Title

תחבורה ורכבים

פורום לענייני תחבורה ציבורית • תעופה • רכבים • לימוד נהיגה • וכל מה שקשור בתחבורה.
למרות שעל פי ההערכות כ-20 אחוז מלקוחותיה עדיין מדפיסים את כרטיסי העליה למטוס, חברת הלואו-קוסט האירית ריינאייר הודיעה כי החל מנובמבר הקרוב ניתן יהיה להשתמש בכרטיסי עלייה למטוס דיגיטליים בלבד.

המעבר לכרטיסים דיגיטליים יתבצע באמצעות אפליקציית "myRyanair", שבה ייווצר כרטיס העלייה למטוס בזמן הצ'ק-אין. כבר כיום, רוב הנוסעים של ריינאייר משתמשים בכרטיסים דיגיטליים, והחברה מצפה שהמהלך יחסוך כמות גדולה של פסולת נייר ויבטל כמעט לחלוטין את עמלות הצ'ק-אין בשדות התעופה.

בנוסף לחיסכון הסביבתי, האפליקציה תציע חוויית נסיעה משופרת עם עדכונים בזמן אמת במהלך שיבושים, אפשרויות לטיסות חלופיות, והצעות לשירותי העברה או לינה במקרה הצורך. דרה בריידי, מנהל השיווק הראשי של ריינאייר, ציין כי המהלך ישפר את חוויית הנסיעה ויקל על הנוסעים בעונות הפחות עמוסות.

המהלך משקף את המגמה הכללית בתעשיית התחבורה והבידור לעבור לשימוש בטכנולוגיה ניידת, וריינאייר מצפה שהמעבר לכרטיסים דיגיטליים יהיה צעד משמעותי בדרך להפחתת השפעה הסביבתית ולשיפור חוויית הנוסעים.

ריינאייר שאמורה לחזור לישראל ב-30 במרץ תפעיל מטרמינל 1 שייפתח שוב במקביל לטרמינל 3, 86 טיסות שבועיות ל-22 יעדים. עם זאת, במידה וריינאייר אכן תיישם את המהלך, מי שצפוים להיתקל בבעיה הם נוסעים מהמגזר החרדי שמרבים אף הם לטוס בחברה הזולה, אולם אינם מחזיקים במכשירים חכמים ולא ברור כיצד יוכלו להציג כרטיסי עליה למטוס דיגיטליים.

(חדשות תעופה)
כותרת משמעותית צדה את עיני הבוקר:

תושבי הגליל העליון, זה בשבילכם!
משרד התחבורה והרשות הארצית לתחבורה ציבורית מעדכנים:
החל מה-10/01/2025, קווי התחבורה הציבורית באזורכם חוזרים לפעילות - משודרגים, מחוברים ומדויקים יותר!


✅ שירות מחודש ויעיל
✅ תחנה חדשה בצומת סאסא
✅ מסלולים משופרים שיחברו אתכם לכל היעדים המרכזיים


📌 קווים עם שינויים במסלול: 27, 28, 31
📌 תגבור לקו 22 ושינויים נוספים בקווים אחרים.
FB_IMG_1736068109150.jpg
האמת לא מתאים למדינה להשקיע ככה, אבל מי יודע אולי בכל זאת משהו השתנה למעלה.
---------------------------

סתם נראה לכם? תפתחו את הקובץ המלא, אל תקראו רק את הכותרת:
קווים מבוטלים: 23, 25, 29, 296, 300
מענה ניתן באמצעות הקווים: 24, 27 ,28, 31

בקיצור, מדובר כאן על קיצוץ וביטול קווים, ביטלו חמש קווים ואיחדו אותם עם 4 קווים אחרים. אין במקומם קווים חדשים או תגבור לו"ז של שאר הקווים. בקו אחד בלבד יש תגבור קטן. אבל מציגים את זה כ'שדרוג ושינוי מדויק יותר'.
מדינה נפלאה וחכמה, על מי אתם משקרים? האם אנחנו נראים לכם כל כך מטומטמים?
Screenshot_2025-01-05-11-07-54-096-edit_com.google.android.apps.docs.jpg
Screenshot_2025-01-05-11-07-31-420-edit_com.google.android.apps.docs.jpg
אין הרבה שינוי מהמצב הקיים מלבד זה:

מספר הפקחים לא יעלה על מספר דלתות האוטובוס

חל איסור מוחלט לעכב את האוטובוס ולשבש את זמני ההגעה של הקו

בעת מסירת דוח לקטין, מתחת לגיל 18, על הבקר לבקש מהקטין פרטי קשר טלפוני עם אחד ההורים ולעדכן את ההורה כי קנס את בנו. ככל שהקטין סירב למסור פרטים אלה על הבקר לציין זאת בדוח.

ילד הנחזה כמי שגילו אינו עולה על 12 שנים לא יחויב בקנס, זולת אם היה בחברת אדם מעל גיל 18 האחראי עליו; במקרה שכזה יחויב המלווה בקנס שהיה צריך להיות מושת על הילד. ככל שאין מלווה לילד, לא יוכל הפקח לקנוס את הילד.


בעת מסירת הקנס, חובה על הבקר להחתים את הנוסע, בין אם במסופון האלקטרוני ובין אם במסירת מסמך נייר כי הנוסע קיבל לידיו את הדרישה. ככל הנוסע מסרב לחתום, חובה על הבקר לציין זאת מפורשות על גבי טופס הדרישה. כמו-כן, הוא חייב לתעד את תגובת הנוסע ולפרט את הסיבה למתן הקנס.

הבקר חייב לבדוק את מכשירי התיקוף לפני שהוא מתחיל לבדוק את התשלום

חובה ללבוש לבוש מלא של מדי החברה, להציג תג בקרה ולפנות באדיבות לנוסעים (חחחחח)
  • 250
  • המלצות למעבר טסט - חלק ב'
    1. 🚦 אותת והסתכל במראות מיד עם קבלת הוראה
      • כאשר הבוחן מבקש לפנות ימינה/שמאלה, חובה מיד לאותת.
      • יש להסתכל תמיד במראה המרכזית, מראת הצד והחלון (לבדוק שטח מת) לפני הביצוע.
      • הבוחן עוקב אחרי התלמיד מיד לאחר שמיעת האיתות הראשון כדי לוודא שהתבצעו כל הבדיקות הדרושות.
    2. 👀 מבט השנייה האחרונה
      • מבט קריטי שמתבצע רגע לפני:
        • תחילת נסיעה
        • כניסה למעגל תנועה
        • כניסה לצומת
        • מעבר נתיב
      • מבט זה מונע הפתעות של הרגע האחרון ומאפשר להגיב בזמן.
      • הבוחן שם דגש רב על ביצוע המבט כדי לוודא שהתלמיד מודע למתרחש סביבו.
    3. 🔎 האטה או עצירה = מבט במראה המרכזית
      • בכל האטה או עצירה יש להסתכל במראה המרכזית כדי לוודא שאין סכנה מרכב מאחור.
      • הבוחן בודק שהתלמיד נוהג בתשומת לב ומבצע את הפעולה בצורה נכונה.
    4. 🪞 מעבר נתיב = מבט במראת הצד
      • לפני מעבר נתיב יש לבצע את כל הבדיקות הדרושות כולל איתות.
      • בנוסף, חובה להסתכל במראת הצד שנייה לפני המעבר ובמהלכו.
      • אסור להסתכל במראות במקביל להסטת ההגה - פעולה זו מסוכנת ועלולה לגרום לכישלון בטסט.
    5. ⚠️ אם יש ספק - אין ספק!
      • במקרה של ספק, פשוט לא להיכנס לצומת, לא לעקוף ולא לעבור נתיב.
      • אם הבוחן נאלץ לבלום, הסיכוי לכישלון הוא 100%.
      • לעומת זאת, אם מחכים ולא יוצאים – הסיכוי להיכשל קטן מאוד.
      • יש לצאת לצומת רק כאשר בטוחים לחלוטין.
    6. 🏎️ שמירה על זרימה בטסט
      • הבוחן מצפה לראות נהיגה זורמת ואסרטיבית.
      • אין לעצור בכל צומת או מעבר נתיב ללא צורך.
      • עם זאת, הזרימה אינה באה על חשבון הבטיחות.
    7. 🔑 הטסט מתחיל כאילו יש לך רישיון נהיגה
      • עליך רק לשמור עליו.
      • ההצלחה בטסט תלויה בעיקר בך ולא רק בבוחן.
    8. 🌿 נהיגה רגועה וממוקדת
      • יש לנהוג באיטיות וברוגע – לדמיין שאתה בטיול בטבע.
      • עם זאת, יש להיות דרוך וערני – להתייחס לכביש כמו לשדה קרב ולחפש הפתעות אפשריות.
      • המטרה היא לחזור הביתה בשלום.
    9. 📞 תקשורת עם נהגים אחרים
      • קשר עין חשוב למניעת אי-הבנות.
      • אם נדרש, יש לסובב את הראש כדי לוודא את מצב הדרך.
    10. 🚦 להתייחס לכל צומת כאילו הוא האחרון לפני סיום הטסט
      • גם אם עד כה הכול היה מצוין, יש לשמור על ריכוז מלא עד לסוף הטסט.
    11. 💡 כלל הזהב: "אל תפתיע ואל תהיה מופתע"
      • נהיגה שקולה וללא הפתעות היא המפתח להצלחה בטסט.

    הצטרפות לניוזלטר

    איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

    מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

    לוח מודעות

    הפרק היומי

    הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


    תהילים פרק כה

    אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
    נקרא  2  פעמים
    למעלה