים, מומחים איש איש בתחומו, תיארו את הנוכלויות הרווחות היום ותיארו בצבעים קודרים ואמיתיים את המצב בכי רע, היו שם גדולי הדיינים שדיברו על הצורך להבטיח שהדור השני לא עושה שטויות עם הדירה שקיבלו מההורים וכן הלאה.

כאשר ר' איצ'ה דזיאלובסקי העניק לי את רשות המילה האחרונה (בגלל שאיחרתי – הרגל נעשה טבע) בקשתי מהנוכחים שלא יישפכו את התינוק אם המים, כלומר שלא יביאו אנשים למצב שבו הם חושדים בכל מה שלא זז שהוא נוכלות, הדבר הזה טענתי עלול להביא לשיתוק מוחלט של שוק השקעות הנדל"ן החרדי אשר היה והינו הקטליזטור הראשי של הציבור החרדי בדרכו לנישואי ילדים ברוגע ושלווה, המסר המרכזי של שתי דקות הנאום שלי זה מה שאתם הולכים לקרוא באלף מילים הבאות: לא כל עסקה כושלת היא אשמת המשווק!

צרות אחרונות משכחות את הראשונות וכך שכחתי מזה לגמרי, אלא שהשבוע פורסמה כתבה בעיתון 'דה-מרקר' (מי שלא מכיר לא הפסיד - מלא באהבת כסף ושנאת חרדים) כתבת תחקיר עומק אודות תופעת העוקצים בציבור החרדי הכרוכים במבצעי 10/90 הזכורים לשימצה.

מה שלא אהבתי זה ההתמקדות במתווך חרדי מסוים כאילו הוא שורש הרע בעולם כולו ואיך מלאו ליבו כביכול, ומעשה שהיה כך הווה בעשרות עותקים ברחבי הארץ שרובם מוכרים לי היטיב:

אברכים שחושבים שהם אנשי-עסקים פותו בידי אנשי-עסקים שחושבים שהם אברכים לקנות דירות פאר בערים שהם מכירים רק מחלונות האוטובוס בדרך למירון, נתניה ובת ים מככבות בכתבה אך זה לאורך כל הארץ בערים אשר אברך ממוצע מכיר את שמותיהם רק מהתרעות פיקוד העורף (או מהנפילות שאחריהן) ומעולם לא ביקר בהן.

אז איך משכנעים אברך כולל חסידי בן 22 שקיבל מההורים חצי מיליון ₪ לצורך יחידת 'סליחה' בביתר, לרכוש פנטהוז בהרצליה בארבע מיליון ₪ ?

מספרים לו שזה מבצע מיוחד שהתגלה רק למתווך בגילוי שמימי וכעת צריך רק לשלם עשרה אחוז שזה ארבע מאות אלף שקל ואת המאה הנותרים להביא למתווך על הגילוי הנפלא.

ואיך הדלפון שלנו יממן את מה שעשירי טבריה מתקשים?

כאן מגיע החלק השני של הגילוי אליהו – המתווך יודע לנבא כי בעוד שלוש שנים, כשיצטרכו להשלים את הרכישה הדירה תהיה שווה חמישה מיליון, ואז האברך דנן יתברר כסוחר מוצלח ביותר אשר ימשוך חזרה את הארבע מאות ועוד מיליון רווח נקי וכך לא יצטרך לגור בדירת הסליחה אלא בדירה גדולה המרחיבה דעתו של אדם ומרחיבה ארנקו של המשווק.

אז איפה הקצ'?

שעכשיו זה "אחרי שלוש שנים" ומתברר כי המחיר הכי גבוה שאפשר לקבל על הדירה הוא שלוש וחצי מיליון ואחרי ההוצאות מגיעים לשלוש מאתיים נטו ביד, מה שאומר שלפעמים עדיף לאותו אברך לעשות "ויברח" ולהותיר את הארבע מאות אצל החברה והמשווק ולחזור ליחידת הסליחה אבל וחפוי ראש, והפעם כשוכר...

זה פחות או יותר המסלול שאותו עוברות בחודשים אלו מאות משפחות מאנ"ש שכל מה שהם רצו זה לחתן את הילדים בכבוד וכעת הם מרוסקים לחלוטין וייקח להם שנים רבות אם בכלל כדי להתאושש מהתהום הכלכלית שהם הוכנסו אליה בידי משווק פלוני.

אך עשרת הקוראים כאן יודעים שעד כאן הייתה רק ההקדמה, כעת נתחיל עם הניתוח הכואב של הנתונים ואת הצד של לימוד זכות:

ובכן, קודם כל צריך לדעת שרבים מאוד הרוויחו בפריסיילים ותכניות דומות הרבה כסף, פגשתי ועודני פוגש כל יום אברכים צעירים ומבוגרים שהרוויחו סכומים אגדיים בשנים האחרונות כתוצאה מהפטנט הזה, לא ערכתי מחקר עומק אך מהתרשמותי המרוויחים רבים בהרבה על המפסידים וחבל שאת זה שומרים בסוד מאימת המצ'ינגים, הסיבה היחידה שמספרים לי על כך זה או כדי לשאול איך לעשות את הסיבוב הבא או כדי להתייעץ איך לצמצם את המסים העצומים (ברוך השם, כשיש מס סימן שיש שבח).

כל מי שקנה דירה בירושלים במחירי פריסייל של עשרים ומשהו אלף עשה את המיליון הזה, כך גם רבים שהשקיעו בחלק מהפרוייקטים בבן שמן וכך גם במקומות נוספים אשר המחירים עלו שם דרמטית ולקחו איתם את המשקיעים כלפי מעלה.

אז מה קרה בכל הפרוייקטים הכושלים?

שני דברים, הראשון שלא ידוע לי אם קרה זה הקפצת מחירים, מאוד ייתכן שמשווק מסוים יבוא לקבלן שיש לו כבר פריסייל ויגיד לו במקום למכור ב3.9 אביא לך קונים בארבע מיליון ואז מקבלים תרי זוזי: מאה אלף מהקבלן ועוד אחד מהלקוח, חד גדיא דזבין את אבא.

זה נורא לשמוע שיש דברים כאלו וטיפש מי שנופל לכך אך מי שיותר טיפש ממנו הוא מי שמאמין שאפשר למנוע דבר כזה באמצעות בירור אם המתווך אמין: גם המתווך האמין ביותר לא יעמוד בפני ניסיון של מאתיים אלף ₪ רק מלאך יוותר על זה ולא ניתנה תורת העסקים למלאכי השרת.

אך הדבר הזה לא מתקיים בדרך כלל משום שרוב הקונים יודעים לבדוק בערך את המחיר בסביבה ולא נופלים לבורות עמוקים, מה שכן קורה זה הדבר השני ועליו ברצוננו לדבר:

המחיר פשוט לא עלה, ולפעמים אפילו ירד.

כן רבייסיי, מחירי דירות לא רק עולים, לפעמים הם גם יורדים, כגון למשל בתקופת מלחמה.

עד מלחמת שמחת-נורא המחירים בנתניה למשל אכן השתוללו כי הצרפתים קנו שם בהמוניהם והוא הדין בצפת שהאמריקאים עטו עליה כי אצלם אין הבדל בין ירושלים לצפת, באמריקה זה מרחק סביר לנסיעה יומיומית לעבודה, אז מישהו משווק להם את זה כירושלים לעניים והם קנו וקנו והמחירים עלו ועלו והייתה היתכנות מסויימת לעלייה צפוייה.

ואז הגיע המלחמה ואין חוצניקים, ועוד מלחמה ועוד מבצע ושום דבר לא חזר לעצמו ואפשר לקלל את איראן (מגיע להם) ואת החמאס (עוד יותר מגיע) אך זה לא יעזור לעובדה הפשוטה שמחירי המגדלים שיועדו בעיקר לאוכלוסיות אלו צולל.

לא בהרבה, אך מספיקה ירידה של 8% כדי שכל העסק יהפוך להפסד.

זה נכון שמעצבן שהמשווק ניבא שהמחירים יעלו והם לא, אמנם אמרו חז"ל שנבואה ניתנה לשוטים אך האמונה כי יש למישהו נבואה ניתנה לשוטים גדולים עוד יותר... כל בר דעת העושה עסקים יודע שבכל הקשור לניבוי עתידות - המשווק ועטיפת המסטיק יודעים לנבא באותה מידה ומי שמסתמך על הבטחות אודות העתיד (כולל אלפי אברכים שנופלים היום בפריסייל של המחר שנקרא פינוי בינוי המבוסס על אותה נבואה כמעט) אין לו לבוא בטענות אלא על עצמו, לא המשווק נשך לשונרא.

מקווה שהצלחתי להסביר: לא כל עסקה כושלת היא נוכלות ולא כל ירידת מחירים היא עקיצה, בכל עסק ייתכן מאוד הפסד ומי שלא מוכן לכך שלא ייכנס לעולם ההשקעות.

אז להפסיק להשקיע בנדל"ן?

חלילה, כמה שיותר להשקיע בנדל"ן וכל המרבה הרי זה משובח – ואם ירצה השם ויהיה זמן נרחיב אולי בטור הבא על "מה כן" – אך רק עסקאות נטולות הימור על כל הקופה, כך שגם אם נגזר עליך להפסיד זה יהיה רק קצת ורק זמני.

ברור לי שכל הדברים האמורים כאן ברורים לכל אחד מעשרת הקוראים וסליחה שבזבזתי את זמנכם אך אם זה ירגיע אבא סוער אחד -שכועס בכל ליבו על המתווך שכאילו הפיל את החתן שלו - והיה זה שכרי.



גילוי נאות: לכותב אין ולא היה שום אינטרס כלכלי בשום פרוייקט של פריסל והוא אינו קשור היום לשום שיווק לא במישרין ולא בעקיפין, המידע מובא ללא כל אינטרס כלכלי אלא כצדקה ושירות לציבור, לשאלות ספציפיות ניתן לפנות למייל והתשובות שם חינם וללא אחריות.
סיכום אירועים: איראן בלהבות - מהמחאות ועד לסף עימות עולמי

הרקע וההתפרצות (סוף דצמבר 2025):

המחאות החלו ב-28 בדצמבר 2025 בטהראן, על רקע משבר כלכלי חריף וצניחה חדה בערך הריאל. מה שהחל כזעקת סוחרים ואזרחים על יוקר המחיה, הפך במהירות לגל הפגנות חסר תקדים ב-187 ערים הקורא להפלת המשטר.


הטבח והחשכת המידע (ינואר 2026):
  • דיכוי אלים: המשטר האיראני הגיב באכזריות יוצאת דופן. לפי נתוני ארגון זכויות האדם HRANA, נכון ל-23 בינואר, מספר ההרוגים המאומת עומד על למעלה מ-5,000 בני אדם, בהם 4,716 מפגינים ועשרות ילדים.
    יש דיווחים לא מאומתים מצד האופוזיציה האיראנית על מעל 60,000 הרוגים!

  • מעצרים המוניים: למעלה מ-26,500 בני אדם נעצרו, וקיים חשש כבד להוצאות להורג המוניות בבתי הכלא.

  • חסימת אינטרנט: החל מה-8 בינואר הוטל מצור דיגיטלי כמעט מוחלט על המדינה כדי למנוע זליגת תיעודים מהטבח.

המעורבות האמריקנית - "הארמדה של טראמפ":
הנשיא טראמפ, שחזר והזהיר את טהראן מפני המשך הטבח, הכריז ב-22 בינואר כי "ארמדה" אמריקנית (צי ספינות מלחמה, כולל נושאת המטוסים אברהם לינקולן) עושה את דרכה למפרץ הפרסי. טראמפ הבהיר כי ארה"ב בוחנת אפשרויות תקיפה ישירות נגד מטרות שלטוניות אם לא ייפסק הדיכוי. ולאחר הדלפות על ממדי הטבח, הכריז "העזרה בדרך".


הזווית הישראלית והאזורית:
  • כוננות שיא: ישראל נמצאת בדריכות עליונה מחשש שהסלמה אמריקנית תוביל לתגובה איראנית ישירה או באמצעות שלוחיה (פרוקסי).

  • איומי נתניהו: ראש הממשלה נתניהו הזהיר כי אם איראן תבצע "טעות" ותתקוף את ישראל, היא תפגוש עוצמה שטרם הכירה.

  • איומי טהראן: המשטר האיראני הודיע כי במקרה של תקיפה, בסיסים אמריקניים ויעדים בישראל יהיו "מטרות לגיטימיות".

באשכול זה נמשיך לעדכן סביב השעון בכל התפתחות, דיווחים מהשטח ופרשנויות ביטחוניות.
עודכן אדר תשפ"ד
ראשית, גופי הכשרות
ברוב אשכולות בנושא 'השקעות בשוק ההון' בפרוג, משתרבב עניין הכשרות.
למען הסדר באשכול זה נעלה עדכונים בנושא כשרות.
אני אשתדל לסכם ולתמצת ככל האפשר.

יש 4 גופי כשרות
  • בד"ץ העדה החרדית - על פי פסקי הרב יעקב בלוי זצ"ל שהיה בקיא גדול בתחום שוק ההון והוא שהביא את פסקיו ועל פי פסקים אלו נוהגים עד היום בגוף כשרות זה. היום הכשרות בראשות הרב שלמה זאב קרליבך.
  • גלאט הון - על פי פסקי רבי ניסים קרליץ והרב שמואל ואזנר. שסמכו ידיהם על הרב יעקב לנדו שמכיר את שוק ההון לעומקו. הרב משה שטרנבוך ראב"ד העדה החרדית הוא מרבני 'גלאט הון'.
  • תשואה כהלכה – הרב שמואל דוד גרוס, רב חסידי גור אשדוד ועוד רבנים מוכרים וידועים בכל שכבות הציבור החרדי.
  • כלכלה על פי ההלכה- הרב אריה דביר, על פי פסקי הרב יוסף שלום אלישיב.

היום בכל החברות יש מסלולים כשרים, שמאושרים לפחות ע"י אחת מהכשרויות.
בין החברות שנמצאת ברשותם תעודת כשרות אפשר למצוא את:
אלטשולר שחם, אינפיניטי, הפניקס, הראל, כלל, מגדל, מור, מיטב דש, מנורה.

רשימות קרנות כשרות:

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כה

אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
נקרא  2  פעמים
למעלה