מה אתם סוברים?

[עריכה נהדרת]

אפשר לפנות לארגון 'זכותך' זהו ארגון חדש שתובע בבית משפט את חברות התחבורה על מחדלים.
<לא ניתן לפרסם מיילים באופן פומבי>

 

[ניסן גוק]

כמה זה יעזור ?

 

[ניסן גוק]

היית מאוד עדין איתם.
אגד מזלזלת פעם אחרי פעם באנשים אין לה אפשרות לנהל את כל הקווים שתחת אחריותה בחגים ובמקום להגיד טוב אני לא יכולה ולהעביר לחברה אחרת היא מזלזלת וקורסת ואז משלמת לעיתון כדי להוציא כתבה ש/תוציא אותם טוב ואת הנוסעים גרוע!!!!

צריכים שעיתון משפחה תקבל את התגובות ושידעו שהם נגד הקוראים שלהם

 

[נתין]

חבל על הזמן. אין טעם להוציא קיטור ולשלוח מכתבים לסלי המיחזור, זה לא יעזור לנו.
האפשרות היחידה זה פשוט לתבוע בבית משפט לתביעות קטנות (באישור רב), פורסם בהמודיע לפני שבוע על ארגון שמסייע לתבוע ללא כל מאמץ, אם חברות התחבורה יבינו ששעתיים המתנה = 5000 ש"ח קנס, אולי אז יסתדרו העניינים.

 

[שירי12]

עד עכשיו הכרתי את אגד מעיר די חילונית.
עכשיו אני זוכה להכיר אותו בירושלים - ובאופן יומיומי ההתנהלות מזעזעת. האוטובוסים נראים כמו קרונות בקר עמוסים, שנדחסים אליהם עוד ועוד אנשים, והפרסומת של 'צער בעלי חיים' עליהם מתאימה ממש לבעלי החיים האנושיים שבתוכם.
וזה כל יום מחדש קורה.

 

[yochi000]

פעם אמרו שהדבר הכי טוב בבני ברק, זה קו 402 חזרה לירושלים
היום, גם זה לא.

 

[אלישבע גרין]

מה שמעניין, שבעיתונות החילונית לא מגוננים על החברות שמפרסמות אצלם,



עיין ערך הסיפור של הקורנפלקס בעיתונות החילונית דיווחו מהרגע הראשון
ובעיתונות החרדית, רק כשזה כבר היה ממש מוגזם דיברו בנושא,
וחלקם פרסמו כתבות דומות אחת לשניה, שהיו נראות כאילו יצאו מבית מדרשו של היועץ של תלמה.

 

[במבי.]

שאלה - אם אתם הייתם מנהלים חברת תחבורה??
איך היתם משתלטים על חוה"מ
מקו של אוטובוס פעם בשעה - לאוטובוס פעם ב10 דקות ?
מה נראה לכם שבחניון אגד עומדים הכן עשרות אוטובוסים שרק ממתינים ללחץ של החגים??

 

[קייקס]

חברת 'עילית' בביתר תוכיח
כן, בזמני לחץ ועומס הם מוסיפים כמויות של אוטובוסים ככל שידרש, תוך כדי העמדת פקחים בכל תחנה מרכזית בעיר

 

[אלישבע גרין]

שאלה - אם אתם הייתם מנהלים חברת תחבורה??
איך היתם משתלטים על חוה"מ
מקו של אוטובוס פעם בשעה - לאוטובוס פעם ב10 דקות ?
מה נראה לכם שבחניון אגד עומדים הכן עשרות אוטובוסים שרק ממתינים ללחץ של החגים??

אם הם היו טוענים את הטענה הזאת, מילא.
וגם על זה יש הרבה מה להתווכח,כי עובדה שקווים - עילית, שזה היציאה מהערים החרדיות הכי קשות, משתלטים, ע"י השכרת אטובוסים וכדומה)

אבל שלא יגידו "הצלחה מסחררת", ולא ילכלו "ציבור של מפונקים"


יואילו בטובם לומר "מצטערים, אנו לא יכולים לעמוד בזה"

 

[Ruti Kepler]

הפרסומות בעיתונות החרדית הן קודש קודשים.
מחלקת השיווק היא המאן דאמר בכל דבר.

מבחינת מנכ"ליהם של חלק מהעיתונים, אנחנו - הסופרים - נטל מיותר על העיתון. אנחנו וסיפורינו גם יחד, כי הרי אנחנו רק מייצרים לעיתון הוצאות.
והפרסומות? הן מכניסות! המון המון כסף הן מכניסות! העיתון מרוויח! המון המון מרוויח!

הצטרדתי כבר מלנסות להסביר לעורכים ומנכ"לים, שבלי הכתיבות והסיפורים שלנו, איש לא יקנה את עיתונם גדוש הפרסומות.
בפועל, השיווק תוחב את אפו הארוך בכל עניין. כל מה שנשאר לאנשי התוכן זה לנסות למזער נזקים.

 

[גלבוע]

חברת 'עילית' בביתר תוכיח
כן, בזמני לחץ ועומס הם מוסיפים כמויות של אוטובוסים ככל שידרש, תוך כדי העמדת פקחים בכל תחנה מרכזית בעיר

כנ"ל במודיעיןי עילית.

 

[צפור שיר]

שאלה - אם אתם הייתם מנהלים חברת תחבורה??
איך היתם משתלטים על חוה"מ
מקו של אוטובוס פעם בשעה - לאוטובוס פעם ב10 דקות ?
מה נראה לכם שבחניון אגד עומדים הכן עשרות אוטובוסים שרק ממתינים ללחץ של החגים??

לא חוה''מ לא ל''ג בעומר ולא החגים אינם הפתעה בשביל חברות התחבורה.
אם היו יודעים שכל איחור\עומס\אי עצירה בתחנה וכו' יגרור אחריו תביעה משפטית בסך 5000 ש''ח (מכל אחד מהנוסעים???) הייתם רואים פתאום איך חברות התחבורה מסתדרות יופי יופי - אולי היו שוכרים אוטובוסים מחברות הסעות שבזמנים כאלו פעילות פחות, אולי היו מוצאות פתרון אחר.
דבר אחד ברור - חברות התחבורה קובעות את התנהלותן לפי תגובות הלקוחות אם הנוסעים לא יגיבו הם ימשיכו בהתנהלות הפושעת הזו, אבל אם יראו שעל כל בעיה שלא טופלה עליהם להמתין לתגובה קשה, אין לי ספק שהשינוי יהיה מוחץ.

 

[avi media]

מרווה לצמא, זרקור...

מרווה לצמא , זה ממש לא עיתון !!
זה יותר חוברת חינוכית ואיכותית לכל המשפחה,
איזה פרסומות יש שם ? או איזה חדשות מצאת שם ? אולי חדשות מהנביא ומחז"ל...
זרקור - לא מכיר

 

[אלישבע גרין]

אולי תכתבו מיילים של מערכות עיתונים ופשוט נשלח להם קישורים לאשכול ?

 

[avi media]

בס"ד
שלחו פנייה למחלקת פרסום באגד ולאתר www.jdn.co.il, שהפרסום ב www.jdn.co.il
טוב שההגה בידיים של ארז אביב דוחה ומרגיז וגורם לעצבים לעלות, שבבקשה לא יתנו לנו לסבול בכפליים גם באוטובוס וגם בצביעות שיש בפרסומות שלהם.
מספיק לסבול בדרכים, כל שנקיא אותם יותר הם ירדפו אחרינו יותר.
וכן נפסיק להיות שה תמים שחוטף בשקט ומחכה לפעם הבאה, בשביל זה יש חברי כנסת חרדים, אם החורף הזה הם יבלו בתביעות ופיצויים , בפסח הם יבלו בהוספת נהגים ואוטובוסים.

 

[אפשרי]

כמובן תביעות קטנות ועוד פעם תביעות קטנות. (בהיתר רב).
השפה היחידה שעסק - כל עסק - מבין, היא שפת הכסף. וכאשר מדובר בלקוחות שבויים, הצורה היחידה לדבר בשפה הזו היא שפת התביעות. וגם תלונה למשרד התחבורה שיכולה לגרור קנס.

חכי"ם חרדים יוזמים כעת הצע"ח של פיצוי קבוע לנוסעים ללא הוכחת נזק במקרים מסויימים. נקווה שיעבור.

 

[דייב]

שאלה - אם אתם הייתם מנהלים חברת תחבורה??
איך היתם משתלטים על חוה"מ
מקו של אוטובוס פעם בשעה - לאוטובוס פעם ב10 דקות ?
מה נראה לכם שבחניון אגד עומדים הכן עשרות אוטובוסים שרק ממתינים ללחץ של החגים??

איזו מין שאלה זו? בדיוק לכן אני לא מנהל את זה כי אני לא יודע איך...
כבר כתבתי קודם, אין ספק שזו עבודה קשה ואפילו קשה מאוד, אבל אין שום פטור מלעבוד קשה, הם כל השנה מרוויחים, שיעבדו קשה בחגים! שירות זה שירות!
(היתה בחוה"מ איזו צרכניה שפרסמה שתהיה פתוחה עד 13:00, ביום הראשון סגרו העובדים את הצרכניה ב12:00 כי טענו שעד 14:00 לא יגמרו הלקוחות וגם להם יש חג, אנשים התלוננו וביום השני בעלי הצרכניה שילמו כפול שלוש על השעה הנוספת!)

 

[אפשרי]

הפרסומות בעיתונות החרדית הן קודש קודשים.
מחלקת השיווק היא המאן דאמר בכל דבר.

מבחינת מנכ"ליהם של חלק מהעיתונים, אנחנו - הסופרים - נטל מיותר על העיתון. אנחנו וסיפורינו גם יחד, כי הרי אנחנו רק מייצרים לעיתון הוצאות.
והפרסומות? הן מכניסות! המון המון כסף הן מכניסות! העיתון מרוויח! המון המון מרוויח!

הצטרדתי כבר מלנסות להסביר לעורכים ומנכ"לים, שבלי הכתיבות והסיפורים שלנו, איש לא יקנה את עיתונם גדוש הפרסומות.
בפועל, השיווק תוחב את אפו הארוך בכל עניין. כל מה שנשאר לאנשי התוכן זה לנסות למזער נזקים.

וכפי שנכתב פעם:
http://www.prog.co.il/showpost.php?p=1820069&postcount=22

 

[שריתיש]

להלן תאור:

יום שישי בירושלים,
בדקתי מראש את זמני האוטובוס הפנימי לשכונת היעד
במענה של קל קו ובלוח האלקטרוני שמענו וראינו את התקדמות האוטובוס 8 - 6 - 4 - 2 דקות
ואז נעלם מהמסך ומהמענה.
בדיקה לפי מסלול הבנו שהנהג פשוט קיצר דרך ועקף תחנה.
התלוננו לאגד ומשרד התחבורה
ותשובתם: לא היה אמור להיות אוטובוס בשעה כזו, הקו סיים את השרות כשעה לפי כן.

עכשיו איך אוכיח את צדקתי?
איך אפשר לשחזר נתונים ישנים?