טסט לרשיון נהיגה

[אנונימי]

שמה שהוא עושה זה לא חוקי וזה ניצול כי את הכסף מן הסתם הוא קיבל על 28!

מגיע לך עוד שעורים לפני הטסט ותיקח אותם. 22 זה לא מספיק בשום צורה.
שלא יעשו עליך קומבינות כאלה, שנפוצות מאוד למרבה הצער.

איזה קשקוש 22 על אוטומט הגיוני בהחלט שזה מספיק.

 

[השקעה]

איזה קשקוש 22 על אוטומט הגיוני בהחלט שזה מספיק.

סליחה?????
מספיק כדי לנהוג נכון בחצי שעה של הטסט אם לימדו אותך רק לעבור טסט

אבל מבטיחה לך שלא הייתי רוצה להתקל בך במעגל תנועה עם אוטו מלא בילדים שלי שבוע אחרי הטסט שלך כי אתה בטוח לא זוכר למי אתה נותן זכות קדימה ועושה את ההחלטות על סמך כשרונך הטבעי והאינטואיציה שלך, ואנשים כאלה הם סכנה.

 

[היכל הקודש]

תודה לכל המגיבים,
האמת, הייתי עד עכשיו די רגוע, קצת הכנסתם אותי ללחץ מרוב התגובות של "להיות רגוע רגוע",
מה שהבנתי שצריך הרבה פזילות למראות, וזה הכי חשוב!
עלי לציין, שהוא מוריד אותי לטסט אחרי 22 שיעורים על אוטומט, ואחרי שהוא התרשם שאני יושב טוב על ההגה.
יש למישהו עוד להוסיף בעניין? אשמח מאוד! אני לוקח כל תגובה לתשומת לבי.

מצטער לכתוב לך אבל כנראה שהוא עובד עליך וחבל מאוד, בעיקרון צריך 28 שיעורים וזה שהוא לא נתן לך זה כבר לא הוגן בכלל, אתה חייב לעמוד על שלך ולא לוותר אפילו שזה יהיה כרוך באי נעימות עם המורה שלך אין מה לעשות, וגם סמוך עליי הוא רוצה שתעשה עוד טסט ועוד טסט [ח''ו] אבל זה כנראה רצונו, אבל אתה יודע מה תעדכן אותנו עם עברת בטסט הראשון שלך. מעניין מאוד, בהצלחה.

 

[טברייני]

ע"פ החוק, בטופס שהוא מחתים אותך לפני הטסט, כתוב שעברת מעל 28 שיעורים, אתה יכול לבדוק את זה.
לשון החוק: תלמיד הנהיגה נדרש ל-28 שיעורי נהיגה מעשיים, לפחות, בני 40 דקות כל אחד.

 

[pnina912100]

שמה שהוא עושה זה לא חוקי וזה ניצול כי את הכסף מן הסתם הוא קיבל על 28!

מגיע לך עוד שעורים לפני הטסט ותיקח אותם. 22 זה לא מספיק בשום צורה.
שלא יעשו עליך קומבינות כאלה, שנפוצות מאוד למרבה הצער.

זה שזה לא חוקי, לא קשור ללנצל את הכסף שלו!!
אני מכירה הרבה אנשים שעברו טסט אחרי פחות שיעורים מהמותר בחוק ושילמו לפי השיעורים שעשו!!
וחוץ מזה שעל אוטומט זה מספיק בהחלט, מה כבר צריך לדעת?
אחי עכשיו עושה רישיו על משאית, כשזה רישיון ראשון שלו, והמורה רוצה לשלוח אותו לטסט אחרי 16 שיעורים!
הכל תלוי בבן אדם.

 

[pnina912100]

סליחה?????
מספיק כדי לנהוג נכון בחצי שעה של הטסט אם לימדו אותך רק לעבור טסט

אבל מבטיחה לך שלא הייתי רוצה להתקל בך במעגל תנועה עם אוטו מלא בילדים שלי שבוע אחרי הטסט שלך כי אתה בטוח לא זוכר למי אתה נותן זכות קדימה ועושה את ההחלטות על סמך כשרונך הטבעי והאינטואיציה שלך, ואנשים כאלה הם סכנה.

ויש כאלה שגם 50 שיעורים לא יספיקו להם,
והם עוברים טסט, זה שהחוק קבע שככה צריך לא אומר שכל אדם במדינת ישראל צריך בדיוק את אותו מס' שיעורים.

 

[השקעה]

זה שזה לא חוקי, לא קשור ללנצל את הכסף שלו!!
אני מכירה הרבה אנשים שעברו טסט אחרי פחות שיעורים מהמותר בחוק ושילמו לפי השיעורים שעשו!!

אז אני מכירה מורים שלא אכפת להם שיעשו 5 שעורים והשאר יסעו באוטו של הדודה מהמושב, העיקר שלהם ישלמו על 28 מינימום.
והסוג שציינת לא יותר טוב מהם.
לשניהם לא אכפת את מי הם מוציאים לכביש, הקומבינות האלה הם הדגל שלהם. וכמות ההזויים שנתקלים בהם בנסיעה שגרתית כמו גם הסטטיסטיקה על התאונות תוכיח את התוצאות של מה שהם עושים.
בכל תחום יש חאפרים, מה לעשות. בתחום כמו נהיגה החסכון של ה 500 שקל לא שווה את זה.

 

[השקעה]

זה שזה לא חוקי, לא קשור ללנצל את הכסף שלו!!
אני מכירה הרבה אנשים שעברו טסט אחרי פחות שיעורים מהמותר בחוק ושילמו לפי השיעורים שעשו!!
וחוץ מזה שעל אוטומט זה מספיק בהחלט, מה כבר צריך לדעת?
אחי עכשיו עושה רישיו על משאית, כשזה רישיון ראשון שלו, והמורה רוצה לשלוח אותו לטסט אחרי 16 שיעורים!
הכל תלוי בבן אדם.

לא הייתי רוצה להתקל גם באחיך, ועוד במשאית
תחשבו מה אתם מגיבים כאן כי זה דיני נפשות.

 

[pnina912100]

אז אני מכירה מורים שלא אכפת להם שיעשו 5 שעורים והשאר יסעו באוטו של הדודה מהמושב, העיקר שלהם ישלמו על 28 מינימום.
והסוג שציינת לא יותר טוב מהם.
לשניהם לא אכפת את מי הם מוציאים לכביש, הקומבינות האלה הם הדגל שלהם. וכמות ההזויים שנתקלים בהם בנסיעה שגרתית כמו גם הסטטיסטיקה על התאונות תוכיח את התוצאות של מה שהם עושים.
בכל תחום יש חאפרים, מה לעשות. בתחום כמו נהיגה החסכון של ה 500 שקל לא שווה את זה.

שוב, נראה לך שכולם צריכים את אותם מס' שיעורים בשביל ליסוע טוב?
ברור שלא!
וזה שאדם לומד בעיר קטנה בה אין רמזורים ואין כמה נתיבים הרבה הרבה יותר משמעותית!
כשהוא יעלה על כביש מהיר ויצטרך לעבור נתיבים והוא פשוט לא ידע איך עושים את זה,
אז זה החוק לא קבע, אז זה לא נשמע צורם.

 

[השקעה]

שוב, נראה לך שכולם צריכים את אותם מס' שיעורים בשביל ליסוע טוב?
ברור שלא!
וזה שאדם לומד בעיר קטנה בה אין רמזורים ואין כמה נתיבים הרבה הרבה יותר משמעותית!
כשהוא יעלה על כביש מהיר ויצטרך לעבור נתיבים והוא פשוט לא ידע איך עושים את זה,
אז זה החוק לא קבע, אז זה לא נשמע צורם.

מי אמר לך שזה לא נשמע צורם?
ומי אמר לך שאמרתי שכולם צריכים את אותו מספר שעורים?
16 זה לא מספיק. נקודה.

 

[סתם אחת]

מה הם מבקשים לעשות בטסט?
חניה, נסיעה בדרך מהירה, עקיפה,?
אם אני אסע לאט (30..) זה יעזור לי לא לעשות טעויות? ולעבור צ'יקצק את 10 הדקות?

גם על נסיעה איטית מדי הם מכשילים..
וההמלצה שלי על דרך להירגע זה רסקיו - אצלי ב"ה שתי טיפות עשו את העבודה יפה מאד

 

[pnina912100]

מי אמר לך שזה לא נשמע צורם?
ומי אמר לך שאמרתי שכולם צריכים את אותו מספר שעורים?
16 זה לא מספיק. נקודה.

כי את לא אומרת שאיתם את מפחדת להיפגש בכביש למרות שיש המון כאלה, ובגלל שהחוק קבע שצריך לעבור 28 שיעורים אז זה מה שבטיחותי, כך על פי טענתך, וכמו שאמרת שלא כולם צריכים לעבור את אותם מס' שיעורים, אז איפה בדיוק הנקודה? ההבדל בין 22 שיעורים שזה בטוח לא מספיק לבין 28 שיעורים שלא כולם חייבים לעבור?
ומה עם ידני ואוטומט? שתיהם צריכים את אותם מס' שיעורים? זה הרי גם לא הגיוני.

 

[השקעה]

כי את לא אומרת שאיתם את מפחדת להיפגש בכביש למרות שיש המון כאלה, ובגלל שהחוק קבע שצריך לעבור 28 שיעורים אז זה מה שבטיחותי, כך על פי טענתך, וכמו שאמרת שלא כולם צריכים לעבור את אותם מס' שיעורים, אז איפה בדיוק הנקודה? ההבדל בין 22 שיעורים שזה בטוח לא מספיק לבין 28 שיעורים שלא כולם חייבים לעבור?
ומה עם ידני ואוטומט? שתיהם צריכים את אותם מס' שיעורים? זה הרי גם לא הגיוני.

מורים שיש להם אחריות מגישים כשהתלמיד מוכן. המינימום בחוק זה 28, ולא תמיד מגישים אחרי כמות השעורים הזאת, ולא רק כדי לסחוט כסף.
אוטומט פחות מסובך, ברור, אבל זה שמישהו "מחזיק טוב את ההגה" עדיין לא אומר שהוא יודע לאיזה כיוון הוא אמור לסובב אותו.

 

[טברייני]

שוב, נראה לך שכולם צריכים את אותם מס' שיעורים בשביל ליסוע טוב?
ברור שלא!
וזה שאדם לומד בעיר קטנה בה אין רמזורים ואין כמה נתיבים הרבה הרבה יותר משמעותית!
כשהוא יעלה על כביש מהיר ויצטרך לעבור נתיבים והוא פשוט לא ידע איך עושים את זה,
אז זה החוק לא קבע, אז זה לא נשמע צורם.

אכן החוק קובע ששיעור אחד לפחות חייב להיות בדרך בין עירונית!

 

[pnina912100]

מורים שיש להם אחריות מגישים כשהתלמיד מוכן. המינימום בחוק זה 28, ולא תמיד מגישים אחרי כמות השעורים הזאת, ולא רק כדי לסחוט כסף.
אוטומט פחות מסובך, ברור, אבל זה שמישהו "מחזיק טוב את ההגה" עדיין לא אומר שהוא יודע לאיזה כיוון הוא אמור לסובב אותו.

מורים שיש להם אחריות מגישים כשהתלמיד מוכן, זה דבר ראשון,
המינימום בחוק זה 28, דבר שני,
דבר א' ודבר ב' לא סותרים אחד את השני.
ופשוט שמי שמחזיק טוב את ההגה עדיין לא אומר שהוא כב ר יכול לנהוג,

 

[מזל בן הרוש]

שוב, נראה לך שכולם צריכים את אותם מס' שיעורים בשביל ליסוע טוב?
ברור שלא!
וזה שאדם לומד בעיר קטנה בה אין רמזורים ואין כמה נתיבים הרבה הרבה יותר משמעותית!
כשהוא יעלה על כביש מהיר ויצטרך לעבור נתיבים והוא פשוט לא ידע איך עושים את זה,
אז זה החוק לא קבע, אז זה לא נשמע צורם.

כמה ערים קטנות את מכירה שגם עושים בהם טסטים?
רוב המקומות שאני מכירה הטסטים מבוצעים בעיר גדולה סמוכה.
וממילא הלומדים חייבים ללמוד ולהכיר את העיר הגדולה.

ברור שמה שהחוק קובע לא מתייחס לכל פרט.
אבל החוק נבנה על בסיס מדדים ובדיקות ולקחו את הכמות שיעורים הנורמלית שנותנת ללומד את הכלים להתמודד בכביש טוב ובאחריות.
אם כל אחד יהפוך לבעל הבית של החוק ויחליט מתי כל תלמיד שלו מוכן לטסט,
אחרי 16 או 22 ואולי הוא יודע כל כך טוב שרק 7 שיעורים הספיקו?
מי קובע מי מוכן? ומי מוכן לקחת על עצמו את האחריות להתנהלות והתמודדות של אותו לומד בחיים האמיתיים בכביש.

אז יש חוק. והוא לא סתם. וחייב שתהיה הקפדה על המינימום שהוא קובע.
גם אם לבחור אחד ספציפי 5 שיעורים מיותרים לדעתו. עדיף שיעור מיותר מאשר חוסר ידע שיתגלה מאוחר מדי.

 

[pnina912100]

כמה ערים קטנות את מכירה שגם עושים בהם טסטים?
רוב המקומות שאני מכירה הטסטים מבוצעים בעיר גדולה סמוכה.
וממילא הלומדים חייבים ללמוד ולהכיר את העיר הגדולה.

ברור שמה שהחוק קובע לא מתייחס לכל פרט.
אבל החוק נבנה על בסיס מדדים ובדיקות ולקחו את הכמות שיעורים הנורמלית שנותנת ללומד את הכלים להתמודד בכביש טוב ובאחריות.
אם כל אחד יהפוך לבעל הבית של החוק ויחליט מתי כל תלמיד שלו מוכן לטסט,
אחרי 16 או 22 ואולי הוא יודע כל כך טוב שרק 7 שיעורים הספיקו?
מי קובע מי מוכן? ומי מוכן לקחת על עצמו את האחריות להתנהלות והתמודדות של אותו לומד בחיים האמיתיים בכביש.

אז יש חוק. והוא לא סתם. וחייב שתהיה הקפדה על המינימום שהוא קובע.
גם אם לבחור אחד ספציפי 5 שיעורים מיותרים לדעתו. עדיף שיעור מיותר מאשר חוסר ידע שיתגלה מאוחר מדי.

אני מדברת על בית שמש,
יכול להיות שאת צודקת אבל יש הבדל בין לעשות את האדם שעובר טסט אחרי 22 שיעורים שהוא מסוכן בנהיגתו.

 

[השקעה]

מורים שיש להם אחריות מגישים כשהתלמיד מוכן, זה דבר ראשון,
המינימום בחוק זה 28, דבר שני,
דבר א' ודבר ב' לא סותרים אחד את השני.
ופשוט שמי שמחזיק טוב את ההגה עדיין לא אומר שהוא כב ר יכול לנהוג,

את זה שזה סותר אני לא אמרתי. למרות שבהרבה מקרים צריך יותר.
את לעומת זאת אמרת שגם 16 זה מספיק, ואני מכירה מורה שהגיש מישהו אחרי 3!!! כי הוא חרש מושבים ריקים מתנועה באמצע הלילות ומחזיק טוב את ההגה.

בקיצור, אמרתי את שלי כאן, וחבל לחזור על אותם דברים 300 פעם עד שלאף אחד לא יהיה כח לקרא.

אני מדברת על בית שמש,
יכול להיות שאת צודקת אבל יש הבדל בין לעשות את האדם שעובר טסט אחרי 22 שיעורים שהוא מסוכן בנהיגתו.

הגישה הזאת מסוכנת. והסבירות שאדם כזה הוא מסוכן הרבה יותר גבוהה מאשר אדם שלמד כמו שצריך ובצורה מקצועית.

אם מאוד חשוב לך להגיד את המילה האחרונה את יכולה בכיף....
מקווה שהובנתי בכל מקרה.

 

[pnina912100]

את זה שזה סותר אני לא אמרתי. למרות שבהרבה מקרים צריך יותר.
את לעומת זאת אמרת שגם 16 זה מספיק, ואני מכירה מורה שהגיש מישהו אחרי 3!!! כי הוא חרש מושבים ריקים מתנועה באמצע הלילות ומחזיק טוב את ההגה.

בקיצור, אמרתי את שלי כאן, וחבל לחזור על אותם דברים 300 פעם עד שלאף אחד לא יהיה כח לקרא.



הגישה הזאת מסוכנת. והסבירות שאדם כזה הוא מסוכן הרבה יותר גבוהה מאשר אדם שלמד כמו שצריך ובצורה מקצועית.

אם מאוד חשוב לך להגיד את המילה האחרונה את יכולה בכיף....
מקווה שהובנתי בכל מקרה.

חשוב לי להגיד את המילה האחרונה? ממש לא!
כל אחת אמרה את שלה ובאמת מעצבן לחזור אלף פעם על אותו דבר,
גם לי נמאס....;

 

[פלספלס]

טיפ שלי: תודה לה' על כל פעם שאתה נכשל.
יש כאלו הצליחו בראשון ואחרי זה דפקו מכוניות