מידע שימושי רק טיפ קטן וענייני לגבי חברות השכרת רכב, לשיקולכם

  • הוסף לסימניות
  • #1
פעם פעם ערכתי סקר שווקים מקיף בין ששת חבריי הטובים ביותר וחמשת הבינוניים, ולאחריו שכרתי רכב לשבוע מחברה כלשהי (דוד יחזקאל רצה לנסוע לראש העין, בסוף הוא מצא תור לרופא אף אוזן גרון בכפר סבא). לא נציין את שמה, כמובן, אבל שמה מכיל את האותיות --------- (נערך ע"י מנהל).
החברה הזו הייתה ממש לא נעימה, בשבילי כלקוח. יכול להיות שאחרים חוו משהו אחר, אני מתאר לגמרי מהמבט שלי.

ראשית, הבלאגן. אוי, איזה בלאגן. מגיעים לסניף, כולם מזיעים, חם, מחכים לקבל שירות, הפקידים מעופפים.
לאחר מכן, הולכים לקבל את הרכב. מגרש ענק, טעון מכוניות, סלט אחד גדול. מתרוצצים בין הנציגים, שכולם אגב נראים ונשמעים אותו דבר ולך תזכור עם מי דיברת לפני רגע, כולם שולחים אותך אחד לשני. אנדרלמוסיה.
בסוף קיבלתי את הרכב, ואז שלחו אותו לשטיפה, ויד ימין לא יודעת מיד ימין, ויש שמאל בכלל לא מודעת לקיומה של יד ימין, ואיזה פה אחד עם שפם צועק משהו לאוזן לידו. והערבוביה בשמיים.
בסוף מגיע הזמן לצאת עם הרכב, ואז מתגלה הברוך: מגרש המכוניות עמוס! הנתיב חסום! צפירות, צעקות, תזהר לא לשרוט לי את האוטו, חכה רגע פה, היי, הלו, אני הייתי לפניך אז תן לצאת קודם, וכולי.
בסוף יצאתי.

אחרי יומיים - חזרתי.
ביקשתי להחליף את הרכב, היו לו רעידות ועוד בעיות.
מובן שכל אחד שלח אותי למישהו אחר, ואני חוצה וחוצה את המגרש ותר אחר נציג בין המכוניות החונות, וכולם שולחים אותי לכולם.
אבל - אל ייאוש. סוף טוב הכל טוב - הנהלת הסניף נאותה להחליף את הרכב. הללוי-ה.

טרם נכנסתי לרכב החדש, פניתי אל מנהל הסניף טוב הלב. ראה נא, אדוני, החוויתי בידי - מד הדלק כמעט מלא. קיבלתי את הרכב עם מיכל כמעט ריק, יש מה לעשות?
הוא הניד בראשו בעצב:
לא, אין.

אם אין - אז אין.
נכנסתי לרכב החדש, ונסעתי משם לשלום.
היום נגמר, ועוד אחד ועוד אחד - ומצאתי את עצמי שב ומשיב את הרכב.
התהליך היה זהה לראשונה. בלאגן, נפנוף, לך לפה, תחנה שם, חכה פה, זוז הצידה תן למאזדה לצאת, וכולי. בסוף הצלחתי.
שבתי למשרד, ושם נכונה לי אכזבה מסמרת שיער:
אדוני, כך מנהל הסניף טוב הלב, צר לי, אך עליך לשלם קנס.
קנס?!?
כן, החזרת את המיכל עם 4 ליטר פחות.
אבל אדוני, התחננתי, אולי חסר לי 4 ליטר כעת, אך לפני ימים מספר השבתי לך רכב עם יותר מחצי מיכל ספייר!
המנהל נענע לי בראשו בהשתתפות:
מצטער, זה מה יש.
זה מה יש, אז זה מה יש. טוב. שילמתי את הקנס (מחיר ארבעה ליטרים דלק בתעריף מופרך פלוס דמי טיפול), והלכתי לדרכי. רגלית.

וכעבור תקופה, שוב נצרכתי לשכור רכב (דוד יחזקאל חיפש נהג לראש הנקרה, הוא חלם שיש שם אוצר, בסוף הוא נזכר שהחלום בכלל דיבר על מכתש רמון). הפעם שכרתי מחברה אחרת. יקרה יותר. למה? ככה. לא ידעתי. רק החמצתי פנים לגלות שהתעריף בהחלט יקר יותר מהראשונה.
גם הפעם לא אציין את שם החברה, התקנון החדש אוסר, אך אציין ששמה מכיל את האותיות --------- (נערך ע"י מנהל).

והנה - הפתעה!!!!!
נכנסים לסניף, הכל נקי. אין תור.
הפקידים אדיבים.
המכוניות מוכנות בחוץ. אדוני יעביר אשראי, אדוני יסע לשלום.
שירות מלכותי, בערך.
והרכב... נקי, מצוחצח, מדיף ניחוח טוב.

נכנסתי מהר לאוטו, אחד הנציגים הציע לי להוציא עבורי את הרכב מהחניה הצרה. כל הכבוד!!!
ועוד לא נפל לי האסימון.

לאחר 24 שעות הרכב, השבתי אותו, ועכשיו נפל לי האסימון.
כי גם הפעם נאלצתי להשיב אותו עם מיכל מלא בהרבה ממה שקיבלתי.
אבל הפעם - שמחה גדולה! הנציגה במשרד הודיעה לי שהשבתי את הרכב עם יותר דלק מכפי שקיבלתי אותו - והעניקה לי תלוש זיכוי על סכום קרוב. לתדלוק עתידי.
לא ייאמן.

ואז נפל לי האסימון, וזה בעצם הטיפ. אנא ממכם. חשבו שנית.
ימי בין הזמנים מגיעים, ורבים רבים ניגשים לחברות ההשכרה. אל תבחרו אוטומטית בחברה הכי זולה, אלא חפשו חלופות אחרות. תתייעצו עם כאלו שכבר שכרו מהם בעבר, שמעו מהם איך השירות ואיך היחס.
*** לפעמים עדיף לשלם יקר ולקבל, מאשר לשלם זול ולא לקבל. ***
זהו.
 
נערך לאחרונה ע"י מנהל:
  • הוסף לסימניות
  • #3
זה רק ההתחלה....
במקרה של תאונה 7 מדורי גיהינום תעברו עם החברה הראשונה.
קודם כל לוקחים את הכסף באשראי, השתתפות הכי גבוהה, אחרי חצי שנה שמתברר שאתם בטוח לא אשמים, לך ושוב ושוב ולך, עד שתתייאש...
אבל לגבי החברה השנייה, ת'אמת שאין לי ניסיון.
פרשתי.
 
  • הוסף לסימניות
  • #4
לגבי החברה הראשונה גם אנחנו נפלנו איתם.. לגבי החברה השנייה לא הצלחתי לפענח את הרמז...
 
  • הוסף לסימניות
  • #6
1. תודה על המידע והכתיבה היפהפיה.
2. אוכל רק לומר שגם לחברה הכביכול יותר יקרה. יש מקרים מקוממים שאני נתקלתי בהם. לדעתי זה יותר תלוי בסניף וההתנהלות שלו. כי מבחינת רכבים לשתי החברות שציינת יש רכבים ענתיקות.
 
  • הוסף לסימניות
  • #8
חשוב לדעת:
בלי התייחסות ישירה לחברות שנרמזו לעיל.
רוב ככל חברות ההשכרה עובדות בשיטת זכיינות. וישנם גם בעלי מגרשים שעובדים עם כמה שמות מותג במקביל!!!
לכן, אי אפשר כלל לקחת מסקנה כללית מתקרית חד פעמית מסניף מסוים.
 
  • הוסף לסימניות
  • #9
פעם פעם ערכתי סקר שווקים מקיף בין ששת חבריי הטובים ביותר וחמשת הבינוניים, ולאחריו שכרתי רכב לשבוע מחברה כלשהי (דוד יחזקאל רצה לנסוע לראש העין, בסוף הוא מצא תור לרופא אף אוזן גרון בכפר סבא). לא נציין את שמה, כמובן, אבל שמה מכיל את האותיות --------- (נערך ע"י מנהל).
החברה הזו הייתה ממש לא נעימה, בשבילי כלקוח. יכול להיות שאחרים חוו משהו אחר, אני מתאר לגמרי מהמבט שלי.

ראשית, הבלאגן. אוי, איזה בלאגן. מגיעים לסניף, כולם מזיעים, חם, מחכים לקבל שירות, הפקידים מעופפים.
לאחר מכן, הולכים לקבל את הרכב. מגרש ענק, טעון מכוניות, סלט אחד גדול. מתרוצצים בין הנציגים, שכולם אגב נראים ונשמעים אותו דבר ולך תזכור עם מי דיברת לפני רגע, כולם שולחים אותך אחד לשני. אנדרלמוסיה.
בסוף קיבלתי את הרכב, ואז שלחו אותו לשטיפה, ויד ימין לא יודעת מיד ימין, ויש שמאל בכלל לא מודעת לקיומה של יד ימין, ואיזה פה אחד עם שפם צועק משהו לאוזן לידו. והערבוביה בשמיים.
בסוף מגיע הזמן לצאת עם הרכב, ואז מתגלה הברוך: מגרש המכוניות עמוס! הנתיב חסום! צפירות, צעקות, תזהר לא לשרוט לי את האוטו, חכה רגע פה, היי, הלו, אני הייתי לפניך אז תן לצאת קודם, וכולי.
בסוף יצאתי.

אחרי יומיים - חזרתי.
ביקשתי להחליף את הרכב, היו לו רעידות ועוד בעיות.
מובן שכל אחד שלח אותי למישהו אחר, ואני חוצה וחוצה את המגרש ותר אחר נציג בין המכוניות החונות, וכולם שולחים אותי לכולם.
אבל - אל ייאוש. סוף טוב הכל טוב - הנהלת הסניף נאותה להחליף את הרכב. הללוי-ה.

טרם נכנסתי לרכב החדש, פניתי אל מנהל הסניף טוב הלב. ראה נא, אדוני, החוויתי בידי - מד הדלק כמעט מלא. קיבלתי את הרכב עם מיכל כמעט ריק, יש מה לעשות?
הוא הניד בראשו בעצב:
לא, אין.

אם אין - אז אין.
נכנסתי לרכב החדש, ונסעתי משם לשלום.
היום נגמר, ועוד אחד ועוד אחד - ומצאתי את עצמי שב ומשיב את הרכב.
התהליך היה זהה לראשונה. בלאגן, נפנוף, לך לפה, תחנה שם, חכה פה, זוז הצידה תן למאזדה לצאת, וכולי. בסוף הצלחתי.
שבתי למשרד, ושם נכונה לי אכזבה מסמרת שיער:
אדוני, כך מנהל הסניף טוב הלב, צר לי, אך עליך לשלם קנס.
קנס?!?
כן, החזרת את המיכל עם 4 ליטר פחות.
אבל אדוני, התחננתי, אולי חסר לי 4 ליטר כעת, אך לפני ימים מספר השבתי לך רכב עם יותר מחצי מיכל ספייר!
המנהל נענע לי בראשו בהשתתפות:
מצטער, זה מה יש.
זה מה יש, אז זה מה יש. טוב. שילמתי את הקנס (מחיר ארבעה ליטרים דלק בתעריף מופרך פלוס דמי טיפול), והלכתי לדרכי. רגלית.

וכעבור תקופה, שוב נצרכתי לשכור רכב (דוד יחזקאל חיפש נהג לראש הנקרה, הוא חלם שיש שם אוצר, בסוף הוא נזכר שהחלום בכלל דיבר על מכתש רמון). הפעם שכרתי מחברה אחרת. יקרה יותר. למה? ככה. לא ידעתי. רק החמצתי פנים לגלות שהתעריף בהחלט יקר יותר מהראשונה.
גם הפעם לא אציין את שם החברה, התקנון החדש אוסר, אך אציין ששמה מכיל את האותיות --------- (נערך ע"י מנהל).

והנה - הפתעה!!!!!
נכנסים לסניף, הכל נקי. אין תור.
הפקידים אדיבים.
המכוניות מוכנות בחוץ. אדוני יעביר אשראי, אדוני יסע לשלום.
שירות מלכותי, בערך.
והרכב... נקי, מצוחצח, מדיף ניחוח טוב.

נכנסתי מהר לאוטו, אחד הנציגים הציע לי להוציא עבורי את הרכב מהחניה הצרה. כל הכבוד!!!
ועוד לא נפל לי האסימון.

לאחר 24 שעות הרכב, השבתי אותו, ועכשיו נפל לי האסימון.
כי גם הפעם נאלצתי להשיב אותו עם מיכל מלא בהרבה ממה שקיבלתי.
אבל הפעם - שמחה גדולה! הנציגה במשרד הודיעה לי שהשבתי את הרכב עם יותר דלק מכפי שקיבלתי אותו - והעניקה לי תלוש זיכוי על סכום קרוב. לתדלוק עתידי.
לא ייאמן.

ואז נפל לי האסימון, וזה בעצם הטיפ. אנא ממכם. חשבו שנית.
ימי בין הזמנים מגיעים, ורבים רבים ניגשים לחברות ההשכרה. אל תבחרו אוטומטית בחברה הכי זולה, אלא חפשו חלופות אחרות. תתייעצו עם כאלו שכבר שכרו מהם בעבר, שמעו מהם איך השירות ואיך היחס.
*** לפעמים עדיף לשלם יקר ולקבל, מאשר לשלם זול ולא לקבל. ***
זהו.
לגבי החברה השניה (ב---ט) אני ממש לא מסכים איתך כי פעם אחת (ובעצם האחרונה) הגעתי לסניף וחיכתי למעלה משעה כי אמרו שאין רכבים ותוך כדי ההמתנה הלכתי לחניון שלהם וראיתי שהוא מפוצץ ואז חזרתי אליהם עצבני ואמרתי להם שהחניון מלא אז מה הם אמרו לי? מהקבוצה שהזמנת אין. אז מה א"א לשדרג טיפה או היו מביאים קבוצה אחת פחות אבל לא לחכות שעה.
מנסיון של כל חברות ההשכרה אין על הרץ!!!
 
  • הוסף לסימניות
  • #10
החברה הראשונה יכולה להיות גם טו קאר וגם קל אוטו, כך שאולי אתם לא מדברים על אותו אחד
הוא כתב שהשם מכיל שני ו' כך שזה לא יכול להיות טו קאר.
(עכשיו זה כבר נערך ע"י מנהל וא"א לראות אבל כך זכור לי)
 
  • הוסף לסימניות
  • #11
הוא כתב שהשם מכיל שני ו' כך שזה לא יכול להיות טו קאר.
(עכשיו זה כבר נערך ע"י מנהל וא"א לראות אבל כך זכור לי)
לא משנה שם החברה. מי שרוצה באישי, כמו שאמרו ברור שיש הבדלים בין סניף לסניף.
אבל ברור שזול שווה זול ויקר שווה יקר, זה הכל.
וסך הכל, אם כבר יוצאים לטיול ברכב שכור, עדיף לשלם עוד כמה שקלים וליהנות משירות טוב.
(ואגב, שכרתי גם מהרץ, ובמבט לאחור הרכבים שלהם באמת נקיים ושמורים)
 
  • הוסף לסימניות
  • #12
עצה שלי - שוכרים רכב בארץ? אל תפתחו ציפיות, כמעט כל הרכבים בחברות הבינוניות מגיעים אחרי שחרשו עליהם בליסינג כמו שצריך.

ולדוגמה שנתן הכותב המוכשר על מיכל הדלק, זו אחת הגניבות הגדולות של החברות! "אדוני הטנק כמעט בשלושת רבעי, תחזיר אותו ככה" ככה זה יכול להיות 5 ליטר לטובתכם - שזה לרעתי! - או חמש ליטר לרעתכם - שגם זה לרעתי, כי אם הנציג יחשוב שזה פחות ממה שקיבלתי הוא יקנוס אותי!

אני לדוגמה שכרתי רכב באנגליה, והטנק היה איפשהו בשלושת רבעי. אז הנציג אמר לי "קיבלת רכב עם טנק לא מלא, תחזיר אותו איך שאתה רוצה" בואו נדלג רגע על איך החזרתי אותו... אבל זה שירות! הייתם אמורים לשלוח עובד שימלא אותו, לא עשיתם את זה. תאכלו אותה!
 
  • הוסף לסימניות
  • #13
העצה הפשוטה בכל הנושא הזה הוא, לפתוח את העיניים לבדוק את המד דלק לפני שלוקחים את הרכב, לעבור על החוזה לראות כמה ההשתתפות עצמית במקרה של נזק, (לחברות קטנות מותר ע"פ חוק לגבות יותר מ2000..) ובקשר לשירות זה תלוי רק בסניפים ובעצבים שיש לפקיד באותו רגע.. וזה נכון גם לגבי הקפדה על שריטות.. שברוב החברות הגדולות לא מתייחסים לזה בכלל..
 
  • הוסף לסימניות
  • #14
אני לא סוכן של הרץ אבל מנסיון ארוך איתם ועם עוד חברות הם הכי טובים גם מבחינת השירות וגם מבחינת זה שהם לא מקפידים איתך על כל שריטה וגם מהרגע שאתה נכנס לסניף עד שאתה יוצא מהרכב הוא לא יותר מ-10 ד' ביום רגיל. וגם הרכבים יחסית חדשים וכבר קרה 3 פעמים שנהגתי על רכב הראשון דהיינו 5 ק"מ שזה הדרך מהמוסך בתלפיות לסניף... הם לא כ"כ זולים אבל שווה. אבל תמיד כדאי לקחת ביטול כדי ליסוע בראש שקט...
 
  • הוסף לסימניות
  • #15
פעם פעם ערכתי סקר שווקים מקיף בין ששת חבריי הטובים ביותר וחמשת הבינוניים, ולאחריו שכרתי רכב לשבוע מחברה כלשהי (דוד יחזקאל רצה לנסוע לראש העין, בסוף הוא מצא תור לרופא אף אוזן גרון בכפר סבא). לא נציין את שמה, כמובן, אבל שמה מכיל את האותיות --------- (נערך ע"י מנהל).
החברה הזו הייתה ממש לא נעימה, בשבילי כלקוח. יכול להיות שאחרים חוו משהו אחר, אני מתאר לגמרי מהמבט שלי.

ראשית, הבלאגן. אוי, איזה בלאגן. מגיעים לסניף, כולם מזיעים, חם, מחכים לקבל שירות, הפקידים מעופפים.
לאחר מכן, הולכים לקבל את הרכב. מגרש ענק, טעון מכוניות, סלט אחד גדול. מתרוצצים בין הנציגים, שכולם אגב נראים ונשמעים אותו דבר ולך תזכור עם מי דיברת לפני רגע, כולם שולחים אותך אחד לשני. אנדרלמוסיה.
בסוף קיבלתי את הרכב, ואז שלחו אותו לשטיפה, ויד ימין לא יודעת מיד ימין, ויש שמאל בכלל לא מודעת לקיומה של יד ימין, ואיזה פה אחד עם שפם צועק משהו לאוזן לידו. והערבוביה בשמיים.
בסוף מגיע הזמן לצאת עם הרכב, ואז מתגלה הברוך: מגרש המכוניות עמוס! הנתיב חסום! צפירות, צעקות, תזהר לא לשרוט לי את האוטו, חכה רגע פה, היי, הלו, אני הייתי לפניך אז תן לצאת קודם, וכולי.
בסוף יצאתי.

אחרי יומיים - חזרתי.
ביקשתי להחליף את הרכב, היו לו רעידות ועוד בעיות.
מובן שכל אחד שלח אותי למישהו אחר, ואני חוצה וחוצה את המגרש ותר אחר נציג בין המכוניות החונות, וכולם שולחים אותי לכולם.
אבל - אל ייאוש. סוף טוב הכל טוב - הנהלת הסניף נאותה להחליף את הרכב. הללוי-ה.

טרם נכנסתי לרכב החדש, פניתי אל מנהל הסניף טוב הלב. ראה נא, אדוני, החוויתי בידי - מד הדלק כמעט מלא. קיבלתי את הרכב עם מיכל כמעט ריק, יש מה לעשות?
הוא הניד בראשו בעצב:
לא, אין.

אם אין - אז אין.
נכנסתי לרכב החדש, ונסעתי משם לשלום.
היום נגמר, ועוד אחד ועוד אחד - ומצאתי את עצמי שב ומשיב את הרכב.
התהליך היה זהה לראשונה. בלאגן, נפנוף, לך לפה, תחנה שם, חכה פה, זוז הצידה תן למאזדה לצאת, וכולי. בסוף הצלחתי.
שבתי למשרד, ושם נכונה לי אכזבה מסמרת שיער:
אדוני, כך מנהל הסניף טוב הלב, צר לי, אך עליך לשלם קנס.
קנס?!?
כן, החזרת את המיכל עם 4 ליטר פחות.
אבל אדוני, התחננתי, אולי חסר לי 4 ליטר כעת, אך לפני ימים מספר השבתי לך רכב עם יותר מחצי מיכל ספייר!
המנהל נענע לי בראשו בהשתתפות:
מצטער, זה מה יש.
זה מה יש, אז זה מה יש. טוב. שילמתי את הקנס (מחיר ארבעה ליטרים דלק בתעריף מופרך פלוס דמי טיפול), והלכתי לדרכי. רגלית.

וכעבור תקופה, שוב נצרכתי לשכור רכב (דוד יחזקאל חיפש נהג לראש הנקרה, הוא חלם שיש שם אוצר, בסוף הוא נזכר שהחלום בכלל דיבר על מכתש רמון). הפעם שכרתי מחברה אחרת. יקרה יותר. למה? ככה. לא ידעתי. רק החמצתי פנים לגלות שהתעריף בהחלט יקר יותר מהראשונה.
גם הפעם לא אציין את שם החברה, התקנון החדש אוסר, אך אציין ששמה מכיל את האותיות --------- (נערך ע"י מנהל).

והנה - הפתעה!!!!!
נכנסים לסניף, הכל נקי. אין תור.
הפקידים אדיבים.
המכוניות מוכנות בחוץ. אדוני יעביר אשראי, אדוני יסע לשלום.
שירות מלכותי, בערך.
והרכב... נקי, מצוחצח, מדיף ניחוח טוב.

נכנסתי מהר לאוטו, אחד הנציגים הציע לי להוציא עבורי את הרכב מהחניה הצרה. כל הכבוד!!!
ועוד לא נפל לי האסימון.

לאחר 24 שעות הרכב, השבתי אותו, ועכשיו נפל לי האסימון.
כי גם הפעם נאלצתי להשיב אותו עם מיכל מלא בהרבה ממה שקיבלתי.
אבל הפעם - שמחה גדולה! הנציגה במשרד הודיעה לי שהשבתי את הרכב עם יותר דלק מכפי שקיבלתי אותו - והעניקה לי תלוש זיכוי על סכום קרוב. לתדלוק עתידי.
לא ייאמן.

ואז נפל לי האסימון, וזה בעצם הטיפ. אנא ממכם. חשבו שנית.
ימי בין הזמנים מגיעים, ורבים רבים ניגשים לחברות ההשכרה. אל תבחרו אוטומטית בחברה הכי זולה, אלא חפשו חלופות אחרות. תתייעצו עם כאלו שכבר שכרו מהם בעבר, שמעו מהם איך השירות ואיך היחס.
*** לפעמים עדיף לשלם יקר ולקבל, מאשר לשלם זול ולא לקבל. ***
זהו.

כן, סבתא שלי הייתה אומרת שאתה לא מספיק עשיר כדי לקנות בזול..

בחברות ההשכרה הפירטיות למחצה - זה נראה שהתכנית העסקית שלהם בכלל לא לקחה בחשבון את דמי השכירות, הכסף העיקרי זה מהקנסות המרושעים שלהם על כל כמה ליטר, שלא לומר על סריטונת אמתית או דמיונית שהרכב קיבל - קרנבל של ממש.

באחת מארצות אירופה הדוויה הגעתי לשדה התעופה עם כמה ליטר פחות חצי שעה לפני טיסה - ניסיתי לגמגם לנציג שהמכל לא מלא לגמרי - הוא בכלל לא הבין מה הבעיה.. לא קנס אותי ביורו-סנט אחד.
 
  • הוסף לסימניות
  • #16
ואפרופו שכירות רכב
החברות חייבות שיפור בכמה נושאים
1. להביא את הרכב לבית הלקוח יש להם גרר שבכו''כ משנע את הרכב אז שיביאו את זה כבר ללקוח וגם להחזיר כמובן,
2. כל העניין עם הדלק שימדדו במקום הצורך לנסוע ולמלאות את הטנק
לא אכפת לי לשלם והעיקר לא ללכת לחפש תחנה שקרובה לסניף
3. צ'ק פתוח במקום מסגרת אשראי 4000 ש"ח
כי למי יש עכשיו 4000 פנוי במסגרת
 
  • הוסף לסימניות
  • #17
אני לא סוכן של הרץ אבל מנסיון ארוך איתם ועם עוד חברות הם הכי טובים גם מבחינת השירות וגם מבחינת זה שהם לא מקפידים איתך על כל שריטה וגם מהרגע שאתה נכנס לסניף עד שאתה יוצא מהרכב הוא לא יותר מ-10 ד' ביום רגיל. וגם הרכבים יחסית חדשים וכבר קרה 3 פעמים שנהגתי על רכב הראשון דהיינו 5 ק"מ שזה הדרך מהמוסך בתלפיות לסניף... הם לא כ"כ זולים אבל שווה. אבל תמיד כדאי לקחת ביטול כדי ליסוע בראש שקט...

נכון מאוד! מנסיוני הם ממש הוגנים ונעימים ויש להם רכבים חדשים ונקיים. אם אתם מזמינים מסוכן תשאלו אותו כמה יצא לי בהרץ? אולי זה שווה.
 
  • הוסף לסימניות
  • #18
בקל אוטו ז"ל במודיעין עילית היו הגונים במקרה של מיכל דלק חלקי.
הם היו סופרים פסים במד ותמיד דורשים להחזיר פס אחד פחות.

ואפרופו שכירות רכב
החברות חייבות שיפור בכמה נושאים
1. להביא את הרכב לבית הלקוח יש להם גרר שבכו''כ משנע את הרכב אז שיביאו את זה כבר ללקוח וגם להחזיר כמובן,
2. כל העניין עם הדלק שימדדו במקום הצורך לנסוע ולמלאות את הטנק
לא אכפת לי לשלם והעיקר לא ללכת לחפש תחנה שקרובה לסניף
3. צ'ק פתוח במקום מסגרת אשראי 4000 ש"ח
כי למי יש עכשיו 4000 פנוי במסגרת
אתה רציני?
אתה יודע כמה זה יעלה את המחיר?
מתחלחל מהרעיון של מובילית ענקית נכנסת לרחובות הצרים של בני ברק או תל אביב והנהג מתחיל לחפש חניה ואז להתקשר אליך לשאול איפה להחנות את האוטו וכד'
 
  • הוסף לסימניות
  • #19
במקרה של מיכל לא מלא - מתעקשים על כך שאתם ממלאים בתחנת הדלק הראשונה שאתם מוצאים, כשמחזירים את הרכב מביאים קבלה על המילוי (עם תאריך ושעה שמוכיח שזה היה מיד אחרי ההשכרה) ומזדכים על סכום.
וכמובן מחזירים מיכל מלא.
 
  • הוסף לסימניות
  • #20
יש להם גרר שבכו''כ משנע את הרכב אז שיביאו את זה כבר ללקוח וגם להחזיר כמובן
יש להם גרר?
לא מכיר אף חברת השכרה שמחזיקה מחוץ לכל סניף גרר (בעצם צריך יותר מגרר אחד).

כל העניין עם הדלק שימדדו במקום הצורך לנסוע ולמלאות את הטנק
לא אכפת לי לשלם והעיקר לא ללכת לחפש תחנה שקרובה לסניף
חברה שתתן כזה שירות, תקח על זה הרבה כסף, זה לא רק הדלק אלא גם העובדים שיצטרכו להחזיק בשביל לשנע את הרכבים הלוך חזור לתחנת דלק, וגם זמינות קטנה יותר של רכבים, כי יקח יותר זמן מאז שהלקוח מחזיר רכב עד שהוא מוכן להשכרה הבאה.

צ'ק פתוח במקום מסגרת אשראי 4000 ש"ח
צק הוא בעייתי מבחינתם כי הגביה שלו יכולה להיות הרבה יותר מסובכת, ביטולי צקים, חשבונות מוגבלים, אין כיסוי וכו'.
יש הרבה סניפים שמקבלים פקדון במזומן, אם אין לכם מספיק מסגרת פנויה אפשר תמיד לנסות אם מוכנים לקבל השלמה של הסכום הדרוש במזומן.
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

הכותרת לא באה להתריס היא באה להדגיש מצב
ולא לא באתי לומר שאבא או אמא עם ילד או שניים זה לא אתגר
אבל שימו לב
בעוד אתם בונים על ההורים לרוב פסח ולכן מכשירים פיסת שיש קטן לפינת קפה. מדף במקרר. ובארון
כי מילא רוב החג נהייה אצל ההורים
ההורים והרווקים בבית קורעים את עצמם [תזכרו זה לא היה כזה מזמן]
כן אמא שלך לא נחה כבר 3 שבועות

להפוך בית שלם 100+ מטר של ארונות כיורים שולחנות מטבח סלון כיסאות מזווה מיטות
לכשר לפסח
לאפשרות שאתם וילדכם הסתובבו בחופשיות עם מצה ואפיקומן שסבא קנה
לא נכנסתי להוצאות המטורפות שקצת עוברות לידכם. למה שתקנו מצות יין או חסה או נייר כסף לציפוי המטבח
ושוב לא בהאשמה ולא בטרוניה אלא כנתון מציאותי
אז זו''צ יקר קצת שימת לב
לפרגן לבוא לעזור חצי יום
לפרגן ארוחה לעובדים בבית [הבית שלך חמץ המטבח שלהם במרפסת שרות]
לתת מילה טובה או שוקולד
והחשוב מכל
מעשרות להורים
הם חשובים יותר מכל כולל ארגון או קמחה דפסחא הם ההורים שלך

והם יממנו לך את ארוחות וסעודות החג
בס"ד

ההבדל בין נוכלות לבין כישלון



לפני כחודש נערך בבני ברק מיפגש מאוד מעניין של גוף הנקרא "הפורום להגנת הצרכן" והוא עסק בעיקר בדרכים למניעת נפילות נדל"ן בהם הציבור החרדי "מומחה" ליפול חזור ונפול.

הנוכחים, מומחים איש איש בתחומו, תיארו את הנוכלויות הרווחות היום ותיארו בצבעים קודרים ואמיתיים את המצב בכי רע, היו שם גדולי הדיינים שדיברו על הצורך להבטיח שהדור השני לא עושה שטויות עם הדירה שקיבלו מההורים וכן הלאה.

כאשר ר' איצ'ה דזיאלובסקי העניק לי את רשות המילה האחרונה (בגלל שאיחרתי – הרגל נעשה טבע) בקשתי מהנוכחים שלא יישפכו את התינוק אם המים, כלומר שלא יביאו אנשים למצב שבו הם חושדים בכל מה שלא זז שהוא נוכלות, הדבר הזה טענתי עלול להביא לשיתוק מוחלט של שוק השקעות הנדל"ן החרדי אשר היה והינו הקטליזטור הראשי של הציבור החרדי בדרכו לנישואי ילדים ברוגע ושלווה, המסר המרכזי של שתי דקות הנאום שלי זה מה שאתם הולכים לקרוא באלף מילים הבאות: לא כל עסקה כושלת היא אשמת המשווק!

צרות אחרונות משכחות את הראשונות וכך שכחתי מזה לגמרי, אלא שהשבוע פורסמה כתבה בעיתון 'דה-מרקר' (מי שלא מכיר לא הפסיד - מלא באהבת כסף ושנאת חרדים) כתבת תחקיר עומק אודות תופעת העוקצים בציבור החרדי הכרוכים במבצעי 10/90 הזכורים לשימצה.

מה שלא אהבתי זה ההתמקדות במתווך חרדי מסוים כאילו הוא שורש הרע בעולם כולו ואיך מלאו ליבו כביכול, ומעשה שהיה כך הווה בעשרות עותקים ברחבי הארץ שרובם מוכרים לי היטיב:

אברכים שחושבים שהם אנשי-עסקים פותו בידי אנשי-עסקים שחושבים שהם אברכים לקנות דירות פאר בערים שהם מכירים רק מחלונות האוטובוס בדרך למירון, נתניה ובת ים מככבות בכתבה אך זה לאורך כל הארץ בערים אשר אברך ממוצע מכיר את שמותיהם רק מהתרעות פיקוד העורף (או מהנפילות שאחריהן) ומעולם לא ביקר בהן.

אז איך משכנעים אברך כולל חסידי בן 22 שקיבל מההורים חצי מיליון ₪ לצורך יחידת 'סליחה' בביתר, לרכוש פנטהוז בהרצליה בארבע מיליון ₪ ?

מספרים לו שזה מבצע מיוחד שהתגלה רק למתווך בגילוי שמימי וכעת צריך רק לשלם עשרה אחוז שזה ארבע מאות אלף שקל ואת המאה הנותרים להביא למתווך על הגילוי הנפלא.

ואיך הדלפון שלנו יממן את מה שעשירי טבריה מתקשים?

כאן מגיע החלק השני של הגילוי אליהו – המתווך יודע לנבא כי בעוד שלוש שנים, כשיצטרכו להשלים את הרכישה הדירה תהיה שווה חמישה מיליון, ואז האברך דנן יתברר כסוחר מוצלח ביותר אשר ימשוך חזרה את הארבע מאות ועוד מיליון רווח נקי וכך לא יצטרך לגור בדירת הסליחה אלא בדירה גדולה המרחיבה דעתו של אדם ומרחיבה ארנקו של המשווק.

אז איפה הקצ'?

שעכשיו זה "אחרי שלוש שנים" ומתברר כי המחיר הכי גבוה שאפשר לקבל על הדירה הוא שלוש וחצי מיליון ואחרי ההוצאות מגיעים לשלוש מאתיים נטו ביד, מה שאומר שלפעמים עדיף לאותו אברך לעשות "ויברח" ולהותיר את הארבע מאות אצל החברה והמשווק ולחזור ליחידת הסליחה אבל וחפוי ראש, והפעם כשוכר...

זה פחות או יותר המסלול שאותו עוברות בחודשים אלו מאות משפחות מאנ"ש שכל מה שהם רצו זה לחתן את הילדים בכבוד וכעת הם מרוסקים לחלוטין וייקח להם שנים רבות אם בכלל כדי להתאושש מהתהום הכלכלית שהם הוכנסו אליה בידי משווק פלוני.

אך עשרת הקוראים כאן יודעים שעד כאן הייתה רק ההקדמה, כעת נתחיל עם הניתוח הכואב של הנתונים ואת הצד של לימוד זכות:

ובכן, קודם כל צריך לדעת שרבים מאוד הרוויחו בפריסיילים ותכניות דומות הרבה כסף, פגשתי ועודני פוגש כל יום אברכים צעירים ומבוגרים שהרוויחו סכומים אגדיים בשנים האחרונות כתוצאה מהפטנט הזה, לא ערכתי מחקר עומק אך מהתרשמותי המרוויחים רבים בהרבה על המפסידים וחבל שאת זה שומרים בסוד מאימת המצ'ינגים, הסיבה היחידה שמספרים לי על כך זה או כדי לשאול איך לעשות את הסיבוב הבא או כדי להתייעץ איך לצמצם את המסים העצומים (ברוך השם, כשיש מס סימן שיש שבח).

כל מי שקנה דירה בירושלים במחירי פריסייל של עשרים ומשהו אלף עשה את המיליון הזה, כך גם רבים שהשקיעו בחלק מהפרוייקטים בבן שמן וכך גם במקומות נוספים אשר המחירים עלו שם דרמטית ולקחו איתם את המשקיעים כלפי מעלה.

אז מה קרה בכל הפרוייקטים הכושלים?

שני דברים, הראשון שלא ידוע לי אם קרה זה הקפצת מחירים, מאוד ייתכן שמשווק מסוים יבוא לקבלן שיש לו כבר פריסייל ויגיד לו במקום למכור ב3.9 אביא לך קונים בארבע מיליון ואז מקבלים תרי זוזי: מאה אלף מהקבלן ועוד אחד מהלקוח, חד גדיא דזבין את אבא.

זה נורא לשמוע שיש דברים כאלו וטיפש מי שנופל לכך אך מי שיותר טיפש ממנו הוא מי שמאמין שאפשר למנוע דבר כזה באמצעות בירור אם המתווך אמין: גם המתווך האמין ביותר לא יעמוד בפני ניסיון של מאתיים אלף ₪ רק מלאך יוותר על זה ולא ניתנה תורת העסקים למלאכי השרת.

אך הדבר הזה לא מתקיים בדרך כלל משום שרוב הקונים יודעים לבדוק בערך את המחיר בסביבה ולא נופלים לבורות עמוקים, מה שכן קורה זה הדבר השני ועליו ברצוננו לדבר:

המחיר פשוט לא עלה, ולפעמים אפילו ירד.

כן רבייסיי, מחירי דירות לא רק עולים, לפעמים הם גם יורדים, כגון למשל בתקופת מלחמה.

עד מלחמת שמחת-נורא המחירים בנתניה למשל אכן השתוללו כי הצרפתים קנו שם בהמוניהם והוא הדין בצפת שהאמריקאים עטו עליה כי אצלם אין הבדל בין ירושלים לצפת, באמריקה זה מרחק סביר לנסיעה יומיומית לעבודה, אז מישהו משווק להם את זה כירושלים לעניים והם קנו וקנו והמחירים עלו ועלו והייתה היתכנות מסויימת לעלייה צפוייה.

ואז הגיע המלחמה ואין חוצניקים, ועוד מלחמה ועוד מבצע ושום דבר לא חזר לעצמו ואפשר לקלל את איראן (מגיע להם) ואת החמאס (עוד יותר מגיע) אך זה לא יעזור לעובדה הפשוטה שמחירי המגדלים שיועדו בעיקר לאוכלוסיות אלו צולל.

לא בהרבה, אך מספיקה ירידה של 8% כדי שכל העסק יהפוך להפסד.

זה נכון שמעצבן שהמשווק ניבא שהמחירים יעלו והם לא, אמנם אמרו חז"ל שנבואה ניתנה לשוטים אך האמונה כי יש למישהו נבואה ניתנה לשוטים גדולים עוד יותר... כל בר דעת העושה עסקים יודע שבכל הקשור לניבוי עתידות - המשווק ועטיפת המסטיק יודעים לנבא באותה מידה ומי שמסתמך על הבטחות אודות העתיד (כולל אלפי אברכים שנופלים היום בפריסייל של המחר שנקרא פינוי בינוי המבוסס על אותה נבואה כמעט) אין לו לבוא בטענות אלא על עצמו, לא המשווק נשך לשונרא.

מקווה שהצלחתי להסביר: לא כל עסקה כושלת היא נוכלות ולא כל ירידת מחירים היא עקיצה, בכל עסק ייתכן מאוד הפסד ומי שלא מוכן לכך שלא ייכנס לעולם ההשקעות.

אז להפסיק להשקיע בנדל"ן?

חלילה, כמה שיותר להשקיע בנדל"ן וכל המרבה הרי זה משובח – ואם ירצה השם ויהיה זמן נרחיב אולי בטור הבא על "מה כן" – אך רק עסקאות נטולות הימור על כל הקופה, כך שגם אם נגזר עליך להפסיד זה יהיה רק קצת ורק זמני.

ברור לי שכל הדברים האמורים כאן ברורים לכל אחד מעשרת הקוראים וסליחה שבזבזתי את זמנכם אך אם זה ירגיע אבא סוער אחד -שכועס בכל ליבו על המתווך שכאילו הפיל את החתן שלו - והיה זה שכרי.



גילוי נאות: לכותב אין ולא היה שום אינטרס כלכלי בשום פרוייקט של פריסל והוא אינו קשור היום לשום שיווק לא במישרין ולא בעקיפין, המידע מובא ללא כל אינטרס כלכלי אלא כצדקה ושירות לציבור, לשאלות ספציפיות ניתן לפנות למייל והתשובות שם חינם וללא אחריות.
סיכום אירועים: איראן בלהבות - מהמחאות ועד לסף עימות עולמי

הרקע וההתפרצות (סוף דצמבר 2025):

המחאות החלו ב-28 בדצמבר 2025 בטהראן, על רקע משבר כלכלי חריף וצניחה חדה בערך הריאל. מה שהחל כזעקת סוחרים ואזרחים על יוקר המחיה, הפך במהירות לגל הפגנות חסר תקדים ב-187 ערים הקורא להפלת המשטר.


הטבח והחשכת המידע (ינואר 2026):
  • דיכוי אלים: המשטר האיראני הגיב באכזריות יוצאת דופן. לפי נתוני ארגון זכויות האדם HRANA, נכון ל-23 בינואר, מספר ההרוגים המאומת עומד על למעלה מ-5,000 בני אדם, בהם 4,716 מפגינים ועשרות ילדים.
    יש דיווחים לא מאומתים מצד האופוזיציה האיראנית על מעל 60,000 הרוגים!

  • מעצרים המוניים: למעלה מ-26,500 בני אדם נעצרו, וקיים חשש כבד להוצאות להורג המוניות בבתי הכלא.

  • חסימת אינטרנט: החל מה-8 בינואר הוטל מצור דיגיטלי כמעט מוחלט על המדינה כדי למנוע זליגת תיעודים מהטבח.

המעורבות האמריקנית - "הארמדה של טראמפ":
הנשיא טראמפ, שחזר והזהיר את טהראן מפני המשך הטבח, הכריז ב-22 בינואר כי "ארמדה" אמריקנית (צי ספינות מלחמה, כולל נושאת המטוסים אברהם לינקולן) עושה את דרכה למפרץ הפרסי. טראמפ הבהיר כי ארה"ב בוחנת אפשרויות תקיפה ישירות נגד מטרות שלטוניות אם לא ייפסק הדיכוי. ולאחר הדלפות על ממדי הטבח, הכריז "העזרה בדרך".


הזווית הישראלית והאזורית:
  • כוננות שיא: ישראל נמצאת בדריכות עליונה מחשש שהסלמה אמריקנית תוביל לתגובה איראנית ישירה או באמצעות שלוחיה (פרוקסי).

  • איומי נתניהו: ראש הממשלה נתניהו הזהיר כי אם איראן תבצע "טעות" ותתקוף את ישראל, היא תפגוש עוצמה שטרם הכירה.

  • איומי טהראן: המשטר האיראני הודיע כי במקרה של תקיפה, בסיסים אמריקניים ויעדים בישראל יהיו "מטרות לגיטימיות".

באשכול זה נמשיך לעדכן סביב השעון בכל התפתחות, דיווחים מהשטח ופרשנויות ביטחוניות.
עודכן אדר תשפ"ד
ראשית, גופי הכשרות
ברוב אשכולות בנושא 'השקעות בשוק ההון' בפרוג, משתרבב עניין הכשרות.
למען הסדר באשכול זה נעלה עדכונים בנושא כשרות.
אני אשתדל לסכם ולתמצת ככל האפשר.

יש 4 גופי כשרות
  • בד"ץ העדה החרדית - על פי פסקי הרב יעקב בלוי זצ"ל שהיה בקיא גדול בתחום שוק ההון והוא שהביא את פסקיו ועל פי פסקים אלו נוהגים עד היום בגוף כשרות זה. היום הכשרות בראשות הרב שלמה זאב קרליבך.
  • גלאט הון - על פי פסקי רבי ניסים קרליץ והרב שמואל ואזנר. שסמכו ידיהם על הרב יעקב לנדו שמכיר את שוק ההון לעומקו. הרב משה שטרנבוך ראב"ד העדה החרדית הוא מרבני 'גלאט הון'.
  • תשואה כהלכה – הרב שמואל דוד גרוס, רב חסידי גור אשדוד ועוד רבנים מוכרים וידועים בכל שכבות הציבור החרדי.
  • כלכלה על פי ההלכה- הרב אריה דביר, על פי פסקי הרב יוסף שלום אלישיב.

היום בכל החברות יש מסלולים כשרים, שמאושרים לפחות ע"י אחת מהכשרויות.
בין החברות שנמצאת ברשותם תעודת כשרות אפשר למצוא את:
אלטשולר שחם, אינפיניטי, הפניקס, הראל, כלל, מגדל, מור, מיטב דש, מנורה.

רשימות קרנות כשרות:

אשכולות דומים

תופעת החרדי המכוער

טביאל עיר יפה, כעיקרון. כיכרות, צמחים, ובעיקר יופי פנימי.
המוני יהודים יראי שמיים, משפחות ובתים של תורה, מוסדות לימוד מכל הסוגים, רובם ככולם במבני קבע ראויים לשמם.

בתי כנסת גדולים ונהדרים, מחופים באבן ומצויידים במדרגות שיש וארונות קודש מגולפים, והמוני מנייני תפילה בכל שעות היממה, כולל גם פינת קפה לשירות הציבור.

אה! אשרינו!




אלא שיש קוץ מעצבן באליה:

תופעת הטביאליסט המכוער. כפראפראזה על "הישראלי המכוער" הידוע בכל העולם.
הטביאליסט המכוער. אינו התושב הקלאסי של העיר, אך לעיתים נדמה כי יש רבים ממנו.


קווים לדמותו.
הט"מ יחתום על הוראת קבע ענקית לקהילה שלו, כדי שהיא תוכל לבנות בית כנסת אדיר ויפהפה יותר מבית הכנסת ממול, אך לא יטרח לומר שלום חם ונעים לזר כי ייקלע בטעות לארמון הקהילתי שלו.
שירגיש לא נעים, עדיף. כך לא יתנחל פה. פה מתפללים ורצויים רק אנ"ש.

הט"מ לא יתרה בילדיו שאסור להם לגרור עד הבית עגלת מכולת, כיוון שהיא, מה לעשות, רכוש הסופרמרקט. התוצאה? ניתן לראות לא מעט עגלות מכולת מונחות בכניסה לבנייני מגורים, ממתינים לעובד הסופרמרקט שאולי יקח אותם ואולי לא.

הט"מ לא יאמר שלום לשכנים החדשים המתגוררים ביחידת הדיור על הגג. הוא יסתכל עליהם – ומבטו יעבור דרכם. בייחוד אם הם לא לבושים בדיוק בדיוק כמו הצורה והצבע שלו עצמו.

הט"מ ילביש את משפחתו בבגדים הכי עדכניים ויקרים שיש בנמצא, כך שיראו כאילו נגזרו מתוך פרסומת משובבת נפש של קידי קיש. אז מה אם אין קשר בין ההכנסות המזעריות שלו ובין הצורך הכפייתי לנקר את עיני השכנים-גיסים-חברים.

הט"מ מקפיד להחזיק בבעלותו ולנהוג ברכב יקר. רצוי חשמלי ועדיף עם שכבת לקס + ווקס + פוליש נוצצת ומרשימה. הוא אוהב במיוחד, משום מה, רכב גבוה עם גריל ענק מקדימה, המשרה את יראת הכבוד הרצויה.

מה הקשר בין אברך צעיר, פעמים רבות מלמד בחיידר או בעל תפקיד זוטר בחנות טמבור, או סתם איש אחזקה במוסד – ולרכב מנהלים כזה? אין לדעת.


הט"מ יקפיד לזעום אם עובר אורח יתפוס לו את החניה הפרטית המחושמלת שלו, אך לעולם לא יעשה מאמץ מיוחד להחנות רכבו בצורה מסודרת במקום שבו יש להתחשב בנוספים. בייחוד הוא לא יטרח לחנות באופן שמאפשר לאם עם עגלה לעבור בנחת בלי להסתכן בחייה ולרדת לכביש.

ואגב הסעיף הקודם; נדמה כי יש לט"מ הנאה מיוחדת לחנות כמו פריץ הכפר, ולחסום את מרבית המדרכה - העיקר שהוא עצמו לא ייאלץ ללכת יותר מעשרים שניות מפתח רכבו עד פתח השטיבלאך או מחוז חפצו...

אך כל אלו עניינים זניחים. זכותו של כל אדם לרכוש כל כלי תחבורה שעולה על דעתו, כל זמן שהדבר מסב לו הנאה ונחת.



מה שהופך את הנהג הטביאליסט המצוי למכוער, היא התנהגותו בכביש.

הט"מ ינהג בעירו ברוכת הילדים במהירות גבוהה. למה חמישים. אולי שישים, אולי שבעים או תשעים. הוא לא דואג, הרכב החשמלי המוגזם שלו יודע לעצור ממש בנגיעה על דוושת הגז. מה זה משנה אם פה ושם הוא כמעט דורס עוברי אורח?

הט"מ מפגין זלזול מוחלט בשאר הנהגים בעיר שלו.

כאשר נהג של רכב חונה מתחיל לצאת מהחניה, הטביאליסט המכוער יקפיד להגביר מהירות ולעקוף אותו, כדי שחס וחלילה לא ייאלץ להתעכב בנסיעתו לשטיבלך בעוד חצי דקה. מה אכפת לו שהרכב המסכן ייתקע בחניה עוד 5 דקות בגלל ט"מ נוספים.



הט"מ חסר סבלנות באופן קומי כמעט. כאשר לפניו נוהג אוטובוס עירוני, הב"מ לעולם ינסה לעקוף אותו. הוא לא יתן לאוטובוס את "מנת החסד" ויסכים להמתין 10 שניות. לא. הוא מייד ינסה לעקוף – וכמעט יתנגש ברכב הבא ממולו הנוסע במהירות, כזכור, מעל החמישים המותרים בחוק...



הטביאליסט המכוער לא ירחם על ילדה קטנה שרק רוצה לחצות במעבר חציה. הצחקתם אותו! הוא עסוק בשיחה נרגשת מלאת פוליטיקה באמצעות אוזנית הבלוטות' התלויה על אוזנו, אותה קנה במכירה הסמוכה לשטיבלאך. הוא יתן גז עוד לפני שהיא תספיק להציב את כף רגלה הקטנה והמפוחדת על מעבר החציה. שתפחד, מה זה משנה. היא לא הילדה שלו.


יש בעיר טביאל נהגים רבים זהירים, מכבדים את הזולת, חונים בצורה מסודרת, מאפשרים לרכב לצאת מהנחיה, ועוצרים לבטח מול הולכי רגל המבקשים לחצות את הכביש. ברור שיש כאלו. אבל הם לא מורגשים. בכלל.

אין בעיר אווירה של "מענטש". של:
את רוצה לחצות את הכביש? תחצי, בשמחה, אחכה לך בנחת.
אין לי חניה מתחת השטבילאך? אז מה אם יש תו נכה שחבר השיג לי. בגלל זה אחנה כמו פסיכי ואצער את כל העוברים ושבים? לא. אחנה במרחק 4 דקות הליכה בצורה מסודרת.
אני מטעין את הרכב החשמלי שלי מידי לילה? אציב שלט מסודר ונעים, ולא שלט אזהרה צהוב מאיים נבחני.
אני ממילא נוסע החוצה מהעיר? אתקרב לתחנות אוטובוס בדרכי, אציע לאברים הסעה לכניסה לעיר.
אני מתקרב למחסום? אמתין בסוף התור, לא אעקוף את כולו ואגרום צער וכעס לכל 10 הרכבים שלפניי.

כשאתה פוגש את הט"מ אחד על אחד, אתה מגלה בתשעים ותשע מהמקרים אברך עדין נפש, ירא שמיים, תורני, ממש אדם נהדר. מותק אפילו.

מישהו שלעולם לא יגזול מרעהו שקל, יקפיד להשיב כל אבידה, יעשר ממונו ויתרום לקהילתו סכומים נכבדים.

מה גורם לו להיות ב"מ? מהו הסוד?

ובכן -

אני לא יודע.

(אתם יודעים איזה חילול ה' מחריד קורה בכל פעם שאורח זר מגיע לטביאל? הוא יוצא מדעתו! לא חבל עליו? לא חבל עלינו? למה אנחנו לא מחנכים את עצמנו? קודם כל אתהמבוגרים? לתת כבוד זה לזה, לכבד, להאיר פנים, להיות מענטש?

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כה

אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
נקרא  2  פעמים
למעלה