תח"צ מהיום: עשרות קווים חדשים ומשודרגים בכל רחבי הארץ!

  • הוסף לסימניות
  • #1
שירות התחבורה הציבורית מתרחב: 20 קווי אוטובוס חדשים, 34 קווים מתוגברים ו-36 קווים משודרגים במרכז הארץ, בצפון ובדרום.

שרת התחבורה מרב מיכאלי:
"כל קו אוטובוס חדש הוא פחות רכבים פרטיים על הכביש. ממשיכות לתגבר, לשדרג ולשפר את התחבורה הציבורית, כדי להוריד את הפקקים וכדי שתוכלו להגיע מהר יותר ממקום למקום".

ממחר, יום שישי (10 ביוני) ישודרגו עשרות קווי אוטובוסים בכל רחבי הארץ, במסגרת מהפכת התחבורה הציבורית שמוביל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, לעידוד השימוש בתחבורה ציבורית ולצמצום הנסועה ברכב הפרטי והגודש בכבישים.

במסגרת השדרוג במערך התחבורה הציבורית, יחלו לפעול בכל רחבי הארץ 20 קווי אוטובוס חדשים, 34 קווים מבוקשים יתגברו את תדירותם ו-36 קווים ישנו את מסלולם, כך שיהיה נגיש, מהיר ויעיל יותר ויותאם לצרכי הנוסעות והנוסעים. השדרוג יתבצע במערך התחבורה הציבורית בגוש דן, בירושלים, בבית שמש, באשדוד, באשקלון, בשומרון, בגליל, בטמרה וביבנה.

ירושלים -

ישודרגו קווים מרכזיים שיחברו בין השכונות למרכז העיר וישפרו את הנגישות של התושבות והתושבים למרכזי פנאי ועסקים. במסגרת זאת, שני קווים חדשים, מהירים ומעגליים, יקשרו בין שכונת גילה למרכז העיר (קו 92) ובין שכונת רמות לתחנה המרכזית בירושלים (קו 62 ו-62א). קווים אלה יחליפו את קווים 32 ו-32א, המקשרים כיום בין שכונת גילה ושכונת רמות, אשר יפסיקו את פעילותם.

תדירותו של קו 31, שיופעל מיום שישי על ידי חברת "סופרבוס", תשופר גם היא משמעותית ומסלולו יוותר ללא שינוי. כמו כן, קווים 504 ו-531 ייסעו מעתה במסלול מעגלי מהשכונות אל בנייני האומה ובחזרה.

בנוסף, ישודרגו מסלולם של קווים בינעירוניים בין ירושלים לבני ברק (קווים 402, 409, 412, 414), לפתח תקווה (קו 426), לצפת (קווים 982, 992 ו-993), לחצור הגלילית (קו 983), לחיפה והקריות (קווים 972 ו-976, 996, 997 ו-999), למגדל העמק (קו 952), לגדרה (קו 441), לנתניה (407), לאשדוד (קווים 450, 451), לרחובות (קו 424) ולדרום (קווים 458, 492, 494, 496, 498, 499, 546, 554, 555, ו-556).

כמו כן, יופעלו בסופי השבוע קו חדש בין ירושלים לבני ברק (קו 416), קו חדש בין ירושלים לאשדוד (קו 459) ושלושה קווים חדשים בין ירושלים לבית שמש (קווים 637, 638 ו-639). כמו כן, ישודרגו מסלולי הקווים 21, 23 ו-23א בעיר בית שמש, כך שיתאימו באופן מיטבי לצרכי הנוסעות והנוסעים.


גוש דן -

קו חדש יחל לפעול בין חולון, בת ים וראשון לציון (קו 16), שישפר את הנגישות לאזור התעשייה, מרכז עזריאלי והמכללה למנהל בראשון לציון וקו נוסף בין קריית עקרון, רחובות, נס ציונה ותל אביב (קו 276).

כמו כן, תשודרג תדירותם של שמונה קווים מראשון לציון לערים הסמוכות: קו 6 בין איקאה לחניון חנה וסע, קו 15 למסוף וולפסון, קו 20 לחולון, קו 74 לתל אביב, קו 143 לבת ים, תל השומר וביה"ח בילינסון בפתח תקווה, קווים 190 ו-193 בין ראשון לציון לתל אביב וקו 205 לרחובות ולחולון.

בנוסף, ישודרגו מסלולם של ששה קווים: קווים 11 ו-85 בין חולון, בת ים וראשל"צ, קו 17 בין ראשון לציון לחולון, קו 21 בין תחנת ראשונים ליס פלאנט, קו 95 בין אזור, חולון וראשל"צ, קו 163 בין ראשל"צ, חולון ותל אביב, קו 200 בין חניון "חונים נוסעים בראשון לציון לתל אביב ורמת גן, קו 201 בין רחובות, ראשל"צ ותל אביב, קו 204 בין רחובות וראשל"צ, קו 270 בין ראשל"צ לתל אביב וקו 277 בין קריית עקרון לתל אביב. במקביל, יבוטלו קו 14 בין חולון לאזור, קו 98 בין תל אביב לחולון וקו 203 בין ראשון לציון לרחובות.


טמרה -

נפתח קו עירוני חדש (קו 18), שיהיה הקו העירוני השני שפועל ביישוב, בנוסף לקו 17 וישפר את השירות העירוני לשני קווים יעילים ותדירים יותר, שיאפשרו להגיע ביעילות מהשכונות למוקדי הביקוש ולתחנות מעבר לשירות הבינעירוני.

בנוסף, קו עירוני 307, המחבר בין טמרה לכאבול, ישתנה ויאפשר הרחבה של השירות לשכונות נוספות.


אשדוד -

יופעלו שני קווים עירוניים חדשים (קווים 16 ו-29) וישודרגו מסלולם ותדירותם של 11 קווים עירוניים קיימים (קווים 1, 2, 4, 5, 7, 8, 9, 11, 12, 23 ו-33). תוספות השירות וייעול הקווים ייצרו חיבורים חדשים וישירים בין הרובעים בעיר ויאפשרו גישה ישירה בין שכונות שונות בעיר לאזור הרכבת, התחנה המרכזית, בית החולים אסותא, היכל התרבות, מתחם הביג, אזור התעשייה ועוד.


אשקלון -

ישודרגו התדירויות של שלושה קווים בינעירוניים: קו 31 מאשקלון לקריית מלאכי וקווים 302 ו-304 מאשקלון לתל אביב וכן תשופר הקישוריות בין אשקלון למרכז הארץ.


הגליל -

יופעלו שני קווים חדשים ומהירים: קו 252 בין עכו לחיפה וקו 360 בין חיפה לצפת.

כמו כן, שודרגה תדירותם של תשעה קווים: קו 2 בין מכללת הגליל המערבי ויישובי שלום הגליל, קו 262 בין כרמיאל לחיפה, קו 263 בין כרמיאל לעכו, קווים 271 ו-272 בין נהריה לחיפה, קו 367 בין צפת לנהריה, קו 368 בין כרמיאל לנהריה וקווים 500 ו-505 בין קריית שמונה לחיפה.

בנוסף, שודרג מסלולם של קווים נוספים, בהם קו 176 בין עכו ליישובי הגליל העליון, קו 281 בין סאסא לחיפה, קו 296 בין אבן מנחם לחיפה, קו 361 בין צפת לחיפה, קו 471 בין כפר ורדים לחיפה וקו 503 בין חיפה לקצרין. במסגרת השינויים בוטלו הקווים 54, 264, 270, 363, 369, 371 ו-509.


השומרון -

התחבורה הציבורית בשומרון תתחדש ביום שישי עם 10 קווי אוטובוס חדשים ו-10 קווים משודרגים. במסגרת זאת, יופעלו מיום שישי לראשונה קו 50 בין אריאל לראש העין (פארק אפק), קו 65 בין נופים לפתח תקווה, קו 78 בין פדואל, עלי זהב וברוכין לרכבת ראש העין, קו 150 בין עמנואל, קרני שומרון וצופים לנתניה, קו 151 בין צופים, כוכב יאיר וצור יגאל לכפר סבא, קו 152 בין קדומים וקרני שומרון לפתח תקווה, קו 257 בין בית אריה ועופרים לפתח תקווה, קו 267 בין אריאל לכפר סבא, קו 440 בין אריאל לנתניה, דרך עמנואל, צומת גיתי, קדומים, שבי שומרון, כרמל, עינב ואבני חפץ וקו 437 בין נופים, יקיר, רבבה וברקן לתל אביב.

כמו כן, יופעל קו ישיר בין אריאל לתחנת הרכבת ראש העין (קו 100) ויתוגברו הקווים בין אריאל לתל אביב ולפתח תקווה (קווים 86, 95, 186, 286, 288, 289 ו-586), קו 189 בין עמנואל וקרני שומרון לפתח תקווה, בני ברק ורמת גן וקו 285 בין אלקנה לתל אביב. קו 181 בין קדומים וקרני שומרון יבוטל


שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח"כ מרב מיכאלי: "הבטחתי שינוי ואנחנו מקיימות ומקיימים אותו בכל הכוח. כל קו אוטובוס חדש הוא פחות רכבים פרטיים על הכביש זאת המשוואה וצעד אחר צעד אנחנו נטה את היחס לטובת התחבורה הציבורית. נמשיך לתגבר, לשדרג ולשפר אותה בכל רחבי הארץ, כדי להוריד את הפקקים וכדי שתוכלו להגיע מהר יותר ממקום למקום. נשות ואנשי משרד התחבורה פועלים במקצועיות מדי יום, כדי לפתח רשת קווי אוטובוס יעילה ומהירה מצפון ועד דרום, כדי שכל אזרחית ואזרח ייהנו מתחבורה שווה, נוחה, אפקטיבית ומהירה. תתחדשו ונסיעה טובה".
 
  • הוסף לסימניות
  • #4
אם כל שנה מחליפים קווים ומסלולים, לא גורמים לאנשים לנסוע בתחבורה ציבורית, אלא להישאר בבית...
עד שקולטים את מסלול הקו החדש, ו... הופס! שוב שינוי
נמאס כבר שכל אותם עושי-שינויים - לא משתמשים בתחבורה ציבורית בעצמם, והם לא מתחילים להבין את הנוסעים.
 
  • הוסף לסימניות
  • #5
בנוסף, ישודרגו מסלולם של קווים בינעירוניים בין ירושלים לבני ברק (קווים 402, 409, 412, 414), לפתח תקווה (קו 426), לצפת (קווים 982, 992 ו-993), לחצור הגלילית (קו 983), לחיפה והקריות (קווים 972 ו-976, 996, 997 ו-999), למגדל העמק (קו 952), לגדרה (קו 441), לנתניה (407), לאשדוד (קווים 450, 451), לרחובות (קו 424) ולדרום (קווים 458, 492, 494, 496, 498, 499, 546, 554, 555, ו-556).
מישהו יודע מהו השדרוג העצום והענק?
אספר לכם, אין איסוף ופיזור ברחבי העיר!
כל מי שרוצה לנסוע לאחד מהיעדים יצטרך למצוא דרך באחת מהאפשרויות המשודרגות של מיכאלי להגיע להר חוצבים או לכניסה לעיר....
 
  • הוסף לסימניות
  • #6
שירות התחבורה הציבורית מתרחב: 20 קווי אוטובוס חדשים, 34 קווים מתוגברים ו-36 קווים משודרגים במרכז הארץ, בצפון ובדרום.


בנוסף, ישודרגו מסלולם של קווים בינעירוניים בין ירושלים לבני ברק (קווים 402, 409, 412, 414),
האמת שלא ממש הצלחנו להבין את המסלול החדש של 402.
אשמר לפירוט, ממי שיודע, ואם השינויים בהלוך/ חזור/ גם וגם
 
  • הוסף לסימניות
  • #8
במסגרת זאת, שני קווים חדשים, מהירים ומעגליים, יקשרו בין שכונת גילה למרכז העיר (קו 92) ובין שכונת רמות לתחנה המרכזית בירושלים (קו 62 ו-62א). קווים אלה יחליפו את קווים 32 ו-32א, המקשרים כיום בין שכונת גילה ושכונת רמות, אשר יפסיקו את פעילותם.
אין יותר 32?
אלו קווים יגיעו היום מבניני האומה/ המרכזית לצומת רמות?
 
  • הוסף לסימניות
  • #11
  • הוסף לסימניות
  • #14
לא הבנתי, לא יהיה אוטובוסים לב"ב מהכניסה לעיר/בניני האומה????????????????? (קו 416 זה רק בשישי מוצ"ש)
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

הכותרת לא באה להתריס היא באה להדגיש מצב
ולא לא באתי לומר שאבא או אמא עם ילד או שניים זה לא אתגר
אבל שימו לב
בעוד אתם בונים על ההורים לרוב פסח ולכן מכשירים פיסת שיש קטן לפינת קפה. מדף במקרר. ובארון
כי מילא רוב החג נהייה אצל ההורים
ההורים והרווקים בבית קורעים את עצמם [תזכרו זה לא היה כזה מזמן]
כן אמא שלך לא נחה כבר 3 שבועות

להפוך בית שלם 100+ מטר של ארונות כיורים שולחנות מטבח סלון כיסאות מזווה מיטות
לכשר לפסח
לאפשרות שאתם וילדכם הסתובבו בחופשיות עם מצה ואפיקומן שסבא קנה
לא נכנסתי להוצאות המטורפות שקצת עוברות לידכם. למה שתקנו מצות יין או חסה או נייר כסף לציפוי המטבח
ושוב לא בהאשמה ולא בטרוניה אלא כנתון מציאותי
אז זו''צ יקר קצת שימת לב
לפרגן לבוא לעזור חצי יום
לפרגן ארוחה לעובדים בבית [הבית שלך חמץ המטבח שלהם במרפסת שרות]
לתת מילה טובה או שוקולד
והחשוב מכל
מעשרות להורים
הם חשובים יותר מכל כולל ארגון או קמחה דפסחא הם ההורים שלך

והם יממנו לך את ארוחות וסעודות החג
בס"ד

ההבדל בין נוכלות לבין כישלון



לפני כחודש נערך בבני ברק מיפגש מאוד מעניין של גוף הנקרא "הפורום להגנת הצרכן" והוא עסק בעיקר בדרכים למניעת נפילות נדל"ן בהם הציבור החרדי "מומחה" ליפול חזור ונפול.

הנוכחים, מומחים איש איש בתחומו, תיארו את הנוכלויות הרווחות היום ותיארו בצבעים קודרים ואמיתיים את המצב בכי רע, היו שם גדולי הדיינים שדיברו על הצורך להבטיח שהדור השני לא עושה שטויות עם הדירה שקיבלו מההורים וכן הלאה.

כאשר ר' איצ'ה דזיאלובסקי העניק לי את רשות המילה האחרונה (בגלל שאיחרתי – הרגל נעשה טבע) בקשתי מהנוכחים שלא יישפכו את התינוק אם המים, כלומר שלא יביאו אנשים למצב שבו הם חושדים בכל מה שלא זז שהוא נוכלות, הדבר הזה טענתי עלול להביא לשיתוק מוחלט של שוק השקעות הנדל"ן החרדי אשר היה והינו הקטליזטור הראשי של הציבור החרדי בדרכו לנישואי ילדים ברוגע ושלווה, המסר המרכזי של שתי דקות הנאום שלי זה מה שאתם הולכים לקרוא באלף מילים הבאות: לא כל עסקה כושלת היא אשמת המשווק!

צרות אחרונות משכחות את הראשונות וכך שכחתי מזה לגמרי, אלא שהשבוע פורסמה כתבה בעיתון 'דה-מרקר' (מי שלא מכיר לא הפסיד - מלא באהבת כסף ושנאת חרדים) כתבת תחקיר עומק אודות תופעת העוקצים בציבור החרדי הכרוכים במבצעי 10/90 הזכורים לשימצה.

מה שלא אהבתי זה ההתמקדות במתווך חרדי מסוים כאילו הוא שורש הרע בעולם כולו ואיך מלאו ליבו כביכול, ומעשה שהיה כך הווה בעשרות עותקים ברחבי הארץ שרובם מוכרים לי היטיב:

אברכים שחושבים שהם אנשי-עסקים פותו בידי אנשי-עסקים שחושבים שהם אברכים לקנות דירות פאר בערים שהם מכירים רק מחלונות האוטובוס בדרך למירון, נתניה ובת ים מככבות בכתבה אך זה לאורך כל הארץ בערים אשר אברך ממוצע מכיר את שמותיהם רק מהתרעות פיקוד העורף (או מהנפילות שאחריהן) ומעולם לא ביקר בהן.

אז איך משכנעים אברך כולל חסידי בן 22 שקיבל מההורים חצי מיליון ₪ לצורך יחידת 'סליחה' בביתר, לרכוש פנטהוז בהרצליה בארבע מיליון ₪ ?

מספרים לו שזה מבצע מיוחד שהתגלה רק למתווך בגילוי שמימי וכעת צריך רק לשלם עשרה אחוז שזה ארבע מאות אלף שקל ואת המאה הנותרים להביא למתווך על הגילוי הנפלא.

ואיך הדלפון שלנו יממן את מה שעשירי טבריה מתקשים?

כאן מגיע החלק השני של הגילוי אליהו – המתווך יודע לנבא כי בעוד שלוש שנים, כשיצטרכו להשלים את הרכישה הדירה תהיה שווה חמישה מיליון, ואז האברך דנן יתברר כסוחר מוצלח ביותר אשר ימשוך חזרה את הארבע מאות ועוד מיליון רווח נקי וכך לא יצטרך לגור בדירת הסליחה אלא בדירה גדולה המרחיבה דעתו של אדם ומרחיבה ארנקו של המשווק.

אז איפה הקצ'?

שעכשיו זה "אחרי שלוש שנים" ומתברר כי המחיר הכי גבוה שאפשר לקבל על הדירה הוא שלוש וחצי מיליון ואחרי ההוצאות מגיעים לשלוש מאתיים נטו ביד, מה שאומר שלפעמים עדיף לאותו אברך לעשות "ויברח" ולהותיר את הארבע מאות אצל החברה והמשווק ולחזור ליחידת הסליחה אבל וחפוי ראש, והפעם כשוכר...

זה פחות או יותר המסלול שאותו עוברות בחודשים אלו מאות משפחות מאנ"ש שכל מה שהם רצו זה לחתן את הילדים בכבוד וכעת הם מרוסקים לחלוטין וייקח להם שנים רבות אם בכלל כדי להתאושש מהתהום הכלכלית שהם הוכנסו אליה בידי משווק פלוני.

אך עשרת הקוראים כאן יודעים שעד כאן הייתה רק ההקדמה, כעת נתחיל עם הניתוח הכואב של הנתונים ואת הצד של לימוד זכות:

ובכן, קודם כל צריך לדעת שרבים מאוד הרוויחו בפריסיילים ותכניות דומות הרבה כסף, פגשתי ועודני פוגש כל יום אברכים צעירים ומבוגרים שהרוויחו סכומים אגדיים בשנים האחרונות כתוצאה מהפטנט הזה, לא ערכתי מחקר עומק אך מהתרשמותי המרוויחים רבים בהרבה על המפסידים וחבל שאת זה שומרים בסוד מאימת המצ'ינגים, הסיבה היחידה שמספרים לי על כך זה או כדי לשאול איך לעשות את הסיבוב הבא או כדי להתייעץ איך לצמצם את המסים העצומים (ברוך השם, כשיש מס סימן שיש שבח).

כל מי שקנה דירה בירושלים במחירי פריסייל של עשרים ומשהו אלף עשה את המיליון הזה, כך גם רבים שהשקיעו בחלק מהפרוייקטים בבן שמן וכך גם במקומות נוספים אשר המחירים עלו שם דרמטית ולקחו איתם את המשקיעים כלפי מעלה.

אז מה קרה בכל הפרוייקטים הכושלים?

שני דברים, הראשון שלא ידוע לי אם קרה זה הקפצת מחירים, מאוד ייתכן שמשווק מסוים יבוא לקבלן שיש לו כבר פריסייל ויגיד לו במקום למכור ב3.9 אביא לך קונים בארבע מיליון ואז מקבלים תרי זוזי: מאה אלף מהקבלן ועוד אחד מהלקוח, חד גדיא דזבין את אבא.

זה נורא לשמוע שיש דברים כאלו וטיפש מי שנופל לכך אך מי שיותר טיפש ממנו הוא מי שמאמין שאפשר למנוע דבר כזה באמצעות בירור אם המתווך אמין: גם המתווך האמין ביותר לא יעמוד בפני ניסיון של מאתיים אלף ₪ רק מלאך יוותר על זה ולא ניתנה תורת העסקים למלאכי השרת.

אך הדבר הזה לא מתקיים בדרך כלל משום שרוב הקונים יודעים לבדוק בערך את המחיר בסביבה ולא נופלים לבורות עמוקים, מה שכן קורה זה הדבר השני ועליו ברצוננו לדבר:

המחיר פשוט לא עלה, ולפעמים אפילו ירד.

כן רבייסיי, מחירי דירות לא רק עולים, לפעמים הם גם יורדים, כגון למשל בתקופת מלחמה.

עד מלחמת שמחת-נורא המחירים בנתניה למשל אכן השתוללו כי הצרפתים קנו שם בהמוניהם והוא הדין בצפת שהאמריקאים עטו עליה כי אצלם אין הבדל בין ירושלים לצפת, באמריקה זה מרחק סביר לנסיעה יומיומית לעבודה, אז מישהו משווק להם את זה כירושלים לעניים והם קנו וקנו והמחירים עלו ועלו והייתה היתכנות מסויימת לעלייה צפוייה.

ואז הגיע המלחמה ואין חוצניקים, ועוד מלחמה ועוד מבצע ושום דבר לא חזר לעצמו ואפשר לקלל את איראן (מגיע להם) ואת החמאס (עוד יותר מגיע) אך זה לא יעזור לעובדה הפשוטה שמחירי המגדלים שיועדו בעיקר לאוכלוסיות אלו צולל.

לא בהרבה, אך מספיקה ירידה של 8% כדי שכל העסק יהפוך להפסד.

זה נכון שמעצבן שהמשווק ניבא שהמחירים יעלו והם לא, אמנם אמרו חז"ל שנבואה ניתנה לשוטים אך האמונה כי יש למישהו נבואה ניתנה לשוטים גדולים עוד יותר... כל בר דעת העושה עסקים יודע שבכל הקשור לניבוי עתידות - המשווק ועטיפת המסטיק יודעים לנבא באותה מידה ומי שמסתמך על הבטחות אודות העתיד (כולל אלפי אברכים שנופלים היום בפריסייל של המחר שנקרא פינוי בינוי המבוסס על אותה נבואה כמעט) אין לו לבוא בטענות אלא על עצמו, לא המשווק נשך לשונרא.

מקווה שהצלחתי להסביר: לא כל עסקה כושלת היא נוכלות ולא כל ירידת מחירים היא עקיצה, בכל עסק ייתכן מאוד הפסד ומי שלא מוכן לכך שלא ייכנס לעולם ההשקעות.

אז להפסיק להשקיע בנדל"ן?

חלילה, כמה שיותר להשקיע בנדל"ן וכל המרבה הרי זה משובח – ואם ירצה השם ויהיה זמן נרחיב אולי בטור הבא על "מה כן" – אך רק עסקאות נטולות הימור על כל הקופה, כך שגם אם נגזר עליך להפסיד זה יהיה רק קצת ורק זמני.

ברור לי שכל הדברים האמורים כאן ברורים לכל אחד מעשרת הקוראים וסליחה שבזבזתי את זמנכם אך אם זה ירגיע אבא סוער אחד -שכועס בכל ליבו על המתווך שכאילו הפיל את החתן שלו - והיה זה שכרי.



גילוי נאות: לכותב אין ולא היה שום אינטרס כלכלי בשום פרוייקט של פריסל והוא אינו קשור היום לשום שיווק לא במישרין ולא בעקיפין, המידע מובא ללא כל אינטרס כלכלי אלא כצדקה ושירות לציבור, לשאלות ספציפיות ניתן לפנות למייל והתשובות שם חינם וללא אחריות.
סיכום אירועים: איראן בלהבות - מהמחאות ועד לסף עימות עולמי

הרקע וההתפרצות (סוף דצמבר 2025):

המחאות החלו ב-28 בדצמבר 2025 בטהראן, על רקע משבר כלכלי חריף וצניחה חדה בערך הריאל. מה שהחל כזעקת סוחרים ואזרחים על יוקר המחיה, הפך במהירות לגל הפגנות חסר תקדים ב-187 ערים הקורא להפלת המשטר.


הטבח והחשכת המידע (ינואר 2026):
  • דיכוי אלים: המשטר האיראני הגיב באכזריות יוצאת דופן. לפי נתוני ארגון זכויות האדם HRANA, נכון ל-23 בינואר, מספר ההרוגים המאומת עומד על למעלה מ-5,000 בני אדם, בהם 4,716 מפגינים ועשרות ילדים.
    יש דיווחים לא מאומתים מצד האופוזיציה האיראנית על מעל 60,000 הרוגים!

  • מעצרים המוניים: למעלה מ-26,500 בני אדם נעצרו, וקיים חשש כבד להוצאות להורג המוניות בבתי הכלא.

  • חסימת אינטרנט: החל מה-8 בינואר הוטל מצור דיגיטלי כמעט מוחלט על המדינה כדי למנוע זליגת תיעודים מהטבח.

המעורבות האמריקנית - "הארמדה של טראמפ":
הנשיא טראמפ, שחזר והזהיר את טהראן מפני המשך הטבח, הכריז ב-22 בינואר כי "ארמדה" אמריקנית (צי ספינות מלחמה, כולל נושאת המטוסים אברהם לינקולן) עושה את דרכה למפרץ הפרסי. טראמפ הבהיר כי ארה"ב בוחנת אפשרויות תקיפה ישירות נגד מטרות שלטוניות אם לא ייפסק הדיכוי. ולאחר הדלפות על ממדי הטבח, הכריז "העזרה בדרך".


הזווית הישראלית והאזורית:
  • כוננות שיא: ישראל נמצאת בדריכות עליונה מחשש שהסלמה אמריקנית תוביל לתגובה איראנית ישירה או באמצעות שלוחיה (פרוקסי).

  • איומי נתניהו: ראש הממשלה נתניהו הזהיר כי אם איראן תבצע "טעות" ותתקוף את ישראל, היא תפגוש עוצמה שטרם הכירה.

  • איומי טהראן: המשטר האיראני הודיע כי במקרה של תקיפה, בסיסים אמריקניים ויעדים בישראל יהיו "מטרות לגיטימיות".

באשכול זה נמשיך לעדכן סביב השעון בכל התפתחות, דיווחים מהשטח ופרשנויות ביטחוניות.
עודכן אדר תשפ"ד
ראשית, גופי הכשרות
ברוב אשכולות בנושא 'השקעות בשוק ההון' בפרוג, משתרבב עניין הכשרות.
למען הסדר באשכול זה נעלה עדכונים בנושא כשרות.
אני אשתדל לסכם ולתמצת ככל האפשר.

יש 4 גופי כשרות
  • בד"ץ העדה החרדית - על פי פסקי הרב יעקב בלוי זצ"ל שהיה בקיא גדול בתחום שוק ההון והוא שהביא את פסקיו ועל פי פסקים אלו נוהגים עד היום בגוף כשרות זה. היום הכשרות בראשות הרב שלמה זאב קרליבך.
  • גלאט הון - על פי פסקי רבי ניסים קרליץ והרב שמואל ואזנר. שסמכו ידיהם על הרב יעקב לנדו שמכיר את שוק ההון לעומקו. הרב משה שטרנבוך ראב"ד העדה החרדית הוא מרבני 'גלאט הון'.
  • תשואה כהלכה – הרב שמואל דוד גרוס, רב חסידי גור אשדוד ועוד רבנים מוכרים וידועים בכל שכבות הציבור החרדי.
  • כלכלה על פי ההלכה- הרב אריה דביר, על פי פסקי הרב יוסף שלום אלישיב.

היום בכל החברות יש מסלולים כשרים, שמאושרים לפחות ע"י אחת מהכשרויות.
בין החברות שנמצאת ברשותם תעודת כשרות אפשר למצוא את:
אלטשולר שחם, אינפיניטי, הפניקס, הראל, כלל, מגדל, מור, מיטב דש, מנורה.

רשימות קרנות כשרות:

אשכולות דומים

יום שישי כ"א אב 15-8-25

תכננתם ליסוע ברכבת במרכז הארץ? תבדקו טוב האם הרכב פעילה או לא.
וזאת עקב נזקים שנגרמו לכבלי תקשורת של הרכבת.

להלן הודעות של רכבת ישראל


שינויים בתנועת הרכבות החל מיום שישי, 15.8.25​

עודכן בתאריך 15.8.25
מבדיקות שנעשו במהלך הלילה עולה כי רכבת משא, אשר נסעה על תוואי המסילות המחושמלות, פגעה מסיבה שנבדקת כעת, בכבלי תשתית החשמול בשני מוקדים עיקריים: באזור צומת גנות מדרום לת"א, וכן בין חדרה ונתניה.

לתשתית נגרם נזק כבד המתפרס על פני מאות מטרים והאירוע מתוחקר.

צוותי רכבת ישראל פועלים לאיסוף ופינוי חלקי התשתית מתוואי המסילות, ונערכים למתן פתרונות שירותיים, כגון הפעלה של כל רכבות הדיזל בימים הקרובים, תוך מאמץ לצמצם את הפגיעה בשירות הרכבתי באופן ככל הניתן.
לצורך תיקון התקלה מוקדם ככל האפשר, תגברה הרכבת את צוותי העבודה בשטח.

לצורך המשך העבודות לטובת חידוש התנועה, הבוקר (שישי, 15.8.25):

  • לא תופעלנה רכבות בין תחנות בנימינה ונתניה, ובין תחנות ת"א ההגנה ולוד/נתב"ג.

  • תחנות סגורות לשירות: קיסריה - פרדס חנה, חדרה מערב, לוד גני אביב, כפר חב"ד


  • קווי השירות יופעלו במתכונת הבאה:

    קו ב"ש יופעל בין תחנות ב"ש ללוד.

    קו בית שמש יופעל בין תחנות בית שמש ללוד.

    קו אשקלון - בנימינה יופעל בין תחנות באר שבע ללוד.

    קו ירושלים יצחק נבון - הרצליה - יופעל עד תחנת נתב"ג.

    קו נהריה - ב"ש יופעל מצפון עד תחנת בנימינה.

    קו מודיעין - ירושלים יצחק נבון פועל באופן מלא.

    קו העמק פועל באופן מלא.

    קו כרמיאל - חיפה חוף הכרמל פועל באופן מלא.

    קו אשקלון - הרצליה - פועל באופן מלא.

    קו ראשל"צ הראשונים - פועל באופן מלא.


אנו מפעילים היסעים בתחנות: ת"א סבידור מרכז, לוד, נתב"ג, נתניה, בנימינה, חיפה חוף הכרמל, מודיעין מרכז.

לנוסעים בין ת"א וחיפה והצפון, מומלץ להשתמש בקווי אוטובוס ממסוף 2000, תחנה מרכזית חוף הכרמל ומרכזית המפרץ.

לנוסעים בין ירושלים ות"א, מומלץ להשתמש בקווי אוטובוס מתוגברים ממסוף 2000 והתחנה המרכזית בירושלים.

תיקון התקלה צפוי להימשך מספר ימים. המידע יעודכן בעמוד זה.

אנו מתנצלים על אי הנוחות.
פרטים אודות קווי תחבורה ציבורית סדירים ניתן למצוא במוקד משרד התחבורה בטלפון 8787*.


שימו לב,
לנוכח כניסת רפורמת "דרך שווה" לתוקף, החל מיום: 1.8.2022 וביטול הסדרי הנסיעה התקופתיים מסוג "גמיש 7" ו"גמיש 30", מבוטל הסדר פיצוי בגין סגירת מקטע מסילה, שהיה בתוקף עד כה.
הסדר פיצוי חדש מגובש בימים אלה על ידי משרד התחבורה ויפורסם בקרוב. ההסדר החדש שיפורסם יחול רטרואקטיבית החל מיום 1.8.2022.













1755240795010.png

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כה

אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
נקרא  2  פעמים
למעלה