הקו הירוק בירושלים?????

[חלב ודבש]

מה זה?
יש פרסומים בכל האזור. מה הולך להיות כאן? רכבת קלה לאורך בר אילן? שמגר ירמיהו ובר אילן יחסמו לתנועה???
מי יודע?

 

[זורם]

https://he.wikipedia.org/wiki/הקו_הירוק_של_הרכבת_הקלה_בירושלים

 

[יונה יונה]

בדיוק.
רכבת קלה לאורך שרי ישראל-שמגר-בר אילן וכו'.
לא חושבת שהכבישים יסגרו לתנועה.

למה הפרצוף העצוב?
לגור ליד הרכבת זה כיף ונוח בצורה לא רגילה.

 

[חלב ודבש]

אני פשוט בהלם שכזה דבר שיהיה לו השפעה מכרעת על התחבורה והנדלן החרדי בירושלים, ולא הוזכר בשום עיתון שקראתי!

 

[y&m]

אני פשוט בהלם שכזה דבר שיהיה לו השפעה מכרעת על התחבורה והנדלן החרדי בירושלים, ולא הוזכר בשום עיתון שקראתי!

כי הציבור החרדי על שמרנותו... מתנגד....

(לא מצליחה להבין למה משהו שגר שם רוצה את כל אלפי האוטובוסים האלו מתחת לחלון)

 

[Ruti Kepler]

טענת המתנגדים היא שאינם רוצים שרכבות עמוסות בציבור מעורב יעברו ברחובותיהם.

 

[y&m]

טענת המתנגדים היא שאינם רוצים שרכבות עמוסות בציבור מעורב יעברו ברחובותיהם.

אני מבינה שהיום עומד בכל דלת של אוטובוס מפקח המבצע סלקציה על העולים אליו האם הם מניחים תפילין של ר"ת, או לא... ואולי הן בכלל מניחות.

 

[צברית]

כי הציבור החרדי על שמרנותו... מתנגד....

(לא מצליחה להבין למה משהו שגר שם רוצה את כל אלפי האוטובוסים האלו מתחת לחלון)

בד"כ זה לא הציבור עצמו.
אלא העסקנים ואולי קומץ זעיר של אנשים שלא רואים בעיניים כלום...

ברור שעדיף שם רכבת, נח ליסוע בה, וזיהום האויר פחות משמעותית

 

[Ruti Kepler]

אני מבינה שהיום עומד בכל דלת של אוטובוס מפקח המבצע סלקציה על העולים אליו האם הם מניחים תפילין של ר"ת, או לא... ואולי הן בכלל מניחות.

זה תגידו למתנגדים - לא לי

 

[mn]

מה יותר טוב ברכבת שרוב היום עומדים בה כמו סרדינים????????? והיא לא מביאה אותי עד הבית? לכל מקום מהשכונה צריך לקחת אוטובוס רכבת ושוב אוטובוס .
מה הייתרון?????????????????.

 

[יוסי לוי]

זאת התכנית.

 

[זוהר טל]

מה יותר טוב ברכבת שרוב היום עומדים בה כמו סרדינים????????? והיא לא מביאה אותי עד הבית? לכל מקום מהשכונה צריך לקחת אוטובוס רכבת ושוב אוטובוס .
מה הייתרון?????????????????.

ובאוטובוס לא עומדים כמו סרדינים? ומעניין מה מסלולי הנסיעות שלך שיש לך אוטובוס אחד מהבית לכל מקום.
אני למשל לכל מקום ברחבי העיר יכולה לנסוע בשתי אוטובוסים או באוטובוס ורכבת.
חוץ מזה, בעידן המעברים, אוטומטי אנשים מחשבים מסלולים באמצע הדרך ויורדים הרבה פעמים באמצע כדי לתפוס אוטובוס אחר שיקצר להם את הדרך בכמה דקות.

עיקר הבעיה ברכבת הזו, זה עד שהיא תהיה מוכנה, הקטסטרופה שתהיה בבר אילן-ירמיהו, גם כל האוטובוסים ימשיכו כסדרם, ותוך כדי יהיו עבודות על התשתיות של הרכבת... לא רוצה לחשוב על זה

 

[הדוד סם]

האדמור מגור מעודד את העניין, בגלל שהוא מפחית את זיהום האויר.

 

[תקוה]

מהיכן להיכן יגיע הקו הירוק?

הרכבת הקלה נהיתה הסעה מהכפרים הערבים. מה יהיה עם זה?

 

[efrat1]

מהיכן להיכן יגיע הקו הירוק?

הרכבת הקלה נהיתה הסעה מהכפרים הערבים. מה יהיה עם זה?

יהיה טוב, עוד מעט הכל יהיה שלנו

 

[שולחנית]

האדמור מגור מעודד את העניין, בגלל שהוא מפחית את זיהום האויר.

מאיפה?

 

[שחר עולה]

הרכבת בעיה רצינית, וגם שהיא נוחה ויחסית מקצרת את הדרך לפעמים (תלוי לאן ומהיכן) בכל אופן למשפחות ברוכות ילדים זה סיפור, ועוד איזה סיפור... (צריך לקחת את כל הכרטיסים, למלא בכולם כרטיסיה עוד לפני שעולים לרכבת, ואבוי אם כרטיסיה אחת ריקה... אין אפשרות למלאות ברכבת. בקיצור מסורבל מאוד שלא נוסעים יחידני - ז"א רק אני בעצמי עם הכרטיס שלי, מה שלא כך באוטובוס מספיק לקחת כרטיסיה אחת של מבוגר, כרטיסיה נוספת של נוער, לנקב את מספר הנוסעים וסיימנו - אין צורך למלאות לפני כן, ואין חשש שאם חלילה עלינו על האוטובוס ולא הספקנו לבדוק אם זה מלא או ריק, ו... לצערנו הכרטיס היה ריק שאנחנו בבעיה עם הפקח, אלא פשוט להוציא שטר נוסף מהארנק לשלם וחסל...) כך שלמרות הנוחות היחסית ברכבת, למשפחות ברוכות זה ממש לא נוח, זה מסורבל ולפעמים מלחיץ... והרבה פעמים הם מעדיפים להסתרבל עם 2 אוטובוסים (שזה גם אחד התוצאות של הרכבת...) ולא לעלות על הרכבת הקלה...
נוסף על כך, גם לגבי הצניעות יש בעיה - נכון שאין פקח שבודק את מידת הצניעות באוטובוסים, אבל ברכבת הבעיה הרבה יותר גדולה (מספיק להסתכל איך בנוי הרכבת לעומת האוטובוס) ואין מה להיתמם וללגלג!
ויש אנשים שאכפת להם, והם חסים על נשמתם שכמה שפחות תתלכלך \ תשרף....

 

[טיגר]

עוד עניין שבגללו יצאה התנגדות:
היום התחנה בבר אילן נקראת "התחנה המרכזית של החרדים".
ומספיק לעבור שם ביום שישי כדי להבין את המשמעות הפשוטה של המילים.

במידה ויהיה רכבת ישאירו נתיב אחד לאוטובוסים- בין עירוניים.
תדמיינו את מה שהולך שם כל יום ובפרט בימי שישי ובמוצאי שבתות עם נתיב אחד!!!
או שבכלל יעבירו את התחבורה הבין עירונית לגבעת משה ואזי תחשבו על הדרך שיצטרכו לעשות כל תושבי שמואל הנביא, מאה שערים והסביבה עד לאוטובוס.

ועוד נושא-
מאז שיש את הרכבת ביפו יש שם הרבה יותר ערבים, יש להם גישה ישירה וקלה.
אנחנו צריכים אותם בהמוניהם ברחובות שלנו??

 

[y&m]

מה יותר טוב ברכבת שרוב היום עומדים בה כמו סרדינים????????? והיא לא מביאה אותי עד הבית? לכל מקום מהשכונה צריך לקחת אוטובוס רכבת ושוב אוטובוס .
מה הייתרון?????????????????.

מונית מביאה מבית לבית, תחבורה ציבורית לא אמורה לעבור בכל רחובות השכונה היא אמורה לקשר בין שכונות, ורכבת עושה זאת ביעילות ונוחות הרבה יותר מאוטובוס.

ואני אומרת זאת כירושלמית לשעבר שהיום גרה בעיר שהאוטובוסים נכנסים לכל רחוב וזה סיוט! לא רוצה אוטובוס שעובר לי מתחת לבית ולא רוצה לנסוע בכל העיר רק בגלל שאני צריכה להגיע לשכונה מעט מרוחקת.

מותר ללכת 5-10 דקות זה אפילו בריא.

עוד עניין שבגללו יצאה התנגדות:
היום התחנה בבר אילן נקראת "התחנה המרכזית של החרדים".
ומספיק לעבור שם ביום שישי כדי להבין את המשמעות הפשוטה של המילים.

במידה ויהיה רכבת ישאירו נתיב אחד לאוטובוסים- בין עירוניים.
תדמיינו את מה שהולך שם כל יום ובפרט בימי שישי ובמוצאי שבתות עם נתיב אחד!!!
או שבכלל יעבירו את התחבורה הבין עירונית לגבעת משה ואזי תחשבו על הדרך שיצטרכו לעשות כל תושבי שמואל הנביא, מאה שערים והסביבה עד לאוטובוס.

ועוד נושא-
מאז שיש את הרכבת ביפו יש שם הרבה יותר ערבים, יש להם גישה ישירה וקלה.
אנחנו צריכים אותם בהמוניהם ברחובות שלנו??

זה באמת מטורף הדבר הזה,
הגיע הזמן שיקימו תחנת מוצא מקורה לקווים החרדיים, קו בי"ע לא אמור לערוך איסוף ופיזור בעיר, אמורה להיות תחבורה יעילה שמובילה לתחנת המוצא, צורת ההתנהלות היום פשוט מעוותת.

וזה צריך להיות בכל הערים החרדיות, לא רק בי-ם.

מה שקורה היום הוא שמי שעולה בסוף המסלול הרבה פעמים אין לו מקום ומי שעולה בתחילת המסלול נאלץ לנסוע לפחות (בד"כ יותר) חצי שעה בתוך העיר, שזה סיוט בפני עצמו.

 

[טיגר]

זה באמת מטורף הדבר הזה,
הגיע הזמן שיקימו תחנת מוצא מקורה לקווים החרדיים, קו בי"ע לא אמור לערוך איסוף ופיזור בעיר, אמורה להיות תחבורה יעילה שמובילה לתחנת המוצא, צורת ההתנהלות היום פשוט מעוותת.

וזה צריך להיות בכל הערים החרדיות, לא רק בי-ם.

מה שקורה היום הוא שמי שעולה בסוף המסלול הרבה פעמים אין לו מקום ומי שעולה בתחילת המסלול נאלץ לנסוע לפחות (בד"כ יותר) חצי שעה בתוך העיר, שזה סיוט בפני עצמו.

למה קו בין עירוני לא אמור להסתובב בתוך העיר בציר מרכזי (כמו שקורה היום???)
בא לך במוצ"ש לסחוב כמה ילדים ישנים מהתחנה המרכזית עד הבית? או להיסחב ביום שישי עם מזוודות ועוגות?
ואם את בעד ליסוע מתחנה מרכזית עד לתחנה מרכזית מבלי להסתובב בעיר את יכולה לבצע זאת. יש תחבורה לכל הערים ישירות מתחנה מרכזית.